Облик нового Т-90С

31 748 27
27 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Daniil
    +3
    30 августа 2011 14:34
    Конечно это не плохо , но пора уже чтото новое придумывать....
    1. Anatoly
      0
      11 марта 2012 19:51
      А мне нравится.. есть что-то в нём родное,человечное. Как будто,не машина,а личность с характером!
  2. +3
    30 августа 2011 14:35
    Если я не ошибаюсь то на этой же выставке должны показать Т-90АМ
    1. +5
      31 августа 2011 10:19
      ЭТО И ЕСТЬ Т-90АМ
      СКОЛЬКО МИН ОБОРОНЫ БИЛОСЬ С ВПК ЧТОБЫ ОНИ СДЕЛАЛИ ВЕРСИЮ АНАЛОГИЧНУЮ И НЕ УСТУПАЮЩУЮ ЗАПАДНЫМ ОБРАЗЦАМ
  3. Splin
    +4
    30 августа 2011 16:29
    Может покажусь наивным-а что здесь нового? Новая башня,двигатель подвеска или орудие? Простите, но все представленное можно установить и на старые танки, вплоть до 72-ки. Написана скорость стала меньше, а значит утяжелили танк и в МТО ничего нового не внесли. Да удельное давление на грунт у советских танков еще с финской, впереди мира всего и поэтому показателю самый лучщий Оплот-М, да и скорость за 70-т. Революционного в модернизации 90-го так и не произошло, а электроники можно и в Запорожец напихать, только он останется все равно Запором.
    1. SuperDuck
      0
      31 августа 2011 11:23
      Фары на лобешнике за которыми нет ДЗ...
      Неужто это невозможно побороть...
      1. 0
        1 сентября 2011 14:03
        В статье фото не Т-90АМ
        можно посмотреть по этой ссылке, например
        http://www.ljplus.ru/img4/i/_/i_korotchenko/Tank-2.JPG
  4. Капитан
    +3
    30 августа 2011 19:30
    Ну собственно вот:
    http://r-img.fotki.yandex.ru/get/5810/948618.9/0_678c2_527346f8_XXL.jpg
    1. Splin
      +2
      30 августа 2011 19:50
      В таком случае модернизация неплохая. Принципиально нового ничего нет, но и при такой комплектации машина ничего себе. Она становиться на уровень с Оптолом М
    2. +2
      30 августа 2011 19:53
      поместил Вашу картинку в статью
  5. vlad61642
    +2
    30 августа 2011 22:15
    все это хорошо,но кто все эти возможности использовать будет.Призывник,служащий год?Смешно.А кто ремонтировать всю эту электронику будет в войсках?Да и растащат все блоки на драг.мет.,как уже растащили во всей армии радиостанции,плата с блоков управления стабилизатора и т.д.Где храниться эта техника будет?В парках на открытых стоянках или в полуразрушенных,протекающих боксах?И что с ней станет через 3-4 года.Уж поверьте танкисту с 25 летним стажем,зам по вооружению,практически занимающемуся эксплуатацией и ремонтом танков.
  6. +2
    30 августа 2011 22:33
    Статья для разогрева перед выставкой. А т-90 АМ ждем, с надеждой и нетерпением. А про обучение сначала кал оф дьюти на тренажерах до упора и сверх упора, потом настоящие танки и не отвлекаться кроме учебы ни начто (три месяца в танках есть, жить и спать) к дембелю будет танкист. А с парками и стоянками вы правы, строить их. И лучше иметь 2000 танков но боеспособных, чем 20000 про которых vlad61642 говорит.
    1. 0
      31 августа 2011 10:21
      ЕЩЕ РАЗ ЭТО И ЕСТЬ Т-90АМ ,ТОЛЬКО НАЗВАНИЕ МЕНЯЮТ В ТОМ ГОДУ АМ ЩА ДРУГОЕ ИЛИ ОШИБКА АВТОРА ,КОТОРЫЙ ДАЛЕК ОТ ВСЕГО ЭТОГО
    2. vlad61642
      +1
      2 сентября 2011 22:46
      Кто ж вам даст жить и спать в танках,неужели комитет солдатских матерей?Вот визгу то будет.Да и в армии нового облика тихий час после обеда должен быть,как в детском саду.А где взять все эти тренажеры?А где взять инструкторов?Прапоров уверенно сократили,как ненужный элемент.Контрактников особого наплыва не наблюдается,в основном идут от безнадеги сельские мужики с еще той квалификацией.Да и танкист нужен не к дембелю.Кто-то должен эксплуатировать постоянно эти танки,на учения ездить и тд.
  7. 0
    30 августа 2011 23:34
    Ну,хоть что-то зашевелились.Теперь самое главное ,чтобв все это в первую очередь шло в войска.продать то можно все,а вот придумать и разработать новое -годы и десятилетия.
    1. SuperDuck
      0
      31 августа 2011 11:41
      Чёто мне кажется что МО настроено не покупать 90е до выпуска нового поколения. А может мне только кажется...
      1. 0
        31 августа 2011 14:36
        да есть такое дело-может штук 100 закажут и харэ
  8. 0
    31 августа 2011 15:43
    Стоит отметить, что электронная «начинка» модернизированного российского танка будет не хуже а в чем-то даже превосходить по основным техническим параметрам зарубежные варианты.

