База Дэвис-Монтейн,хранилище самолетов ч.3

19 декабря 2014 18 207 23

23 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

astronom1973n

+4

19 декабря 2014 07:53

Эх...как там наши БХВТ поживают то в нынешних условиях......
Dazdranagon

+4

19 декабря 2014 09:48

В случае войны (не дай Бог), я думаю пара ракет сюда полетит...
Valkh

+7

19 декабря 2014 10:09

На это все,- достаточно одной таблэтки!!!!
chinArmy

+19

19 декабря 2014 10:15

Порядок на базе, всё ровненько-аккуратненько, системно, приятно посмотреть
ПАМ

+3

19 декабря 2014 10:15

даже интересно стало, а сколько у нас законсервировано авиатехники и в каком она состоянии. Периодически появляется информация о некоторых единицах (к примеру срочная поставка в Ирак расконсервированных Су-25), а что, где и как нету.
1. Karimbaev
  
  +8
  
  19 декабря 2014 10:30
  
  Ираку Су-25 поставили из состава ВВС России, Су немного подремонтировали, предпродажную подготовку провели
2. Bongo
  
  +11
  
  19 декабря 2014 14:05
  
  Цитата: ПАМ
  даже интересно стало, а сколько у нас законсервировано авиатехники и в каком она состоянии.
  
  Наши самолёты с "хранения" обычно уже не возвращаются. Хранясь без надлежащей охраны и под открытым небом как правило через пару лет превращаются в металлолом. На фото МиГ-27 разделываемые на металл после "хранения".
  1. ruslan207
    
    +3
    
    19 декабря 2014 19:49
    
    Ну на фото американские самолеты в пустыне где влажности нет и дожди редко идут там условия хранение поконфортней
  2. ruslan207
    
    0
    
    19 декабря 2014 19:49
    
    Ну на фото американские самолеты в пустыне где влажности нет и дожди редко идут там условия хранение поконфортней
Karimbaev

+5

19 декабря 2014 10:29

вот чему надо учиться у США,аккуратно все сложенно и ничего не гниет,и в случае чего запчасти есть и самолеты можно поднять воздух или реализовать их другим странам.а в СССР раз на хранение то сразу грабят,как будто страна воров и дибилов
1. Lukov
  
  +11
  
  19 декабря 2014 10:46
  
  1. Мы проиграли холодную - все базы хранения остались без обеспечения.
  2. У нас нет таких регионов - жарких сухих пустынь. У них там если машину бросить, то ее можно через 50 лет найти почти в том же состоянии.
  1. 73bor
    
    +3
    
    19 декабря 2014 15:55
    
    Вот с языка снял ,климат у нас не способствует сохранности техники это точно , остаётся только закрытые ангары строить!
2. ohtandur
  
  +3
  
  19 декабря 2014 16:58
  
  тут еще один момент. Да, техника у них есть, законсервированная. Но техника без человека это груда дорогого (или не очень) металла. В случае войны, найдутся ли у них достаточно кадров управлять этой техникой? А будет ли она отвечать времени? Может статься что их как мух один 4+ будет сбивать. К тому же, знание особенностей данной машины и делают ценным пилота. Если их учат на новых и дадут управлять старыми, то справятся ли они? Ну и наконец моральное состояние самой армии.
  Но если оставить эти вопросы без ответов и сконцентрироваться на самой технике - да, тут они дают фору и есть чему поучится. И дело даже не в климате, а в организации. Как сейчас дела с этим ВС РФ не знаю - дай Бог чтобы лучше.
  1. xren
    
    0
    
    20 декабря 2014 04:08
    
    Самолеты как бы расходуются быстрее чем пилоты.
    К тому же транспортники, заправщики не так серьёзно устаревают.
    Да и штурмовики тоже.
Lukov

-11

19 декабря 2014 10:35

Раболепская статейка. Особенно коммент по поводу рядка Хоуков - "нам бы один". Позорище. Не даром ты свалил в штаты. Сиди уж там. Пресмыкайся.
itr

+6

19 декабря 2014 11:57

Да у них и так больше всех авиации а с этой базой даже не знаю что сказать
кстати самолеты явно можно применять и хламом язык не поворачивается назвать
Nitarius

+7

19 декабря 2014 13:40

Нда .... неплохо выглядят! в случае войны затяжной ОНИ ДОСТАТОЧНО готовы!
1. Арон Заави
  
  +2
  
  19 декабря 2014 13:46
  
  Цитата: Nitarius
  Нда .... неплохо выглядят! в случае войны затяжной ОНИ ДОСТАТОЧНО готовы!
  
