Американский генерал: «сплю и вижу» возобновление серийного производства F-22
Генерал американских ВВС Герберт Карлайл признался, что на фоне возрастающей мощи РФ и КНР мечтает о перезапуске серийного производства истребителей 5-го поколения F-22. Однако его мечтам вряд ли суждено сбыться, пишет издание Fightglobal.
Генерал заявил, что он «спит и видит» возобновление производства F-22, при этом не берётся сказать, «сколько это будет стоить и согласятся ли на такой шаг Конгресс и Пентагон».
Издание отмечает, что «число закупаемых F-22 неоднократно сокращалось – сначала с 750 до 339, затем до 195 самолётов». По мнению Карлайла, «это самая большая ошибка из когда-либо совершенных».
«Мысли о возобновлении производства F-22, скорее всего, так и останутся мечтой, поскольку американское правительство в ближайшие годы нацелено прежде всего на решение трёх других задач в этой сфере – производство истребителя-бомбардировщика F-35, транспортника KC-46 и дальнего бомбардировщика», – цитирует издание газета Взгляд.
В качестве временной меры (вместо возобновления производства F-22) до создания истребителя 6-го поколения (обещают к 2020 году) ВВС США предлагают модернизировать F-15C и говорят о «более тесном взаимодействии F-35 и F-22».
«F-35 не предназначен для того, чтобы обеспечивать превосходство в воздухе; он был разработан, чтобы прежде всего работать по наземным целям, пока F-22 выполняет работу в области "воздух – воздух". Закупка F-22 была свернута, и теперь нам недостаточно имеющихся самолётов для обеспечения превосходства в воздухе», – приводит Fightglobal слова начштаба ВВС Марка Уэлша.
По его мнению, Пентагон «должен чем-то дополнить F-22 в краткосрочной перспективе», и это может быть сделано «за счёт модернизации истребителей предыдущего поколения F-15C, на которые, в частности, могут быть установлены новейшие радары, что позволит сделать истребитель конкурентоспособным в своей сфере на ближайшие 10 лет».
Генерал считает, что «это единственный способ поддержать господство в воздухе, если производство F-22 не будет восстановлено».
Генерал заявил, что он «спит и видит» возобновление производства F-22, при этом не берётся сказать, «сколько это будет стоить и согласятся ли на такой шаг Конгресс и Пентагон».
Издание отмечает, что «число закупаемых F-22 неоднократно сокращалось – сначала с 750 до 339, затем до 195 самолётов». По мнению Карлайла, «это самая большая ошибка из когда-либо совершенных».
«Мысли о возобновлении производства F-22, скорее всего, так и останутся мечтой, поскольку американское правительство в ближайшие годы нацелено прежде всего на решение трёх других задач в этой сфере – производство истребителя-бомбардировщика F-35, транспортника KC-46 и дальнего бомбардировщика», – цитирует издание газета Взгляд.
В качестве временной меры (вместо возобновления производства F-22) до создания истребителя 6-го поколения (обещают к 2020 году) ВВС США предлагают модернизировать F-15C и говорят о «более тесном взаимодействии F-35 и F-22».
«F-35 не предназначен для того, чтобы обеспечивать превосходство в воздухе; он был разработан, чтобы прежде всего работать по наземным целям, пока F-22 выполняет работу в области "воздух – воздух". Закупка F-22 была свернута, и теперь нам недостаточно имеющихся самолётов для обеспечения превосходства в воздухе», – приводит Fightglobal слова начштаба ВВС Марка Уэлша.
По его мнению, Пентагон «должен чем-то дополнить F-22 в краткосрочной перспективе», и это может быть сделано «за счёт модернизации истребителей предыдущего поколения F-15C, на которые, в частности, могут быть установлены новейшие радары, что позволит сделать истребитель конкурентоспособным в своей сфере на ближайшие 10 лет».
Генерал считает, что «это единственный способ поддержать господство в воздухе, если производство F-22 не будет восстановлено».
- http://www.globallookpress.com/
Информация