Разработчик предложит бронеавтомобили «Тигр» Минздраву и нефтяникам

8 февраля 2016 83

«Военно-промышленная компания» предложит разработанные ею бронеавтомобили семейства «Тигр» компаниям нефтегазовой отрасли и Минздраву для использования в труднодоступных местностях, передаёт РИА Новости сообщение гендиректора предприятия Александра Красовицкого.

«Мы намерены расширить сферу применения "Тигров". В частности, мы хотим предложить их нефтегазодобывающим компаниям для использования в районах, где очень проблемно проехать. Есть идеи использовать "Тигр" и в интересах Минздрава – во многие деревни на обычной скорой помощи не проехать», – сказал руководитель.

По его словам, «скорость "Тигра" достигает 160 километров в час, он достаточно дешев, обладает уникальной проходимостью и энергоёмкостью подвески».

«Непреодолимые для обычных автомобилей препятствия, вы преодолеете, не снижая скорости», – сказал гендиректор агентству.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

карабин скс

+2

8 февраля 2016 16:14

Интересно, зачем нефтяникам и Минздраву броня?
1. ПравдАРМ
  
  +16
  
  8 февраля 2016 16:16
  
  Повышенная проходимость в труднодоступных районах.
  (а так же для Начальства (Комсостава))! Не знаю, что в скобки брать (что есть - основание для такого предложения)
  Порадовал тюнинг, если честно!
  1. Венд
    
    +6
    
    8 февраля 2016 16:18
    
    "Тигра" достигает 160 километров в час, он достаточно дешев
    Ну вот с этим я бы не согласился. Машина замечательная, но не из дешевых. Цена от 3 миллионов.
    1. jjj
      
      +12
      
      8 февраля 2016 16:19
      
      Цена в миллион рублей - был бы бесселлер
      1. evgenii67
        
        +2
        
        8 февраля 2016 18:30
        
        Цитата: jjj
        Цена в миллион рублей - был бы бесселлер
        
        все у кого есть дача и 1 млн.р ездили б на Тиграх
        
        Maksus
        
        0
        
        8 февраля 2016 20:15
        
        Лучше нормальный паркетник за эти деньги взять. Вы поездите на Дефендере или классическом УАЗе пару дней, а тигр - ещё жёстче. Начнёте ценить комфорт)))
        
        dauria
        
        +4
        
        9 февраля 2016 01:29
        
        «Мы намерены расширить сферу применения "Тигров".
        
        Игорь Рауфович, кто ж Вам мешает? У вас частная лавочка, ЗАО, в стране любимый Вами рынок- торгуйте, только честно торгуйте, не надо московских дружков подключать и заставлять "минздрав" закупать расчудесные машинки. Захотят - купят . Вас бы сволочей в настоящий рынок окунуть, с настоящей волчьей конкуренцией- может , и не было бы стыдно за наши машинки.
    2. MaksoMelan
      
      0
      
      9 февраля 2016 01:10
      
      Бронированная? Или без брони дешевле?
    3. Маклуха-Маклауд
      
      0
      
      9 февраля 2016 08:29
      
      Ха! Я бы с удовольствием купил Тигр за 3 млн., чем кукурузник 200-й за 8млн
  2. кеп
    
    +1
    
    8 февраля 2016 17:46
    
    [quote=ПравдАРМ]Повышенная проходимость в труднодоступных районах.
    (а так же для Начальства (Комсостава))! Не знаю, что в скобки брать (что есть - основание для такого предложения)
    Порадовал тюнинг, если честно!
    
    Пошел за валидолом.Предупреждать надо,у меня сердце не железное.Даже не задаю вопрос сколько стоит.Не надооо!
  3. midivan
    
    +3
    
    8 февраля 2016 23:29
    
    Цитата: ПравдАРМ
    Порадовал тюнинг, если честно!
    
