Подводный флот России (часть 2)

15 508 1
1 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. ПАТРОН
    ПАТРОН
    0
    8 ноября 2011 23:59
    Срок постройки ПЛ германская фирма Круппа не выдержала, и причина задержки выяснилась очень просто…
    Одновременно с ПЛ для России Крупп заложил первую германскую субмарину "U-1", примерно такого же тоннажа. Строил Ф.Крупп хитро, - по сравнению с "российскими" ПЛ германскую лодку строили медленнее. Поэтому заказанные Россией лодки в море вышли первыми. Тут -то и полезли из всех щелей конструктивные недостатки. Дело-то новое. Как только что-то произойдет, так германские конструкторы в свою драгоценную "U-1" вносят поправки. Например, три готовых отсека ПЛ "U-1" испытали на водонепроницаемость. Носовой торпедный аппарат на российских ПЛ был смещен вниз под углом по отношению к ватерлинии, как на старых миноносцах. На малых глубинах не выстрелишь - торпеда обязательно врежется в грунт. Выяснив это обстоятельство, германские конструкторы расположили торпедные аппараты на своей ПЛ "U-1" горизонтально. А в трех ПЛ для России этот угол сохранили. Рубки на российских лодка оказались негерметичными, под водой в них находиться никто не мог. На своей ПЛ "U-1" рубку загерметизировали.
    Огрехов на этих первых заказанных ПЛ было много.
    Для сторонников инностранного оружия!
    Неужели нам и в этом деле быть позади иностранцев и давать им возможность учиться, как нас побеждать на наши же средства? А заказ лодок за границей м даже в России заграничных типов к этому приводит.
    Слова истины
  2. ПАТРОН
    ПАТРОН
    0
    9 ноября 2011 00:00
    Срок постройки ПЛ германская фирма Круппа не выдержала, и причина задержки выяснилась очень просто…
    Одновременно с ПЛ для России Крупп заложил первую германскую субмарину "U-1", примерно такого же тоннажа. Строил Ф.Крупп хитро, - по сравнению с "российскими" ПЛ германскую лодку строили медленнее. Поэтому заказанные Россией лодки в море вышли первыми. Тут -то и полезли из всех щелей конструктивные недостатки. Дело-то новое. Как только что-то произойдет, так германские конструкторы в свою драгоценную "U-1" вносят поправки. Например, три готовых отсека ПЛ "U-1" испытали на водонепроницаемость. Носовой торпедный аппарат на российских ПЛ был смещен вниз под углом по отношению к ватерлинии, как на старых миноносцах. На малых глубинах не выстрелишь - торпеда обязательно врежется в грунт. Выяснив это обстоятельство, германские конструкторы расположили торпедные аппараты на своей ПЛ "U-1" горизонтально. А в трех ПЛ для России этот угол сохранили. Рубки на российских лодка оказались негерметичными, под водой в них находиться никто не мог. На своей ПЛ "U-1" рубку загерметизировали.
    Огрехов на этих первых заказанных ПЛ было много.
    Для сторонников инностранного оружия!
    Неужели нам и в этом деле быть позади иностранцев и давать им возможность учиться, как нас побеждать на наши же средства? А заказ лодок за границей м даже в России заграничных типов к этому приводит.
    Слова истины