В РФ разработан проект подлодки с анаэробной установкой

2 июля 2015 53

В ЦКБ «Рубин» по заказу Минобороны РФ разработали аванпроект подводной лодки типа «Калина» с воздухонезависимой (анаэробной) силовой установкой, сообщает Взгляд со ссылкой на руководителя департамента ОСК Анатолия Шлемова.

В РФ разработан проект подлодки с анаэробной установкой

«В декабре 2014 года ЦКБ "Рубин" завершена научно-исследовательская работа "Калина-ВМФ" в результате выполнения которой выполнен аванпроект перспективной многоцелевой неатомной подводной лодки с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ) и литий-ионной аккумуляторной батареей (ЛИАБ) в соответствии с тактико-техническим заданием Минобороны России», – сказал Шлемов.

Газета отмечает, что разработанные «Рубином» ВНЭУ и ЛИАБ значительно увеличат продолжительность нахождения субмарины под водой без всплытия.

53 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

fox21h

+4

2 июля 2015 13:07

В смысле разработан, а "Лада" это тогда что?
1. APS
  
  +7
  
  2 июля 2015 13:10
  
  Экспериментальной анаэробной установкой планируется оснастить подлодку проекта 677 «Лада». Головная субмарина этого проекта – «Санкт-Петербург» - с классической энергетической установкой в настоящее время проходит испытания в Баренцевом море.
  
  Также Чирков сообщил, что новые неатомные подлодки ВМФ РФ с анаэробной установкой получат шифр «Калина».
  
  http://texnomaniya.ru/voennaya-texnika/rossiya-do-2018-goda-poluchit-podlodku-s-
  anaerobnoiy-ustanovkoiy.html
  1. jjj
    
    +2
    
    2 июля 2015 13:13
    
    Ну, вот еще один этап пройден. Как говорится, не спеши, но поторапливайся
  2. Стирбьорн
    
    +8
    
    2 июля 2015 13:20
    
    Такие новости радуют намного больше, чем очередной макетик авианосца, эсминца или УДК
    1. леликас
      
      +1
      
      2 июля 2015 14:54
      
      Цитата: Стирбьорн
      Такие новости радуют намного больше, чем очередной макетик авианосца, эсминца или УДК
      
      Главное , что бы не макетик самой ВНЭУ .
  3. Роман 11
    
    0
    
    2 июля 2015 17:21
    
    Цитата: APS
    http://texnomaniya.ru/voennaya-texnika/rossiya-do-2018-goda-poluchit-podlodku-s-
    
    anaerobnoiy-ustanovkoiy.html
    
    Год с момента опубликования прошёл, может уже что-то изменилось.
2. kebeskin
  
  +5
  
  2 июля 2015 13:18
  
  Ну хоть не гибрид между тем и тем лада-калина
  1. varov14
    
    -1
    
    2 июля 2015 14:37
    
    Не беспокойтесь, в связи с санкциями коробка передач там тоже наша.
    1. Шибко умный
      
      -1
      
      2 июля 2015 15:19
      
      Цитата: kebeskin
      Ну хоть не гибрид между тем и тем лада-калина
      
      "Лада-Калина" - не самое лучшее название. Если только желтая, и чтоб Путин за рулем! Пардон, на мостике!
      Цитата: varov14
      связи с санкциями коробка передач там тоже наша.
      
      А вот это как раз пугает. Коробки передач у нас по виду - как настоящие, а внутри - не очень. Ну хоть батареи литий-ионные. И технология - своя. "Не взлетим, так поплаваем!"
      1. Комментарий был удален.
      2. внук Перуна
        
        +2
        
        2 июля 2015 18:57
        
        Чем Вам названия Лада и Калина не нравятся?
        Самые продаваемые в России модели между прочим.
        А плохое самым продаваемым не бывает, хотя поверившие в черный пиар это упорно не желают признавать.
        
        Шибко умный
        
        -3
        
        2 июля 2015 21:59
        
        Цитата: внук Перуна
        Чем Вам названия Лада и Калина не нравятся?
        