    на передовую брошен весь резерв от филигранных ручек КПП и РК от зека №-Х,кожных тюнинг ателье от Вартанчика до сети М-Видео и Автозвук при поддержке Авто-49 и Мира- Сантехники
2. Владимирец
  
  +3
  
  8 февраля 2016 16:20
  
  Цитата: карабин скс
  зачем нефтяникам и Минздраву броня?
  
  Он может быть и небронированным. Меня другое смущает: "обладает уникальной проходимостью" . Уникальная проходимость понятие очень условное, Тигр, обладая широкой колеей сильно подвержен вывешиванию.
  
  «Непреодолимые для обычных автомобилей препятствия, вы преодолеете, не снижая скорости»
  
  Здесь ключевое - "не снижая скорости", по топким тягунам ему трудновато.
  1. MaksoMelan
    
    0
    
    9 февраля 2016 01:13
    
    Зато по отвесным стенам будет бегать!:)
3. pia
  
  +8
  
  8 февраля 2016 16:20
  
  Сделают "гражданский" вариант. И машина будет легче. Даже с учетом оборудования для скорой или нефтянки. Если по параметрам устроит заказчика, то почему бы и не брать?
  1. oldseaman1957
    
    +5
    
    8 февраля 2016 16:26
    
    Цитата: pia
    Сделают "гражданский" вариант.И машина будет легче.
    - Но это будет не "Тигр"! Как будто в России нет других разработок, более подходящих тем же нефтяникам. Вон, тот же военный тягач МТЛБ - болотоход, или что получше?
    1. СРЦ П-15
      
      +3
      
      8 февраля 2016 16:32
      
      «Мы намерены расширить сферу применения "Тигров".
      
      Эх, жаль, что газончиков "козлов" не осталось, а то бы смотрелись на пару, как амурский тигр и козёл Тимур - в деревне самое то!
    2. Леков Л
      
      +14
      
      8 февраля 2016 16:38
      
      В свое время пользовал ВАЗ 21218 "Бронто" в гражданском варианте.
      Эта среднеудлиненная "Нива" без брони, которая выпускалась изначально как инкассаторский броневичок.
      Доложу я вам, всем коллегам, что машина была близка к идеалу по соотношению цена-качество и сильно выигрывала у обычной "Нивы"(коих тоже были две в разное время ).
      Ежели "Тигра" облегчить, уценить, набить соответствующим оборудованием, например в том же "Самотлор НН" может и выйдет что-то порядочное.
      Потому как "буханки" тоже не совсем то, что нужно. А замены так и нет.
      Если, конечно руки и ум приложить, а не пытаться тупо влезть в госпрограмму с целью настричь "капусты"
      С уважением.
      1. tehnic
        
        +5
        
        8 февраля 2016 18:31
        
        Вопрос главный в том, во сколько будет обходиться для бедного медицинского учреждения содержание сей кареты скорой помощи? За пару поездок это чудо автопрома сожрёт весь лимит горючки скорой помощи.
    3. Izotovp
      
      +4
      
      8 февраля 2016 17:09
      
      После маталыги тундра тысячу лет заживает (((
      Нефтяникам больше подойдёт пневматика низкого давления.
      1. владимир 23рус
        
        +2
        
        8 февраля 2016 18:01
        
        После нефтянников больше будет заживать чем тысячу лет. Если вообще заживёт. Так что на маталыгу это вы зря.
      2. Седой
        
        +3
        
        8 февраля 2016 18:18
        
        Да оно уже есть!Стоимость чуть ниже.Петровичем зовут.http://petrovichauto.ru/vehicle?id=1 Сайтик для любознательных!
      3. MaksoMelan
        
        0
        
        9 февраля 2016 01:19
        
        Может им экраноплан больше подойдёт? Или что на воздушной подушке? Вон ещё вроде "ченук" наш на подходе!
    4. avdkrd
      
      0
      
      8 февраля 2016 23:46
      
      Цитата: oldseaman1957
      Цитата: pia
      Сделают "гражданский" вариант.И машина будет легче.
      - Но это будет не "Тигр"! Как будто в России нет других разработок, более подходящих тем же нефтяникам. Вон, тот же военный тягач МТЛБ - болотоход, или что получше?
      
