Хорошие новости о дальней авиации

25 129 40
40 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. dred
    0
    22 декабря 2011 08:37
    Будем ждать новых разработок.
    1. +8
      22 декабря 2011 21:12
      Россия может себе позволить содержание Ту-160 минимум до 2027 года, за это время ПАК ДА планируется начать поставлять в войска , но темп темп сдачи новых машин должен достигать 10 - 12 шт. в год новые самолеты самолеты будут вооружены стратегическими неядерными крылатыми ракетами (КР) Х-101 HПО "Радуга", а также их ядерным вариантом Х-102.

      Самолет создается не пустом месте, работа начата еще еще в 1981 году, ОКБ Сухого предложило во такой вариант Т-60 (объект 54) на Новосибирском авиазаводе, в 1985 году были построены стенд топливной системы и несколько стендов "объект 54" для отработки других систем. Позже проект закрыт, а стенды демонтированы.

      Тема "объект 54" была прекращена приказом Ельцина в 1992 году. Официально ее фиаско было представлено как очередная мирная инициатива в рамках переговоров по ограничению вооружений...

      Однако опытный образец "объект 54С" всё же начинал строится на Новосибирском авиационном заводе и возможно ждет своего часа когда станет если не бомбардировщиком то хотя бы "прототипом".



      Известно что ПАК ДА является ответом на создание (The 2018 Bomber: The Case for Accelerating the Next Generation Long Range Strike System) "Бомбардировщик 2018: создание системы дальних ударов нового поколения"

      Нортроп предложила New Generation Long Range Strike, его облик очень напоминает беспилотники, хотя это один из эскизов

      1. 0
        22 декабря 2011 21:36
        Какая красота,блин!Изделие 54 имеется в виду!
        1. +5
          22 декабря 2011 22:15
          И заметьте, были еще наработки других КБ

          Ту-202 сделали натурный макет, но проект был приостановлен в середине 90-х.

          1. 0
            22 декабря 2011 22:40
            Цитата: Vadivak
            Ту-202 сделали натурный макет, но проект был приостановлен в середине 90-х.

            Точнее Ельцин его просто закрыл!Верно?
            1. +1
              23 декабря 2011 13:36
              Цитата: Snake831
              Верно?


              Верно, по просьбе американских друзей
      2. +3
        22 декабря 2011 22:30
        Испытания сопла для "объекта 54С" на самолете-летающей лаборатории на базе Су-27

    2. Artemka
      +1
      23 декабря 2011 15:44
      Хотя по идее они уже должны быть в армии, не воровали бы то может и было.
  2. ytqnhfk
    +6
    22 декабря 2011 08:44
    Впрочем пора бы давно уже а то т-50 уже летные испытания проходит а этого в проекте нет еще ! БЫСТРЕЕ НУЖНО СРОКИ СЛИШКОМ БОЛЬШИЕ!
    1. +3
      22 декабря 2011 09:52
      Ну иди в МО, посмеши их своими предложениями, безусловно скореллированными с возможностями ВПК страны, разработкой самой концепции и сравнением с планами амеров. Думаю, хорошее настроение у них будет обеспеченно на весь день.
      1. ytqnhfk
        +1
        22 декабря 2011 10:01
        Ну вообще то сроки всегда ставили сами вояки да и самолет не с нуля наработки есть уже и возможности можно тоже скорректировать!
    2. Tjumenec72
      0
      22 декабря 2011 17:19
      Сроки вполне адекватные (даже через чур оптемистичные), не пылесос же делают!
  3. 0
    22 декабря 2011 08:50
    Вот это правильно.Давно пора.
  4. shmack
    -1
    22 декабря 2011 09:46
    А что это за чертеж? 36м длина фюзеляжа? Надеюсь, это шутка, да?
    1. +1
      22 декабря 2011 09:59
      Вы что реально сейчас надедетесь размеры самолета где то получить;))) ПАК ФА уже летал, а на форумах все пытались его длинну вычислитЬ;)))
    2. -1
      22 декабря 2011 10:39
      А что тебя не устраивает в длине ?
      1. -1
        22 декабря 2011 10:44
        Ну ему видимо в сравнении с Ту-160 с его 54метров мало кажеться
        1. ytqnhfk
          +1
          22 декабря 2011 10:51
          Может и маловат но опять таки радарозаметность тоже снизить хотелось бы но по мне лучше плазменную оболочку для этих целей использовать!а не уменьшение ракето-бомбовой нагрузки!
          1. kos
            kos
            -1
            22 декабря 2011 21:50
            Цитата: ytqnhfk
            по мне лучше плазменную оболочку для этих целей использовать

