Китайский перспективный транспортник Y-20 прибыл на авиасалон в Чжухай

6 ноября 2014 42

Второй лётный прототип китайского тяжёлого военно-транспортного самолёта Y-20 (бортовой номер 783) прибыл на авиасалон, который откроется на следующей неделе в городе Чжухай (Южный Китай). Об этом сообщает блог bmpd со ссылкой на китайские СМИ.

По данным китайской прессы, «самолёт Y-20 был разработан и строится китайским авиастроительным предприятием "Xi'an Aircraft Industrial Corporation" (ХАС) в Яньлани (Сиань, провинция Шэньси)». Первый лётный прототип поднялся в воздух с заводского аэродрома в январе 2013 г., второй прототип – в декабре 2013 г. В июле текущего года самолёт был передан лётно-испытательному центру CTFE для проведения государственных испытаний. При этом борт получил новую тёмно-серую окраску и бортовой номер «783» (первоначальный бортовой номер 20002).

bmpd.livejournal.com

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Станислав 1978

+5

6 ноября 2014 09:40

Это же ИЛ-76. Очень похож.
1. Чертков Олег
  
  +2
  
  6 ноября 2014 09:47
  
  Любимый конек "соседей", что-нибудь скопипиз..ть. Копия никогда не будет технологичней оригинала. Но быстро учатся зараза...
  П.с Летел на нем (Ил 76)с Сахалина через Владик в Новосиб, на дембель с кучей таких же гавриков на обеих ярусах,"впечатления" неописуемые. С тех пор с бодуна в самолёт ни ногой.
2. insafufa
  
  +14
  
  6 ноября 2014 09:47
  
  глоб мастер
  Может сравним
  
  КС-390 Эмбраир
  
  Это какоито гибрид ила и бенга с эмбраиром
  1. Bkmz
    
    0
    
    6 ноября 2014 11:00
    
    Больше похоже на гибрид ИЛ-76, Антонова и neндoca. Хвостовое оперение - амерское, горб явно ИЛ-76, а носовая часть уж очень антоновская, конкретно на Ан-70 очень похожа.
    1. insafufa
      
      0
      
      6 ноября 2014 12:16
      
      Во обще все самолеты похожие потому что авио конструкторы у друг друга слизывают компоновки и тех решения
      
      а если быть точнее то на АН -148 тоже очень похож
      1. Bkmz
        
        0
        
        7 ноября 2014 14:49
        
        Не, это понятно, что в общем-то все похожи, законы физики и аэродинамики все же едины. Я о том, что у самолетов есть отличительные черты принадлежащие тому или иному производителю, например боинг-747, или Мрия... Так же и ИЛ-76 узнаваем, а тут собраны отличительные черты 3 самолетов в одном.
3. SAM 5
  
  +5
  
  6 ноября 2014 09:47
  
  А когда косоглазые такие разработки сами делали? Идут по пути наименьшего сопротивления.
  1. Koshak
    
    +8
    
    6 ноября 2014 10:29
    
    Цитата: SAM 5
    А когда косоглазые такие разработки сами делали? Идут по пути наименьшего сопротивления.
    
    Нам бы у них поучиться, особенно сейчас, в свете программы импортозамещения. А оппыт у нас есть Ту-4 = В-29.
4. Комментарий был удален.
5. Виталий Анисимов
  
  +10
  
  6 ноября 2014 09:49
  
  Цитата: Станислав 1978
  Это же ИЛ-76. Опять копии.
  
  Аха..Зачем велосипед изобретать. А вообще молодцы китайцы!Очень трудолюбивая нация и упрямая в достижении своих целей..Получается у них черт возьми!
6. сибирский немец
  
  +2
  
  6 ноября 2014 09:50
  
  нет он больше на антея похож только движки турбореактивные - а так смотришь намешано и от европы и от нас и от амеров - вообщем миксджус
7. Владимирец
  
  +8
  
  6 ноября 2014 09:50
  
  Цитата: Станислав 1978
  Это же ИЛ-76
  
  Скорее сборная солянка из ИЛ-76 и С-17.
  1. паниковский
    
    +1
    
    6 ноября 2014 10:00
    
    кстати, двигатели у него д-30кп-2. в перспективе планируется установить доморощенные, если получится допилить что-нибудь стоящее.
8. Гигант мысли
  
