26 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. СКС45
    СКС45
    +9
    22 ноября 2011 07:26
    Вот вроде взрослый мужчина,( и надеюсь с мозгами) исполнил свою детскую мечту. А теперь посмотрим, исполнит ли свою детскую мечту (поймать шпиёна или нарушителя режима) работник службы безопасности этого предприятия.))))
    1. urzul Звание
      urzul
      +1
      22 ноября 2011 10:21
      Этот пост не должен никому навредить так как времени прошло уже много.

      так что вряд ли, фото старые.
      за свежие 3 фотографии с Сокола человеку 10 лет дали, теперь статьи на форумах больше не пишет.
    2. Леха е-мое
      Леха е-мое
      0
      22 ноября 2011 16:17
      да ФСБшники наверняка рядом были .
      1. Sergh
        Sergh
        0
        22 ноября 2011 19:56
        Почему справа на одном значок радиации я не знаю


        Вот здесь-то помощь охранника и нужна. Он в "камере для задержанных", всё-бы про локаторы и их содержимое рассказал.
        Балбесы, спалятся, потом локти кусать будут. .
  2. Anatoly
    Anatoly
    +3
    22 ноября 2011 08:50
    Впечатляет. Спасибо всем,кто занят на этом производстве. Вот ради вас и платим налоги и верим в отечественный ВПК. Держитесь!
    1. Voodoopeople
      Voodoopeople
      +1
      22 ноября 2011 20:06
      Что там впечатляет? Наконе хоть что-то в виде индийских УТГ - это все крупицы и все чужое, и только наконеч то.
      Вообще думал, что добили манагеры - а нет.
      1. puffnutiy
        puffnutiy
        0
        19 февраля 2012 19:55
        К сожалению, новые МиГи вряд ли будут у нас летать. Сейчас попробую объяснить почему.

        1. Объединённой авиастроительной корпорацией (куда входит МиГ) руководит Михаил Погосян. Он представитель прославленного КБ Сухого. Я ничего не имею против самолетов Су, но действительность показывает что Погосян активно лоббирует интересы Сухого, в ущерб всем остальным компаниям, входящим к корпорацию. Как пример можно привести тот же Сухой Суперджет.

        2. МиГ, как не прискорбно будет признать, утерял очень многие свои технологии вместе с работниками предприятия и КБ. Пример:
        Палубный вариант МиГ должен по технологии иметь уникальный сварной корпус (по последним данным - технология его изготовления утеряна). Так что теперь палубные МиГ для Индии делают с клепаным корпусом. Это утяжеляет вес планера, что тащит за собой очень много проблем, переделок и изменений.

        3. МиГ-у не хватает рабочих и инженеров высокой квалификации низового звена. Не хватает элементарных токарей, шлифовщиков. МиГ не может сам изготавливать планеры даже для обеспечения уже набранных заказов. Поэтому используется старая схема. Закупаются МиГ-и из военных частей и с баз хранения и как конструктор преребираются для сборки летающих машин. Уже был скандал с Индонезией (могу ошибаться в стране). Поставленные по контракту самолеты вернули на МиГ. Причина - по контракту это должны были быть новые самолеты, а инженеры заказчика нашли признаки износа планеров и деталей. В итоге МиГи из этого заказу ушли в российские ВВС. Только они не отказались их взять.

        Возможно я сгущаю краски, очень хотелось бы думать что сейчас уже все не так, все проблемы решены и мы скоро увидим в небе новые МиГ.
    2. AlexAl Звание
      AlexAl
      0
      23 ноября 2011 11:45
      Вообще-то грусное впечатление наводит. Вы посмотрите на сборочные европейцев, амеров, там как в музее - всё блестит и переливается, а тут детали валяются как в старом сарае. Культура производства однако, на которую влияют денежное недофинансирование, и русский менталитет. У нас в институте, около СУ-24 мой сокурсник спрашивает:"А как эти самолёты вообще летают, они все таке кривые, и щели огромные?", на что я ему и отвечаю, что этот самолёт и с огромными дырами в плоскостях и в фюзеляже может летать и выполнять свои задачи.

