52 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +17
    23 июня 2015 17:29
    Обновление МиГ-31. Замечательная новость!
    1. +4
      23 июня 2015 17:35
      Даешь больше модернизированных Миг-31БМ good
      1. +1
        23 июня 2015 17:36
        ..и развитие этого сегмента!!!
        1. 0
          23 июня 2015 20:59
          Развитие этого сегмента - это МИГ-41!
        2. +3
          23 июня 2015 22:18
          Хорошая БИНС позволяет аппарату выходить на цель с большой точностью.При очень хорошей-как при наведении со спутника или с дрона.Причём эта система независима и не поддаётся РЭБ.
      2. 0
        23 июня 2015 21:07
        Даешь больше головной боли для натовцев...
        Цитата: Невский_ЗУ
        Даешь больше модернизированных Миг-31БМ good
    2. Злобный ХОРЬ
      -5
      23 июня 2015 17:48
      Цитата: oleg-gr
      Обновление МиГ-31. Замечательная новость!

      Что? Это разве новость? Пишите в личку, Я Вас новос тями завалю. БАДА эеродром знаете например? ДОМНА? Или Вам только ++++ так есть их у меня. Поспешай не спеша...
      1. +2
        23 июня 2015 18:12
        Миг 31 с Витебском это сильно! Так держать good
      2. Злобный ХОРЬ
        -25
        23 июня 2015 18:44
        Цитата: Злобный ХОРЬ
        Пишите в личку,

        А что такое ? в личку слабо? Минусов накидали втишь и НИКОГо request Вот ещё одно подтверждение что ГАНДОНОВ ТУТ НЕ СЧЕСТЬ,,,
        1. +4
          23 июня 2015 18:51
          Поставил минус только за это сообщение. Вы всерьёз негодуете, что кто-то радуется модернизации войск РФ?
          1. Злобный ХОРЬ
            -16
            23 июня 2015 18:59
            Цитата: Dagen
            Вы всерьёз негодуете, что кто-то радуется модернизации войск РФ?

            А где Вы увидели моё негодование вдруг? Скепсис никто не отменял. И ПОДВОДИТЬ тут не надо под муйню. Расширяйте базу данных Уважаемый. Баттлфилд не есть МИР..Реальность-жёстче..
        2. 0
          23 июня 2015 20:34
          Цитата: Злобный ХОРЬ
          НЕ СЧЕСТЬ,,,

          а я всеж попробую.....посчитать))....
        3. +2
          23 июня 2015 22:05
          А я могу и открыто послать, как минимум за борзость и хамство без причины.
        4. +2
          24 июня 2015 02:21
          Злобный ХОРЬ.Смотри желчью изойдёшь,и ненароком, ну сам знаешь что произойдёт.Не пиши глупости и ни кого не обзывай гандонами,и будешь получать плюсы.А я Старик72 ставлю тебе МИНУС за не адекватное поведение и оскорбление.
        5. +2
          24 июня 2015 02:42
          Поставил минус за хамство. С неуважением.
  2. +3
    23 июня 2015 17:47
    В России научная мысль не стоит на месте. Этому можно только радоваться. Вот бы ещё и "социалку" грамотно отмодернизировать...
  3. +8
    23 июня 2015 17:52
    Ребята! Вы не поверите, умерли все!!! Хрущёв,Брежнев и, далее по списку, но самолёт-живёт! А, вот, теперь, начинайте "разговоры" про ГУЛАГ,"совок", далее по списку, мажорных либералов-неудачников (достали на работе)...И, убить не жалко( это, не поколение будущего yes ), и в тюрьму, на старости лет не хочется, мне же 347 лет "условно" не дадут?! А, может, "поправки" в Уголовный Кодекс будут? Пишу, по привычке с заглавных...раньше,был "уголовный", был и "кодекс". Ворчу?! recourse
    1. Злобный ХОРЬ
      +6
      23 июня 2015 18:01
      Цитата: АЛАБАЙ45
      самолёт-живёт!

