ОАК: военные начнут получать самолёты МиГ-35 в 2018 г

Испытания МиГ-35 должны быть завершены в 2017 г, а в 2018-ом начнутся поставки машин в ВКС России, передаёт ТАСС сообщение представителя «Объединенной авиастроительной корпорации» Владимира Михайлова.

«По контракту с Минобороны по МиГ-35 сейчас продолжаются ОКР (опытно-конструкторские работы). Они идут с незначительным отставанием от графика по вине предприятий кооперации, задерживающих поставки комплектующих, но можно сказать, что в общем и целом эта проблема решается, мы догоняем график. В 2017 году пройдут весьма непродолжительные по времени испытания машины, поскольку уже имеется многократно испытанный ее прототип. В 2018 году самолет начнет поступать в части ВКС»,

рассказал Михайлов.

Он отметил, что контракт с Минобороны пока не подписан.

«Сначала надо сделать самолет, а потом подписывать контракт. Сколько машин будет закуплено – точную цифру сейчас не назову, но ранее планировалась закупка 37 самолетов».

Ранее руководитель «МиГа» Сергей Коротков заявлял, что испытания предсерийной партии самолетов начнутся уже в этом году.

Comments

[Владимирец]

"ранее планировалась закупка 37 самолетов"

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

[ФАНТОМ-АС]

Цитата: Владимирец

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

да уж, маловато

[cniza]

Оно ,конечно , маловато , но это лучше чем ничего и есть надежда что маховик раскрутится.

[ЮГВ-97219]

Эт точно!А то тут некоторые говорили что нафига он вообще нужен когда есть СУ-35!

[g1v2]

Скорее нафига он нужен если есть су30, которые немного дороже , но значительно круче. Партейку миг35 наверняка закупят чисто ради того, чтобы самолет можно было за рубеж гнать . А вот в большие его закупки не верю от слова совсем.

[Дормидонт2]

для фронтовой машины достаточно наверно однодвигательный легкий дешевый массовый истребитель с современной БРЛО(афар) типа миг е8 , с одним движком от су 27( на базе миг21)https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%95-8_%28%D0%B8%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D
0%B1%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%29

[киргиз]

Цитата: ЮГВ-97219

Эт точно!А то тут некоторые говорили что нафига он вообще нужен когда есть СУ-35!

Я говорил, и продолжаю не понимать его преимуществ.

[ЮГВ-97219]

При чём здесь преимущества!России что помешают легкие современные истребители,загруженность производств,рабочие места а деньги найдутся не переживайте не в ущерб бюджету!

[gispanec]

Цитата: Владимирец

"ранее планировалась закупка 37 самолетов"

цитата из статьи -"Он отметил, что контракт с Минобороны пока не подписан."

[Громобой]

Цитата: Владимирец

Крохи.

Каравай из крох и состоит.Дали бы эту партию армии(1-ую,самую важную),а дополнительный заказ по мере отладки производства всегда можно сделать.

[Товарищ Глебов]

Цитата: Громобой

Цитата: Владимирец

Крохи.

Каравай из крох и состоит.Дали бы эту партию армии(1-ую,самую важную),а дополнительный заказ по мере отладки производства всегда можно сделать.

Ага, дай бог к 2030 году, может быть, штук 200 получим такими темпами. Хотя как мне кажется, это либо совсем пробная серия и боятся брать больше, либо слишком плохо с ресурсами, деньгами или рабочей силой. Нужно БООООООЛЬШЕ МИИИИИИГОВ!

[Касым]

Если Вы посмотрите на закупки Су-30(34,35), то увидите, что они закупаются партиями(контрактами). Один контракт выполняется, тут же подписывается новый. Причем кол-во в этих контрактах приблизительно такое же(не больше полка).

[Талгат]

Согласен Касым - 37 это вероятнее всего первый контракт - никто не будет создавать самолет из за 37 штук - т е будут и после контракты

Потом читал. что и Казахстан был заинтересован в Миг 35. Су-30 начали закупать - и Су 35 вероятно будут - конечно дальше и лучше - и т д - но и дороже - надо иметь и парк легких фронтовых истребителей

и Беларусам оно самое то - на границе с противником

[tiredwithall]

Цитата: Владимирец

"ранее планировалась закупка 37 самолетов"

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

Ребята, какой может быть заказ сегодня, когда не завершен ОКР, нет реальных испытаний машин? Если 37 - опытная партия , то это очень много. Или вам нужена сырая машина в частях?