        Очень нравятся! По этому поводу АНЕКДОТ.
        "Мерседес купил АвтоВАЗ. Привезли свои комплектующие, начали собирать - получается Жигуль! Привезли своих рабочих, начали собирать - опять Жигуль!
        Вечером на берегу Волги сидят усталые главный инженер и директор. "Все говорят "руки из жопы, руки из жопы... а это место проклятое!"
        
        Комментарий был удален.
        
        внук Перуна
        
        +2
        
        3 июля 2015 11:52
        
        Пардон за мою категоричность, но Вы Тольятти обозвали "проклятым местом" из-за своей глупости или из-за своих убеждений?
        
        Травля пошлыми "анекдотами" российской промышленности - инструмент информационной и экономической войн против России.
        В информационной войне против России нам навязывают комплекс неполноценности лживыми лозунгами "русские ничего не умеют".
        В экономической войне против России черным пиаром против нашей промышленности вытесняют нас с собственного рынка чтобы взамен продавать их импортные товары.
        
        В следующий раз прежде чем участвовать в травле нашей промышленности подобными "анекдотами" задумайтесь, какой российский город объявят следующим "проклятым местом" потому что он мешает иностранцам захватывать наши рынки. Вдруг этим городом назначат Ваш...
3. Капитан ВВС
  
  0
  
  2 июля 2015 13:22
  
  Йеллоу субмарин Калин?
  1. ССИ
    
    0
    
    2 июля 2015 16:21
    
    Цитата: Капитан ВВС
    Йеллоу субмарин Калин?
    
    Тогда, может лучше - сабмарин?
4. НЕКСУС
  
  +1
  
  2 июля 2015 16:28
  
  Цитата: fox21h
  В смысле разработан, а "Лада" это тогда что?
  
  Именно для нее и для последующего поколения и разрабатывают.Хорошая новость.Значит работы не тормозят и регулярно финансируют.
APS

+10

2 июля 2015 13:08

ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов методом получения водорода. Чтобы не возить водород высокой чистоты на борту подлодки, в установке предусмотрено получение водорода в объеме потребления с помощью реформинга дизельного топлива...(c)
1. APASUS
  
  0
  
  2 июля 2015 14:52
  
  Цитата: APS
  ВНЭУ российской разработки принципиально отличается от зарубежных аналогов
  
  Насколько вообще появляется инфа по этой технологии можно судить о тупиковой ветви развития этой технологии,реального прорыва не предвидится еще лет 30.Немцы вот потихоньку отказываются от этой технологии в связи с рядом не решенных проблем
  1. dauria
    
    0
    
    2 июля 2015 22:37
    
    можно судить о тупиковой ветви развития этой технологии
    
    Не то что б тупиковая, но навскидку энергетику лодки прикинуть можно
    Li-ion аккумуляторы 100-180 Втч/кг и 250-400 Втч/л это будет 360-648 кдж/кг
    
    для керосина (солярки) 43500 кДж/кг, надо учесть , что для полного сгорания 1 кг керосина требуется 3.18 кг кислорода . значит уменьшаем в 4,18 раза- 10287 кДж/кг
    У двигателей стирлинга кпд 25-35% (берём 30)
    В чистом виде получаем 3 429 кдж/кг
    
    Это лучше, чем Li-ion аккумуляторы в 5-9 раз.
    Но таскать криогенную технику на борту (а значит иметь на базах инфраструктуру). По мне так это лодки для стран без ядерной энергетики. А у нас была небольшая (3100 т) ядерная лодка проекта 705 (Лира) с ЖМ контуром- ведь чудо была лодка.
    Чего забросили?
2. Дормидонт2
  
  +1
  
  2 июля 2015 17:14
  
  водород можно из воды добывать, электролизом, от батарей , а батареи электролиза заряжать от топливных водородных элементов
  1. Комментарий был удален.
  2. внук Перуна
    
    +5
    
    2 июля 2015 18:59
    
    Цитата: Дормидонт2
    водород можно из воды добывать, электролизом, от батарей , а батареи электролиза заряжать от топливных водородных элементов
    
    Хорошая шутка. Посмеялся
дьяк-феофан

0

2 июля 2015 13:10

Разработки..проэкты...схемки...макетики...... Когда в серию???!!!!
Или на практике только "Орланов" пилить горазды???
1. SIvan
  
  0
  
  16 июля 2015 22:54
  
  Или на практике только "Орланов" пилить горазды???
  