  0
  
  6 ноября 2014 10:15
  
  Не копия, но очень похож на наш Ил-76, как всегда китайцы постарались украсть технические решения, что согласно китайской психологии не является преступлением.
  1. Nayhas
    
    +1
    
    6 ноября 2014 11:28
    
    Цитата: Гигант мысли
    Не копия, но очень похож на наш Ил-76
    
    Больше на С-17. Это широкофюзеляжный транспортник, для перевозки танков и др. габаритной техники. Ил-76/90 танки возить не может...
9. Комментарий был удален.
10. АДК57
  
  +2
  
  6 ноября 2014 10:34
  
  Хвостовая часть фюзеляжа скопирована с АН, крылья и остальная часть фюзеляжа - с ИЛ-76. Размеры меньше. Механизация крыла впечатляет. Шасси низкое. Двигатели высоко над ВПП. При таких параметрах и хороших двигателях взлет "с места". Выбег при посадке короткий. Похоже, что машина может использоваться на грунтовых аэродромах.
  Молодцы китайцы. Копируют со всего Мира самое лучшее.
11. Alexey RA
  
  0
  
  6 ноября 2014 10:50
  
  Как писали у bmpd - перед нами самолёт, построенный по традиционной китайской технологии Ctrl+С - Ctrl+V.
  Химера, при создании которой отпилили части у C-17 + Ан + Ил. С российскими движками.
  1. Nayhas
    
    +3
    
    6 ноября 2014 11:43
    
    Цитата: Alexey RA
    Как писали у bmpd - перед нами самолёт, построенный по традиционной китайской технологии Ctrl+С - Ctrl+V.
    Химера, при создании которой отпилили части у C-17 + Ан + Ил. С российскими движками.
    
    А что по вашему китайцы сделали неправильно? За короткое время создать ВТС с характеристиками уровня мировых и не использовать при этом мировой опыт просто невозможно, да и откровенно говоря глупо.
    П.С: так то мы и так не можем...
12. sazhka4
  
  +1
  
  6 ноября 2014 12:29
  
  Ничего общего. Даже вблизи. Смесь бульдога с носорогом. А в принципе все самолёты похожи. Законы аэродинамики никто не отменял.
13. РАДИОАКТИВНЫЙ
  
  0
  
  6 ноября 2014 16:48
  
  и на овский геркулес
Starover_Z

+1

6 ноября 2014 09:41

Интересно, какая грузоподъёмность ? До 30 тонн ? Да и вообще любопытно почитать какие ЛТХ на сей пепелац.
1. паниковский
  
  0
  
  6 ноября 2014 10:01
  
  заявленная до 66 тонн.
  1. sazhka4
    
    0
    
    6 ноября 2014 12:35
    
    При таких габаритах это невозможно. Максимум танк Type -96.
2. Koshak
  
  0
  
  6 ноября 2014 10:33
  
  Цитата: Starover_Z
  Интересно, какая грузоподъёмность ? До 30 тонн ? Да и вообще любопытно почитать какие ЛТХ на сей пепелац.
  
  Погугли и будет тебе счастье.
saag

+5

6 ноября 2014 09:41

Цитата: Станислав 1978
Опять копии.

интересно, а сами китайцы чьи копии?:-)
сибиралт

+1

6 ноября 2014 09:42

Что то он уж очень ИЛ - 76 напоминает!
Vadim12

0

6 ноября 2014 09:42

На наш ИЛ-76 сильно похож, нос только другой.
1. podpolkovnik
  
  +4
  
  6 ноября 2014 09:46
  
  Цитата: Vadim12
  На наш ИЛ-76 сильно похож, нос только другой.
  
  и стоек шасси меньше
  1. Koshak
    
    -1
    
    6 ноября 2014 10:38
    
    Цитата: podpolkovnik
    Цитата: Vadim12
    На наш ИЛ-76 сильно похож, нос только другой.
    