[SSeT]

И сколько же машина, представленная 10 лет назад будет опытной? ещё 10 лет? и их будет 30 штук АЖЖ? Науа така хуа? сколько это можно мурыжить уже - стопицотую сырую модификацию страдальца 29-го? Нужна - доводите и серию давайте, а нет, так и хватит труп пинать уже и бабло пилить!

[seti]

Долго же мы ждем. Но вроде как наконец то определились. Нужная машина с огромным потенциалом.

[weksha50]

Цитата: Владимирец

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

Если учесть уничижительное отношение к Миг-29 за последние пару десятилетий - то это - совсем не крохи...

Однако - мнения летчиков из строевых частей - никто не будет спрашивать... А также генерал-майоров, действующих командиров авиадивизий...

У нас все решают генералы от ВВС-ВКС и бизнеса, не выходящие из Мерсов и кабинетов...

Это вообще диво, что Мигу позволили прорваться после многодесятилетней обструкции...

[EvilLion]

Проблему малой емкости баков на МиГ-35 как бы решили.
Что не отменяет убогости ранних МиГ-29.

[Верден]

Цитата: EvilLion

Проблему малой емкости баков на МиГ-35 как бы решили.
Что не отменяет убогости ранних МиГ-29.

Это вообще о чём? МиГ-29, так же, как и МиГ-35, фронтовые истребители. Аналоги F-16. Они значительно дешевле истребителей завоевания превосходства в воздухе, таких, как Су-27 или Су-35, или перехватчиков, таких, как МиГ-31. Именно фронтовые истребители позволяют нарастить массовый состав военной авиации. Именно на них ложиться основная тяжесть боёв в масштабных войнах. Да и в локальных конфликтах часто нет никакого смысла гонять тяжёлые машины. В этом контексте 37 машин это действительно мало и хочется верить, что это - лишь установочная партия.

[SSeT]

Ну да, особенно у нас они дешевле. Их как нет 10 лет так и невидно. Но дешевле, конечно. не летают же, дёшево! Бугога!

[Андрей Сухарев]

Если учесть, что производственные мощности по выпуску мигарей были разворованы эффективными манагерами, а спецы разбежались, то вообще удивительно, что миг-29 смогли вернуть к жизни

[Приговор]

Ребят, это в первый год серийного производства 37. Дальше, будет больше. Все понимают, что такие машины нужны сотнями, если не тысячами.

[hirurg]

Спокойней, не кипишите)))

[hirurg]

Планировалось значит будет. А то, что небольшие, то и в этом можно найти плюсы)))

[silver_roman]

Цитата: Владимирец

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

Это же первая партия.
Мы же не можем , как янки, наклепать под 200 сырых ЛА,а потом их вечно модернизировать.
Но глобально слышал, что соотношение легких к тяжелым истребителям должен быть 2 к 1 в сторону легких.
К тому же МиГ-35 хоть и легче, но имеет характеристики достаточно сильно приближенные к тяжелым ЛА. Это и увеличенная дальность, и грузоподъемность, возможности ФАР/АФАР, вооружение, динамические характеристики и т.п.

[андрей юрьевич]

ОАК: военные начнут получать самолёты МиГ-35 в 2018 г

похоже гиперзвуковые раньше МиГов делать начнут...вязкое дело какое то...

[РУСС]

Цитата: андрей юрьевич

похоже гиперзвуковые раньше МиГов делать начнут...вязкое дело какое то...

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что первый отечественный образец боевого самолета 6 поколения будет создан примерно через 12 лет. Об этом сообщил глава дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов. По его словам, «речь, скорее всего, может идти о второй половине 2020-х годов». При этом ожидается, что в США истребители 6 поколения придут на смену нынешним самолетам лишь в 2030-х годах.