            Кстати, кто нибудь знает как идут работы в этом направлении(использовании плазмы для уменьшения заметности и снижения сопротивления воздуха). Если кто то в курсе дайте ссылку пожалуйста.
      2. shmack
        -1
        22 декабря 2011 10:48
        Не столько сама длина, сколько ограниченное пространство для топливных баков.
  5. Игорек
    -4
    22 декабря 2011 10:43
    Старые самолеты не могут в нормальное состояние привести,так взялись за новые.
    1. SSR
      0
      22 декабря 2011 19:40
      Цитата: Игорек
      Старые самолеты не могут в нормальное состояние привести,так взялись за новые.

      Игорек, доведите старую копейку, девятку до ума....
      ну или танк Т-80 до "ума".
      доводить всё надо до ума.... но не с таким "апломбом". скепсис хорош в меру.... не для всех стакан пуст.
  6. +2
    22 декабря 2011 10:46
    Зря чертежи выложили! У китайцев завтра же появится такой самолет под названием J-22 или J-23)))
    1. ytqnhfk
      0
      22 декабря 2011 10:52
      Устанут китайцы пыль глотать это не игрушки подделывать!
      1. Одесситка
        0
        22 декабря 2011 23:25
        Как в том анегдоте,китайцы в свое время пытались наладить выпуск паяльников по российской технологии,чертеж не верно прочитали и получились электро-щипцы для завивки волос. wink
        1. ytqnhfk
          +2
          22 декабря 2011 23:34
          Точно в этом случае может получится утюг для ландшавта!
    2. Ягуар
      +1
      22 декабря 2011 11:52
      Они о Ту-22(не М) даже не мечтают, все мучают Ту-16
    3. snek
      +1
      22 декабря 2011 17:29
      Да никакие это не настоящие чертежи - просто наброски, сделанные более-менее знающим как чертить человеком.
  7. +2
    22 декабря 2011 10:50
    Блин, как радостно и приятно слышать и читать такие новости! Я горд, что живу в такой стране!
  8. -1
    22 декабря 2011 11:37
    Где то я читал,что наиболее перспективной для ПАК ДА видится схема-летающее крыло.
  9. Игорек
    +1
    22 декабря 2011 11:44
    Цитата: huginn
    Где то я читал,что наиболее перспективной для ПАК ДА видится схема-летающее крыло.

    Стоить будет как АПЛ,если не дороже,вон даже пиндосы не потянули такую вундервафлю,да и летать будет как черепаха.
  10. Capt.Stryker
    0
    22 декабря 2011 13:14
    Цитата: shmack
    А что это за чертеж? 36м длина фюзеляжа? Надеюсь, это шутка, да?

    Это всего лишь фантазия какого-то, далёкого от авиации художника. На этом недорозумении он попытался скрестить в одном "проекте" и Су-34; и Су-27; и Ту-160; и даже ...Б-2А. Так что не берите во внимание это "художество".
    Будущий ПАК ДА не будет иметь крыла изменяемой стреловидности, - сегодня в 21-ом веке, это уже анахронизм. Перспективный бомбер - это летающее крыло, - в этом я уверен почти на 100%.

    Цитата: Mujahiddin777
    Зря чертежи выложили! У китайцев завтра же появится такой самолет под названием J-22 или J-23)))

    Такое "художество" не появится, ихние конструктора умнее того фантазёра который это намаливал.


    Цитата: huginn
    Где то я читал,что наиболее перспективной для ПАК ДА видится схема-летающее крыло.

