ЗРК С-125 в XXI веке
Первые зенитно-ракетные комплексы (ЗРК) - советские С-25, С-75 и американские MIM-3 «Найк-Аякс», MIM-14 «Найк-Геркулес» - созданные в 50-е годы – предназначались в основном для борьбы со стратегическими бомбардировщиками на средних и больших высотах. Зенитные комплексы первого поколения успешно решали основную задачу, поставленную при их создании, - обеспечить поражение высотных высокоскоростных целей, сложных для перехвата истребительной авиацией и недоступных для ствольной зенитной артиллерии. При этом минимальная высота зон поражения первых ЗРК составляла 1-3 км. Такие параметры нижней границы зоны поражения, позволяли прорваться средствам воздушного нападения к охраняемым объектам, в первую очередь это относилось к ударным самолётам тактической и палубной авиации, способным осуществлять полёты на предельно малой высоте.
Вооруженные конфликты 60-х продемонстрировали, что израильские и американские самолеты, избегая поражения ракетами ЗРК С-75, перешли к полётам на малой высоте. Предвидя такое положение дел, с учётом взрывных на тот момент темпов развития боевой авиации, разработчики зенитных систем начали создание маловысотных комплексов ещё в середине 50-х.
Американский маловысотный ЗРК MIM-23 «Хок» был принят на вооружение в 1960 году, на четыре года раньше советского С-125 (подробней здесь: Маловысотный ЗРК С-125). По сравнению с чисто стационарным С-25 и весьма ограниченным в мобильности С-75, боевые средства которого зачастую разворачивались на капитальных бетонированных позициях, при создании маловысотного ЗРК С-125 больше внимания уделялось повышению огневой производительности и мобильности. Вся аппаратура размещалась в буксируемых автомобильных прицепах и полуприцепах. В состав ЗРК С-125 входили: станция наведения ракет (СНР-125), перевозимые пусковые установки (ПУ), транспортно-заряжающие машины с ЗУР (ТЗМ), кабина сопряжения и дизель-генераторные установки.
При формировании технического облика нового советского маловысотного комплекса использовался накопленный опыт создания и эксплуатации ранее созданных зенитных систем. С учётом необходимости обнаружения, сопровождения и обстрела целей, летящих на малых высотах, большую проблему создавали отражения радиолокационного сигнала от местных предметов. Благодаря внедрению ряда новых технических решений, не применявшихся до этого в советских ЗРК, конструкторам удалось снизить нижнюю границу зоны поражения в первом варианте комплекса до 200 метров, в дальнейшем на модернизированном комплексе С-125М1 (С-125М1А) «Нева-М1» с зенитными управляемыми ракетами (ЗУР) 5В27Д этот показатель составлял 25 метров.
С-125 стал первым зенитным комплексом войск ПВО страны с твердотопливными зенитными ракетами. Использование твёрдого топлива в двигателях ЗУР имеет ряд существенных преимуществ перед зенитными ракетами, заправляемыми жидким топливом и окислителем. Известно, что первые советские ЗРК С-25 и С-75 с ракетами, работающими на жидком топливе, были весьма дороги в эксплуатации. Заправка ЗУР токсичным топливом и едким окислителем – были делом весьма опасным. При соприкосновении компонентов топлива и окислителя они мгновенно самовоспламенялись. Малейшая небрежность в действиях расчётов или техническая неисправность могли привести к пожару и взрыву. К сожалению, при эксплуатации советских комплексов первого поколения с жидкостными ЗУР неоднократно имели место трагические случаи гибели военнослужащих в результате взрывов, пожаров и отравлений. Транспортировка заправленных жидкостных зенитных ракет была возможна только на относительно небольшие расстояния, по хорошим твердым дорогам и с ограниченной скоростью. Твердотопливные ракеты лишены этих недостатков, ЗРК С-125 стал существенно дешевле, проще и безопасней в эксплуатации, отпала необходимость в громоздком заправочном комплексе, возросли мобильность и число готовых к применению ракет на пусковой установке.
В первых вариантах С-125 применялись пусковые установки на две ракеты. Для модернизированного ЗРК С-125М была принята возимая четырехбалочная ПУ 5П73 (СМ-106), что увеличило число готовых к применению ЗУР в зенитно-ракетном дивизионе (зрдн) в два раза.