      Гражданский вариант был и есть, но маркетингом серьезно никто не занимался и машины делали под заказ, от того и цена 3 ляма. В серии скорее будет подешевле. Покупатель на Тигра найдется, лишь бы по мимо брутальности предложили и качественную отделку и покраску (не премиум с кожей, карбоном и хромом, а просто качественную). У каждой машины есть своя ниша, обусловленная особенностями эксплуатации и ценой этой самой эксплуатации. Нефтяники не обязательно находятся в тайге или тундре, у нас все Поволжье нефтяники. Зачастую к нефтяным полям ведут приличные грунтовые дороги, те же самые Уралы вполне справляются, но скажем Урал избыточен, а УАЗ недостаточен. Все же у Тигра грузоподъемность как у трех УАЗов. К тому же вряд ли есть механизм способный заставить нефтяников купить Тигр. Им ПРЕДЛОЖАТ и скорее всего найдутся желающие. Крупный заказчик позволит запустить серию и всем будет хорошо.
      Почему бы не поддерживать производителя такими закупками? Военный заказ не постоянен, а производственные мощности надо загружать.
    5. MaksoMelan
      
      0
      
      9 февраля 2016 01:15
      
      Сравнили на мтлб к примеру заменить буханку. Показывали врача скорой помощи с жалобой по онф. Ни дороги ни машины. На полу возят больных.
  2. poquello
    
    +1
    
    8 февраля 2016 17:40
    
    Цитата: pia
    Сделают "гражданский" вариант...
    
    ИМХО вот это и надо, хаммеры покупают нормально, надо уметь раскручивать бренды
4. инженер74
  
  0
  
  8 февраля 2016 16:30
  
  Цитата: карабин скс
  Интересно, зачем нефтяникам и Минздраву броня?
  
  Когда транспорт повышенной проходимости мобилизуют - пригодится!
  А там броня интегрированная в кузов или съемная, кто знает?
  1. Владимирец
    
    +3
    
    8 февраля 2016 16:55
    
    Цитата: инженер74
    А там броня интегрированная в кузов или съемная, кто знает?
    
    Интегрированная: "Корпус бронированных вариантов «Тигра» сваривается из термообработанных бронелистов толщиной 5 мм (7 мм у СПМ-2)"
5. Yarik
  
  0
  
  8 февраля 2016 16:39
  
  Это чтобы чувствовать себя неуязвимыми перед гражданами (пациентами).
  1. Ежак
    
    +4
    
    8 февраля 2016 17:10
    
    Цитата: Yarik
    чувствовать себя неуязвимыми перед гражданами (пациентами)
    
    А что это вы тут смеётесь над медиками. Они признаны одной из стрессоопасной специальностей, вроде как пятые в 10 самых-самых. Им действительно защищаться необходимо. Как и устроителям праздников, занявшим 9 место в том самом Top-e. Какие же они все бедные и несчастные. А вы тут смефуёчки устроили, панимаишь!
6. Denis Obukhov
  
  +4
  
  8 февраля 2016 17:18
  
  --мы хотим предложить их нефтегазодобывающим компаниям для использования в районах, где очень проблемно проехать.---
  И обязательно броневик? Чтобы весил побольше? Или чтобы расход топлива увеличить? Или чтобы олени не забодали? :)
  1. Ежак
    
    0
    
    8 февраля 2016 19:35
    
    Цитата: Denis Obukhov
    И обязательно броневик?
    Откуда это взято. У представителя завода ни слова о броне.
    Цитата: Denis Obukhov
    Или чтобы расход топлива увеличить?
    