    Об этом я и говорю. Даже у китаёзов уже есть свой проект "ПАК-ДА" по схеме "летающее крыло".
    1. snek
      0
      22 декабря 2011 17:31
      У летающего крыла есть как плюсы, например, экономичность и грузоподьемность, так и минусы - дозвуковая скорость полета. У нас по традиции акцент делается на скорости. Правильно ли это - время покажет.
      1. -1
        22 декабря 2011 19:11
        Стратегическая авиация это последний аргумент, когда ракеты отлетали и надо добить врага и она должна уметь летать в любых условиях...
        Особенно при ЭМИ...

        То, что янки сделали Spirit - возможно и интересно, но преднозначен для войны с какими нибудь "арабами"...
        Нортроп скорее тянет на очень дорогой тактический бомбардировщик... smile
        С теми задачами, что америкосы выполняют пока, то с этим сможет справится и старый добрый «Белый лебедь»...

        Для прогресса в стратегической авиации нужен другой уровень, типа выход для стратегической авиации в космос, но это еще вроде(?) проблематично для серийного производства...
    2. Tjumenec72
      +1
      22 декабря 2011 17:48
      Вот не надо пургу гнать) человек таки имеет о авиации представление)
      взято картинка от сюда - http://paralay.iboards.ru/
      А вот ваша слепая вера в летающее крыло абсурдна. Если оно есть у пиндосов, то не значит что это правильный путь эволюции.
      Ибо даже свехнавороченный Б2 не имеет ни каких шансов на успех в воздушном пространстве «серьёзного» противника. Это противо-папуасный агрегат, что подтверждается совсем «свежим» случаем в небе Ирана (а там как раз было «крыло»). Те же пиндосы сменили идеологию бомберов – теперь ставки делаются на скоростной прорыв (гиперзвуковой).
      По гиперхвуку мы их кстати опережаем, у нас уже есть реальные образцы (Х-90 "Коала")

      А вообще облик машины будет завесить от поставленной задачи!
      1. SSR
        -1
        22 декабря 2011 19:46
        хе хе.... вот ведь... каждый стратег и конструктор )))
        я с Вами согласен в том... что ни кто не знает требований к будущему бомберу..
        но ИМХА.. сверхзвук...так вкусно звучит )))(но давно известно что хотят адаптировать и для более простых задач).
    3. -3
      22 декабря 2011 18:48
      Цитата: Capt.Stryker
      Будущий ПАК ДА не будет иметь крыла изменяемой стреловидности, - сегодня в 21-ом веке, это уже анахронизм

      Изменяющаяся стреловидность продиктована законами физики!Всё таки будущее за ней, а не за летающим крылом!
  11. Capt.Stryker
    +2
    22 декабря 2011 20:10
    Цитата: Tjumenec72
    Вот не надо пургу гнать) человек таки имеет о авиации представление)
    взято картинка от сюда - http://paralay.iboards.ru/

    Паралай всего лишь фантазёр, и гонят пургу именно его невменяемые фантазии, а вы в эти глупости слепо верите.
    Цитата: Tjumenec72
    А вот ваша слепая вера в летающее крыло абсурдна. Если оно есть у пиндосов, то не значит что это правильный путь эволюции.

    Ваши заблуждения абсурдны.

    Цитата: Tjumenec72
    Ибо даже свехнавороченный Б2 не имеет ни каких шансов на успех в воздушном пространстве «серьёзного» противника.

    Как это не прискорбно, но шансов на выживание у дозвукового Б-2 на порядок выше, чем у сверхзвукового Ту-160.
    Цитата: Tjumenec72
    Те же пиндосы сменили идеологию бомберов

    Не надо гнать пургу - ничего они не сменили, - следующий бомбер то-же будет "летающее крыло".