      Их есть у меня, все фото 2014
      1. Злобный ХОРЬ
        +4
        23 июня 2015 18:06
        Цитата: Злобный ХОРЬ
        Цитата: АЛАБАЙ45
        самолёт-живёт!

        Их есть у меня, все фото 2014

        и вот, и ешчё
    2. +11
      23 июня 2015 18:17
      Алабаю... У меня молодёжь по струнке ходит! Пришёл тут один с флагом США на груди, так мозг вынес - пикнуть боится, только начинают гнать, сначала фактами объясняю, а потом работой и отчетами гружу... Короче на корню пресекаются!
      1. +10
        23 июня 2015 18:32
        Вам,хорошо! recourse А, мне трёх "магистро-бакалавро-ушлёпков" в отдел запихали, в слове "пиво"-семь ошибок! Пробовал работой загрузить, в итоге отчётами "загрузился" сам...ПОКОЛЕНИЕ РАСТЕТ.... belay (далее, по тексту, мат и нервное потирание рук модераторов, лежащих на клавиатуре)...
        1. Комментарий был удален.
    3. +1
      23 июня 2015 20:49
      Хорошо, что взялись за модернизацию испытанной техники, дешевле, чем разрабатывать новую. Меньше затраты на эксплуатацию и содержание. Деньги стоит беречь, если нет острой необходимости разрабатывать новые образцы. В Сухопутных войсках огромное количество техники на хранении и довольно достойной, а вот модернизацией занимаются не охотно.
  4. +3
    23 июня 2015 18:04
    Больше таких систем, ибо ГЛОНАС и GPS могут обмануть, сдвинуть систему координат. Пример - ы в 2008 сдвинули и мы теряли самолёты
  5. +11
    23 июня 2015 18:08
    Самое то, что доктор прописал...

    Подобные системы БИНС устанавливаться будут сейчас и на Ту-160 Ту-95 и Ту-22...
    В период крупномасштабных боевых действий, когда "гавкнутся" всякие ГЛОНАСС и JPS, цены этой системе навигации не будет...

    Молодцы все-таки и наши ученые, и военные, предусмотрев разработку и внедрение этой системы!
    1. +2
      23 июня 2015 20:13
      Для наших просторов, просто "панацея" , а в условиях космического противодействия ...в общем поняли!
  6. +1
    23 июня 2015 18:10
    РЛС БО и ОЗП есть основа и так сказать ЯКОРЬ! А уж за что тот якорь зачекерится....Может как раз за те средства навигации, которые используют арктические американские пираты в наших высоких широтах....Как знать? Гораздо легче и дешевле подсесть на чужую сеть связи, чем создавать свою- закон разведдиверсанта! Да и прикольнее.....
    1. +2
      23 июня 2015 18:20
      легче и дешевле подсесть на чужую сеть связи


      Ну написано же- инерциальная. Нету там радиосетей , просто считать хорошо умеет. wink (Конечно, завязана и на автономную электронику типа ДИССа, но не критично)
      1. +5
        23 июня 2015 19:52
        Цитата: dauria
        легче и дешевле подсесть на чужую сеть связи


        Ну написано же- инерциальная. Нету там радиосетей , просто считать хорошо умеет. wink (Конечно, завязана и на автономную электронику типа ДИССа, но не критично)

        .. будет привязка .. как без "маркера" а, вот "чем дальше в лес" тем более сама считать будет .. hi
        Старый бородатый анекдот:
        Экипаж МиГ-31 на БД:
        Командир: .. Штурман!?
        Штурман: .. на связи .. зевает ..
        Командир: .. ты, что делаешь ? ..
        Штурман: .. сплю ..
        Командир: .. а, кто тогда работает ?! ..
        Штупман: .. "Заслон" .. еще зевает .. а, ты что делаешь ? ..
        Командир: .. сплю .. зевает ..
        Штурман: .. а, кто тогда борт ведет ? ..
        Командир: .. автопилот ..
        .. Дружно смеются оба ... laughing
        1. kompotnenado
          +7
          23 июня 2015 21:12
          Мой папа бывший командир стратега М-4 говорил:" Как не проснусь, правый всё спит."
          1. +3
            23 июня 2015 23:25
            Цитата: kompotnenado
            Мой папа бывший командир стратега М-4 говорил:" Как не проснусь, правый всё спит."

