В Минске будут создавать колёсный вариант шасси для ЗРК "Бук-М3"
До конца текущего года на вооружение ВС РФ будет принят модернизированный зенитно-ракетный комплекс «Бук-М3». Новая версия известного оружия имеет привычный для всего семейства «Буков» состав: командный пункт, самоходная огневая установка, пускозаряжающая установка, станция обнаружения и целеуказания. Новым элементом комплекса является радиолокатор подсвета и наведения. «Бук-М3» способен поражать летательные аппараты любого типа, в том числе надводные цели. Новая элементная база ЗРК позволяет вести огонь на поражение в условиях интенсивного радиоэлектронного противодействия.
В одном из вариантов исполнения колёсное шасси «Бук-М3» будет производиться в Белоруссии. Производством шасси комплекса займётся Минский завод колёсных тягачей (Volat). Об этом сообщает белорусский портал Naviny.by.
Речь идёт о шасси семейства МЗКТ-6922, в котором используется независимая гидропневматическая подвеска, разработанная минскими конструкторами. Подвеска может регулироваться из кабины. Это позволяет легко изменять значения клиренса для преодоления сложных участков маршрута.
Шасси оснащается трансмиссией ГМП-400, которая исключает разрыв потока передаваемой мощности на колёса шасси при переключении передач, что повышает проходимость и исключает выход из строя в результате человеческого фактора. Ресурс такого шасси (до первого капитального ремонта) увеличивается до 10 раз!
В состав комплекса введены фазированные антенные решётки, что позволяет ЗРК «Бук-М3» увеличить число активных целевых каналов комплекса до 4-х. По словам производителя, модернизированный комплекс «Бук-М3» является лучшим среди отечественных и зарубежных ЗРК по соотношению «эффективность/цена».
В одном из вариантов исполнения колёсное шасси «Бук-М3» будет производиться в Белоруссии. Производством шасси комплекса займётся Минский завод колёсных тягачей (Volat). Об этом сообщает белорусский портал Naviny.by.
Речь идёт о шасси семейства МЗКТ-6922, в котором используется независимая гидропневматическая подвеска, разработанная минскими конструкторами. Подвеска может регулироваться из кабины. Это позволяет легко изменять значения клиренса для преодоления сложных участков маршрута.
Шасси оснащается трансмиссией ГМП-400, которая исключает разрыв потока передаваемой мощности на колёса шасси при переключении передач, что повышает проходимость и исключает выход из строя в результате человеческого фактора. Ресурс такого шасси (до первого капитального ремонта) увеличивается до 10 раз!
В состав комплекса введены фазированные антенные решётки, что позволяет ЗРК «Бук-М3» увеличить число активных целевых каналов комплекса до 4-х. По словам производителя, модернизированный комплекс «Бук-М3» является лучшим среди отечественных и зарубежных ЗРК по соотношению «эффективность/цена».
Информация