В Ярославле заложен морской буксир проекта 23470

На Ярославском судостроительном заводе 30 октября состоялась закладка головного морского буксира «Сергей Балк» (проект 23470, заводской номер 410), сообщает блог bmpd.

Госконтракт на поставку 2-х морских буксиров ВМФ РФ заключён между Минобороны и ярославскими судостроителями в марте 2014 г. Разработчик проекта – ЦКБ «Балтсудопроект».

Первый буксир должен быть поставлен до ноября 2016 г. на Черноморский флот, а второй до ноября 2017 г. – на Тихоокеанский.

«По инициативе Ярославского судостроительного завода в связи с предстоящим 110-летием трагических событий Русско-японской войны 1904–1905 годов, морским буксирам проекта 23470, строящимся на Ярославском судостроительном заводе, приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 16 сентября 2014 года № 809 были присвоены действительные наименования "Сергей Балк" и "Андрей Степанов" в честь героев Русско-японской войны – командиров судов вспомогательного флота», – отмечается в публикации.

Сергей Балк в 1901-1904 гг. командовал портовым судном (буксиром) «Силач» военно-морской базы Порт-Артур.

Comments

[il grand casino]

Семь футов под килем, хотя ему конечно побольше надо)))

[Виктор Кудинов]

Наверное, хорошие у него хорошие технические характеристики. А работа для хорошего буксира всегда найдется!

[enot73]

Видео о закладке этого буксира

[Дюк]

Вот еще фото по теме.

[Muadipus]

Да что же такое делается то? А? то Эсминцы, то фрегаты, вот уже и буксиры закладывают, так ведь вся отрасль развалится. Правду Украинцы говорят, хана России. Вот, то ли дело Украинские судостроители, осваивают новейшие технологии, наладили серийный выпуск "Буржуек" - молодцы. А мы все по одно штуке производим. Да пока мы этот буксир построим, Украина сотню(!) "буржуек" выпустит. Куда это годится!?

[Гигант мысли]

Что же , буксиры военным морякам тоже нужны, т.к. флот без буксиров это неполноценный флот.

[денис fj]

Незнаю, зачем героизировать человека, который в результате беспробудного пьянства пустил себе пулю в башку?Или в славной российской истории закончились герой?
Редчайший случай – командир портового судна, не сделавший по противнику ни одного выстрела, был удостоен двух боевых орденов и золотой сабли с надписью «За храбрость»

[IAlex]

А зачем ему вертолет? При этом ни какой информации о таком проекте ни где нету, собственно так же какая у него осадка, ибо как он с завода то в море выйдет, и почему на судоремонтном?

[ЮБОРГ]

Полкан ясно сказал,же судно выполняет множество функций,от пожарника,до вертолётной площадки,об остальном, можно только догадываться.

[Alexey RA]

Внимательно читаем назначение морского буксира:

• выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
• проводка судов в акватории портов и постановка к причалу;
• эскортные операции в море;
• тушение пожаров на плавучих и береговых объектах, тушение горящего на воде топлива;
• снятие с мели кораблей и судов.

Для разного рода аварийно-спасательных работ вертолёт незаменим. Кроме того, на пр. 23470 не предполагается постоянного базирования вертолёта - там есть только ВПП, своего рода "аэродром подскока".

[Б.Т.В.]

Хорошо, но: " маловато будет".

[Alexey RA]

Маловато? Одна "Пелла" с 2008 г. получила заказы на 17 буксиров (пр. 90600 и 16609). А ведь ещё есть Астрахань (пр. 705Б), Зеленодольск с Ярославлем (вариации на тему пр. 745), Хабаровск (пр. 22030).

[nvn_co]

Молодцы! Согласен на все сто, нужно больше и не один десяток... Парк буксиров давно нужно менять Но если просмотреть сообщения утра сегодняшнего... Ну вот новый буксир, буксир - слабо! Вот на Украине "буржуйки" делают во как надо корабелам работать!

[ODERVIT]

Вот новость первого разряда. Пусть буксир, но на службе Родине и маленькие годятся.

[surovts.valery]

Цитата: ODERVIT

Вот новость первого разряда. Пусть буксир, но на службе Родине и маленькие годятся.

Он - не маленький. Пока не нашел ТТХ, но судя по картинке, с вертолетной площадкой, будет покруче нынешних "Н.Чикера" и "Ф.Крылова" - спасательных буксирных судов ВМФ финской постройки.

[donavi49]

Нет в/и 2200 т. Больше корветов, но у Чикера вдвое больше и он не Океанский.

[Бор]

Прежние буксиры тоже красавцы!

[REXSTORZ]

Цитата: IAlex

А зачем ему вертолет? При этом ни какой информации о таком проекте ни где нету, собственно так же какая у него осадка, ибо как он с завода то в море выйдет, и почему на судоремонтном?

