15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    29 июля 2011 08:46
    все- в Алжир, надеюсь это поможет для сборки 35-х, непонятно почему самолеты разных назначений, конфигураций и разных марок собираются на одном заводе, неужели достигнута такая высокая степень унификации комплектующих и универсальность работников...
    1. pokermen
      0
      29 июля 2011 10:06
      Если управленцы заинтересованы в развитии предприятия, то почему бы и нет.

      Вот тебе пример заинтересованности:
      У нас в городе на росвертоле средняя зарплата сборщика стала 30-35к р (вполне достойная по нашим меркам)., как итог.....потянулось большое количество заинтересованной молодежи.

      А знакомый работает в закрытом КБ (или институте точно не помню) и проектирует беспилотники, так вот у него зарплата 7000+150р. за секретность
      .
      Выводы сами делайте
  2. Konsmo
    0
    29 июля 2011 10:08
    Интересно .
    Приятно видеть сборку самолетов на конвейере.
    Только почему так людей мало 1-2 человека в кадре.
    Должны аки пчелки кружить и работать.
    Опять наверное, работы не оплачены?
  3. svvaulsh
    +2
    29 июля 2011 10:39
    Культура производства понравилась.
  4. Эрик
    +3
    29 июля 2011 12:08
    Дай Бог долгой жизни нашему ВПК!
  5. 0
    29 июля 2011 13:45
    Конечно помещение не как у пиндосов,но сердце радует что ещё могём.
    Красота!
    Присоеденяюсь.svvaulsh,
    Эрик,
  6. +1
    29 июля 2011 17:16
    Гражданский Сегодня, 08:46 0
    все- в Алжир, надеюсь это поможет для сборки 35-х, непонятно почему самолеты разных назначений, конфигураций и разных марок собираются на одном заводе,
    _____________________________________
    уважаемый Гражданский(милый души человек)
    35 как вы выразились (су-35с)-СОБИРАЮТСЯ НА ДРУГОМ ЗАВОДЕ В ГОРОДЕ КОМСОМОЛЬСК НА АМУРЕ(собираются су-35,30мк2,27см3) а этот находится в городе ИРКУТСК (СУ-30МКИ,МКА,МКМ,ЯК-130,БЕ-200)-КСТАТИ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ИЗ ЗАВОДОВ В ХОЛДИНГЕ СУХОЙ-(все успехи достигнуты при ОЛЕГЕ ДЕМЧЕНКО)

    ДЛЯ начала изучите тему а потом пишите комментарии !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    1. 0
      29 июля 2011 17:22
      на то и гражданский, лучше на вопрос ответь))) ого еще и бэ-200 не думал что здесь форум только для спецов типа паралая, а в целом мыслю логически зачем через всю страну везти комплектующие или на Дальнем Востоке есть завод для движков?
      1. 0
        29 июля 2011 18:36
        с этого года производство БЕ-200 перенесено в ТАГАНРОГ на производственные мощности бериева,нет завода не

        _________
        а в целом мыслю логически зачем через всю страну везти комплектующие или на Дальнем Востоке есть завод для движков?
        _______
        хороший вопрос Заводов по движкам на дальнем востоке нет и не будет(строил то ссср)щас дорого ,а что там везти погрузил на елезнодороный состав и попер елезка идет прям до завода
        1. 0
          29 июля 2011 19:13
          чисто гипотетически.. при войне в любом из опасных направлений.. такие растянутые коммуникации.. даже не знаю
  7. Helmut
    +2
    29 июля 2011 20:05
    Всем врагам назло. Врагам которые любят произносить слово "рашка".
  8. 0
    31 июля 2011 02:05
    они б еще возобновили работы работы по ЯК - 141 и ЯК - 44 вообще б цены не было, готовые машины на кузю и на разрабатываемый перспективный АВ.
  9. NickitaDembelnulsa
    0
    11 декабря 2011 14:01
    А я в Иркутске живу, и на заводе был, у меня там отец работал, могу сказать что новые самолеты летают регулярно, в основном я в небе вижу Су-30, Як-130 летает за городом...
  10. TylerDurden
    0
    19 июля 2012 00:46
    Че за наболдажник открыт между двумя двигателями,господа знатоки?
  11. 0
    26 сентября 2012 15:50
    Молодцы так держать!!!