            ... laughing ..
  7. +2
    23 июня 2015 18:11
    Так.
    На Миг-31 изначально коррекция шла от РСБН без всяких спутников. Или я чего то путаю.
    Теперь нам говорят что на БИНС коррекции от ГЛАНАСС не будет. А от чего будет? Опять от РСБН или вообще система не нуждается в коррекции.
    1. +5
      23 июня 2015 19:38
      Цитата: BABAY22
      Так.
      На Миг-31 изначально коррекция шла от РСБН без всяких спутников. Или я чего то путаю.
      Теперь нам говорят что на БИНС коррекции от ГЛАНАСС не будет. А от чего будет? Опять от РСБН или вообще система не нуждается в коррекции.

      .. конечно нуждается "привязываться" к чему то надо, полным ходом идет восстановление РСБН 4Н но только для ВВС, "граждане" будут летать по VOR/DME .. последний из тендеров .. hi
  8. Злобный ХОРЬ
    -10
    23 июня 2015 18:15
    Какой то минусует. Реально ОБИЖЕННЫЙ. За 4 года таких ОВ не видел.. request На то они и ГАНДОНЫ bully НаХ с сайта Йобы. Фууу..
    1. Злобный ХОРЬ
      -7
      23 июня 2015 18:31
      Цитата: Злобный ХОРЬ
      Какой то минусует. Реально ОБИЖЕННЫЙ

      Вот е щё раз определился минусом. Слышь ГОДНОН,-завязывай пока модеры не забанили. Хех .примитивный...
      1. +3
        24 июня 2015 00:48
        А не думали, что минусуют за неадекватную реакцию? Нервная система расшатана? Так не у Вас одного...Не стоит в таком тоне здесь общаться-это не "Цензор"...
  9. +2
    23 июня 2015 18:16
    Интересно, а выше 85 градусов северной широты они на квазикоординаты переходят? Там же у полюса обычные гирокомпасы начинают врать и в любую сторону юг показывать.
    1. Злобный ХОРЬ
      0
      23 июня 2015 18:22
      Цитата: Андрей НМ
      Интересно, а выше 85 градусов северной широты они на квазикоординаты переходят? Там же у полюса обычные гирокомпасы начинают врать и в любую сторону юг показывать.

      Вы не поверите, НО МиГ -31, был и будет УЛЬтррасовременный самолёт. НАТА признала уже давно, Аналогов НЕТ.
      1. +4
        23 июня 2015 18:42
        Да причем тут аналоги? Да будь он хоть сто раз современным, физику никто не отменял. Я о навигации спросил. В инерциальных системах на широтах, близких к Северному или Южному полюсам обычный гироскоп начинает показывать бредятину, т.к. куда не поверни стрелку, будет север или юг. Моряки в этом случае переходили на карты в квазикоординатах, упрощенно - поворот системы координат на 90грд. и еще ряд моментов. Как авиация решает этот момент?
        1. +1
          23 июня 2015 19:34
          Видно нет тут спецов по Авиационному Оборудованию, чтоб тебе пояснить.
          Но спать можно спокойно, так как все системы работают и многократно продублированы, в полярных широтах летаем спокойно.
          Вот пища для ума, может по твоей теме.
          Курсовертикаль — прибор, поставляющий данные об углах между географической системой координат (ГСК) и связной системой координат (ССК), начальная точка которой совпадает с начальной точкой ГСК, а оси соответствуют, как правило — Y — продольной оси, Z — вертикальной, X — перпендикулярной им боковой оси транспортного средства, на котором установлена курсовертикаль. В высоких широтах вместо географической используется полусвободная в азимуте система координат.
        2. +1
          23 июня 2015 21:55
          физику никто не отменял.


