«Науэль» - танк «для бедных»

30 139 18
18 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +11
    25 ноября 2015 07:57
    Название на латинице очень говорящее, как раз о том, насколько этот танк нужен laughing, особенно в 1944 г., даже в Латинской Америке.
    1. +6
      25 ноября 2015 08:45
      В юморе Вам не откажешь!
  2. +3
    25 ноября 2015 08:01
    совершенно неизвестный эпизод! спасибо !
    1. +2
      25 ноября 2015 08:48
      Профессия искать малоизвестные эпизоды. На том стоим!
      1. +2
        25 ноября 2015 11:59
        Цитата: kalibr
        Профессия искать малоизвестные эпизоды. На том стоим!

        спасибо, Вячеслав. Весьма интересно) Вроде бы, Аргентина в 38г. направляла заявку чехами на приобретение 160шт. LT производства ЧКД-Прага, как это сделало Перу. Но оккупация ЧС немцами нарушила планы. Утверждается, что последней каплей в решение создать свой танк послужил отказ немцев поставить Аргентине танки через Испанию в 1942. Утверждать не берусь)
        1. 0
          25 ноября 2015 13:58
          Не могу сказать ни да не нет. Есть книга Клементса о чешских танках, но что-то нет ее под руками.
  3. -1
    25 ноября 2015 08:39
    переферийные страны иногда выдают неплохие проекты ,пример авcтралийский танк RAM который превосходил Шерман А/2/3/4 по всем параметрам и только соображения престижа не позволили развернуть производство этого танка и бронетранспортера "Кенгуру", на его основе ,в Канаде
    1. +8
      25 ноября 2015 08:46
      РАМ был как раз канадский, австралийский был Сентинел.
  4. 0
    25 ноября 2015 17:33
    Забавная машинка. интересно, каким бы оказалось ее боевое применение. Вроде бы модель этого танка делают в смоле.
    1. 0
      25 ноября 2015 21:37
      Да и в интернете есть фото этой модели в сборке. Жаль, что я больше не занимаюсь моделями, мне чисто внешне этот танк понравился.
  5. +1
    25 ноября 2015 18:38
    Я так и знал, что при транслитерации названия танка одна буква потерялась. smile

    Корпус сварной, что было вполне современно, и собирался из листов катанной броневой стали, расположенных с рациональными углами наклона. А вот делать броню для танка было не из чего, и по некоторым сведениям ее приходилось выделывать из переплавленной брони от старых кораблей, так как металл соответствующего качества в стране просто отсутствовал. Толщина её варьировалась от 25 до 80 мм
    (...)
    Башню делали по фотографиям танков «Сомуа» и Т-34, пятиступенчатую (4 передачи вперед, 1 назад) коробку передач сконструировала и монтировала авторемонтная компания «Педро Мерлини», а электротехникой занимались специалисты армейского управления связи.

    М-да... какая-то *** Аргентина смогла сразу в пятиступенчатую КПП для среднего танка и сварной корпус с 80-мм бронелистами. sad
    Напомню, что корпус КВ до войны собирали на гужонах с последующей обваркой.
  6. -1
    25 ноября 2015 19:30
    Продолжайте пожалуйста. Ваши статьи всегда читаю с удовольствием.
  7. +2
    25 ноября 2015 20:05
    "а скорострельность орудия равнялась примерно 20 выстрелам в минуту" У пушки с поршневым затвором 20 выстрелов в минуту? Сомнительно. Для сравнения у 76 мм полковушки об. 1927г скорострельность была 10-12 в/м (и это в поле с расчетом из 7 человек).
    1. 0
      25 ноября 2015 21:35
      Тут уж ничего сказать не могу. Почем куплено, потом и продано.Информации очень мало. Я потому и написал примерно, что меня самого удивило - поршневой затвор и такой высокий показатель.
  8. 0
    25 ноября 2015 21:43
    Аргентинцы - италианцы говорящие на испанском ...
  9. aba
    +2
    25 ноября 2015 23:07
    Интересная статья! Читая подобные статьи, добрым словом вспоминаю журнал "Техника молодежи", наверное, единственное массовое издание, где печатались статьи о гражданкой и военной технике, об известных и не очень. Именно с тех пор пронес свою любовь к автомобилю Корд, правда всё счастье в том что увидел его воочию.

  10. 0
    26 ноября 2015 20:17
    Интересуюсь бронетехникой "задолго до того, как это стало мейнстримом", но о этой машине слышу впервые. За 1,5 месяца создать приличный танк, абсолютно не имея ни инженерной, ни производственной, ни научной базы, ни даже хорошего натурного образца (М3 всё же танк для своего времени довольно посредственный) - это просто гениально! Пусть "Ягуар" и является эдаким NbFz или Т-35 - парадным танком. Но как демонстрация мощи - безусловный успех. Не забываем, что Латинская Америка - это не Прохоровка и бтт представлена крайне скудно.
    И не надо брать в пример наших конструкторов времен ВОВ - у СССР был огромнейший опыт создания танков.
  11. 0
    1 декабря 2015 14:28
    Очень интересная статья.
  12. 0
    7 декабря 2015 18:04
    Да уж-ж... Для первого (и последнего) "блина" - результат, совершенно невероятный!