С целью повышения боевой эффективности и улучшения служебно-эксплуатационных свойств комплекс неоднократно модернизировался. При этом улучшалась помехозащищённость и повышалась дальность пуска. В ЗРК С-125М1 (С-125М1А) «Нева-М1» была введена возможность сопровождения и обстрела воздушных целей в условиях визуальной видимости аппаратурой телевизионно-оптического визирования «Карат-2», что существенно облегчило боевую работу по самолетам-постановщикам помех и увеличило выживаемость комплекса.
ЗРК С-125 в ходе многочисленных локальных конфликтов продемонстрировал высокую боевую эффективность и надёжность, став наряду с С-75 одним из самых наиболее часто применяемых в боевой обстановке зенитных комплексов. Ряд стран «третьего мира» в виду невысокой стоимости и относительно низких эксплуатационных затрат, предпочёл советские ЗРК С-125, отказавшись от других, более дальнобойных комплексов. ЗРК С-125 разных модификаций состояли на вооружении в: Алжире, Анголе, Афганистане, Болгарии, Венгрии, Вьетнаме, ГДР, Египте, Замбии, Индии, Ираке, Йемене, Камбодже, КНДР, Кубе, Лаосе, Ливии, Мали, Мозамбике, Перу, Польше, Румынии, Сирии, Танзании, Финляндии, Чехословакии, Эфиопии, Югославии. Около 400 ЗРК С-125 различных модификаций в экспортном варианте «Печора» поставлены иностранным заказчикам и использовались в ряде вооруженных конфликтов и локальных войн. В «тропическом» исполнении комплекс имел специальное лакокрасочное покрытие для отпугивания насекомых.
Согласно американским данным на момент распада Советского Союза в Войсках ПВО СССР в развёрнутом виде и «на хранении» имелось около 250 ЗРК С-125, около трети из них – это относительно «свежие» комплексы С-125М1 «Нева-М1» с телевизионно-оптическим каналом и выносными радиолокационными имитаторами «Дублёр». Несмотря на то, что эти комплексы обладали ещё очень значительным ресурсом и модернизационным потенциалом, в середине 90-х началось их массовое списание. Наше тогдашнее военно-политическое руководство, отдав приказ об «утилизации» и отправке «на хранение» сотен ЗРК, оставило без зенитного прикрытия важнейшие оборонные объекты, промышленные и административные центры.
В СССР зрдн, вооруженные комплексами С-125, как правило, входили в состав бригад ПВО смешанного состава совместно с ЗРК С-75 и С-200, обеспечивая поражение прорывающихся маловысотных целей. Особенно актуально это было в прибрежных – пограничных районах, где С-125 кроме воздушных, могли обеспечить поражение наземных и надводных целей, в том числе ЗУР со «специальной» боевой частью.
После распада СССР некоторое количество ЗРК С-125 осталось на территориях бывших союзных республик. Больше всего в этом отношении повезло Украине (подробней здесь: Состояние ПВО Украины).
В 1991 году подразделения ЗРВ 8-й армии ПВО, включали в себя 18 зенитно-ракетных полков и зенитно-ракетных бригад, в составе которых имелось 132 зрдн. Самостийной Украине досталось около 40 достаточно «свежих» ЗРК С-125 с большим запасом ЗУР, запчастей и комплектующих. Воспользовавшись этим, украинские власти принялись активно торговать советским наследием по демпинговым ценам. Отремонтированные на Украине С-125 получила Грузия, но в конфликте 2008 года эти комплексы ввиду не способности грузин управлять ими использованы не были. Неоднократно сообщалось о поставках ЗРК С-125 и их отдельных элементов в африканские страны, в том числе и в те, где шли активные боевые действия. Так Уганда закупила на Украине четыре ЗРК С-125 и 300 ЗУР в 2008 году. Впоследствии эти зенитные системы оказались в воюющем Южном Судане. Еще одним известным заказчиком украинских ЗРК С-125 стала Ангола, получившая партию украинских комплексов по контракту, заключенному в 2010 году.
В самой Украине ЗРК С-125 несли боевое дежурство до 2005 года. В апреле 2015 года появились сообщения о намерении украинского МО принять на вооружение модернизированный зенитный ракетный комплекс С-125-2Д «Печора-2Д», созданный на базе поздней модификации С-125М1.