[Лт. запаса ВВС]

Цитата: РУСС

При этом ожидается, что в США истребители 6 поколения придут на смену нынешним самолетам лишь в 2030-х годах.

Военные корпорации Нортроп грумман и Локхид-мартин уже рекламные ролики выпускают с истребителем 6-го поколения.

[Berkut24]

А что, в F-35-м уже разочаровались? Не получилось пятое поколение, давайте тогда шестое клепать?
F-35 влетел конгрессу в полтора триллиона долларов. Во что могучая американская экономика оценит поколение №6?

[Tektor]

Невозможно сейчас сделать истребитель 6 поколения, т.к. поколения меняются вместе с технологиями. Всё, что может сейчас выйти с завода может быть только 5 поколения В ЛУЧШЕМ СЛУЧАЕ. Вот когда появятся системы и технологии, позволяющие сделать качественное улучшение боевых возможностей истребителя, тогда и станет возможным 6 поколение. А сейчас- что выросло, то и выросло.

[пушкарь77]

Трудно понять, что у нас творится в авиастроении, объявили о разработке гиперзвукового перехватчика (сначала хотели построить с нуля, потом решили взять за основу МиГ-31, дабы не разориться), теперь еще один истребитель, а говорят казна пустая, наверное смотря для кого. У нас будет три разные машины для подготовке летчиков, не многовато ли? Такое ощущение, что что до денег дорвались (наверное на те которые государство отрезало от гособоронзаказа), зачем нам три учебных самолета? Як-130, СП-10(кажется) и Як-152. лучше бы сотню МиГ-35 закупили, а еще говорят казна пустая. Столько машин и многие из них просто дублируют друг друга.

[Скифотавр]

Цитата: пушкарь77

Трудно понять, что у нас творится в авиастроении, объявили о разработке гиперзвукового перехватчика (сначала хотели построить с нуля, потом решили взять за основу МиГ-31, дабы не разориться), теперь еще один истребитель, а говорят казна пустая, наверное смотря для кого. У нас будет три разные машины для подготовке летчиков, не многовато ли? Такое ощущение, что что до денег дорвались (наверное на те которые государство отрезало от гособоронзаказа), зачем нам три учебных самолета? Як-130, СП-10(кажется) и Як-152. лучше бы сотню МиГ-35 закупили, а еще говорят казна пустая. Столько машин и многие из них просто дублируют друг друга.

Як-152 и СП-10 на самом деле как раз нужнее чем слишком тяжёлый и имеющий очень высокую посадочную скорость Як-130. Причём нужны оба. Вначале лётчики обучаются азам на лёгких летающих партах типа Як-52 (Як-152 как раз и должны его заменить), затем пересаживаются на лёгкие реактивные учебные. А Як-130 - это уже роскошь, потому что это учебно-тренировочный самолёт для повышения квалификации. Острой нужды в нём нет потому что он фактически дублирует так называемые спарки учебно-боевых и боевых самолётов типа МиГ-29УБ или двухместного МиГ-35, Су-27УБ или Су-30. В Як-152 хреново только то что двигатель австрийский, а не отечественный. Неужели заранее нельзя было приложить усилия чтобы создать какой-нибудь свой? Ведь это же не орбитальную станцию строить, и не двигатель для ПАК ФА создавать! А на дворе 21 век. Ей Богу, если бы президентом России был Лукашенко - таких проблем бы не было.

[alexmach]

Острой нужды в нём нет потому что он фактически дублирует так называемые спарки учебно-боевых и боевых самолётов типа МиГ-29УБ или двухместного МиГ-35, Су-27УБ или Су-30

В смысле нету острой нужды? один самолет который заменяет (моделирует) все остальные + ещё и более дешевый в эксплуатации чем оригиналы.

[Скифотавр]

Цитата: alexmach

В смысле нету острой нужды? один самолет который заменяет (моделирует) все остальные + ещё и более дешевый в эксплуатации чем оригиналы.