    и стоек шасси меньше
    
    И на одном и на другом трехстоечное шасси.
    1. podpolkovnik
      
      -1
      
      6 ноября 2014 12:53
      
      У Ила заднее шасси (левое и правое) - двухстоечное.
      У этого - трехстоечное
Комментарий был удален.
FACKtoREAL

+8

6 ноября 2014 09:45

"На НАШЕГО..Буншу -похож !"
rotmistr60

-1

6 ноября 2014 09:52

«самолёт Y-20 был разработан и строится китайским авиастроительным предприятием "Xi'an Aircraft Industrial Corporation"

Скопирован с нашего. Но китайцы давно используют эту методику - укради технологию и не трать лишних сил и средств. Правда не всегда срабатывает. С нашими ЗРК не получается - слабоваты на выходе характеристики.
capex1

+6

6 ноября 2014 09:54

Правильной дорогой идут товарищи!!!! Берут все лучшее и копируют. Зачем придумывать велосипед! Поэтому они и впереди планеты всей. Нам бы иногда бы следовало воспользоваться китайским примером и например скопировать этот Мистраль если он так нужен нашему флоту, а не играть в ромашку "отдадут,не отдадут".
1. atk44849
  
  +1
  
  6 ноября 2014 09:58
  
  чтобы его скопировать,! его нужно угнать , разобрать и т д . а у нас времени нет!!!
  1. Koshak
    
    0
    
    6 ноября 2014 10:36
    
    Цитата: atk44849
    чтобы его скопировать,! его нужно угнать , разобрать и т д . а у нас времени нет!!!
    
    Китайцы не угоняют, а просто покупают небольшую партию.
2. Dazdranagon
  
  +1
  
  6 ноября 2014 10:51
  
  Правильной дорогой идут товарищи!!
  - один минус - копирование всегда позади оригинала!
  1. Nayhas
    
    +1
    
    6 ноября 2014 11:46
    
    Цитата: Dazdranagon
    - один минус - копирование всегда позади оригинала!
    
    Полагаете он кардинально хуже C-17?
    1. Dazdranagon
      
      0
      
      6 ноября 2014 13:06
      
      Цитата: Nayhas
      Полагаете он кардинально хуже C-17?
      - ну от C-17 у него только хвост! Да и C-17 уже летает почти 15 лет. Так что хуже-не хуже - но это копия, которая еще не в серии!
      1. Nayhas
        
        0
        
        6 ноября 2014 17:57
        
        Цитата: Dazdranagon
        - ну от C-17 у него только хвост! Да и C-17 уже летает почти 15 лет. Так что хуже-не хуже - но это копия, которая еще не в серии!
        
        Ага, а грузовая кабина у него наверно от Ил-76?
Наемник

-1

6 ноября 2014 09:59

Элероны у него какие-то странные: типа жалюзи? Мысли у спецов на эту тему есть?
1. GRAY
  
  +2
  
  6 ноября 2014 10:09
  
  Цитата: Наемник
  Элероны у него какие-то странные: типа жалюзи?
  
  У ИЛ-76 механизация примерно такая же.
  1. Наемник
    
    0
    
    6 ноября 2014 21:36
    
    Спасибо не знал. Мы всё больше по связи и позывной мой остался.
2. askort154
  
  +3
  
  6 ноября 2014 10:26
  
  Наемник....Элероны у него какие-то странные: типа жалюзи? Мысли у спецов на эту тему есть?
  
  Элероны у него обычные.А то что Вы имеете ввиду, называются: много-щелевые закрылки. А сверху над ними: - интэрцепторы (на некоторых типах ВС, элерон-интэрцепторы).
  1. Наемник
    
    0
    
    6 ноября 2014 21:37
    
    И вам спасибо добрый человек!
kolyhalovs

+2

6 ноября 2014 10:07

Цитата: podpolkovnik
Цитата: Vadim12
На наш ИЛ-76 сильно похож, нос только другой.

и стоек шасси меньше

То есть не очень-то и похож? Китайцы не оригинальны. Советский союз в начале пути тоже брал готовые образцы и "кроил под себя". Получалось вроде бы то же самое, да не то же самое. Посмотрим, что будет лет через тридцать, будут ли они копировать по-прежнему, или будут уже их образцы копировать...
Altona

+4

6 ноября 2014 10:20

http://www.airwar.ru/enc/craft/y20.html
-------------------------
Тут всё написано...Крылья украинские от "Антонова", двигатели российские, прототипы Ил-76 и Глобмастер...Так что люди правильно все подметили...
Горный стрелок

+1

6 ноября 2014 10:43

Пока китайсы ничего оригинального не сочинили. С "сочинялкой" у них плохо. После изобретения пороха, видимо, творческий потенциал иссяк (просто вырезали изобретателей, чтоб не мутили). Имел с ними дело. Впечатление тяжелое. Учебник наизусть цитируют. Шаг в сторону - полная беспомощность.
1. Nayhas
  
  +1
  
  6 ноября 2014 11:51
  
  Цитата: Горный стрелок
  Пока китайсы ничего оригинального не сочинили. С "сочинялкой" у них плохо.
  