      Автору спасибо за фотки, хоть немного грусные, но всё-равно очень впечатляют.
  3. Joker Звание
    Joker
    +3
    22 ноября 2011 10:06
    Что то самолеты в процессе сборки на картонные похожи smile Как конструктор, мне интересно где вообще обучаются сборке самолетов, какие то институты есть или что?
    1. urzul Звание
      urzul
      +1
      22 ноября 2011 10:19
      А вы конструктор чего??? а вы думали самолеты из проката 5 мм делают??? wink
      1. Joker Звание
        Joker
        +3
        22 ноября 2011 10:27
        Вы не правильно мой коммент истолковали wink не я конструктор wink Процесс похож на сборку конструктора wink Вот сразу вы все в штыки воспринимаете....
        1. urzul Звание
          urzul
          0
          22 ноября 2011 10:47
          Да что вы, я ничего против вас не имел, приезжайте к нам в Нижний, посетите Сокол, все сами увидете
          1. Joker Звание
            Joker
            +1
            22 ноября 2011 11:23
            Я давно хотел куда нибудь на выставку оружейную съездить, да вот не получилось sad
            1. urzul Звание
              urzul
              0
              22 ноября 2011 11:46
              У меня пропуск есть, так как мы являемся поставшиками завода
              1. Joker Звание
                Joker
                +1
                22 ноября 2011 13:16
                Везет smile Про новый танк ничего не слышали? Вроде собираются что то делать, а инфы с гулькин нос.
                1. urzul Звание
                  urzul
                  0
                  22 ноября 2011 14:20
                  Ничего не слышал
                  1. Joker Звание
                    Joker
                    +1
                    22 ноября 2011 15:26
                    Хоть бы Т-90 новые закупили. Искал информацию в интернете, все фотографии с выставок, такое ощущение что у нас техника вообще не используется, а по ангарам стоит sad
                  2. Joker Звание
                    Joker
                    +1
                    22 ноября 2011 23:02
                    У меня рейтинг прыгает жесть smile вчера был -7500, сегодня поднялся до +1700, потом кто то мне минусов налепил в старых комментах wink стал -160, сейчас +69, кто то не жалеет своего времени на меня wink
                    Сегодня сидел смотрю у меня рейтинг ниже, ниже, ниже, смотрю старые комменты, во всех почти -1 голос, причем изменился за сегодня wink У кого то бзик smile Ладно там я понял когда меня в плюсовой рейтинг подняли, типа 2-й шанс, а тут видно кто то меня ненавидит smile
  4. Простолюдин
    Простолюдин
    +1
    22 ноября 2011 10:24
    Странно, почему автор не опубликовал сборочные чертежи и прочую конструкторскую документацию... fellow
    А если серьёзно - грустно... Никто ни за что не отвечает!
    1. urzul Звание
      urzul
      0
      22 ноября 2011 10:48
      И еще парочку деталей вынес, ему и так за эти фото срок впаять могут, единственное что самолеты старые
  5. IrbenWolf Звание
    IrbenWolf
    +3
    22 ноября 2011 10:54
    Интересно, сколько бы голов в погонах вкупе с директорами завода уехало бы на лесоповал, 20 лет назад при появлении этих фотографий...
  6. Денис Звание
    Денис
    -2
    22 ноября 2011 11:31
    комментарии АВТОРА больше на тявканье из под забора похожи
    и стабилизатор хвостом называет
  7. Artemka
    Artemka
    0
    22 ноября 2011 12:15
    Да пожалуй лет эдак тридцать их бы сразу десятками в вагон и Сибирь за такое.
  8. dred
    dred
    -1
    22 ноября 2011 12:47
    автор делай стаью побольше.
  9. NickitaDembelnulsa
    NickitaDembelnulsa
    0
    31 декабря 2011 06:27
    "5. Носовые обтекатели. Почему справа на одном значок радиации я не знаю."-на самом деле это не знак обозначающий радиоактивное излучение. Этот значок общепринятое понятие обозначающие излучение, в данном случае радио-электрическое
  10. agent Звание
    agent
    0
    25 сентября 2012 09:19
    Спасибо, хорошая зкскурсия!