Начат новый этап испытаний броневика Mercedes-Benz LAPV 6.1 (Германия)

21 092 36
36 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. 0
    28 января 2016 07:03
    Ну вот не трогает струн, как тигра или кувалда. Так, нечто на колесах с клепаным крытым кузовом.
    1. -1
      28 января 2016 10:46
      Так же поразило убожество формы.
      Может техника на высоте?
      1. +5
        28 января 2016 13:21
        Цитата: Дмитрий 2246
        Может техника на высоте?

        конечно на высоте,это все тот же G-класс(461- 463 и тд)



        1.Не понятно почему они взяли 4х4,когда есть
        G-KLASSE 6×6 FÜR DAS MILITÄR





        2.Честно говоря от MB ожидал большего в 21в

        1. 0
          29 января 2016 10:43
          Клёпаный корпус - это что то от броневика дедушки Ленина или джихадмобиля.
          1. +1
            29 января 2016 12:41
            Цитата: Дмитрий 2246
            Клёпаный корпус - это что то от броневика дедушки Ленина или джихадмобиля.

            Какой там клепанный ??? Вы что ребята laughing !Это не клепки, а элементы крепления съемных бронепанелей!
          2. +1
            29 января 2016 21:00
            Цитата: Дмитрий 2246
            Клёпаный корпус

            он рамный.
            кузов точечная сварка
            а на заклёпках бронелисты
        2. +1
          29 января 2016 11:42
          Цитата: opus
          1.Не понятно почему они взяли 4х4,когда есть
          G-KLASSE 6×6 FÜR DAS MILITÄR


          Цена на 6*6 как за пол Родины wassat
          Точно не помню, но кажется раза в два три дороже 4*4.

          При таком раскладе уже можно и zetros взять
          1. +2
            29 января 2016 17:19
            Цитата: Фалкон
            Цена на 6*6 как за пол Родины


            ?
            Да Ладно. Ось передняя на Г стоит там 2200-3000евро
            -------------------------------
            Mercedes-Benz LAPV 6.1 с колесной формулой 4х4,3.0 L V6 diesel 181 BHP of power and 400 NM of torque. This engine is mated to 5 speed manual and automatic transmission. The power is transmitted to all four wheels and the armoured SUV can hit a top speed of 140 kmph.Полная боевая масса LAPV 6.1 составляет 6100 кг, масса полезной нагрузки - 1300 кг.
            я вообще не понимаю,как они на 4х4 сие впихнули....


            Стоимость Mercedes G-class AMG 6x6 в России - 28 млн. 60 тыс. рублей. (вкл.доставку,там.пошлину,НДС+утиль+навар) и ЭТО: Цена на модель сформирована от суммирования базовой себестоимости Mercedes G-class AMG 63 и пакета оборудования 6x6.




            Милитаризированная версия «Long Range Patrol Vehicle» имеет усиленную броню, за счет чего масса транспортного средства выросла до 6 тонн. Основные узлы посчитали мощными и надежными, потому их оставили без изменений.

            Основные агрегатные узлы сочли достаточно надежными и мощными, поэтому их решили не заменять. Так, под капотом внедорожника установлен 5,5-литровый мотор мощностью 554 л.с., агрегатированный 7-диапазонной АКПП AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.
            Этот стоит там по 140 000Евро





            А этот

            не более 120000 Евро


            1. +2
              29 января 2016 17:22
              Цитата: Фалкон
              При таком раскладе уже можно и zetros взять

              на фиг.
              есть Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 718 6x6







            2. +1
              30 января 2016 08:42
              Цитата: opus
              Этот стоит там по 140 000Евро


              Ну так все сходится. Если это тамошние цены, то + НДС + утс.
              НДС 25200 евро
              УТС 273000р, ну примерно 3400 Евро.

              Zetros 6*6 у нас (рф) на выставке сам смотрел - говорили 170000/175000 Евро.

              Манчик 6*6 480 л/с на односкате с роботом 130000 Евро у нас. Я голосую за него уж тогда.

