Перспективы Перспективного Авиационного Комплекса Дальней Авиации

29 380 13
13 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. dimarm74
    0
    13 октября 2011 09:43
    То есть он должен заменить все типы бомбардировщиков стоящих на вооружении...Су-24, Су-34, Ту-22М3, Ту-95МС и Ту-160 получается. Только удастся-ли совместить все в одном....Хотя с точки зрения тех. обслуживания конечно разумно....затраты на порядки меньше. Ну что же... поживем увидим, как говорится. Хотя двигатель вызывает опасения не напрасно у автора...для Т-50 еще надо его доводить и доводить до ума.
    1. -2
      14 октября 2011 23:08
      дальние барбандиры уже не к чему-смысла в них нет, не прорвать им ПВО! а вот тактический барбандировщик нужен это факт!
  2. +1
    13 октября 2011 12:20
    ПАК ДА заменит только Ту-160,хотя самолет долго будет в строю.Ту-95 Мс и Ту22 М3.А Су -24 заменит Су-34.Не нужно забывать разницу между фронтовой и дальней авиацией
  3. -1
    13 октября 2011 21:49
    Идея при сверхзвуке - крыло и горизонтальное опрерние складываются в единое крыло, еще итальянцем в 40х в СССР была предложена (он обогнал свое время на 50 лет)...
    так что ничего нового...
    1. +1
      14 октября 2011 12:56
      Предложить, довести до чертежей и внедрить - три большие разницы. tongue
  4. 0
    14 октября 2011 13:28
    Мне понравилось, что в статье не забыты просто фантастические разработки недавнего прошлого (70-е годы) - легендарные "сотка" и "изделие 200".
    В состоянии ли сегодня наша промышленность совершить хотя бы подобный качественный скачок и создать авиационный комплекс завтрашнего дня? Нет не сможет. К большому огорчению это не только моё мнение. Из ничего не может появиться достойный продукт. Это закон диалектики. Инженерная мысль и передовые технологии создают такие творения как "сотка" и "изделие 200".
  5. 0
    14 октября 2011 13:49
    Если бы Туполев и Дементьев не зарубили Суховскую "СОТКУ" мы имели бы прорывные технологии, что Ту 160 - это лепет. Кроме того АНТ пользовался документацией Сухого. Посмотришь и задаёшь себе вопрос: чего больше от АНТ пользы или вреда?
  6. 0
    14 октября 2011 14:52
    Хочется верить в лучшее, хочется пожелать удачи, но из-за тотального упадка в КБ и на производстве, верить в что данное изделие появится в войсках в указанное время слишком рискованно.
  7. Bogatir
    -2
    14 октября 2011 15:00
    Да какой ДА - ни движков, ни КБ и к тому времени - ни заводов уже не будет.
    Будет только один Погосян - где-то на частном острове в Полинезии по соседству с Путиным, Абрамовичем, Милером, Лужковым...
  8. Anatoly
    -1
    14 октября 2011 19:02
    короче - пальцем в небо.
    рановато еще говорить об этом.
    1. +2
      14 октября 2011 21:01
      Anatoly.
      Если не задумыватся о создании ПАК ДА сегодня, то и через пять лет будет рановато об этом говорить.
      1. +1
        15 октября 2011 00:22
        Предлагаю оставить просто разговоры нам, а конструкторам - обсуждение темы со всеми вытекающими. smile
  9. Эрик
    +1
    13 декабря 2011 03:08
    ГЛА Аякс будущее дальней авиации!
  10. Эрик
    0
    14 декабря 2011 02:11
    http://www.testpilot.ru/russia/leninets/ajax/ajax.htm