    Цитата: Tjumenec72
    По гиперхвуку мы их кстати опережаем, у нас уже есть реальные образцы (Х-90 "Коала")

    Насчёт опережаем - заблуждаетесь.
    Я понимаю, что патриотизм ослепляет, но надо, всё-же трезво смотреть на вещи, и объективно оценивать происходящее.
    Кстати: - откуда вы взяли, что эту муть нарисовал гуру-паралай? Туда свои фантазии суют все кому не лень.
    Цитата: Snake831
    Изменяющаяся стреловидность продиктована законами физики!Всё таки будущее за ней, а не за летающим крылом!

    Мы живём во втором десятилетии 21-го века, а не в начале 60-х годов 20-го, и поэтому фразы типа "будущее за крылом изменяемой стреловидности" звучат нелепо.
    1. -5
      22 декабря 2011 20:59
      Цитата: Capt.Stryker
      Мы живём во втором десятилетии 21-го века, а не в начале 60-х годов 20-го, и поэтому фразы типа "будущее за крылом изменяемой стреловидности" звучат нелепо.

      На основании чего такие заявления?Для чего вообще изменяемая стреловидность,знаете?
    2. snek
      -1
      23 декабря 2011 00:15
      По поводу того, что изменяемая стреловидность крыла устарела - согласен: усложнение конструкции, увеличение веса, снижение надежности. На истребителях полностью вытеснена интегральной схемой. А вот по поводу того, что будущее обязательно за летающим крылом - поспорю. Низкая скорость делает приемлимым только в качестве платформы для сверхдальних ракет, ведь так как "убежать" он не может, то ему прийдется держаться очень далеко от районов где может действовать авиация противника. Как вариант - а почему бы не сделать и бомбардировщик по интегральной схеме. Только вот лично я вообще сомневаюсь в необходимости нового поколения "стратегов".
      1. Tjumenec72
        -1
        23 декабря 2011 15:54
        Согласен, даже медведя хватит. Главное по моему в воздухе дольше висеть (патрулировать).
    3. Tjumenec72
      -1
      23 декабря 2011 15:50
      я таки говорил шо это паралай?)))
      взято картинка от сюда - http://paralay.iboards.ru/

      Как это не прискорбно, но шансов на выживание у дозвукового Б-2 на порядок выше, чем у сверхзвукового Ту-160.

      В том то и дело что сожгут обоих. Ну, ДОПУСТИМ спирит пролетит незамеченным немного дольше, но «бомбометание» (без потерь оного) ему не дадут совершить. Так же и 160-й на "форсаже" может ворваться «зону». А если нет разницы зачем платить больше?

      Не надо гнать пургу - ничего они не сменили, - следующий бомбер то-же будет "летающее крыло".

      Кто NGP? во-первых это не стратег, во-вторых не факт что будет.
      А вот гиперзвук они осваивают активно.
    4. +1
      29 января 2012 17:56
      Короче страйк пофлудил, и ни одного конкретного аргумента ни привёл.
      Не убедил!
  12. +1
    22 декабря 2011 21:24
    Новость хороша.

    НО!!!

    Государство занимается проблемой ТОЛЬКО, когда она приобретает государственные масштабы!

    Где нас жаренный петух терзает, что чиновники взялись за ТАКОЙ проект?
  13. Capt.Stryker
    -1
    22 декабря 2011 22:04
    Цитата: Snake831
    На основании чего такие заявления?Для чего вообще изменяемая стреловидность,знаете?

    На основании прогресса в аэродинамике - это во-первых.
    Во-вторых: НИ ОДНОГО (!!!) нового самолёта с начала 70-х годов не было спроектировано и построено, - все серийные и опытные самолёты с таким крылом, создавались на рубеже с конца 50-х до начала 70-х годов, в том числе и Ту-160 - он был последним.
    1. -2
      22 декабря 2011 22:48
      Цитата: Capt.Stryker
      На основании прогресса в аэродинамике

      Отсюда подробнее пожалуйста!
      Цитата: Capt.Stryker
      НИ ОДНОГО (!!!) нового самолёта с начала 70-х годов не было спроектировано и построено, - все серийные и опытные самолёты с таким крылом, создавались на рубеже с конца 50-х до начала 70-х годов, в том числе и Ту-160 - он был последним.