вот вот я тож думаю зачем ему или наши начали вертолеты на каждый военный корабль пихать (((

[иваныч47]

Радуюсь всей душой! Но как горько осознавать, что небольшой буксир, который будет построен, так нас радует...! Когда будем радоваться новым линкорам, авианосцам...?

[surovts.valery]

Цитата: REXSTORZ

Цитата: IAlex

А зачем ему вертолет? При этом ни какой информации о таком проекте ни где нету, собственно так же какая у него осадка, ибо как он с завода то в море выйдет, и почему на судоремонтном?

вот вот я тож думаю зачем ему или наши начали вертолеты на каждый военный корабль пихать (((

Ка-27ПС (поисково-спасательный вариант), не обязательно постоянного базирования, а хотя-бы взлет-посадка, при проведении поисково-спасательных операций очень даже необходим. Осадка - не проблема, можно и в плавдоке по рекам и каналам перетащить (АПЛ, построенные в Горьком, в "Красном Сормово" - пример). Главное - что строят и заводы загружены заказами.

[sv68]

может я не понял но он по моему не относится к классу"тяни-толкай"?то есть может только тянуть за собою суда.

[Макаров]

это скорее спасательное судно, чем буксир...хотя сейчас все везде мфу)

[Alexey RA]

Цитата: Макаров

это скорее спасательное судно, чем буксир...хотя сейчас все везде мфу)

Так это морской буксир - они всегда были многофункционалами. Потому как зачастую услуги буксировки в море предоставляются по формуле "без спасения нет вознаграждения".
А пожарные стволы практически на всех буксирах на мостиках стоят. Потому как они по-любому будут первыми у места возгорания.

[surovts.valery]

Цитата: sv68

может я не понял но он по моему не относится к классу"тяни-толкай"?то есть может только тянуть за собою суда.

На море в принципе невозможна буксировка по способу "толкай", волнение не позволит, этот способ используется у буксиров-кантовщиков на внутренних рейдах, причем не важно куда: в корму, нос или борт. Буксировка осуществляется на длинном буксире, амортизирующем рывки, толчки и качку, для этого буксиры оборудованы буксирным гаком с амортизацией и расположенными на юте буксирными дугами. (извините за ликбез, сам в этом деле не профессионал, но имел по службе к этому отношение)
Ещё, на фото уважаемого тов. "Бор" буксир проекта 1454 -гражданского варианта пр. 745., коих было тоже построено на Ярославском ССЗ - немало. А вот, усовершенствованный 745МБС проект для ВМФ - "Виктор Конецкий" (один из моих любимых писателей), ещё вроде как танкер построили "В.Конецкий".

[Воронок]

Вертолетом буксировочные концы заводить будут.

[Takashi]

дожились.
обычная закладка - БУКСИРА. Прям новость для всей страны.
Эти буксиры - надо вообще штамповать 1 шт - раз 2-3 месяца.

[Alexey RA]

Это не просто буксир, а морской буксир. Фактически - судно АСС.
А обычные буксиры Зеленодольск с Пеллой без помпы строят.

[Alexey RA]

морским буксирам проекта 23470, строящимся на Ярославском судостроительном заводе, приказом Главнокомандующего Военно-Морским Флотом от 16 сентября 2014 года № 809 были присвоены действительные наименования "Сергей Балк" и "Андрей Степанов" в честь героев Русско-японской войны – командиров судов вспомогательного флота

Из аттестаций на Балка:

Имеет большое влечение к обстоятельствам, выходящим из ряда обычных и вызываемых штормами, войною, бедствиями, трудными и рискованными экспедициями, ибо жаждет подвигов, геройства; подобные обстоятельства пробуждают в нем энергию и усердие и при таких обстоятельствах принесет большую пользу.

1900 г., командир транспорта «Ермак» капитан 2 ранга Д.Ф. Юрьев

Капитан 2 ранга С.З.Балк представляет из себя исчезающий тип флотского офицера – парусника, образованность его не идет далее чисто морской специальности. Поддаваясь алкоголизму, в мирное время капитан 2 ранга Балк во многих случаях является элементом для службы не желательным, но его решительность и беззаветная храбрость, проявленные на войне, его безукоризненно честная и симпатичная натура дают право на снисходительное отношение к его недостатку. Любимый подчиненными, в военное время кап. 2 р. Балк сделает из них героев, а в мирное – заставит с охотою выполнить всякое тяжелое дело, всякую экстренную работу, удивляя окружающих быстротою ее исполнения.

1908 г., капитан 1 ранга И.А.Шторре
Источник: http://flot.com/history/interesting/balk.htm

[surovts.valery]

Плюс Вам за такие подробности. Своих героев надо знать.

[polkovnik manuch]

Как говорится -все караблики нужны , все караблики важны.Названия даны подходящие,спасибо свою историю чтить начинаем, свою -российсскую !