Модернизированный на Украине ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д»
В ходе модернизации ЗРК до уровня С-125-2Д «Печора-2Д» проведена доработка всех основных средств комплекса. Данный вариант модернизации был разработан в Киеве на предприятии НПП «Аэротехника-МЛТ», прошел испытания в 2010 году и изначально предназначался на экспорт. По информации разработчиков, ресурс ЗРК был увеличен на 15 лет, решены задачи повышения надежности, мобильности, живучести комплекса и устойчивости к воздействию радиоэлектронных помех.
Антенный пост ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д»
При показе ЗРК С-125-2Д «Печора-2Д» руководству Украины было сказано, что данный комплекс предназначен для решения задач противовоздушной обороны в зоне АТО. Для этого все составляющие ЗРК С-125-2Д (включая антенный пост и пусковые установки) будут размещены на подвижной базе, но реальных подтверждений этой информации пока нет. Как представляется, несмотря на громкие пропагандистские заявления в телевизионном эфире, модернизированный С-125 в случае постановки его на боевое дежурство будет использоваться для объектовой ПВО — вне зоны боевых действий. Принятие на вооружение на Украине модернизированных образцов, изначально предназначенных на экспорт, является сугубо вынужденной мерой. Это связано с желанием хоть как-то прикрыть бреши в ПВО, образовавшиеся ввиду предельного износа украинских ЗРС С-300ПТ/ПС.
На проходившей в Минске с 9 по 12 июля 2014 года международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2014 был продемонстрирован белорусский вариант модернизации ЗРК С-125 - С-125-2ТМ «Печора-2ТМ».
Белорусский С-125-2ТМ «Печора-2ТМ»
Если верить рекламной информации, благодаря применению новых методов наведения ракет и принципов обработки радиолокационных сигналов, современной оптико-электронной системе и ряда других доработок увеличена вероятность поражения цели одной ракетой, реализована двухканальность по цели, повышена помехозащищенность, расширены границы зоны поражения. Согласно сведениям, опубликованным в СМИ, контракты на модернизацию по варианту С-125-2ТМ «Печора-2ТМ» были заключёны с Азербайджаном и Казахстаном.
По всей видимости, программы модернизации ЗРК С-125 на Украине и в Белоруссии активизировались после коммерческого успеха появившегося в 2000 году глубоко модернизированного российского ЗРК С-125-2М «Печора-2М» разработки ОАО «Оборонительные системы».
Все компоненты ЗРК С-125-2М «Печора-2М» размещены на мобильных шасси. Благодаря замене большей части элементной базы на твердотельную, возросла надежность комплекса, и уменьшились эксплуатационные расходы. Применение новой аппаратуры и иных принципов обработки радиолокационной информации позволили многократно увеличить помехозащищённость модернизированного ЗРК. «Печора-2М» обладает возможностью сопряжения с обзорными РЛС и вышестоящими КП по телекодовым каналам. Обеспечивается эффективная стрельба по крылатым ракетам и одновременное использование двух станций наведения по различным целям. Появилась возможность использования телеоптического канала не только днем, но и ночью. Для поставляемых иностранным заказчикам модернизированных зенитных комплексов введён комплекс радиотехнической защиты (КРТЗ) от противолокационных ракет (ПЛР).
Специалистами «МКБ «Факел», входящего с 2002 года в Концерн ПВО «Алмаз-Антей», проведён комплекс работ по модернизации ЗУР, новый вариант ракеты получил обозначение - 5В27ДЕ. Благодаря использованию в стартово – разгонном двигателе более эффективной рецептуры топлива увеличилась граница зоны поражения по дальности и высоте. Применение твердотельной миниатюрной элементной базы позволило значительно снизить вес элементов бортовой аппаратуры и освободить внутренние объёмы. Масса боевой части возросла в 1,5 раза, что повысило вероятность поражения цели.
При весьма невысокой цене возможности модернизированного ЗРК С-125-2М «Печора-2М» возросли в несколько раз, что сделало комплекс привлекательным для небогатых заказчиков из стран «третьего мира» и республик СНГ. Сообщалось о заключённых контрактах на поставку или модернизацию имеющихся у заказчиков С-125 с Арменией, Египтом, Сирией, Ливией, Мьянмой, Вьетнамом, Венесуэлой, Узбекистаном, Киргизией, Таджикистаном, Туркменистаном и Эфиопией.
