Краткий обзор истории сербских ВВС

17 314 6
6 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. aleks700 Звание
    aleks700
    +9
    19 сентября 2015 10:15
    В 2014 году истек ресурс аккумуляторов, при этом сербское Министерство обороны не нашло средств на их срочное приобретение. Ситуацию исправило личное вмешательство президента России Владимира Путина. По его распоряжению из России была отправлена партия аккумуляторов и запчастей, благодаря чему сербские истребители возобновили полеты
    И теперь Сербия стремится войти в НАТО.
    1. APASUS Звание
      APASUS
      +2
      19 сентября 2015 21:46
      Цитата: aleks700
      И теперь Сербия стремится войти в НАТО.

      Сербия не забыла трагедию Югославии и кто бомбил её,а в НАТО стремиться местный Горбачев и команда из проводников демократических ценностей.
      Ваши заявления огульны
      1. aleks700 Звание
        aleks700
        +2
        20 сентября 2015 13:05
        Политику государства определяет именно местный Горбачёв. И если, при нём, Сербия вступит в НАТО, Сербы это проглотят. Как, в прочем, мы проглотили развал СССР.
  2. Zaurbek Звание
    Zaurbek
    +1
    21 сентября 2015 09:26
    Сербия потянет в лучшем случае Грипен или Як 130, а вообще , зачем маленьким странам в центре Европы Истребители?
    1. SokolfromRussia Звание
      SokolfromRussia
      0
      1 октября 2015 13:05
      Дань традициям скорее. на мой взгляд, гораздо логичней и дешевле было бы развивать наземную ПВО. Она в 1999 себя показала на порядок лучше, нежели истребительная авиация.
      1. samir Звание
        samir
        +1
        13 марта 2016 00:34
        полностью согласен! гораздо логичней и удобнее в плане инфраструктуры было бы закупить с-300 последних модификаций, как это делает иран