Выбран подрядчик по проекту LRS-B

11 464 23
23 комментария
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    30 октября 2015 07:34
    У Northrop Grumman заодно громадный опыт в освоении военного бюджета. Другой такой аферы как В-2 еще поискать надо, при двух-то ярдах зелени за самолет. Да за такие деньги можно было авианосец крыльями и движками снабдить, да еще на пропой души малёха осталось бы laughing, обмыли бы корыто знатно. Ну а чо, F-4 летал и летает еще кое-где, при его-то аэродинамике и поворотливости. Спасибо двигателям. И корабль полетит.
    Все равно будет интересно посмотреть, что у них получится.
  2. +6
    30 октября 2015 07:57
    Я не сомневаюсь в возможности США создать следующий бомбер, ответьте зачем США новый бомбардировщик? Б1Б и Б2 еще летать и летать, их ждет еще не одна модернизация . А, главное, для какой цели создается самолет? Прорыв ПВО России? Так и старыми самолетами это можно сделать. А бомбить третьи страны можно и с Б-52, все равно США всегда летают в условиях полного превосходства в небе над противником. Технический уровень Б-2 настолько высок, что ему летать еще лет 100. А тут уже новый бомбер решили делать, странно.
    1. +3
      30 октября 2015 09:03
      Б-52 уже несколько раз превысили свой эксплуатационный придел. Вы посмотрите когда самый свежи построен был. Б-2 - технический уровень самолета уже давно не так высок. Бортовое оборудование устарело. Вы просто сравните уровень вычислительной техники 80гг и сейчас? Да он просто тонны калькулятор возит.
      1. 0
        30 октября 2015 12:30
        Цитата: Инжeнeр
        Б-2 - технический уровень самолета уже давно не так высок. Бортовое оборудование устарело. Вы просто сравните уровень вычислительной техники 80гг и сейчас? Да он просто тонны калькулятор возит.

        B2 вроде модернизируют, как и B-1B.
    2. 0
      30 октября 2015 12:33
      Цитата: Zaurbek
      Технический уровень Б-2 настолько высок, что ему летать еще лет 100. А тут уже новый бомбер решили делать, странно.

      B2 у них всего 19 самолётов.
      Цитата: Zaurbek
      Прорыв ПВО России? Так и старыми самолетами это можно сделать.

      Они хотят незаметного прорыва, чтобы бомбардировщики оставаясь незамеченными входили в воздушное пространство. Для этого нужно больше стелс бомбардировщиков, а не 19 B2.
      1. 0
        30 октября 2015 22:28
        Они хотят незаметного прорыва, чтобы бомбардировщики оставаясь незамеченными входили в воздушное пространство.

        B-2 оказался недостаточно "стелсовым" уже на момент принятия на вооружение, а ведь наши системы ПВО не стояли на месте. На сегодня незаметный вход в воздушное пространство, прикрытое современными средствами ПВО и авиацией, - это из разряда фантастики. Особенно фантастичным этот маневр выглядит в исполнении 150-тонной махины размером со стадион.

        Для незаметного пролета сквозь ПВО нужны какие-то принципиально новые стелс-технологии, "правильной" формы корпуса и стильной черной краски недостаточно. Читал, есть какие-то задумки в части использования плазменного кокона, скрывающего самолет от РЛС, но это пока на стадии идей и прототипов. На сегодняшний же день бомбардировщикам связываться с ПВО крайне вредно для здоровья; вместо этого следует делать упор на дальнобойное оружие вроде наших Х-101.
        1. +1
          30 октября 2015 23:05
          Цитата: Kalmar
          Для незаметного пролета сквозь ПВО нужны какие-то принципиально новые стелс-технологии, "правильной" формы корпуса и стильной черной краски недостаточно. Читал, есть какие-то задумки в части использования плазменного кокона, скрывающего самолет от РЛС, но это пока на стадии идей и прототипов. На сегодняшний же день бомбардировщикам связываться с ПВО крайне вредно для здоровья; вместо этого следует делать упор на дальнобойное оружие вроде наших Х-101.

          Как то прочитал статью в которой США хвасталось якобы пролётом двух B2 над территорией Северной Кореи или 2011 или 2012 году.
          Цитата: Kalmar
          B-2 оказался недостаточно "стелсовым" уже на момент принятия на вооружение, а ведь наши системы ПВО не стояли на месте. На сегодня незаметный вход в воздушное пространство, прикрытое современными средствами ПВО и авиацией, - это из разряда фантастики. Особенно фантастичным этот маневр выглядит в исполнении 150-тонной махины размером со стадион.

