Неизвестные советские самолёты

47 135 11
11 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    19 октября 2013 10:54
    Хорошая статья, развёрнутая, за что кто то минусы поставил не пойму.
    1. Костик
      +1
      20 октября 2013 15:11
      Ну, я, минусов не ставил, но и плюсовать не стану. Всё это я читал ещё в СССР и до появления интернетов и более подробно, может и сейчас эта детская книжка лежит в технической библиотеке, к сожалению не помню ни автора ни названия (а ведь были ещё и более серьёзные издания и работы). Позже видел уже в интернете на сайте airwar.ru, при чём подозреваю, что сведения и иллюстрации там взяты из той же книжицы. Ну а автор этой статьи просто собрал всё в одном месте в рамках одной статьи и более сжато (скудно)
      В результате ничего нового и интересного для себя я не узнал. Да и название статьи я переименовал бы - "Неизвестные, не интересующимся авиацией, советские самолёты"
      Но напечатал и напечатал,
  2. +5
    19 октября 2013 13:47
    Хорошая статья, развёрнутая, за что кто то минусы поставил не пойму.

    Наверное за качество фотографий?!
  3. DDHAL
    +1
    19 октября 2013 13:52
    Огромное спасибо, Ивнамин, за Ваш труд!
    Очень познавательная и интересная статья.
    Минусы, полагаю, поставили люди, которые просто устали читать. Время сейчас такое -поджатое.
    А талант в России должен быть с кулаками - это аксиома. По-этому Яковлев пробился, а многие очень неплохие конструкторы канули в лету...
  4. +1
    19 октября 2013 14:56
    Советские авиаконструкторы 30ых годов отсутствием изобретательности не страдали. Отчасти это было вызвано отставанием в области авиационных материалов и двигателестроении. Но полёт мысли впечатляет! Меня в своё время поразил проект "С" Болховитинова с тандемной силовой установкой. Если мне память не изменяет, то не с самыми мощными двигателями он развивал скорость до 570км/час. Была попытка создать самолёт с изменяемой геометрией крыла. Бакшаев вроде. Не уверен. Но самолёт назывался "РК".
  5. +5
    19 октября 2013 19:16
    Статья хорошая. Но если честно не понял почему данные машины названы "неизвестными" - информация по ним была в классическом двухтомнике Шаврова "История конструкций самолётов в СССР". Во всяком случае я ещё в конце 70х именно там о них читал. Кстати "авиеток" на базе "Кодрона" и не только которые назывались "небесные блохи" тогда в СССР строилось гораздо больше чем перечислено в данной статье.
    1. Костик
      0
      20 октября 2013 15:17
      Это как после публикации в "Моделисте Конструкторе" статьи про любительский самолётик "Арго", по всему Союзу начали появляться клоны и переработки, как успешные так и не очень. Но не писать же о них о всех? Хотя, если кто вдруг соберётся написать монографию об "Арго", ох и толстенная книжица получится :)
  6. 0
    19 октября 2013 20:50
    Статья отличная,особенно понравился проект ,,Акула,,.При доработки данной конструкции,получилась интересная машина.
  7. +1
    20 октября 2013 09:55
    Пока статью сверху вниз просматривал, подумалось:

    1. Какие-же они (разработки)неизвестные?
    2. Журнал "Моделист-Конструктор" конца семидесятых-начала восьмидесятых?
    3. А может "Техника-Молодёжи"- Да вроде нет.
    4. И как я про "Крылья Родины" забыл! fellow

    Но всё равно, будет интересно почитать....
    1. +2
      20 октября 2013 14:57
      Они неизвестны нынешним авторам статей.
  8. 0
    20 октября 2013 21:46
    Пес его знает.По-моему,проблемка в движках была.Микулин и КБ его....
  9. Nikol
    0
    22 октября 2013 16:16
    Жаль, что много проэктов так и остались проектами...