Да, но ведь его вначале купить нужно. А речь идёт об обучении новобранцев в лётных училищах - именно там в России его используют. А он для этого не совсем подходит. Конечно есть лётчики от Бога которым сразу всё даётся, но кому-то на таких придётся тяжело. Я много где читал что в России существует острая нехватка именно лёгких летающих парт для лётных училищ. Конечно сейчас и некоторые другие страны тоже начинают использовать Як-130 либо его аналоги-клоны в качестве учебного, подкупленные его красотой и манёвренностью, но знающие люди говорят что это не очень умно.

[Альджавад]

зачем нам три учебных самолета? Як-130, СП-10(кажется) и Як-152.

Вообще, различают УЧЕБНЫЙ САМОЛЁТ ПЕРВОНАЧАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКИ, УЧЕБНЫЙ САМОЛЁТ ПОВЫШЕННОЙ ПОДГОТОВКИ, И УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ САМОЛЁТ ДЛЯ СТРОЕВЫХ ПИЛОТОВ (беречь ресурс боевых машин, но с похожими лётными и ударными возможностями)

Вот Вам и "три учебных самолета"

ЗЫ: не СП-10, а СР-10

[Верден]

Цитата: пушкарь77

Як-130, СП-10(кажется) и Як-152. лучше бы сотню МиГ-35 закупили, а еще говорят казна пустая. Столько машин и многие из них просто дублируют друг друга.

Ребёнка сначала сажают на трёхколёсный велик, потом - на маленький двухолёсный, потом - на двухколёсный побольше. Только после того, как он прошёл все эти этапы, имеет смысл приобретать ему серьёзный агрегат. Где тут дублирование? Или нужно сразу на крутой байк и физиономией об асфальт?

[Скифотавр]

Цитата: РУСС

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) рассчитывает, что первый отечественный образец боевого самолета 6 поколения будет создан примерно через 12 лет. Об этом сообщил глава дирекции программ военной авиации ОАК Владимир Михайлов. По его словам, «речь, скорее всего, может идти о второй половине 2020-х годов». При этом ожидается, что в США истребители 6 поколения придут на смену нынешним самолетам лишь в 2030-х годах.

Чушь это. Как и заявления этих распильщиков что российский истребитель 6-го поколения будет гиперзвуковым. От тех, кто такое не краснея заявляет, ничего хорошего ожидать не стоит.

[РУСС]

Цитата: Скифотавр

Чушь это. Как и заявления этих распильщиков что российский истребитель 6-го поколения будет гиперзвуковым

Так в общем то ни кто и не говорит, что истребитель 6-го поколения будет гиперзвуковым,где Вы это прочитали?

[Скифотавр]

Цитата: РУСС

Так в общем то ни кто и не говорит, что истребитель 6-го поколения будет гиперзвуковым,где Вы это прочитали?

Да вот хотя бы. Причём эту "новость" раcтиражировали по всему рунету: https://rg.ru/2016/06/09/rossijskij-istrebitel-shestogo-pokoleniia-budet-giperzv
ukovym.html

[weksha50]

Цитата: андрей юрьевич

похоже гиперзвуковые раньше МиГов делать начнут...вязкое дело какое то...

Вот-вот... А я уверен в том, что и гиперзвуковые могут завязнуть в чиновничье-финансовом болоте...


Вам не кажется ли странным, что на пенсионеров, социалку, а - главное - на ВПК-ОПК нет денег, а вот на всякие делишки, не имеющие первостепенного значения для суверенитета государства - есть ?

[Лт. запаса ВВС]

Цитата: weksha50

не имеющие первостепенного значения для суверенитета государства - есть ?

Так ещё и Россия простила долгов СССР более 100 миллиардов долларов.
Не так давно Жириновский выступал перед Медведевым в гос думе. И он сказал что главы некоторых госкорпораций в день получают по 2 миллиона рублей(в год 25-50 миллионов долларов), в то время как вся Россия 15-20 тысяч в месяц. Постоянно в газетах пишут что ребёнку требуется на лечение 90,100,180 тысяч рублей. В принципе для государства это копейки, но почему то родители больных детей не могут получить госфинансирование лечения по страховке, а вынуждены просить помощи у всякого рода благотворительных фондов.