              По мен, так по таким ценам Гелек 6*6 это чисто понты.

              Цитата: opus
              есть Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 718 6x6


              Вот это козлик laughing Не встречал такого!
              Уж совсем легкий каркасник по надстройке, а с броней их делают?

              Колеса под углом смотрю - ТАТРовские мосты что ли belay ???
              1. Комментарий был удален.
              2. +2
                30 января 2016 13:43
                Цитата: Фалкон
                По мен, так по таким ценам Гелек 6*6 это чисто понты.

                я в бытность свою армейские Г 4х4 много катал и продавал(Казахам,нам)- мне он понравился.
                Реальная машина.6х6 будет еще круче.
                Ахтунг: я не зря акцентировал на полную массу в 6,0 тонн.ДЛЯ 4х4 это много.Утопнет. 6х6-самое то

                Ну если мне веры нет: можно спросить у наших ребят,что вокруг Ладоги тропы делают.
                Цитата: Фалкон
                Вот это козлик Не встречал такого!
                Уж совсем легкий каркасник по надстройке, а с броней их делают?


                Это мечта любого рыбака/охотника в РФ( я таких,но старее поставил ,штук 5)



                Есть и 4х4 и бронированные и тд

                Производит их Steyr-Daimler-Puch

                Широкую известность получила всего одна машина, которую сконструировали инженеры Steyr-Daimler-Puch и которая до сих пор выпускается на заводах фирмы «Пух» в Граце, — Puch G, более известная как Меrcedes-Benz G-Klasse.
                Надо ли мне продолжать? wink

                Чего только пух не делал по заказам швейцарской и австрийской армий..

                Haflinger

                1. +2
                  30 января 2016 13:43
                  Цитата: Фалкон
                  Колеса под углом смотрю - ТАТРовские мосты что ли

                  Не,знаю татровские или у татры пуховские, но верно:



                  Подвеска независимая на всех колесах с полуосями , качающимися относительно центральной продольной трубчатой балки. Клиренс 360 мм и практически идеальная развесовка по осям. Макс. скорость 112-120 км/ч.
                2. +2
                  31 января 2016 12:59
                  Цитата: opus
                  Это мечта любого рыбака/охотника в РФ( я таких,но старее поставил ,штук 5)


                  Видео впечатлило конечно, Газ 66 отдыхает.

                  Цитата: opus
                  Не,знаю татровские или у татры пуховские, но верно:


                  Честно говоря думал у Татры патент на это, больше никто не делает.
                  Интересная машинка конечно.
  2. +5
    28 января 2016 07:24
    Ядрёный симбиоз Унимога и Гелинтвагена, характеристики должны быть на высоте.
    1. +4
      28 января 2016 07:43
      Гелендвагена..
      1. Erg
        0
        28 января 2016 12:45
        гелендеваген hi
        1. +2
          28 января 2016 13:27
          Цитата: Erg
          гелендеваген


          Geländewagen
          .
          Без разницы
          ТС средство для перемещения вне ДОП.Внедорожник.
          Toyota Land Cruser так же в немецких шоу-румах называется Geländewagen

          Geländewagen - то же самое,что JEEP в США.
          Официально G- класс
      2. +2
        28 января 2016 14:45
        Глинтвейнвагена
        1. +1
          29 января 2016 06:34
          и тут Остапа понесло... hi
        2. +1
          29 января 2016 12:43
          Цитата: roman_pilot
          Глинтвейнвагена

          Бухмобиля блин! lol
  3. +1
    28 января 2016 08:47
    Какое то странное впечатление, обычно немцы делают авто более совершенным, тут как будто экономили
  4. itr
    +1
    28 января 2016 09:07
    Учитывая стоимость гелендвагена этот подозреваю тока для министра обороны или президента а солдат рядом бежать будет в целях экономии бюджетных средств
    1. 0
      28 января 2016 10:25
      Цитата: itr
      Учитывая стоимость гелендвагена этот подозреваю тока для министра обороны или президента а солдат рядом бежать будет в целях экономии бюджетных средств