  Не вбрасывайте.
  1) Лазарева, возможно, не распилят.
  2) Нахимова сейчас модернизируют.
  Так что Орланы ещё будут жить.
aleksejpill

+4

2 июля 2015 13:13

Разработки,проекты и схемки как раз самое долгое,строить быстрей.
teron

+3

2 июля 2015 13:13

Вроде бы "Ладу" хотели сделать с ВНЭУ. А тут другую разработали? Будем надеяться, они знают, что делают.
С другой стороны: "Лада", "Калина"... Как-то тревожно становится за ВМФ.
1. Слесарь
  
  +1
  
  2 июля 2015 13:33
  
  Цитата: teron
  Вроде бы "Ладу" хотели сделать с ВНЭУ. А тут другую разработали? Будем надеяться, они знают, что делают.
  С другой стороны: "Лада", "Калина"... Как-то тревожно становится за ВМФ.
  
  чем то напоминает продукцию ВАЗа,хотя директор ВАЗА пошел пущать ракеты,
2. varov14
  
  0
  
  2 июля 2015 14:43
  
  Во паторез, чем тебе калина-то не нравится?
  1. teron
    
    0
    
    2 июля 2015 15:04
    
    Я не понял одного: не довели до ума ВНЭУ на "Ладе", а уже смогли разработать новую ПЛ с ВНЭУ.
    Ну а насчет названий - созвучны с продукцией известного предприятия - это я просто пошутил, если что.
3. Evgeniy667b
  
  -1
  
  2 июля 2015 19:24
  
  И чем же Вам продукция АтоВАЗа не нравится. Это иномарки надо поганой метлой выметать, особенно праворульные.
  1. teron
    
    +1
    
    2 июля 2015 19:52
    
    Раньше думал, что в СССР все ученые и инженеры с красными дипломами и стоящими мозгами ушли в оборонку. Забрав с собой всех работяг с прямыми руками. А оставшиеся разгвоздяи и троечники в автопром. С годами пришло понимание, но вот такое ощущение осталось.
  2. N.O.M.A.D.E.
    
    0
    
    3 июля 2015 05:05
    
    Уважаемый, вы по аккуратнее с выражениями.. Потребитель вправе сам голосовать своим рублём. На ДВ, не смотря на дикие пошлины, до сих пор активно возят иномарки с объёмом до 2х литров, а продукция Автоваза не пользуется спросом.. Каждый в праве сам выбирать, да и о вкусах не спорят.
    Что касается новости, то она отличная. Интересно узнать основные ТТХ Лады.
    1. Evgeniy667b
      
      0
      
      3 июля 2015 14:01
      
      Уважаемый N.O.M.A.D.E я с Вами не согласен. А самолеты гражданской авиации тоже у нас низкого качества, например Ил-96-300? Только представители авиакомпаний берут Боинги или Эйрбасы. За 1 млрд долларов 3 боинга и откат руководству Аэрофлота 10%. Это как? Так у нас и промышленность вырождается, поскольку все начинается с малого. Пришел сухогруз в Японию, нашпиговали его 4 колесным железом и в Росси. А потребителю! какая разница? Еще и криминал наваривается. Потом задаемся вопросом-почему у нас предателей много? Или почему флот не обеспечивается подлодками в должном количестве?
akribos

+2

2 июля 2015 13:13

Какой по счету? Хорошо, что у нас проектов много, есть о чем писать и чему радоваться и гордиться.Хорошо былобы вообще об этом не сообщать, а то каждый свой рисунок, в газетах печатать начнет, предлогаю писать об осязаемом. С уважением.
1. varov14
  