    Ну как всегда "не имеющие аналогов в мире". fellow
    Меня лично интересует поставили или нет автоматическую коробку передач!
    1. svvaulsh
      0
      31 августа 2011 18:31
      Профессор! На схеме в левом нижнем углу что написано!!?
      1. 0
        1 сентября 2011 10:36
        Не верю рекламе. Хотелось бы увидеть фото/ видео где не будет педали сцепления.
        1. svvaulsh
          +1
          1 сентября 2011 13:43
          Разговор оптимиста и пессимиста. Оптимист утверждает, что стакан наполовину полный, а пессимист - что наполовину пустой! Скоро увидим.
    2. vlad61642
      +1
      2 сентября 2011 23:09
      Судя по картинке как была БКП (бортовая корробка передач) на 72,такая же и там стоит,а уж как ее только не обзывали.В общем по большому счету на 72 прилепили электронику в комплексе управления вооружением,дали возможность стрелять командиру,повесили гусеницы с 80,двигатель форсировали,динамическую защиту тоже взяли с 80,ну не считая мелочей вроде бы все.А как была 72 дерьмо в эксплуатации и ремонте,так и осталась,особенно зимой.Автомат заряжания с его вечными соскакиваниями кассет,да неподниманием их(правда гидравлический МЗ 80 еще хуже).Подогреватель,при работе которого очень много шансов сгореть не выехав из бокса.Вечно текушие дюритные соединения,из-за чего на днище полно масла и соляры.Можно еще много чего перечислять.В общем все эти основные беды так и остались.
  9. 0
    31 августа 2011 18:39
    А меня наличие ЕСУ ТЗ
    1. +2
      31 августа 2011 18:50
      а меня не модернизация Т-90 (ЭТО НАДО БЫЛО ДЕЛАТЬ РАНЬШЕ)А НЕ КОГДА В 2009 ГОДУ МИНОБОРОНЫ ЭТОГО ПОТРЕБОВАЛО,
      А ПРИНЦИПИАЛЬНО НОВАЯ МАШИНА(Т-95 ИЛИ ХОТЯ БЫ АРМАТА)
      1. 0
        1 сентября 2011 16:29
        по поводу "арматы"-http://gurkhan.blogspot.com/2011/08/blog-post_23.html
        и-http://vpk.name/news/57026_armata_i_tankirobotyi_perspektivyi_rossiiskoi_brone
        tehniki.html
  10. 0
    31 августа 2011 18:56
    Возникают сразу несколько вопросов:
    1. Повышает эта модернизация танк на уровень выше в тактическом плане, от коробки с пушкой в массовом танковом прорыве до статуса самостоятельного боевого комплекса?
    2. Насколько существует необходимость в массовом приобретении до разработки нового танка, по типу закупки Су- 35С до серийных поставок Т-50 в авиации.
    3. Существует ли возможность модернизации по данному типу т-72 всех модификаций? т-80? т-64?

    Темпы и курс новых танков, при наличии такой школы танкостроения просто разочаровывают, не стоит ли взять в кооперацию харьковчан? Или создать гос корпорацию "Бронетехника"?
    1. Splin
      0
      31 августа 2011 19:50
      Т-72 можно так модернизировать, смысл есть, А 64-ку и 80-ку зачем? Первые снимаються с вооружения, вторые отходят во второй эшелон Российской армии.. На экспорт модернизацию можно только толкнуть либо по связям, либо пролобировать, потому что украинский вариант модернизации лучше. В Украине давно модернизируют 72-у модель, потому что она снята с вооружения, танков туча, а как на стандарный образец, слишком много конкурентов.
      1. 0
        31 августа 2011 20:02
        украинцы видимо на другой элементарной базе?
        1. Splin
          0
          31 августа 2011 21:12
          Есть куча статей, можно почитать и сайт Завода им Малышева. Просто российский ВПК долго,. как всегда расскачивался. Идеи похожи а подходы разные.
    2. svvaulsh
      0
      1 сентября 2011 16:35
      Цитата: Гражданский
      Су- 35С
      Это что за машина такая? Может имелась в виду БМ?
    3. vlad61642
      +2
      2 сентября 2011 23:30
      64 не надо модернизировать.Один их горизонтальный дизель чего стоит.Пусковые обороты в 5 раз больше,чем у В46(84).Чтобы это прочувствовать,надо попробовать завести танк,особенно если уже начался пылевой износ,что при имеющемся воздухоочистителе далеко не редкость.Все пальцы и другие конечности идут в дело.Ходовая тоже дерьмо - катки летят как семечки,гусеницы слетают часто,правда и надеваются легко.А уж как горит танк из-за прокладки стыка газохода это отдельная песня.Если открыть крышу МТО,особенно у постоянно эксплуатирующихся танков,то сразу станет все ясно.Ездит танк тоже не ахти.Через год дорога как стиральная доска.Чтобы это понять надо проехать на 64 и 72,не говорю уже о 80.Один плюс в ремонте хорош.Один раз на летучке трос оборвался,так двигатель упал в МТО и оказался на своем месте,только соединяй,а в остальном один сплошной недостаток.
  11. dimarm74
    0
    4 сентября 2011 16:24
    Вряд-ли армия их покупать будет...В минобороны сейчас по ходу мнение преобладает такое, что не очень то танки и нужны...Все на амеров смотрят, мол те больше броневики всякие и джипы там в Ираке и Афганистане используют.....Забывая о том, что у нас протяженность сухопутных границ в несколько десятков раз больше чем у США, и много км. на такую страну как Китай приходится. Поэтому по ходу будут всякие итальянские бронетранспортеры (как выясняется г.... еще то) и джипы будут покупать.