    Итак 6(шесть, Карл) цилиндров, куда ещё больше. Хотя, если зациклиться, то можно!
  2. MaksoMelan
    
    0
    
    9 февраля 2016 01:24
    
    Тогда лучше на танке! Если броня нужна. Есть же гражданские версии без брони!!
7. Alex_Rarog
  
  0
  
  8 февраля 2016 17:29
  
  Есть и не бонированный... в тагиле на выставке видел такой....
8. veteran66
  
  +1
  
  8 февраля 2016 18:25
  
  Цитата: карабин скс
  зачем нефтяникам и Минздраву броня?
  
  а зачем им броня? "Тигр" в небоевом исполнении, потеряв свою броню, как раз увеличит проходимость, скорость, снизит расход топлива и износ подвески. Так что вперёд! Да и ещё, может, плавучесть приобретёт.
9. MaksoMelan
  
  0
  
  9 февраля 2016 01:07
  
  Глупый попрос! Бортовать таких недорезанных как недавно скорую подрезал. А вообще думать надо. В гражданский сектор. Они без брони идут. Было бы супер!!!
Maxom75

+1

8 февраля 2016 16:14

Не тесноват ли он для Минздрава? Внутренний объём нужен побольше, да и система для перевозки больных, а то растрясёт по нашим "дорогам".
1. jjj
  
  +3
  
  8 февраля 2016 16:19
  
  Он не меньше чем у "буханки"
2. леликас
  
  +1
  
  8 февраля 2016 16:33
  
  Цитата: Maxom75
  Не тесноват ли он для Минздрава? Внутренний объём нужен побольше, да и система для перевозки больных, а то растрясёт по нашим "дорогам".
  
  Не правильный вопрос - хватит ли денег ? При цене в 100000 тысяч не деревянных ...
  1. киргиз
    
    +1
    
    8 февраля 2016 16:39
    
    Цитата: леликас
    Не правильный вопрос - хватит ли денег ? При цене в 100000 тысяч не деревянных ...
    
    Уже 40000
3. Ежак
  
  +1
  
  8 февраля 2016 17:12
  
  Цитата: Maxom75
  Не тесноват ли он для Минздрава?
  
  Больному на крыше место есть. Не заметили? На свежем воздухе и с ветерком.
  1. Maksus
    
    0
    
    8 февраля 2016 21:10
    
    Не смешно. Глупо иронизировать над тем, от чего зарекаться не стоит.
4. MaksoMelan
  
  0
  
  9 февраля 2016 01:28
  
  Уж поудобней чем у буханки! Лазил. А в буханке ещё и как пациент катался! В тигре считай пациента по середине можно положить. В буханке только с краю. + в тигре по бортам всякой аппаратуры и аптечек напихать. ( я лазил в военных на этих местах короба с лентами лежали пулемётные или в других гранатометные! ) места туча!! И ещё на крышу попудчиков посадить или чего про запас!!
ягуар

+7

8 февраля 2016 16:14

во многие деревни на обычной скорой помощи не проехать. Готовы я погляжу хоть что продать лишь бы дороги не строить
1. ava09
  
  +1
  
  8 февраля 2016 16:26
  
  Цитата: ягуар
  во многие деревни на обычной скорой помощи не проехать. Готовы я погляжу хоть что продать лишь бы дороги не строить
  
  В этом случае логика, подобная Вашей - оптимальная. Ведь во многих российских деревнях в 21-ом веке Скорую просто вызвать нет возможности, не говоря о других элементарных бытовых потребностях...
2. леликас
  
  +5
  
  8 февраля 2016 16:35
  
  Цитата: ягуар
  во многие деревни на обычной скорой помощи не проехать. Готовы я погляжу хоть что продать лишь бы дороги не строить
  
  Во многих районах и на 76й бензин нет денег , а "прокормить" тигра им не светит и в помине .
3. MaksoMelan
  
  0
  
  9 февраля 2016 01:33
  
  Запускаем экранопланы с вертолётами!!
Комментарий был удален.
tchoni

+2

8 февраля 2016 16:16

я так понимаю, что речь идет о гражданской версии машины без брони и пр. брутальных прибамбасов...
ИванИваныч

