Проект Opel RAK. Экспериментальная техника с ракетными двигателями

15 428 3
3 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 505506 Звание
    505506
    +1
    24 февраля 2015 07:20
    Труден и тернист путь первопроходцев.И , не имея на первый взгляд, жизненных перспектив, эти наработки помогали последователям.
  2. Миротворец Звание
    Миротворец
    0
    24 февраля 2015 13:43
    Да они опередили время! Я поинтересовался, есть ли сейчас автомобили с ГТД. Если его в танках используют. Поисковик выдал модель крайслера, не вышедшую в производство изза не соответствия американскому законодательству по выхлопам. Интересно, почему эти двигатели не получили распространене? Понимаю, дорого и накладно с расходом топлива. Но если доработать?
  3. Штык Звание
    Штык
    +3
    24 февраля 2015 21:04
    "ТУРБО НАМИ-053"
    Первый советский экспериментальный автомобиль с газотурбинным двигателем. Построен на базе междугородного автобуса ЗИС -127, у которого дизель заменен газовой турбиной НАМИ, имевшей вдвое большую мощность и вдвое меньший вес. Силовой агрегат установлен в задней части автобуса .
    Год постройки - 1959; число мест - 10; двигатель: двухвальная газовая турбина без теплообменника, мощность - 350 л. с./357 кВт при 17 000 об/мин; число передач - 2; длина - 10 220 мм; ширина - 2680 мм; масса в снаряженном состоянии - 13 000 кг; наибольшая скорость - 160 км/ч.

    Источник : http://dimka.kons.dn.ua/avtosalon.php?id=8&detail=134
  4. 1234567890 Звание
    1234567890
    0
    25 февраля 2015 05:02
    Opel: не взлетит! Тяги не хватит.