          А B2 и не нужно летать над Россией, в случае войны он будет запускать крылатые ракеты, даже если С-400 разместить на границе, его максимальная дальность обнаружения 600 километров, а дальность обстрела 400 километров, B2 может нести крылатые ракеты с дальностью 2600 километров. На низкой высоте над северным полюсом его будет сложно засечь, поэтому мы и строим станции РЛС в Арктике чтобы расширить зону ПВО страны и самолёты вроде B2 не могли отстреляться крылатыми ракетами, по территории России.
          1. 0
            31 октября 2015 11:04
            Как то прочитал статью в которой США хвасталось якобы пролётом двух B2 над территорией Северной Кореи или 2011 или 2012 году.

            Ну это дело нехитрое: у Кореи современных ПВО, прикрывающих всю страну, попросту нет. С таким же успехом можно незаметно над Анголой какой-нибудь помотаться.

            А B2 и не нужно летать над Россией, в случае войны он будет запускать крылатые ракеты... B2 может нести крылатые ракеты с дальностью 2600 километров.

            Во-первых, не может (на текущий момент, во всяком случае). Он исходно мог применять только два типа ракет: дальнобойную AGM-129 ACM и ракету среднего радиуса AGM-131. Первая снята с вооружения и давно распилена, вторая летает на 400 км максимум.

            Во-вторых, если с самого начала отказываемся от входа в зону ПВО противника, опираясь на ракеты большой дальности, то вся эта новомодная стелсовость оказывается не у дел. Можно вообще запускать ракеты с того же B-52, а B-2 для таких задач оказывается неоправданно дорог.
            1. +1
              31 октября 2015 21:59
              Цитата: Kalmar
              Во-вторых, если с самого начала отказываемся от входа в зону ПВО противника, опираясь на ракеты большой дальности, то вся эта новомодная стелсовость оказывается не у дел. Можно вообще запускать ракеты с того же B-52, а B-2 для таких задач оказывается неоправданно дорог.

              Простой B52 засекут задолго до выхода в район пуска ракет и отправят на перехват или МиГ-31БМ или Су-27М/30СМ/35.
              1. 0
                1 ноября 2015 00:19
                Простой B52 засекут задолго до выхода в район пуска ракет

                Что может легко засечь B-52, но при этом не увидит B-2 на таких дальностях?
                1. +1
                  1 ноября 2015 14:02
                  Цитата: Kalmar
                  Что может легко засечь B-52, но при этом не увидит B-2 на таких дальностях?

                  У B2 в несколько раз меньше ЭПР, значит расстояние на котором засекут B52 и B2 будет отличаться.
                  1. 0
                    1 ноября 2015 15:47
                    У B2 в несколько раз меньше ЭПР, значит расстояние на котором засекут B52 и B2 будет отличаться.

                    Если мы говорим о собственных РЛС наших С-300/400, то в зону их действия бомбер заходить просто не станет. А загоризонтные РЛС (скажем, "Волна"), как утверждается, "стелсов" видят не хуже, чем обычные самолеты.

                    Потом, если бомбовоз использует КР реально большой дальности (4-5 тыс. км), то с перехватчиками он тоже не столкнется: тем банально не хватит боевого радиуса.
        2. 0
          31 октября 2015 09:32
          Пока будут делать более незаметный Бомбер, системы ПВО не будут стоять на месте. И вообще есть баллистические ракеты, ну пролетишь ты незаметно, разбомбишь кремль. И полетят.. Ярсы с разделяющимися головами.
        3. +1
          31 октября 2015 09:32
          Пока будут делать более незаметный Бомбер, системы ПВО не будут стоять на месте. И вообще есть баллистические ракеты, ну пролетишь ты незаметно, разбомбишь кремль. И полетят.. Ярсы с разделяющимися головами.
          1. -1
            31 октября 2015 17:16
            Ярсов и их подобия, нет нигде, кроме России, Китая, Франции, Англии (Индию не считаем).

