В четверг российские судостроители спустили на воду 2 боевых корабля и один морской танкер

27 мая 2016 15 232 34

Вчера на судостроительном предприятии «Алмаз» (С.-Петербург) спущен на воду сторожевой корабль «Надёжный» (проект 22460, заводской № 507), строящийся для погранслужбы ФСБ, сообщает блог bmpd.

«Строительство "Надёжного" осуществляется СФ "Алмаз" в рамках заключенных с ФСБ России в ноябре 2013 года двух государственных контрактов на строительство трёх очередных пограничных сторожевых кораблей проекта 22460 с заводскими номерами 506, 507 и 508 на период до конца 2017 года. Закладка ПСКР с заводскими номерами 506 и 508 была произведена на предприятии 27 июня 2014 года, а ПСКР с заводским номером 507 – в конце 2014 года», – говорится в сообщении.

Предыдущий корабль серии «Проворный» был спущен на воду 6 мая.

В тот же день на «Невском судостроительно-судоремонтном завод» (Ленинградская область) спущен на воду строящийся для ВМФ РФ средний морской танкер «Академик Пашин» (проект 23130).

По данным блогера, «ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" получило контракт Министерства обороны России стоимостью 2,978 млрд. рублей на постройку головного среднего морского танкера проекта 23130 1 ноября 2013 года». Церемония закладки судна состоялась в апреле 2014-го. Танкер будет проходить службу на Северном флоте.

А на Зеленодольском заводе им. Горького в четверг состоялась церемония спуска на воду второго фрегата проекта 11661Э (заводской № 957) для ВМС Вьетнама.

Спущенные на воду на ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» строящиеся для ВМС Вьетнама фрегаты модифицированного проекта 11661Э второй серии с усиленным противолодочным вооружением (шифр "Гепард-3.9" ПЛО) с заводскими номерами 956 (справа) и 957 (слева).

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Ярик76

+14

27 мая 2016 12:28

Новость очень хорошая ! Предприятия работают ' люди при деле !
1. cniza
  
  +16
  
  27 мая 2016 12:46
  
  Для пограничников подарок , хорошо что отрасль не умерла и постепенно наращивает мощности.
  1. vorobey
    
    +2
    
    27 мая 2016 12:55
    
    Цитата: Ярик76
    Новость очень хорошая ! Предприятия работают ' люди при деле !
    
    Цитата: cniza
    Для пограничников подарок , хорошо что отрасль не умерла и постепенно наращивает мощности.
    
    Это Путин виноват?
    1. vorobey
      
      +5
      
      27 мая 2016 18:28
      
      Цитата: vorobey
      Это Путин виноват?
      
      на двенадцать человек... 10 поставили минус и только двое оказались с чувством юмора... не все потеряно... разочаровал лишь sanya.vorodis ну тебя же на мякине не проведешь ты же старожил, мог бы и мимо провокашки пройти... новичков тестирую
      
      на двадцать комментаторов - всего один всепропальщик, и кстати ни одного всепропальщика из обычных завсегдатаев сайта..
      
      если два года назад появись такая статья набежало бы тараканов которые начали бы критиковать и кричать что этого мало, флот ржавый и куда мы таких малышей строим против авианосцев, то.. сегодня этой категории граждан уже нет.. медленно но возрождение и флота и судостроения идет, и видят это и наши дорогие всепросралиполимерщики
  2. Wiruz
    
    +3
    
    27 мая 2016 13:08
    
    Меня другое радует. Информация была, мол, Заленодольцы, 29-го июля и 30-го августа сего года, произведут закладку двух новейших боевых кораблей, строительством которых ещё не занимались...
    Часом не корветы пр.20386 начнут строить? Хотелось бы
2. seti
  
  +2
  
  27 мая 2016 13:11
  
  Отличные новости. Особенно радует танкер - то что такие суда производятся пусть и небольшими сериями но обновление идет. Торговый флот важная составная часть процветания страны.
  1. 3officer
    
    +3
    
    27 мая 2016 13:23
    
    Танкер будет приписан к ВМФ,а непосредственно с постройкой коммерческого флота у нас пока не всё оптимистично.Судовлалельцы если и решаются на постройку новой единицы,как правило размещают заказ на иностранных стапелях.На данный момент,это быстрее и дешевле,тут выше написано о производительности азиатских верфей хотя наблюдал даже постройку танкеров, для одной из Новороссийских компаний в Хорватии(даже там выгоднее оказалось)(((
технарь

+5

27 мая 2016 12:35

Хорошая весть накануне дня пограничника! Отличный подарок нашим погранцам! Пусть отгоняют от наших берегов всяких приблудных макдональдов. с иджисами.
3officer

+7

27 мая 2016 12:37

Зеленодольцы эти, штампуют и штампуют,в заводской столовой "Ред Бул" наверное в кампот подливают..
1. леликас
  
  +6
  
  27 мая 2016 12:53
  
  Цитата: 3officer
  еленодольцы эти, штампуют и штампуют,в заводской столовой "Ред Бул" наверное в кампот подливают..
  