      В девяностых знакомые пригоняли из Германии гелендваген, оборудованный лопатой для уборки снега, на ЖКХ трудился yes
      1. Комментарий был удален.
      2. gjv
        +1
        28 января 2016 10:48
        Цитата: Dym71
        на ЖКХ трудился

        А популярные у наших "крутых" 600-е там в такси служили... bully
        1. +1
          28 января 2016 14:35
          Если Вы про w140( так у нас 600е называли) то они никогда в "такси не служили",220 впрочем то же .
          Такси w124( этих 600х не было, в такси тем паче, там все 200d)
          1. gjv
            -1
            28 января 2016 14:46
            Цитата: Просто
            то они никогда в "такси не служили",

            Сам ездил пассажиром в этих "никогда" такси в Мюнхене и Аугсбурге в 1999-2000 годах. hi
            1. +1
              28 января 2016 17:52
              Цитата: gjv
              в этих "никогда" такси в Мюнхене и Аугсбурге в 1999-2000 годах

              Вы с Украиной (киев ) случаем не перепутали)?




              Германия страна богатая(в отличии от Украины) и там так(как на Укрfине) не принято

              Я поддержу "просто"
              1.Нет конечно бывают исключения:

              Но я сомневаюсь, Вы лично пользовались такиv(или W140) PKW. накладно
              2.В баварии все же более распространены Bawarische Motor Werke (BMW)
              3.И уж ТОЧНО ни кто из
              Цитата: Просто
              наших "крутых"
              ,в здравом уме не купит S600 после такси.Даже цельнотянутый(его просто обсмеют).
              Даже если она и "окрасилась" не на заводе, а так


              Это в те времена.
              Да и сейчас Angebot Naxi Gebr.Wagen sind nicht so vile( z.b.Taxi Gebrauchtwagen bei AutoScout24)

              Ganz wenig PKW Taxi MB S600 request
          2. 0
            28 января 2016 15:07
            5 литров были и даже 7.3
          3. +1
            29 января 2016 08:12
            Точно, небыло там именно 600х! Кузова 140 с маленьким дизелем! Такси, 6 литров, ага щас! Немец удавится!
    2. 0
      1 февраля 2016 12:29
      Это к нам привозят G500. А в Германии есть нищебродские комплектации с оснащением уровня УАЗ-Хантер и соответствующей ценой.
  5. -1
    28 января 2016 20:03
    Да хрен с вашей техникой и дизайном.
    Чего его испытывают в экстриме у шведов? Шведы и сами легкий броневик для НАТО с бацают не хуже.
    Германы в Арктике воевать готовятся? Честно говоря сюрприз.
  6. +1
    28 января 2016 22:14
    Цитата: Blondy
    Ну вот не трогает струн, как тигра или кувалда. Так, нечто на колесах с клепаным крытым кузовом.

    да ладно гнать...нормальный авто, гелендеваген бронёй обшили.
  7. 0
    28 января 2016 23:18
    Хорошая база,хороший задел. И ещё собираются модернизировать гражданскую версию в том числе расширять базу. Так что ещё долгая жизнь им уготована )))
  8. +2
    29 января 2016 05:51
    Да классная машина получилась, не убиваемые портальные мосты унимог, 37" колеса на бэдлочных дисках с централизованной подкачкой, принудительные 100% блокировки межколесных дифференциалов, по 2 рюкзачных амортизатора ёлинз на каждое колесо, простой и надежный двигатель. По ходовым качествам машина должна быть просто превосходна, плюс ко всему она сохранила большую унификацию по агрегатам с гражданскими и полу гражданскими серийными машинами.
  9. Комментарий был удален.
  10. +1
    29 января 2016 15:37
    Агрегаты качественные, немцы делать умеют и думают, когда делают. Все у них получиться. Тут от Г класса морда только.
  11. aba
    0
    30 января 2016 18:44
    О! Готовится замена Гелендвагена. Олигархи наверное руки потирают от предвкушения. laughing