11 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    31 марта 2016 14:16
    Современный такой завод получается в планах, надеюсь всё воплотят.
    1. +2
      31 марта 2016 15:39
      Цитата: poquello
      Современный такой завод получается в планах, надеюсь всё воплотят.

      Всё это очень хорошо.
      Плохо что с гражданской авиацией полная задница !
      1. 0
        31 марта 2016 21:13
        Цитата: SU69
        Цитата: poquello
        Современный такой завод получается в планах, надеюсь всё воплотят.

        Всё это очень хорошо.
        Плохо что с гражданской авиацией полная задница !

        как-то вот так сложилось что оборонка всегда тянула вверх гражданскую продукцию, думаю оно и сейчас всё срастётся, главное чтоб до горбачёвской "конверсии" не доросло
  2. +6
    31 марта 2016 14:16
    Казани повезло.
    Проект длительный и перспективный.
    Явно за ТУ160 М2 последут и другие модели самолётов.
    В СССР было много авиационных заводов. Не все выжили под напором либерастов.
    Многие специалисты ушли в никуда. Поколение потеряно. Надо готовить новые кадры.
    И здесь не всё решают деньги.
    У арабских шейхов денег не меряно, да вот самолёты строить так и не умеют...
  3. +1
    31 марта 2016 14:19
    Дай Бог! все ваши слова да Ему бы в уши.
  4. +3
    31 марта 2016 14:21
    Хорошо, что КАЗ крепко встаёт на ноги, а вместе с ним и наша авиационная наука, производство станочного оборудования и учебные центры подготовки молодых авиастроителей. Так держать!
    1. +1
      31 марта 2016 14:39
      гособоронзаказ - самое надёжное "направление реализации", а бюджет - самый стабильный покупатель.
    2. +1
      31 марта 2016 14:39
      гособоронзаказ - самое надёжное "направление реализации", а бюджет - самый стабильный покупатель.
      1. +2
        31 марта 2016 16:21
        Цитата: OldWiser
        гособоронзаказ - самое надёжное "направление реализации", а бюджет - самый стабильный покупатель.



        Только вот:
        1. бюджет не самый стабильный получатель...
        2. Не самый стабильный плательщик... Ибо сколько у нас уже бюджетных оборонных предприятий в банкротстве или около? Пара десятков уже наверно. Ибо кроме бюджетных поступлений качество и управление на уровне надо иметь.
  5. +2
    31 марта 2016 15:56
    Отцу через год на пенсию. Хотя, таких спецов, как он, не попросят...
    Надеюсь, после модернизации прозводства станочникам не придется работать в тулупах и валенках.
  6. +2
    31 марта 2016 16:46
    Востановление авиационной промышленности потянет за собой смежников, науку, повысит престиж авиастроителей.
  7. 0
    31 марта 2016 17:36
    не понял смысл предложения-На сегодня поставлена задача реанимировать новые технологические функции в области авиации и вертолетостроения.- реанимируют уже отжившее вроде- а у нас новые уже умерли- как так:)?