[пушкарь77]

Это бизнес, весь ОПК будет приватизирован, ВЭБ например скупил акции "Сухого", говорилось что "за долги" (а это даже не смешно, у "Сухого млрд. зеленых прибыли). РСК, РосВертол и весь остальной ВЧПК ждет своей очереди. Машина давно готова к серии, об этом Сергей Коротков уже пару лет говорит, просто два следующих года будут закупаться Су-35, Т-50, Су-30. Все линии у РСК МиГ готовы к производству МиГ-29М/М2, МиГ-35, дело за руководством, хотя по факту и по опыту войн понятно, что легких, средних истребителей, должно быть сотни, у нас перекос в сторону сверхдорогих тяжелых машин, у них гипердорогой боевой вылет, это машины априори, большого радиуса действий. Бизнесу выгодны очень дорогие машины, с них они хорошо имеют. В Советское время армия говорила что ей нужно, а сейчас генералы принимают то, что им прикажут. Пример, В прошлом году Главком ВКС заявил, что Т-50 будут закупать мало, у него проблемы и т.д.. Через месяц он же говорит, что Т-50 отвечает всем заявленным требованиям требованиям, хотя еще даже движков второго этапа небыло и у машины были проблемы с прочностными характеристиками. Вообще у нас режут военный бюджет, в то время как ВЭБ и другие банки заглатывают десятки млрд. рублей. МиГ-35 хорош, похудел на 500кг., но по части авионики могут кастрировать БРЛС (вместо АФАР воткнут щелевку, а это уже паловник дегтя, в бочке меда). Наблюдается интересная тенденция, у нас на сайте в статье МиГ-29 СМТ обозвали МиГ-29 М/М2 (хотя второй вы никогда не соберете на сборочной линии первого, там огромные конструктивные изменения), а МиГ-29М/М2, начали называть МиГ-35, думаю это не случайно. Вот видео МиГ-29М/М2, бортовой номер 747, а на нем уже написали МиГ-35.

[Genry]

Цитата: пушкарь77

а МиГ-29М/М2, начали называть МиГ-35, думаю это не случайно. Вот видео МиГ-29М/М2, бортовой номер 747, а на нем уже написали МиГ-35.

На видео. Двигатели, сразу видно, другие - не дымят.
Жабры и крышки воздухозаборников вроде убраны (базирование на грунтовых аэродромах не предполагается).
Уже не 29-й, но ещё не 35-ый.

[Скифотавр]

Цитата: Genry

Жабры и крышки воздухозаборников вроде убраны (базирование на грунтовых аэродромах не предполагается).
Уже не 29-й, но ещё не 35-ый.

То о чём вы написали - характерные черты всех МиГ-29М и МиГ-35. Дело в том что МиГ-29М имеет другой фюзеляж и модернизированные двигатели с бездымной форсажной камерой в отличии от производившихся при СССР МиГ-29 нескольких модификаций - похожи они только внешне. МиГ-29М как и Су-27М должны были запустить в серию ещё при СССР как переходное звено от четвёртого к пятому поколению, но не успели. Именно фюзеляж МиГ-29М со всем остальным и взят за основу при создании МиГ-35, хотя его начинку во многом переработали и процесс этот продолжается, а перспективы непонятны. Жаль так же что не идёт работа по дальнейшей модернизации двигателя для него, который по сравнению к концом 80-х уже здорово устарел.

[Teberii]

Чем быстрей тем лучше.Должно быть разнообразие в средствах вооруженное борьбы.

[Внук Ветерана]

Сам не специалист, прошу помощи у профессионалов. Столько денег тратится на НИОКР и прочее...И всё ради серии ВСЕГО в 37 аппаратов??? Наверное, я чего-то не понимаю...А птица красивая!!!

[weksha50]

Цитата: Внук Ветерана

Сам не специалист, прошу помощи у профессионалов. Столько денег тратится на НИОКР и прочее...И всё ради серии ВСЕГО в 37 аппаратов??? Наверное, я чего-то не понимаю...

Гм... На этот вопрос вряд ли Вам кто ответит... И не из-за степени секретности... Эта штука настолько расплывчата, что даже в общих масштабах её определить трудно...