            Все остальные страны, даже могут иметь любую ПВО - хоть на 100% Российскую ПВО, Американскую ПВО, Израильскую ПВО, но у них же нет Ярсов. И именно для этих стран и строят эти бомбардировщики.
            1. 0
              1 ноября 2015 14:55
              Их ПВО во первых стратегами прорывать не нужно, а во вторых Б-52, 1Б и Б-2 прекрасно это сделают.
              1. 0
                1 ноября 2015 23:05
                Цитата: Zaurbek
                Их ПВО во первых стратегами прорывать не нужно, а во вторых Б-52, 1Б и Б-2 прекрасно это сделают.



                То то я смотрю назад, и вспоминаю что начальные удары (по децентрализации ПВО) по Югославии, Ираку, Ливии наносили именно F117 и B2.
                и только потом шли толпы топоров и B52, B1 и прочее...

                а если Индия, Вьетнам, Иран, Бразилия, Аргентина?
                Самолеты разрабатываются на 30-40 лет вперед.
                Кто в 80 году мог знать, что разрабатываемый B2 будет бомбить Югославию через 20 лет?
                Или Ирак или Ливию или Афганистан ?

                Все эти страны в 1980 году были дружественны (или почти дружественны) США.
                Но вот прошло 20 лет и мир изменился.
                И для B2 нашлась работа.
                Но не в небе СССР или России, для чего он изначально задумывался.

                И кто знал, что мы будем уничтожать цели крылатыми ракетами на территории Сирии еще пару лет назад?
                Никто!

                Поэтому давайте смотреть на мир шире.
                Так полезнее и понятнее.
                Особенно когда умеете смотреть назад.
                История - мать наша!
                :)
                1. 0
                  2 ноября 2015 00:48
                  То то я смотрю назад, и вспоминаю что начальные удары (по децентрализации ПВО) по Югославии, Ираку, Ливии наносили именно F117 и B2.

                  Ага, при этом в той же Югославии B-2 летали в сопровождении самолетов РЭБ и F-15, что, в общем-то, множило на ноль всю затею с малозаметностью.

                  А в Ираке и Ливии ПВО уже, по сути, не было, так что B-2 туда гоняли, судя по всему, больше для массовки: пусть американский налогоплательщик знает, что дорогущие "Спириты" не просто так на авиабазах пылятся.
    3. 0
      30 октября 2015 13:51
      Цитата: Zaurbek
      ответьте зачем США новый бомбардировщик? Б1Б и Б2 еще летать и летать, их ждет еще не одна модернизация . А, главное, для какой цели создается самолет?

      Почему бы не создать новый бомбер? Деньги есть. умы есть. будет чем людей занять.Это называется поддержать отрасль.
      1. 0
        30 октября 2015 14:52
        Причём это новые двигатели, материалы, радиоэлектронное и оптическое оборудование.
  3. 0
    30 октября 2015 15:35
    Приятно, когда на цитаты разбирают!
    Если Б-2 бедный, с устаревшей электроникой, что тогда говорить о Ту-160 или Су-34? Какая у нас электроника?
  4. +3
    30 октября 2015 21:19
    При успешной реализации нынешних планов стратегическая авиация США будет использовать бомбардировщики двух типов – B-2 и LRS-B. Уже отмечается, что перспективный самолет будет значительно дешевле существующих B-2, как с точки зрения стоимости отдельных самолетов, так и по цене всей программы. По некоторым данным, на разработку проекта LRS-B планируется потратить около 23,5 млрд долларов. Кроме того, цена каждой такой машины должна остаться в пределах 550-560 млн долларов. Для сравнения, каждый B-2 стоил около 1,5 миллиарда.


    Ну вот сомневаюсь я в это, ну не верююю, Свежо питание, но сер-ся с трудом. Ну видели мы самолеты 5го поколения ф22 и ф35
  5. 0
    3 ноября 2015 14:32
    Цитата: inkass_98
    У Northrop Grumman заодно громадный опыт в освоении военного бюджета. Другой такой аферы как В-2 еще поискать надо, при двух-то ярдах зелени за самолет. Да за такие деньги можно было авианосец крыльями и движками снабдить, да еще на пропой души малёха осталось бы laughing, обмыли бы корыто знатно. Ну а чо, F-4 летал и летает еще кое-где, при его-то аэродинамике и поворотливости. Спасибо двигателям. И корабль полетит.
    Все равно будет интересно посмотреть, что у них получится.
    лучше посмотреть на наш ПАК ДА а потом посмотреть на их изделие..