  Давеча были фотки с китайской верфи - они фигачат в три смены и по всем своим праздникам - вот от куда у них так быстро флот развивается .
  1. 3officer
    
    0
    
    27 мая 2016 13:01
    
    Так у них..это и народу в ..раз больше,там хоть в 4 смены можно
матРосс

+1

27 мая 2016 12:37

На экспорт фрегат, а себе наливняк и катер. Понятно, что совпало, но...как-то без поводов для оптимизма.
1. Homo
  
  +2
  
  27 мая 2016 12:42
  
  Цитата: матРосс
  На экспорт фрегат, а себе наливняк и катер. Понятно, что совпало, но...как-то без поводов для оптимизма.
  
  И снова ложка "говнеца" как реакция на хорошую новость. Кто что заказал, то и спустили на воду.
  Цитата: матРосс
  Понятно, что совпало, но...как-то без поводов для оптимизма.
  
  Если осознаёте, то зачем пишете глупость?
  А как подаёте? Фрегат - это чуть ли не авианосец, танкер - наливняк, сторожевой корабль - катер! Боюсь предположить, уж не тридцатку ли отрабатываете?
  1. Allitet
    
    +8
    
    27 мая 2016 13:04
    
    Вьетнамцам грех не помогать. С помощью нашего оружия они надавали по-"мордасам" одной из самых мощных армий в мире!!!
    1. гордый
      
      +1
      
      27 мая 2016 22:54
      
      Мало того-строят не в кредит а за наличные денежки, а мы благодаря таким как они отстраиваем свой флот! Экспорт-тоже штука нужная!
    2. Evgeniy667b
      
      0
      
      28 мая 2016 05:42
      
      Зато сейчас вьетнамцы с амерами-партнеры!? Ничто не вечно под луной. Спуститесь с небес на землю уважаемый Allitet. А то, что было, то быльем поросло. У нас тоже много чего по другому.
  2. матРосс
    
    +1
    
    27 мая 2016 15:02
    
    Хомо, я за тридцатку не продаюсь. Триста тридцать! Каждому!(с)
    Так что, ловите позитив без меня. Тем более, я вижу вы старый морской волк
2. Игорь В
  
  +6
  
  27 мая 2016 12:43
  
  Без танкера далеко не уйдёшь.
НЕКСУС

+5

27 мая 2016 12:41

Хорошо бы ускориться в постройке фрегатов проекта 22350,а так же МРК проекта Буян-М и Каракурт(проект 22800),ну и Буревестники не прекращать строить.Укрепление наших берегов и морей сейчас приоритно.А дальше ,дай Бог и до кораблей первого ранга дело дойдет.
1. Wiruz
  
  +1
  
  27 мая 2016 13:05
  
  ну и Буревестники не прекращать строить
  
  А их зачем?! Только если на экспорт!
  1. НЕКСУС
    
    +2
    
    27 мая 2016 13:48
    
    Цитата: Wiruz
    А их зачем?! Только если на экспорт!
    
    Пока и себе строим.Буревестники переходный этап к Фрегатам 22350...при этом никто не говорит,что это должно идти в ущерб постройки новых проектов фрегатов.
    1. Wiruz
      
      +1
      
      27 мая 2016 16:29
      
      Прошу прошения Перепутал Буревестников с Гепардами
Oznob

+1

27 мая 2016 13:04

Подарок мужикам в ПВ. День пограничника начинают отмечать сегодня в 20:15.
1. Alexanast
  
  +8
  
  27 мая 2016 14:15
  
  Ну, а мы пожалуй с 19:00 начнем
Югра

+3

27 мая 2016 13:06

Наращиваем по-тихоньку.И это хорошо...
AKsvlad047

+2

27 мая 2016 13:16

Когда у нас, хоть что то производится уже хорошо, а морская техника делается это великолепно, и для страны хорошо и люди квалифицированным трудом занимаются, инженеры мозгами шевелят, а то эта вся сплошная торговая братия задолбала!!!
Верден

