Многоцелевой корвет «Сообразительный» встал в строй Балтийского флота

22 455 20
20 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. mitrich
    +9
    25 октября 2011 09:19
    Вот две приятные новости: о Ми-26 и пополнении флота. Серьезный корабль. Не моряк, но не могу не отметить красоту и эстетичность форм "Сообразительного". Если еще и экипаж под стать названию, то тогда совсем ляпота...
  2. MURANO
    +1
    25 октября 2011 11:06
    Только не УКСК .У "Редута" своя ВПУ.
    - ЗРК «Кортик-М» с возможностью применения ракет на расстояние до 8 километров, боезапас 64 ракеты,12000 зенитных выстрелов;
    А это вообще относится к Стерегущему.
    1. ПАТРОН
      +1
      25 октября 2011 12:31
      А чем его заменили,не "полиментом"?И успеют ли среагировать ракеты в отсутствие артилерийской составляющей?
  3. ПАТРОН
    +2
    25 октября 2011 11:37
    Красавчег!Наконец-то мы видим хоть что-то из того на что выделено 20 триллионов рублей
  4. +1
    25 октября 2011 13:40
    красавчик еще бы поболее таких!!!!!
  5. +2
    25 октября 2011 15:41
    datur - дааа, красив хищник... даёшь не 20, а все 200... тогда можно будет надрать задницу кой кому по дружески bully
    1. 0
      13 декабря 2011 22:02
      по демократически ты хотел сказать? :)))
  6. fedor
    +4
    25 октября 2011 20:10
    Корабль хорош, слов нет. Вот только один вопрос без ответа - каким личным составом он будет укомплектован? Командный состав понятно - офицеры, а соотношение контрактников и срочников будет определять ценность корабля для страны. Поскольку за год срочной службы невозможно подготовить специалиста-профессионала будь у него "семь пядей во лбу".
  7. +2
    25 октября 2011 20:37
    автономность = 15 суток, эрго - корабль внутреннего моря, типа Балтийского и Чёрного, для ТОФа И СФ пригоден, как корабль ОВРа (охраны водного района) Для этих мощнейших флотов необходимы корабли с автономкой хотя бы 30 суток. Его не пошлёшь в Индийский океан пиратов ловить, вот и приходится туда БПК гнать (из пушки по воробьям) , хотя для охраны конвоев от шлюпок сомалийцев самое как раз. А для БФ и ЧФ хорош!!!
    1. Anatoliy
      +2
      25 октября 2011 22:26
      Данные корветы и строятся для охраны исключительно ближней морской зоны и с этой задачей должны справиться очень хорошо, не важно на каком флоте. Для дальней морской зоны предназначены фрегаты типа 11356 и 22350, для океанской зоны - эсминцы (в перспективе).

      В 2010 году командующий Тихоокеанским флотом делал заявление о том что будет создан специальный корабль для борьбы с пиратами. Только вот информации об этом - ноль, как бы не заглохло.

      В нынешнем состоянии Северный флот и Тихоокеанский флот мощнейшим отнюдь не являются (увы!), хотя задачи перед ними стоят очень большие. И упор здесь должен делаться не на автономность корвета, а на количественный, и прежде всего, качественный состав. Количество фрегатов, эсминцев, крейсеров, атомных и дизельных подлодок +(очень бы хотелось) авианосных ударных группировок.
  8. 0
    25 октября 2011 23:30
    а на заднем фоне (фото номер 1) случаем не турбины "Зубра" ?
  9. MURANO
    0
    25 октября 2011 23:34
    Цитата: nnz226
    Его не пошлёшь в Индийский океан пиратов

    Шведы туда ракетные катера посылают.С кораблем обеспечения.1155-тые тоже не только на свою автономность ходят.Она значительно меньше сроков нахождения там.Так что можно посылать.Нужно.Для морской практики. fellow
    1. +1
      25 октября 2011 23:53
      Считаю, что для таких операций необходим спец.параход проэкта 777 (первый вариант). fellow
  10. +2
    25 октября 2011 23:50
    я вот всегда думал про длительность автономности .....(на мой сугубо дилетанский взгляд)....основная проблема в воде и продовольствие...есть корабли обеспечения специальные с равной скоростью (или их нет ?)

    Дальше видел фотки как тарят корабли ..продовольствием. Какие то 5 литровые баклашки с водой качаны капусты ..вообщем обычные продукты .занимающие много место в строго ограниченном пространстве.
    Тут дело мне кажется в логистики ..если подойти к вопросу как к обеспечению космонавтов (не до такой утрированной степени)...но разработать рацион в упаковки которая займет меньше места с большой массой.......можно суток на 10 увеличить автомность любого корабля..
  11. specnazst
    0
    26 октября 2011 00:09
    Корабля красаве"ц! Да их не парочку надо, а штук еще 50-60, тогда нормально и будет)
    1. +3
      26 октября 2011 00:11
      Когда будет 50й сходить - он уже будет устаревший... И он только для погранцов...
      1. dimarm74
        0
        26 октября 2011 16:07
        смотря как строить...в СССР корабли подобного класса, типа СКР проекта 1135 (у них даже больше водоизмещение), строили по 3-4 в год... Так что России реально по силам, если довести в год до трех единиц количество... то 50 штук за 15-20 лет, а это для такой серии нормально. Через 20 лет первые серийные корветы можно потихоньку модернизировать.
        1. ПАТРОН
          0
          26 октября 2011 16:14
          Если в СССР строили по 3-4,то при современных технологиях таких в год должно сходить 5-6...
    2. ПАТРОН
      0
      26 октября 2011 16:17
      Вроде им замену ищут:
      Министерство обороны РФ объявило, что проведет в сентябре 2010 года конкурс на разработку проекта нового корвета для нужд Военно-морского флота. Речь идет о корабле, который должен прийти на смену проекту 20380 (головной корабль – «Стерегущий»). Предполагается, что в конкурсе примут участие пять компаний, три из которых входят в состав Объединенной судостроительной корпорации. Другими участниками, вероятно, станут иностранная компания и некое КБ, специализирующееся вообще-то на проектировке гражданских судов.
  12. Рожденный в СССР
    0
    13 февраля 2012 18:45
    Отличный корабль, побыстрее бы их еще строили! Кстати если на нем не Кортик, то что.?