  А что оригинального можно придумать на этом направлении? Дабы было непохоже на другие сделать его среднепланом и использовать подкрыльевые стойки шасси? Створки грузовой кабины сделать сбоку, а хвостовое оперение сделать V-образным?
sgr291158

+1

6 ноября 2014 11:01

Чем то на ан 148 похож, только движки добавлены.
Alexandrovich

+2

6 ноября 2014 11:11

Молодцы работают копируют и не заморачиваются!Нам таким способом можно воспользоваться!
1. инженер74
  
  +1
  
  6 ноября 2014 11:23
  
  Не в нашей ситуации! Нам нельзя занимать позицию догоняющего, только опережение конкурентов даст хоть какое-то преимущество перед "потенциальными "партнерами"".
  ИМХО
2. Altona
  
  +1
  
  6 ноября 2014 11:31
  
  Цитата: Alexandrovich
  Молодцы работают копируют и не заморачиваются!Нам таким способом можно воспользоваться!
  
  --------------------------
  Копируют те, у кого нет СВОЕЙ научной школы...Наши НИИ, как бы их не ругали, на месте не стояли и все возможные конструкции обыгрывали в уравнениях и на моделях...А если своей думалки нету, то берешь деревянную чурку с рубанком и стругаешь, стругаешь, стругаешь копии...
  P.S. Хотя в Китае работают свои довольно мощные научные центры...Порядка 90 институтов работает на оборонку...
Horst78

+2

6 ноября 2014 11:29

Вот почитал комменты и опешил в сравнении с другими самалетами. Ребята а ничего что у всех стран законы аэродинамики одинаковые?
1. Altona
  
  0
  
  6 ноября 2014 11:37
  
  Цитата: Horst78
  Ребята а ничего что у всех стран законы аэродинамики одинаковые?
  
  --------------------
  Законы одинаковые, компоновки разные...Крылья либо к "спине" фюзеляжа либо к "брюху"...Конфигурация хвостовой части приспособлена для выгрузки техники, многоколесное шасси приспособлено для посадки на грунте без подготовленной полосы...
  1. Horst78
    
    +1
    
    6 ноября 2014 11:42
    
    Цитата: Altona
    Законы одинаковые, компоновки разные...Крылья либо к "спине" фюзеляжа либо к "брюху"...Конфигурация хвостовой части приспособлена для выгрузки техники, многоколесное шасси приспособлено для посадки на грунте без подготовленной полосы...
    
    Но согласитесь что вариантов мало и все возможные были разработаны еще в начале 20го века опытным путем.
    Ну не летает табуретка и все тут
    1. Altona
      
      +1
      
      6 ноября 2014 12:01
      
      Цитата: Horst78
      Но согласитесь что вариантов мало и все возможные были разработаны еще в начале 20го века опытным путем.
      Ну не летает табуретка и все тут
      
      -----------------------------
      Летает табуретка, причем легко...Квадрокоптер называется, четыре винта на моторчиках закрепленные на пластиковом табурете...В любом магазине электроники есть, зайдите, посмотрите...Всё летает..
      1. Horst78
        
        +1
        
        6 ноября 2014 12:14
        
        Цитата: Altona
        Летает табуретка, причем легко...Квадрокоптер называется, четыре винта на моторчиках закрепленные на пластиковом табурете...В любом магазине электроники есть, зайдите, посмотрите...Всё летает..
        
        Все, здаюсь Топор тоже летает. Ошибался.
        
        Altona
        
        +1
        
        6 ноября 2014 12:21
        
        Цитата: Horst78
        Топор тоже летает. Ошибался.
        