  0
  
  2 июля 2015 14:48
  
  И в ящик их, в ящик, в долгий.
SVD

0

2 июля 2015 13:20

Кто бы разъяснил что такое аванпроект? Это проект или еще предпроектные наработки?
1. Александр1959
  
  0
  
  2 июля 2015 15:40
  
  Если используется терминология аналогичная создания авиационного комплекса, то аванпроект- это стадия предшествующая эскизному проекту.
Роман 1977

+9

2 июля 2015 13:24

В ЦКБ «Рубин» по заказу Минобороны РФ разработали аванпроект подводной лодки типа «Калина» с воздухонезависимой (анаэробной) силовой установкой, сообщает Взгляд со ссылкой на руководителя департамента ОСК Анатолия Шлемова.

Блин, не знаю, как ГШ ВМФ но я уже запутался в этих новых-новейших-и суперновейших проектах.
Блин, ребята, разрабатывайте какие угодно проекты, но лодки флоту нужны СЕЙЧАС и чем больше тем лучше ибо "старушки" пр. 877 все больше и больше ветшают и выводятся из состава флота, в лучшем случае на ремонт, в худшем на иголки.
Создали ДЭПЛ пр. 677 "Лада", сколько было криков и визгов от радости "не имеющая аналогов в мире", "всех порвем". Оказалось, что:
-недоработанный двигатель, который оказался неспособен развить больше половины заданной по проекту мощности,
-неготовый гидроакустический комплекс лодки, на разработку которого было потрачено 1,3 млрд рублей,
-боевая информационно-управляющая система "Литий",
-торпеды "ТЭ-2".
Более подробно объяснять не буду, чту военную тайну. Приведу только тот факт, что головная лодка проекта Б-585 "Санкт-Петербург", переданная флоту 8 мая 2010 года, до сих пор, уже ПЯТЬ лет в опытной эксплуатации и в боевой состав так и не принята и будет ли принята вообще Б-г весть...

Ладно свернули строительство проекта 677 "Лада", вернулись к старому проверенному проекту 636.6, который является экспортной версией проекта 877, заказали серию из 6 ДЭПЛ для ЧФ. Строят отлично уже три в строю, четвертая на подходе, молодцы... Решили вернуться к проекту "Лада": возобновили строительство Б-586 "Кронштадт", заложенной 28.07.2005 г., в конце этого года собираются спустить ее на воду, перезаложили 19 марта Б-587 "Севастополь", назвав ее "Великие Луки" (вообще то она была заложена 10.11.2006 г.) И тут появляется проект "Калина", судя по логике следующей будет "Гранта", а новых лодок то флот не видит. Приплыли...
1. Silkway0026
  
  +2
  
  2 июля 2015 14:12
  
  Более подробно объяснять не буду, чту военную тайну.
  
  Это просто ржака ! То есть ты хочешь сказать, что ты, человек с допуском по первой форме, пишешь тут комментарии и балансируешь в озвучивании информации между категориями "секретно", "сов.секретно" и "особой важности" ?
  
  P.S. Извини, но ты мне должен пару тапочек : они ржали так, что порвались!!!!!!
kig

0

2 июля 2015 13:52

Ну наконец-то хоть проект родили. Пол-мира уже на анаэробных лодках плавают, а мы все проекты рисуем.
1. varov14
  
  0
  
  2 июля 2015 14:55
  
  Так это аванпроект, не от слова и понятия авангард, а аванс,т.е. перед получкой, перед проектом, перед кражей. Т.е. аванс дали и тут-же могут украсть.
2. внук Перуна
  
  +2
  
  2 июля 2015 19:04
  
  Цитата: kig
  Пол-мира уже на анаэробных лодках плавают, а мы все проекты рисуем
  
  Неужели полмира? А я только про шведов с немцами слышал...
  Даже американцы и те из-за отсутствия собственных в аренду шведскую лодку взяли.
oleg6019