Кто в курсе - скорее всего, подтвердит мое мнение...

[megafair]

Цитата: Внук Ветерана

Сам не специалист, прошу помощи у профессионалов. Столько денег тратится на НИОКР и прочее...И всё ради серии ВСЕГО в 37 аппаратов???

Контракты по гос.оборон.заказам подписываются на партии предназначенные для конкретной базы. Заказали 37 поставят в какую-нить в/ч допустим в Краснодаре, потом подпишут ещё партию для Дальнего Востока в/ч №... и т.д. - партиями.

[mav1971]

Цитата: Внук Ветерана

Сам не специалист, прошу помощи у профессионалов. Столько денег тратится на НИОКР и прочее...И всё ради серии ВСЕГО в 37 аппаратов??? Наверное, я чего-то не понимаю...А птица красивая!!!

На разработку и выпуск всего 3-х самолетов первой партии новой модификации Gripen-E - потрачено 2.1 млрд долларов. Т.е. некоторые могут посчитать по 700 млн долларов за самолет.

[Genry]

Цитата: Внук Ветерана

Столько денег тратится на НИОКР и прочее...И всё ради серии ВСЕГО в 37 аппаратов??

Там очень основательный задел, просто нужно собрать всё в кучу. Поэтому и испытания будут очень короткими.
А заказ на 37 это очень смело для первой серии. Потом будут замечания и доработки. Плюс электронщики каждый день придумывают что-то новое.

[Громобой]

с незначительным отставанием от графика по вине предприятий кооперации, задерживающих поставки комплектующих

Наверняка микроэлектроника и всё дело в радаре.Все отрасли стонут от этих чипов.

[Genry]

Цитата: Громобой

Наверняка микроэлектроника и всё дело в радаре.Все отрасли стонут от этих чипов.

Радар - тот ещё долгострой.
Но в последние пару лет в этой области произошли принципиальные теоретические изменения.
Фотоника вылезла... И ПАК-ФА будут мучить(кардинально модифицировать)...

[РУСС]

Машина хорошая, но проигрывает тому же Рафалю в боевом радиусе и боевой нагрузке ....

[dvina71]

Цитата: РУСС

но проигрывает тому же Рафалю в боевом радиусе и боевой нагрузке .

Уже меряли. Рафаль 1370 км с тремя ПТБ,у МИГ-29 700км без птб.А с двумя ПТБ больше чем у Рафаля. Максимальная взлетная масса Рафаля почти 25т,у Мига чуть больше 18т.
Так то Рафаля надо сравнивать с Су-27.. у которого максимальная взлетная масса 30т.
Но тогда для него совсем все кисло выходит.

[Андрей Сухарев]

Интересно, и где это меряли? Журнально-газетные ТТХ часто сильно отличаются от реальных

[dvina71]

Цитата: Андрей Сухарев

Журнально-газетные ТТХ часто сильно отличаются от реальных

Вы видимо гуманитарий?
Тогда объясняю. Просчитать расход любого ТС/ЛА, приводимого тепловым двигателем, можно теоретически..с небольшой погрешностью.
Для этого надо знать:
Удельный расход топлива(ГраммКВт/ч)
Максимальную скорость
Максимальную мощность.
Делим максимальную скорость на максимальную мощность(кмч/вкт)
Далее умножаем УРТ на полученное и получаем удельный расход для этой скорости.(грамм/км)
Делим количество топлива в баке на расход и получаем километраж пробега(км).
И так можно сделать для любой скорости.
Логарифмируем эту функцию и получаем очень точные результаты,для полета с разными скоростями.

[Genry]

Цитата: dvina71

Логарифмируем эту функцию и получаем очень точные результаты,для полета с разными скоростями.

А может продифференцируем? Пропущенные данные логарифмированию не подлежат! (Ооо как!)
А если серьёзно, то на максимальной скорости потребление топлива запредельно и малосвязано с крейсерской скоростью.
Хотя по физике, удвоение скорости требует учетверение мощности двигателя, но учетверение мощности для реактивного двигателя - это, возможно, десятикратное и более увеличение расхода топлива.