      Он в серию был запущен в 1984
  14. Capt.Stryker
    -2
    22 декабря 2011 23:14
    Цитата: Snake831
    Отсюда подробнее пожалуйста!

    Идите учится в МАИ, ХАИ, или ещё в кокой-нибудь колледж, университет, - там вам ПОДРОБНО разъяснят почему КИС - это даже не вчерашний день, это позавчерашний день. Мне вам подробно объяснять не хватит ни времени, ни ресурса, ни желания.

    Цитата: Snake831
    Он в серию был запущен в 1984

    Ну и что? Если-бы вы знали историю создания этого самолёта, а кроме того, внимательно читали что персонально ВАМ написАли, вы бы не "умничали"-бы про 84-й год.
    1. -1
      22 декабря 2011 23:32
      Цитата: Snake831
      с начала 70-х годов не было спроектировано и ПОСТРОЕННО
      -это вы пишите!Ту-160 запущен в серию в 1984 году!
      Цитата: Capt.Stryker
      там вам ПОДРОБНО разъяснят почему КИС - это даже не вчерашний день, это позавчерашний день. Мне вам подробно объяснять не хватит ни времени, ни ресурса, ни желания.

      И аргументов тоже!Короче отдыхай умник!Блин как вас много!"КОКОЙ"-не кудахтай сердешный! wink Раскудахтался!
      Ты сам то что нибудь из вышеперечисленного закончил?
  15. Capt.Stryker
    -2
    22 декабря 2011 23:54
    Цитата: Snake831
    И аргументов тоже!Короче отдыхай умник!Блин как вас много!"КОКОЙ"-не кудахтай сердешный! Раскудахтался!


    Что! Аргументы закончились! Парировать нечем? Начал хамить!!!?
    Хами своей мамаше, юноша! А кудахтать иди сам ...в питушатник!
    1. -4
      23 декабря 2011 02:18
      О!Ещё один!Жаль что тебя рядом нет гoвнo!Я бы устроил тебе подробный анатомический разбор!Был бы ты нормальным,мать бы не трогал,cyка позoрнaя!А так твоим языком только сартиры вытирать!Тля!Такие как ты только и могут что на расстоянии шипеть!Через монитор в бороду ж не получишь!Во ты гнидa!

      Цитата: Capt.Stryker
      Что! Аргументы закончились! Парировать нечем?

      Больной!!!!!
  16. Freedom Eagle
    +7
    23 декабря 2011 00:04
    Цитата: Capt.Stryker
    Во-вторых: НИ ОДНОГО (!!!) нового самолёта с начала 70-х годов не было спроектировано и построено

    Вы не правы, Ту-160 строился до самого последнего времени. B-1B тоже строился все 80е года. Да и Миг-23 и МиГ-27 выпускался в 80х годах.
  17. Capt.Stryker
    -1
    23 декабря 2011 00:14
    Цитата: Freedom Eagle
    Вы не правы, Ту-160 строился до самого последнего времени. B-1B тоже строился все 80е года. Да и Миг-23 и МиГ-27 выпускался в 80х годах.

    Всё это действительно так. Я малость не правильно выразил свою мысль. Имелось в виду, что со второй половины 70-х, ниодного нового самолёта с КИС уже не разрабатывалось, а те, что строились, были начаты разработкой, самое позжее, до 75 года. Вот это я и имел сказать.
    1. -4
      23 декабря 2011 02:23
      Одному отвечаешь что типа умничать не надо тому подобную ахинею несёшь,а другому в таком же случае
      Цитата: Capt.Stryker
      Всё это действительно так. Я малость не правильно выразил свою мысль. Имелось в виду, что со второй половины 70-х, ниодного нового самолёта с КИС уже не разрабатывалось, а те, что строились, были начаты разработкой, самое позжее, до 75 года. Вот это я и имел сказать.

      Ну и почему ты так ответил,обезьяна?
  18. Capt.Stryker
    -2
    23 декабря 2011 03:32
    Цитата: Snake831
    О!Ещё один!Жаль что тебя рядом нет гoвнo!Я бы устроил тебе подробный анатомический разбор!Был бы ты нормальным,мать бы не трогал,cyка позoрнaя!А так твоим языком только сартиры вытирать!Тля!Такие как ты только и могут что на расстоянии шипеть!Через монитор в бороду ж не получишь!Во ты гнидa!