Спутниковый снимок Google earth: таджикский ЗРК С-125-2М «Печора-2М» в пригороде Душанбе
Одним из первых иностранных эксплуатантов комплексов С-125 «Печора» был Египет. В 60-70-е годы в эту страну было поставлено из СССР 44 ЗРК С-125 и 1808 ракет В-601П. В течение долгого времени С-125 «Печора», наряду с С-75М «Волга», составляли основу средств ПВО этой страны. Также как и в случае с ЗРК С-75 большая часть маловысотных С-125 развёртывалась вдоль Суэцкого канала.
Спутниковый снимок Google earth: египетский ЗРК С-125 недалеко от Суэцкого канала
В первой половине 80-х назрела необходимость ремонта и модернизации египетских ЗРК «Печора». Если с ЗРК С-75 Египту помог Китай, наладивший ремонт аппаратуры и производство ЗУР на местных производственных мощностях, то для организации работ по С-125 пришлось привлекать французских и израильских подрядчиков. В итоге удалось провести лишь «малую» модернизацию и организовать средний восстановительный ремонт имевшихся в Египте маловысотных ЗРК С-125. В 90-е годы ситуация с египетскими С-125 ещё больше обострилась, она усугублялась тем, что в Египте эксплуатировались в основном сильно изношенные комплексы первых модификаций, элементная база которых состояла по большей части из электровакуумных приборов, производство которых было давно прекращено, а большая часть имеющихся ЗУР пришла в негодность. Первое соглашение о модернизации египетских зенитных комплексов было заключено в 1999 году с российско-белорусским консорциумом «Оборонительные системы». В 2008 году Египет стал первым получателем кардинально обновлённых ЗРК С-125-2М «Печора-2М».
В 2001 году Польша продемонстрировала модернизированный вариант С-125 под обозначением – «Newa SC». С целью продления ресурса и повышения наработки на отказ, часть аппаратуры со старой аналоговой элементной базой была заменена цифровой. Четырехбалочные пусковые установки для повышения мобильности смонтированы на шасси танков Т-55, а станция наведения – СНР-125 – на 4-хосном шасси МАЗ-543 (прежде используемом в качестве шасси для пусковых установок ОТР Р-17). По независимым экспертным оценкам польский вариант модернизации ЗРК С-125 существенно уступает по своим возможностям комплексам, модернизированным в России и Белоруссии.
Экспортных заказов на «Newa SC» не последовало, для собственных сил ПВО было модернизировано 17 польских С-125. Большая часть имеющихся в Польше ЗРК «Newa SC» не несёт постоянного боевого дежурства и появляется на подготовленных позициях несколько раз в год во время учений. Исключение составляет ЗРК, развёрнутый на берегу Балтийского моря в 15 км западнее Гдыни. По всей видимости, гордые польские паны держат его здесь в связи с близостью Калининградской области в качестве защиты своей военно-морской базы от «российской угрозы».
Спутниковый снимок Google earth: польский ЗРК «Newa SC» на позиции недалеко от Гдыни
Как это ни странно, но ЗРК С-125 сохранился в Молдавии. Один ЗРК развёрнут неподалёку от Кишинёва в районе аэродрома Бачой. Вызывает обоснованные сомнения эффективность не модернизированного молдавского комплекса против современной боевой авиации. Непонятно с кем собрались воевать молдавские зенитчики с помощью единственного ЗРК. Тем более что постоянного радиолокационного поля над территорией Молдовы нет.
Молдавский ЗРК С-125 в районе аэродрома Бачой
Но это не мешает молдавским военным регулярно демонстрировать среди прочей военной техники и вооружения зенитные ракеты на транспортно-заряжающей машине во время проведения военных парадов в Кишинёве.
В других республиках бывшего СССР, где до сих пор несут боевое дежурство ЗРК С-125, они либо уже прошли модернизацию, либо она запланирована в ближайшее время. Это относится к закавказским республикам – Армении и Азербайджану, и среднеазиатским – Казахстану, Киргизии, Таджикистану и Узбекистану. Хотя Армения, Азербайджан и Казахстан получают от России относительно современные ЗРК С-300П, они не торопятся расставаться с хорошо освоенными личным составом, недорогими в эксплуатации и ещё достаточно эффективными зенитными комплексами С-125. А у Киргизии, Таджикистана и Узбекистана недостаточно финансовых ресурсов для приобретения современных систем, тем более, что в рамках «Организации Договора о коллективной безопасности» (ОДКБ) всегда можно договориться о проведении модернизации в долг, а то и вовсе бесплатно.