        ---------------------------
        В виде бумеранга летает идеально, в виде томагавка довольно сносно...А вообще, при правильной развесовке всё можно научить летать и ездить...
2. Manul
  
  0
  
  6 ноября 2014 12:19
  
  Цитата: Horst78
  Вот почитал комменты и опешил в сравнении с другими самолетами. Ребята а ничего что у всех стран законы аэродинамики одинаковые?
  
  И меня это коробит. китайцы - молодцы.Новый транспортник уже почти на конвейере.Красивая птица.Особо бросающейся в глаза схожести не наблюдаю(или люди хотят, чтобы оригинальный самолет китайцев был похож на чемодан?И только тогда их не будут обвинять в копировании?)
  Нам бы пострадать, что у нас подобное ожидается только к 20му году.Ан нет - надо лягнуть других.Видимо от обиды и зависти.Не скрою - самому обидно и завидно.Но верю в наше возрождение!
  1. Altona
    
    +1
    
    6 ноября 2014 12:24
    
    Цитата: Manul
    Нам бы пострадать, что у нас подобное ожидается только к 20му году.Ан нет - надо лягнуть других.Видимо от обиды и зависти.Не скрою - самому обидно и завидно.Но верю в наше возрождение!
    
    -------------------
    Наш Ил-476 намного лучше...Выпуск наших самолей тормозит почти растащенная производственная база, плохой маркетинг и почти разбежавшиеся кадры...
Волька

0

6 ноября 2014 11:35

можно сколько угодно ругать китайцев, мол плагиатствуют везде где могут, но ведь делают и это становится серьезным аргументом в новом витке мировой гонки вооружений...
Ofellon

+1

6 ноября 2014 12:37

Фюзеляж и оперение от ИЛ-76,двигатель Д-30КП2 но собираются ставить китайские а рампу заказывали у антоновцев...
ma_shlomha

+1

6 ноября 2014 13:52

Зря насмехаетесь над китайцами.
Любой Главный конструктор (в т.ч. и китайский),имея сходные ТЗ, опираясь на неизменные законы физики и эстетики (что тоже связно со свойствами пространства и наших эргономических особенностей)создаст всегда похожее изделие - самолет ли, авто и т.д.
Разница будет только в элементной базе - энергетические машины (двигатели), электронаполнение и т.д.
Главное - китайцы сделали СВОЙ самолет, который не будет зависеть от хотелок и политических игр иностранных поставщиков.
А то что сегодня он не всегда дотягивает до иностранных аналогов, так для этого и существуют - М,НМ и прочие степени модернизации.
1. Altona
  
  0
  
  6 ноября 2014 14:05
  
  Цитата: ma_shlomha
  Разница будет только в элементной базе - энергетические машины (двигатели), электронаполнение и т.д.
  Главное - китайцы сделали СВОЙ самолет, который не будет зависеть от хотелок и политических игр иностранных поставщиков.
  
  ------------------------
  Двигуны у них страдают пока...Научатся делать их, совсем другие самолеты будут...А пока сами строят только планер самолета и авионику...
2. srelock
  
  0
  
  6 ноября 2014 16:15
  
  Плюс-Вам. То же самое хотел написать.
alekseinew

-2

6 ноября 2014 14:18

да косоглазые вообще оборзели, все скомуниздили да еше о нас такое пишут http://warfiles.ru/show-72606-kitaycev-vozmutilo-kachestvo-proizvodstva-su-35.ht
ml
igor.borov775

0

6 ноября 2014 22:02

Цитата: Koshak
Китайцы не угоняют, а просто покупают небольшую партию.
Привет. Абсолютно правильно подмечено.Если есть возможность то покупают образец.Все страны мира так стараются поступать.И ничего тут зазорного нет.Тут есть одна тонкость. Китаю продадут нам могут и обломить.СССР тоже искал образцы для покупки и считал это в порядке вещей.А Китай молодец начал осваивать очень серьезную технику уже своего производства.И не заморачиваются всякими сравнениями главное своя.А учителя рядом на севере живут. А у них наступает отдача от науки и промышленности. Нам такой разгон промышленности и научных разработок.Еще не так давно кичились деньги есть много а сейчас репу наши либералы чешут откуда взять. Куда им до китайцев.У наших кишка тонка.На Европу смотрят как на икону.Типа куда вы без нас одумайтесь..