    Ну чтож, - уровень интелекта этой особи, по манере аргументировано что либо излагать, мне теперь ясен - он ниже плинтуса.
    Кстати: особь, ты зря тратил время на письмо в личку, я его даже не открывал. О, ещё один вопрос. Всё что-ты тут напечатал, это твоя автобиография? wink
    1. -5
      23 декабря 2011 11:04
      У тебя не хватило мозгов за мать извиниться,о каком уровне ителлекта ты там мычишь?Писать правильно научись,а потом мекай про интеллект!Противно от мысли что дышу одним воздухом с такими как ты!
  19. L. Konstantin
    -3
    23 декабря 2011 03:38
    я смотрю из темы в тему из пустой в порожню льете! мереетесь х..!) делать вам не...11!!!

    не будет вам к 2020 бомбардировщика! все это пиар политический да и откуда ему взяться! когда путин у руля! я эти сказки в 2004году слышал про золотой 2007г. а в итоге!!!??? 2008кризис) этих программ перевооружения уже с десяток! 2022 выборы там новый курс 2030)))))))))))))))))))))))))))))))))))
  20. Capt.Stryker
    -3
    23 декабря 2011 12:46
    Цитата: Snake831
    Противно от мысли что дыши одним воздухом с такими как ты!

    Ну тогда иди дыши воздухом смрада в питушатнике.
    А извинятся перед хамлом, которое раздуло этот срач, не будет ни один нормальный, уважающий себя человек.
  21. +2
    24 декабря 2011 02:50
    Для Snake831 и Capt. Stryker - если захотелось попикироваться, то переходите на другой сайт. Здесь попрошу не поливать друг друга грязью.
  22. bereg
    -1
    4 января 2012 20:57
    да и правда много поникеров у нас , жду не дождусь когда они все с россии срулят. а тогда и пак да будет к 2020
  23. -1
    29 января 2012 17:58
    Страйк: Цитата: Tjumenec72
    Вот не надо пургу гнать) человек таки имеет о авиации представление)
    взято картинка от сюда - http://paralay.iboards.ru/

    Паралай всего лишь фантазёр, и гонят пургу именно его невменяемые фантазии, а вы в эти глупости слепо верите.
    Цитата: Tjumenec72
    А вот ваша слепая вера в летающее крыло абсурдна. Если оно есть у пиндосов, то не значит что это правильный путь эволюции.

    Ваши заблуждения абсурдны.

    Цитата: Tjumenec72
    Ибо даже свехнавороченный Б2 не имеет ни каких шансов на успех в воздушном пространстве «серьёзного» противника.

    Как это не прискорбно, но шансов на выживание у дозвукового Б-2 на порядок выше, чем у сверхзвукового Ту-160.
    Цитата: Tjumenec72
    Те же пиндосы сменили идеологию бомберов

    Не надо гнать пургу - ничего они не сменили, - следующий бомбер то-же будет "летающее крыло".

    Цитата: Tjumenec72
    По гиперхвуку мы их кстати опережаем, у нас уже есть реальные образцы (Х-90 "Коала")

    Насчёт опережаем - заблуждаетесь.
    Я понимаю, что патриотизм ослепляет, но надо, всё-же трезво смотреть на вещи, и объективно оценивать происходящее.
    Кстати: - откуда вы взяли, что эту муть нарисовал гуру-паралай? Туда свои фантазии суют все кому не лень.
    Цитата: Snake831
    Изменяющаяся стреловидность продиктована законами физики!Всё таки будущее за ней, а не за летающим крылом!

    Мы живём во втором десятилетии 21-го века, а не в начале 60-х годов 20-го, и поэтому фразы типа "будущее за крылом изменяемой стреловидности" звучат нелепо.


    Короче страйк пофлудил, и ни одного конкретного аргумента ни привёл.
    Не убедил!