ЗРК С-125 в пригороде Ташкента
Беспрецедентное количество ЗРК С-125М "Печора-М" во времена СССР было поставлено в Индию, всего в этой стране имелось 60 зенитных комплексов С-125 и более 1500 ракет к ним. Практически все индийские ЗРК были развёрнуты на авиабазах в северо-западных штатах вдоль границы с Пакистаном. Судя по всему, индусы решили не модернизировать имеющиеся у них С-125, часть этих комплексов до сих пор находится на позициях, но уже без ракет на пусковых установках.
Одним из основных пользователей ЗРК С-125 в Азии остаётся КНДР. Северная Корея в середине 80-х получила 6 ЗРК С-125М1А "Печора-М1А" и 216 ЗУР В-601ПД. Но в отличие от Вьетнама, который заказал модернизацию по варианту С-125-2М «Печора-2М», модернизация северокорейских зенитных систем в России невозможна по политическим причинам. Вряд ли руководство нашей страны захочет лишний раз обострять отношения с США, Японией и Южной Кореей из-за непредсказуемого дальневосточного соседа, регулярно проводящего ядерные и ракетные испытания.
В настоящее время на американском континенте ЗРК С-125М "Печора" эксплуатируются в Перу. В 1979 году в эту страну было отправлено 11 маловысотных комплексов. Они несли боевое дежурство в окрестностях авиабаз и прикрывали границы с Чили и Эквадором.
Пусковая установка перуанского ЗРК С-125М на позиции в окрестностях аэродрома Ило
В 1987 году перуанские ЗРК С-125М и ЗУР В-601ПД прошли техобслуживание и модернизацию по 3 этапу. Данные мероприятия проводились выездными бригадами советских специалистов и позволили существенно продлить срок эксплуатации комплексов. Но в настоящее время в перуанских вооруженных силах осталось не больше трёх работоспособных ЗРК этого типа.
Спутниковый снимок Google earth: перуанский С-125, развёрнутый неподалёку от чилийской границы
Перуанские военные неоднократно поднимали вопрос о проведении восстановительного ремонта и кардинальной модернизации имеющихся С-125. Российско-перуанские переговоры на эту тему шли в 2010-2012 годах. Но из-за дефицита средств и малого количества работоспособных комплексов в Перу, договориться сторонам так и не удалось.
В 70-80-е годы 28 ЗРК С-125М/С-125М1А "Печора" и 1257 ракет В-601ПД получила Куба. Этими зенитными комплексами прикрывались порты, аэродромы, крупные гарнизоны и советские объекты на «Острове свободы». В настоящее время в распоряжении кубинских сил ПВО имеется 3 маловысотных комплекса, но постоянного боевого дежурства они не несут и ракеты на пусковых установках отсутствуют.
В советское время в весьма крупных объемах противовоздушные комплексы поставлялись в африканские страны и на Ближний Восток. В середине 80-х в Алжир было отправлено 4 ЗРК С-125М "Печора-М", 8 ЗРК С-125М1А "Печора-М1А" и 432 ракеты В-601ПД. До 2016 года дожило 5 зенитных комплексов. В данный момент они прикрывают столицу и крупные базы ВВС. Но судя по всему, алжирские вооруженные силы испытывают дефицит зенитных ракет, на спутниковых снимках видно, что количество ЗУР на ПУ минимально.
Спутниковый снимок Google earth: алжирский ЗРК С-125 в окрестностях аэродрома Боустер
Соседняя Ливия была обладателем 44 ЗРК С-125М/С-125М1А "Печора", к ним прилагалось 1542 ракет В-601ПД. До конца 80-х годов прошлого столетия ливийские ЗРК и ЗУР проходили регулярное техническое обслуживание. Для восстановления и модернизации С-125М/С-125М1А в Триполи были построены ракетные арсеналы, ремонтные и диагностические цеха.
Но в 1990-2000 годы ливийское руководство перестало уделять должное внимание поддержанию и совершенствованию построенной по советским лекалам централизованной системы ПВО, и она пришла в упадок. К моменту начала агрессии стран НАТО в отношении Ливии в строю осталось не более 10 маловысотных комплексов.
Спутниковый снимок Google earth: ЗРК С-125, уничтоженный в окрестностях Триполи
Не обладавшие должными навыками и мотивацией расчёты ливийских зенитных систем не оказали никакого сопротивления авиации западной коалиции и все ЗРК были уничтожены уже в первые дни с начала воздушных ударов или захвачены повстанцами.