+3

27 мая 2016 13:50

А на Зеленодольском заводе им. Горького в четверг состоялась церемония спуска на воду второго фрегата проекта 11661Э (заводской № 957) для ВМС Вьетнама.
Индусам и вьетнамцам- фрегаты. Себе - МРК и сторожевики. Разрыв шаблона. При этом по программе предполагалась изначально постройка 30 единиц проекта 22460,. Постройка первого начата в 2007 году. Прошло девять лет, а в строю едва ли треть от запланированного количества. Весть о спуске на воду, конечно, отрадная. Но уж больно не спеша идёт пополнение.
1. Wiruz
  
  +4
  
  27 мая 2016 16:34
  
  Индусам фрегаты строили давно, времена были тяжелые, можно сказать, что благодаря индийским заказам наш ВПК и выжил. То что строим вьетнамцам - это не фрегаты, по сути, даже до уровня полноценного корвета не дотягивает.
  Себе фрегаты тоже строим, хоть и не такими темпами, какими хотелось бы. Скажите спасибо тем чиновникам/военачальникам, которые не парились созданием отечественных ГТУ столько лет. Пока петух не клюнул в известное место...
  1. Верден
    
    +2
    
    27 мая 2016 16:51
    
    Цитата: Wiruz
    Скажите спасибо тем чиновникам/военачальникам, которые не парились созданием отечественных ГТУ столько лет.
    
    Сказал бы, да боюсь, как бы моё спасибо не приняли за теракт...
Alexey-74

+3

27 мая 2016 13:51

Погранцам в подарок на 28 мая.... Удачи и семь футов под килем!!!
KnightRider

+1

27 мая 2016 17:07

Контракт между ОАО «Рособоронэкспорт» и ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» на строительство 2-й пары фрегатов проекта «Гепард-3.9» был подписан 15 февраля 2013 года, а уже 24 сентября того же года состоялась торжественная церемония закладки кораблей.
Серия.
№ 954 заложен 10.07.07 — спущен 12.12.09 — передан 05.03.11 — «Dinh Tien Hoang»
№ 955 заложен 27.11.07 — спущен 16.03.10 — передан 22.08.11 — «Lee Thay To»
№ 956 заложен 24.09.13 — спущен 27.04.16
№ 957 заложен 24.09.13 — спущен 26.05.16
KnightRider

+1

27 мая 2016 17:07

Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Серия:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»
Зав. № 501 заложен 03.09.07 — спущен 26.06.09 — передан 14.11.09 — «Рубин»
Зав. № 502 заложен 12.05.10 — спущен 25.11.11 — передан 26.06.12 — «Бриллиант»
Зав. № 503 заложен 22.12.10 — спущен 21.04.12 — передан 21.09.12 — «Жемчуг»
Зав. № 504 заложен 21.09.12 — спущен 14.08.13 — передан 27.06.14 — «Изумруд»
Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен 24.03.14 — передан 03.10.14 — «Аметист»
Зав. № 506 заложен 27.06.14 — спущен 06.05.16 - «Проворный»
Зав. № 508 заложен 27.06.14 — спущен 26.05.16 - «Надёжный»
Зав. № 507 — в постройке
Зав. № 509 — в постройке
Зав. № 510 — в постройке
Зав. № 511 — в постройке
ОАО «Восточная верфь»
Зав. № 300 заложен в 2012 году — спущен 06.08.14 — передан 17.04.15 — «Сапфир»
Зав. № 301 заложен в 2013 году — спущен 06.07.15 — передан 17.12.15 — «Коралл»
Зав. № 302 заложен в 2014 году
Orionvit

+1

27 мая 2016 22:44

Цитата: seti
Отличные новости. Особенно радует танкер - то что такие суда производятся пусть и небольшими сериями но обновление идет. Торговый флот важная составная часть процветания страны.

Вы статью внимательно читали? Русским языком написано, что танкер строился для ВМФ, в частности для Северного Флота.
гордый

+1

27 мая 2016 23:05

Пагранцов с наступающим и с прибавлением флота в ваших войсках! Пускай катер не крейсер, но ведь не будешь "Орланом" браконьеров по морю-окиану гонять! Каждому роду войск свой аппарат-и все равно на душе приятно что потихому но флот обновляется!