  И все таки интересны нормативы по снятию с консервации. Это ведь не машину с колодок спустить.
Артём

+4

19 декабря 2014 14:10

Пентагон сродни с коммерческой организацией. Там если что можно продать, то продадут. Иногда своим союзникам бесплатно передают, во временное пользование, так сказать. Было бы конечно прикольно там прикупить что ни будь, но нам вряд ли, что подадут! У амеров есть ограничения по этому вопросу.
1. Простой
  
  +3
  
  19 декабря 2014 17:32
  
  Цитата: Артём
  Пентагон сродни с коммерческой организацией. ...
  
  За 2005 год специалисты 309-ой группы переработали более 19.000 частей (которые могут быть вторично использованы или проданы) общей стоимостью 568 миллионов долларов США. Кроме того, 309-ая группа занимается ремонтом самолетов, возвращая часть из них в строй. Поэтому каждый вложенный в AMARG доллар налогоплательщиков возвращает в казну США 11 долларов.
  
  http://masterok.livejournal.com/588740.html
Простой

+1

19 декабря 2014 18:04

Ceрия фильмов о авиабазе Дэвис-Монтен:

https://www.youtube.com/watch?v=mNNqnBAMSy8&list=PLbB3KDKKgOMhzzhLCMR1wnksR5oVJB
Swi

C-5 Galaxy просто разбирали (видать дороги в хранении):
Aasdem

+3

19 декабря 2014 19:51

Взорвать бы это всё, на всякий случай.
hannibal lecter

0

19 декабря 2014 20:39

мне вот интересен факт: для чего этих журналистов пригласили туда, посадили в автобус и как безвольным животным позволяли только фотографировать и не выходить из автобуса. кроме того над фотографией вертолётов автор прокомментировал :"нам бы один". У нас автор свои есть. Интересно сколько заплатили америкосы за эту попытку устрашения России. автора надо заминусовать. а лётчиков у американцев для этого кладбища авиатехники один хрен нет. есть только люди которые типа автора будет вбрасывать заказанную информацию. обезьяна.
1. 52гим
  
  0
  
  20 декабря 2014 11:55
  
  Зачем минусовать? Врага нужно знать со всех сторон, и эта статья ну совсем не лишняя.
Простой

+2

19 декабря 2014 21:31

"ВВС Эстонии к концу 2015 года должны заменить оба используемых старых советских легких транспортных самолета-биплана Ан-2 двумя планируемыми к получению из наличия армейской авиации Национальной гвардии США легкими транспортными самолетами Short С-23 Sherpa. В ближайшее время семь имеющихся в ВВС Эстонии членов экипажей самолетов Ан-2 начнут переучивание на самолеты С-23."

http://bmpd.livejournal.com/1100012.html

В facebook 309th Aerospace Maintenance And Regeneration Group:
Markiz_A

+3

19 декабря 2014 22:06

Прекрасная мишень - все собрано в кучку.
voyaka uh

0

20 декабря 2014 21:52

Часть из этих самолетов собираются переделать и применить как
беспилотные самолеты-камикадзе. Испытывали Ф-4 Фантомы для этих
целей. С грузом взрывчатки он превращается как-бы в крылатую ракету
с боеголовкой большой мощности.
1. Bongo
  
  +1
  
  21 декабря 2014 10:34
  
  Цитата: voyaka uh
  Часть из этих самолетов собираются переделать и применить как беспилотные самолеты-камикадзе. Испытывали Ф-4 Фантомы для этихцелей. С грузом взрывчатки он превращается как-бы в крылатую ракетус боеголовкой большой мощности.
  
  Вы не вполне правы, более сотни F-4 переделаны в радиоуправляемые мишени QF-4. В случае необходимости эти беспилотные аппараты способны нести противолокационные ракеты.
  На фото Беспилотный QF-4
ТЕХНАРЬ

+1

22 декабря 2014 02:25

Отличная экскурсия...Автору-Респект!Вот такой типа "музей" под открытым небом.

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru