В Балтийском море проходит госиспытания судно «Янтарь»
Океанографическое судно «Янтарь», произведённое по заказу Минобороны РФ на одноимённом заводе в Калининграде, вчера вышло в море для проведения ходовых испытаний, передаёт ТАСС сообщение пресс-секретаря предприятия Сергея Михайлова.
«Сегодня судно покинуло сдаточную базу в порту Балтийск и вышло в море», – сказал Михайлов.
По его словам, «в рамках морской части госиспытаний на Балтике представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем "Янтаря" и членами государственной приемной комиссии проверят маневренные и скоростные характеристики судна, надежность всех агрегатов, систем и узлов, навигационных, радиотехнических и других средств, которыми оснащен этот корабль нового поколения».
Он также отметил, что «по результатам плавания, которое продлится 10 суток, будут сделаны выводы о готовности океанографического судна к передаче заказчику, либо необходимости новых выходов в море».
«Янтарь» (проект 22010) – судно нового поколения с неограниченной зоной действия, по своим ТТХ значительно превосходит аналогичные суда советской постройки. По словам его разработчиков (КБ «Алмаз»), «судно не имеет аналогов в мире и предназначено для исследования не только толщи Мирового океана, но и его дна».
Сообщается, что «для этих целей предусмотрено оснащение судна глубоководными обитаемыми аппаратами, способными погружаться на глубину более шести километров, кроме того, возможно также использование "Янтаря" в спасательных целях, его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших объектов на морском и океанском дне».
Судно было заложено в июле 2010 г., его водоизмещение – 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м.
«Сегодня судно покинуло сдаточную базу в порту Балтийск и вышло в море», – сказал Михайлов.
По его словам, «в рамках морской части госиспытаний на Балтике представители заводской сдаточной команды совместно с экипажем "Янтаря" и членами государственной приемной комиссии проверят маневренные и скоростные характеристики судна, надежность всех агрегатов, систем и узлов, навигационных, радиотехнических и других средств, которыми оснащен этот корабль нового поколения».
Он также отметил, что «по результатам плавания, которое продлится 10 суток, будут сделаны выводы о готовности океанографического судна к передаче заказчику, либо необходимости новых выходов в море».
«Янтарь» (проект 22010) – судно нового поколения с неограниченной зоной действия, по своим ТТХ значительно превосходит аналогичные суда советской постройки. По словам его разработчиков (КБ «Алмаз»), «судно не имеет аналогов в мире и предназначено для исследования не только толщи Мирового океана, но и его дна».
Сообщается, что «для этих целей предусмотрено оснащение судна глубоководными обитаемыми аппаратами, способными погружаться на глубину более шести километров, кроме того, возможно также использование "Янтаря" в спасательных целях, его оборудование позволит осуществлять поиск затонувших объектов на морском и океанском дне».
Судно было заложено в июле 2010 г., его водоизмещение – 5,2 тыс. т, длина – 108,1 м, ширина – 17,2 м.
Информация