+2

2 июля 2015 15:43

Медленно, очень медленно идёт внедрение прогрессивных ПЛ. От Германии отстали больше чем на 10 лет, а ведь такие подлодки являются альтернативой АПЛ. Да и в условиях финансового дефицита такие ПЛ значительно привлекательнее чем атомоходы.
sharp-lad

0

2 июля 2015 20:05

водород можно из воды добывать, электролизом, от батарей , а батареи электролиза заряжать от топливных водородных элементов
Вечный двигатель на новых технологиях!
1. dauria
  
  0
  
  3 июля 2015 00:06
  
  Вечный двигатель на новых технологиях!
  
  Зачем нам вечный двигатель?
  Китовая акула. Топливо- планктон из воды. Окислитель- растворенный в воде кислород воздуха. Кто скажет, что у акул энергетика Дж/кг хуже лодки? Жабры надо придумывать и пасть поширше...
razved

0

2 июля 2015 20:16

И когда её ждать в море?
chunga-changa

-2

2 июля 2015 20:16

С проектами у нас всё в порядке, у нас с производством плохо. Рогозин до чего не дотронется всё в де..мо превращает.
1. Комментарий был удален.
  1. chunga-changa
    
    0
    
    3 июля 2015 13:45
    
    Цитата: rudolff
    Проще тихонько новый нарисовать...
    
    Там не столько проще, сколько гораздо, гораздо выгоднее. За счёт чего вы думаете рубин живёт, за счёт разработки новых проектов. Для них, в идеале по проекту должна строится одна лодка, а потом новый проект и снова одна лодка, и так до бесконечности.
Старый26

+1

2 июля 2015 21:13

Цитата: razved
И когда её ждать в море?

как говорил Главком серийное производство таких лодок(проект "Калина") начнется не ранее 2030 года
Cat Man Null

0

3 июля 2015 05:22

Цитата: N.O.M.A.D.E.
Интересно узнать основные ТТХ Лады.

Угу.. а то Вы их не знали...

Спасиб, вы мне сделали утро.. подстолом 3 минуты..
1. N.O.M.A.D.E.
  
  0
  
  3 июля 2015 10:45
  
  Хотя бы водоизмещение, примерную скорость.. По Армате и то больше было информации
Горный стрелок

0

3 июля 2015 05:23

А вы попробуйте целый проектный институт прокормить! И сопутствующие ему организации. Без бесконечной череды проектов. На новый проект деньги выбить можно, а на "доработку" уже как бы законченного - не очень. Вот и возникает "пирамида проектов". Сроки - большие, защита проектов - это не "живой" корабль заказчику сдавать, а через 10 лет "либо шах, либо ишак...". Или руководитель на пенсию сбежит. Практически все проекты держатся на честных ( от слова честь) и преданных своему делу главных специалистах. К счастью, "эффективные менеджеры" еще не всех извели.
Старый26

+1

3 июля 2015 12:13

Цитата: N.O.M.A.D.E.
Хотя бы водоизмещение, примерную скорость.. По Армате и то больше было информации

Вы хотите сразу многого. Только в начале 2013 года ЦКБ МТ "Рубин" приступило к НИР по определению облика неатомной подводной лодки нового (пятого) поколения.
В течение НИР может меняться все параметры. Вот когда начнется ОКР - тогда можно говорить о ТТХ
Evgeniy667b

0

3 июля 2015 13:42

Что касается, аванпроекта "Калина", то нарисовать можно все что угодно, хоть звездолет, только до реального корабля это еще дальше и дольше по времени. На сегодняшний день не вижу альтернативы проекту 636.6. Их надо штамповать и штамповать, поскольку флоты останутся ни с чем. Про ВНЭУ уже столько сказано и обещано, что просто не верится. Ждать их не имеет смысла, ну если появятся, то хорошо. А так освобождать все стапели под потребности флота РФ и гнать...много подлодок 636.6

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Талибан» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»