+5

8 февраля 2016 16:17

Сделайте подешевле, переделайте под гражданку и предложите людям- самый нормальный вариант.
1. Колесо
  
  +4
  
  8 февраля 2016 16:32
  
  Угу, уже предлагали...
  Только вот дешевле - это никак...
  1. MaksoMelan
    
    0
    
    9 февраля 2016 01:34
    
    Чёт морда не нравится!!
2. леликас
  
  +1
  
  8 февраля 2016 16:38
  
  Цитата: ИванИваныч
  Сделайте подешевле, переделайте под гражданку и предложите людям- самый нормальный вариант.
  
  Куда уж дешевле то ? - армейский 60 к зелени , а гражданский от 100 ......
3. MaksoMelan
  
  0
  
  9 февраля 2016 01:34
  
  Может и движок по проще??!!!
изя топ

+5

8 февраля 2016 16:19

как бы в цену не упёрлось.наши манагеры достаточно жадные особи
kapitan92

+5

8 февраля 2016 16:19

«Мы намерены расширить сферу применения "Тигров". В частности, мы хотим предложить их нефтегазодобывающим компаниям для использования в районах, где очень проблемно проехать. "..
Вероятно речь идет об использовании "платформы" "Тигра. С бронированным кузовом нефтяникам и медикам??
Сорокин

0

8 февраля 2016 16:21

Да сам бы купил без брони. Отличная альтернатива гребануму Патриоту. Машиннка то потребляема.
Громобой

+13

8 февраля 2016 16:23

«Непреодолимые для обычных автомобилей препятствия, вы преодолеете, не снижая скорости»
Ох,уж эта реклама!Так и вижу "Тигр" несущийся со скоростью 160 км/ч по нашей милой таёжной местности.
1. инженер74
  
  +2
  
  8 февраля 2016 16:41
  
  Как то так...
2. MaksoMelan
  
  +1
  
  9 февраля 2016 01:37
  
  Как там народ сам то ездит? Я б на месте местного начальства "каменный налог" ввёл. Типа всяк на дорогу въезжающий брось в неё камень!! Глядиш лет через 50 дорогу сами отстроите!!
Alexb

+3

8 февраля 2016 16:27

Друзья! Конечно ЭТА машина - "он достаточно дешев" всего каких то 5.5-7 млн.руб штука! и расход у нее диз топлива "всего" 30-35 л/100 км. Понятно. что нужно продать данный девайс заводу, однако чё врать то.... Да и ломкий он...
1. Владимирец
  
  0
  
  8 февраля 2016 16:29
  
  Цитата: Alexb
  расход у нее диз топлива "всего" 30-35 л/100 км.
  
  Вообще то 25.
  1. MaksoMelan
    
    0
    
    9 февраля 2016 01:39
    
    Как уазик, лохматого года!
INF

+2

8 февраля 2016 16:34

во многие деревни на обычной скорой помощи не проехать...

В таких местах буханочки трудятся, причем успешно, а там где и у буханки проблемы с дорогой, тут уж простите, спрос с тех кто бабло наше ворует. Интересно было бы сравнить цены на запчасти и обслуживание, потом уже делать выводы.
Zaurbek

+2

8 февраля 2016 16:38

Зачем, такая пьянка если есть Камаз и Урал 4х4 и 6х6 и 8х8. С гражданскими мостами и двигателями и кунг поставить можно.
1. MaksoMelan
  
  0
  
  9 февраля 2016 01:40
  
  Тут главное броня! Тогда лучше танк!
hartlend

+2

8 февраля 2016 16:45

В заглавии статьи написано "бронеавтомобили", производитель же заявляет о Тиграх, подразумевая небронированную версию, что логично. Написание такой статьи вводит в заблуждение читателей - низкий класс в работе, а тому, кто всё это перепостил минус. Про дешевизну тоже наврали, простой тигр дороже Камаза.
Комментарий был удален.
triglav