          Андрей, физику и не отменяют. Гирокомпас- это одно, привязан к горизонту и работает за счет прецессии и у полюса естественно момента нет. Бесплатформенная дрянь - набор оптоволоконных гироскопов , играющих роль "фиксированной системы отсчета"и датчиков ускорения, интеграл- скорость, второй интеграл- расстояние. Дальше чистая математика, где и учитывается , что и Земля крутится.
          1. +2
            24 июня 2015 13:00
            Спасибо, dauria. Вы описали работу простейшей гиростабилизированной платформы. Просто я в "прошлой жизни" лодочный ракетчик. smile , а тут интересно было, как там это у доблестных авиаторов устроено.
    2. 0
      23 июня 2015 18:49
      Цитата: Андрей НМ
      а выше 85 градусов северной широты

      lol В статье писали про температуру:
      плюс 85 градусов по Цельсию
      1. +2
        23 июня 2015 19:08
        А я спросил про навигацию в высоких широтах, к которым относится Арктика. Как работает система навигации, построенная на ГСП. Разницу между прямым углом и температурой кипения воды отличу. Главное, чтобы другие не путали градусы широты и долготы с градусами по Цельсию (Кельвину). hi
        1. +2
          23 июня 2015 19:20
          А я спросил про навигацию в высоких широтах,


          Ваши опасения верны, если гироскоп раскручен на экваторе с осью в горизонтальной плоскости и "доехал" до полюса. В реальности так не делают. Да и гироскопы сейчас лазерные, осей несколько( не путать со степенями свободы). А "мнимое" движение ( гироскоп стабилен в мировом пространстве, а Земля крутится) просто вычисляется по формулам, как и всегда было. Кстати, эффект , когда ось встаёт вертикально, проявляется где угодно, а не только на полюсе. Раскрутите гироскоп осью с запада на восток в горизонте и "поезжайте" на 90 градусов по параллели. smile
          1. +1
            24 июня 2015 19:43
            Все верно, только у гирокомпаса есть некоторый грузик (иногда даже очень приличный), который воздействуя на "волчок", приводит его ось в положение "на север". А раскрученный с осью с запада на восток и без груза как раз и дает точку отсчета в квазикоординатах. Тут штурманы есть, поправят, если неточно выразился. Я имел дело со штурманией, только несколько в другом качестве. Дисциплина интересная, мне нравилась, особенно звездочки или Солнышко качать :), хотя этим народ уже тогда занимался редко, больше по ГЛОНАССу определялись, тогда группировка спутников была полной, Север нормально покрывала, потом уже при ЕБН все это "просохатили".

            У нас в Канске 31-е стоят, это 240 км от нас. Бывает, что по работе туда езжу. Аэродром на въезде в город, хвосты видны с дороги. Иногда и взлетают над трассой. Мощные аппараты. Красивые. У меня фото есть на стоянках, а взлет ни разу не поймал.

            Вот интересно, когда с домашнего проводного интернета пишу, флаг нормальный в профиле, как с планшета (Мегафон), то какая-то Румыния вылезает. Откуда в Сибири Румыния? Даже пленных румын с войны уже как 70 лет всех домой отправили :).
    3. Комментарий был удален.
      1. +2
        24 июня 2015 07:17
        Привет, уважаемый :).
        На моем "родном" изделии несколько другая система, но тоже на гироскопах. На корабле помнишь ведь эти "яйца"? У нас в трюме третьего были. Пока запустят, пока они придут в норму... На моих комплексах была еще дополнительная система учета компенсации дополнительных ошибок, измеряющих производные от исходных данных (вертикальных и горизонтальных составляющих скоростей) и т.д., она была связана с навигационным комплексом. И не смотря на всю сложность этого дела, все равно выше 85грд. приходилось переходить на квази. Так еще не все штурманы были готовы к этому.
        Я поэтому и спросил, как у летунов это выполнено. И как гирокомпас так быстро приходит в рабочее состояние перед вылетом? Там ведь хоть лазерный, хоть простой гироскоп, но к направлению на север все равно должен приводиться воздействием груза.
        1. Комментарий был удален.
          1. +2
            24 июня 2015 14:23
            У нас "Шлюз" был.
  10. 0
    23 июня 2015 18:27
    Очень нужный прибор, и не только для полетов в Арктике. Весьма полезен будет и в случае применения противником средств РЭБ.
  11. Комментарий был удален.
    1. Злобный ХОРЬ
      -2
      23 июня 2015 18:55
      Цитата: rudolff
      У нас с Sagem совместная контора есть. СП RS Alliance.
      Цитата: "Основная задача СП – изготовление бесплатформенной инерциальной навигационной системы ЛИНС-100