Впоследствии в сети появилось немало видеороликов и фотографий, на которых исламисты, захватившие ЗРК С-125, не имея возможности использовать их по прямому назначению, переделывают ЗУР для стрельбы по наземным целям.
Относительно небольшие массогабаритные характеристики твердотопливных ЗУР В-601ПД дают возможность их применения с мобильных пусковых установок в варианте «земля-земля». Для этого с ракет удаляются передние стабилизаторы, и отключается устройство самоликвидации и радиовзрыватели. В головной части ЗУР устанавливается контактный взрыватель ударного действия, который производит подрыв штатной осколочной боевой части. В ходе боёв между ливийскими радикальными группировками зенитные ракеты по наземным целям запускались как с буксируемых пусковых установок, так и с различной бронетехники. При подобном применении ЗУР дальность пуска составляет несколько километров и стрельба возможна только по площадным целям.
До войны в Персидском заливе в 1991 году система ПВО Ирака была объединена в рамках единой сети командования, управления и связи. До введения против Ирака международного эмбарго на поставки оружия в 1990 году из Советского Союза эта страна получила 40 ЗРК С-125М "Печора-М"/С-125М1А "Печора-М1А" и 2320 ракет В-601ПД. По состоянию на 2003 год ПВО Ирака была сильно ослаблена. Подвергшись массированным ударам американо-британской авиации, основная часть иракских комплексов ПВО оказалась выведена из строя или уничтожена, и не смогла оказать влияния на ход боевых действий.
До конца 80-х годов Сирия в рамках военно-технического сотрудничества с СССР получила 47 ЗРК С-125М/С-125М1А "Печора" и 1820 ракет В-601ПД. Как и в Ливии в САР были построены ремонтно-восстановительные предприятия, контрольно-проверочные пункты и учебные классы. Руководство Сирии, несмотря на скромные финансовые возможности, выделяло ресурсы на совершенствование и поддержание на должном уровне боеготовности сил ПВО. Модернизация в России части наиболее свежих комплексов до уровня С-125-2М «Печора-2М» позволила продлить ресурс и увеличить боевой потенциал.
Спутниковый снимок Google earth: сирийский ЗРК С-125-2М «Печора-2М» на позиции в Латакии
Спровоцированная западными странами гражданская война в САР самым пагубным образом сказалась на состоянии сирийской системы ПВО. Хотя комплексы С-125 по сравнению с жидкостными ЗРК С-75 пострадали меньше, некоторое количество С-125 было уничтожено на позициях во время артиллерийско-миномётных обстрелов и атак исламских боевиков.
В Йемене до начала гражданской войны в строю имелось четыре ЗРК С-125М1А "Печора". В общей сложности в эту страну в 80-е годы поставлено 6 маловысотных зенитных комплексов и 250 ракет В-601ПД. К началу 2016 года все йеменские С-125 уничтожены в ходе налётов саудовской и американской авиации.
В тропической Африке С-125 до сих пор эксплуатируются в Анголе, Замбии, Танзании и Мозамбике. Последний известный случай боевого применения С-125 на Африканском континенте имел место во время Эфиопо-эритрейского конфликта в 2000 году.
Впервые западные специалисты смогли подробно ознакомится с египетскими ЗРК С-125 в первой половине 70-х. Но гораздо больший интерес представляли модернизированные комплексы, состоявшие на вооружении частей ПВО стран Варшавского договора.
После окончания «холодной войны» значительная часть С-125 оказалась на полигонах США и европейских стран НАТО. Наших «партнёров» интересовали характеристики манёвренности ЗУР, реальные зоны поражения при действиях против крылатых ракет и помехозащищённость комплексов. Работоспособные станции наведения – СНР-125 до сих пор используются на американских полигонах при проведении учений тактической авиации ВВС, палубной авиации ВМС и КМП США. Это означает, что ЗРК семейства С-125 и сегодня рассматриваются как представляющие реальную угрозу американской боевой авиации. Заложенный советскими конструкторами высокий боевой и модернизационный потенциал, в случае проведения модернизации с использованием современной элементной базы, позволяет существенно повысить возможности комплекса и продлить срок эксплуатации на 10-15 лет.
По материалам:
http://bmpd.livejournal.com/257111.html
http://old.vko.ru
http://geimint.blogspot.ru/
Информация