-1

8 февраля 2016 16:47

Аппарат классный! Пусть берут!
МРоманович

+2

8 февраля 2016 16:47

при нынешней всеобщей оптимизации Минздраву "Тигры" не по карману, разве что только самому министерству, а скорые как ездили так и будут ездить на УАЗиках как минимум еще 50 лет. А вот нефтегазовые компании - это тема, у них деньги завсегда найдутся. Некоторые менеджеры с удовольствием пересядут со своих крузеров на брутальные тигры. Местами может перепасть и работягам на добыче, но большинство по прежнему будет ездить на уралах и газ-66.
guzik007

+3

8 февраля 2016 16:50

Да-да "скорая" под 4 ляма дерева.Уся больница будет на нее родимую пахать день и ночь.
По мне,так "буханке" в сельской медицине альтернативы на ближайшие 20-30 лет нет и не будет.И дешево и надежно.
1. gergi
  
  -1
  
  8 февраля 2016 23:36
  
  Вы, уважаемый, попробуйте даже не ездить, просто просидеть в буханке часов десять. Вас потом вся больничка распрямлять будет с хохотом.
cte-power

+2

8 февраля 2016 16:50

Даешь покупку Тигра в частные руки!!!
x587x

0

8 февраля 2016 17:01

Цитата: Громобой
«Непреодолимые для обычных автомобилей препятствия, вы преодолеете, не снижая скорости»
Ох,уж эта реклама!Так и вижу "Тигр" несущийся со скоростью 160 км/ч по нашей милой таёжной местности.

Здесь лучше гражданский бумеранг пойдет.
AlexDARK

+1

8 февраля 2016 17:10

Наши нефтяники не должны отставать от забугорных!
sa-ag

+1

8 февраля 2016 17:19

а у скорой своя заправка что ли есть?
дзержинский

0

8 февраля 2016 17:42

«Военно-промышленная компания» предложит разработанные ею бронеавтомобили семейства «Тигр» компаниям нефтегазовой отрасли и Минздраву для использования в труднодоступных местностях

Давай! Только броня слабовата. Нужно усилить. А также увеличить скорость. И назвать не "Тигр", а "Медведь".
Kulneff2009

0

8 февраля 2016 20:23

А не прожорлив ли,да и тяжеловат!
1. gergi
  
  0
  
  8 февраля 2016 23:30
  
  Кто покупает такие тачки, на топливе не экономит. Экономные на Оке рассекают.
afrikanez

0

8 февраля 2016 20:29

Да, Тигр как медицинская машина, был бы очень хорош (правда дороговат ). С этим делом и "Буханки" на плохо справляются ( только прожорливые дюжа )
ТОР2

+1

8 февраля 2016 22:04

Помимо "Тигра" не плохо бы освоить выпуск целой линейки внедорожников, а то только всё обещают. К примеру если уменьшить "Тигр" до размеров ЛуАЗика (наверное многие помнят). Такой лёгкий внедорожник подойдёт и для гражданки и для ВДВ.
1. gergi
  
  0
  
  8 февраля 2016 23:32
  
  Конечно, если уменьшить получится тигрязик. Тока нахрен он такой будет нужен.
2. MaksoMelan
  
  0
  
  9 февраля 2016 01:44
  
  Может луазик осовременить? Типа машина для гольфа! И ли как кадры продовать!! Для рыбаков. И ведь плавает. И до дома доведёт. :) а так думаю первая машина на селе была бы! С одной стороны не жалко с другой и за грибами можно съездить. А в город на основной!!!!
gergi

0

8 февраля 2016 23:28

На базе тигра гражданский вариант без брони многие захотели бы приобрести. Без военных приблуд он раза в два подешевел бы.
радик02

0

9 февраля 2016 08:15

лишь бы дороги не строить.