      Уважаемый hi Я рукой, ногой, и Задницей с плечом ЗА! НО ШКОЛОТЕ ЭТОГО НЕ ПОНЯТЬ. Кол-во ЕГешных идиотов превалирует над качеством... УВЫ request Мы это видим по тупым минусам без комментов.Каникулы ХУЛЕ..
  12. Злобный ХОРЬ
    -7
    23 июня 2015 19:05
    Цитата: Злобный ХОРЬ
    Цитата: Dagen
    Вы всерьёз негодуете, что кто-то радуется модернизации войск РФ?

    А где Вы увидели моё негодование вдруг? Скепсис никто не отменял. И ПОДВОДИТЬ тут не надо под муйню. Расширяйте базу данных Уважаемый. Баттлфилд не есть МИР..Реальность-жёстче..

    Да, и заметте МИНУС Я ВАМ НЕ СТАВИЛ. ИБО НЕ МИНУСОМ И ПЛЮСОМ ЖИВ ЧЕЛОВЕК (образно говоря) Вы решили играть игру? ОДНОКО.. Тогда зачем Вам всЁ Это? Дифицит общения? Пишите в личку, пообщаемся. А ТАК ХУЛЕ?
    1. 0
      24 июня 2015 13:14
      . А ТАК ХУЛЕ?....А других слов в вашем лексиконе нет?Тогда переименуйтесь на "Злобная людоедка Эллочка".
  13. +1
    23 июня 2015 19:21
    Новинка позволит истребителю ориентироваться в Арктике без коррекции от спутников GPS и ГЛОНАСС».

    Вот это правильно! Во первых в высоких широтах GPS и ГЛОНАСС практически бесполезны, т.к. покрытие там минимальное. Во вторых, большие помехи от так называемого полярного сияния. Так что, старая добрая инерциалка- надежнее!
  14. +1
    23 июня 2015 19:41
    Ну кули делать. Коли свою микруху убили остается инерциалку развивать..... Подняли чертежи с Миг-25РБ мальца обновили и вот она !!!!! очередная победа Российского ВПК(на Советском хлебушке)
  15. 0
    23 июня 2015 20:27
    Хорошая весч, я так думаю...
  16. +1
    23 июня 2015 20:31
    Наверно будет астронавигация, по звёздам,как космические апараты.
  17. 0
    23 июня 2015 20:37
    Без навигации в Арктике делать нечего, ориентиров практически нет, навигационных средств тоже нет. Систему РСДН развалили, спутников еще "не навешали". Остается только "инерциалка" - независимо и сердито. Удачи конструкторам.
  18. 0
    23 июня 2015 21:10
    а был ведь проект МиГ 31 противоспутниковой ракетой
  19. 0
    24 июня 2015 00:11
    Плотно за Арктику взялись. Восстанавливают хозяйство прямо ударными темпами. Оно в общем и неудивительно, если посмотреть, в каком состоянии там все было.
  20. 0
    24 июня 2015 14:24
    Давно пора возрождать Миги, а-то не справедливо Су при перестройке смогли выжить (честь им и хвала) а про лёгкий истребитель как-то забыли.