[dvina71]

Цитата: Genry

А может продифференцируем?

Ага.. дифференцируем.Параллельно дочери объяснял логарифмы..бывает.
Нет вы не правы. Максимальная скорость ВСЕГДА достигается при максимальной мощности. Зависимость линейная.
И причем тут крейсерская скорость? О ней речи вообще не было. А связана максимальная скорость с любой другой - удельным расходом топлива.Просто на разной скорости требуется разная мощность и значит будет различаться расход топлива.

[Stas157]

Цитата: РУСС

Машина хорошая, но проигрывает тому же Рафалю в боевом радиусе и боевой нагрузке ....

Машина отличная! Боевой радиус Миг-35 около 1000 км, это точно не меньше чем у Рафаля без ПТБ, и больше чем у Ф-22!

[Rokossovsky]

Цитата: Владимирец

"ранее планировалась закупка 37 самолетов"

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

Маловато... Но вы там держитесь! Вам всего доброго, хорошего настроения, здоровья.

[ФАНТОМ-АС]

Цитата: Rokossovsky

Маловато... Но вы там держитесь! Вам всего доброго, хорошего настроения, здоровья.

Спасиба, дмитрий анатолич

[0255]

Уже 3 года читаю статьи про то как МиГ-35 вот-вот поступит в войска. Это ж сколько их можно было выпустить за это время?

[Wiruz]

Три года? Насколько я помню, он с 2009-го в войска "поступает" и всё никак не поступит

[Лт. запаса ВВС]

Цитата: 0255

Уже 3 года читаю статьи про то как МиГ-35 вот-вот поступит в войска. Это ж сколько их можно было выпустить за это время?

Нет ну вон вторую подлодку проекта Ясень Казань строят уже 7 лет, бывает и такое, причём финансирование стабильное и в достаточном размере.
Во времена СССР города быстрее строились чем сейчас подлодки и самолёты...

[плоХОЙ]

ОАК: военные начнут получать самолёты МиГ-35 в 2018 г

... слямзил картинку себе на рабочий стол.. +++хорош красавец..

[cerbuk6155]

37 машин надо выпускать для наших ВКС в год. И лет так 15-20.

[weksha50]

"Сначала надо сделать самолет"...

Старею... Клинит... Ничего не пойму...

Я всегда был за то, чтобы в ВВС-ВКС были как легкие, так и тяжелые истребители...
Однако еще Су-35 не оснастили войска (удивлен был, что в Сирию послали, и подумал - сколько же дома осталось ?), а тут еще и разговор о Миг-35...

И - одновременно - разговоры о секвестрировании гособоронзаказа...

Нет, ребята, Я - ЗА то, чтобы наши ВВС-ВКС оснащались и Миг-35, и Су-35... Однако, кто-то, где-то и когда-то должен все-таки отвечать за До- и НЕдостоверность информации...

Иной раз читаешь новости - и появляется желание... угу,... автору...

[Арктидианец]

А они нужны уже сейчас

[31rus2]

Этот заказ переносят из года в год,машина сырая с кучей детских болезней,не факт,что будет еще заказ,если вообще начнут поставлять В этом конкретном случае МО готово закупать,только проработанный самолет,а не обещания

[fzr1000]

Что там сырого и какие детские болезни?

[KCA]

Моё личное мнение, что партия в 37 штук делается для замены отслуживших МИГ-29 и для рекламы, скорее всего 35 пойдут на экспорт, а в качестве фронтового для ВКС что-то новое готовят

[tinibar]

Цитата: Владимирец

"ранее планировалась закупка 37 самолетов"

Это легких, то, фронтовых истребителей? Крохи.

Думаю, это первая партия, а далее по результатам эксплуатации... Понравится - еще закажут!

[vv3]

Это не ваши слова, но МИГ-35 во-первых, не лёгкий,а средний и во-вторых, не фронтовой. Это по задачам ,которые вы придумываете фронтовой,а по радиусу не фронтовой,И вообще, главная проблема двигатель и реальный боевой радиус.Именно с этими характеристиками полный разнобой и какая-то скрытость.МИГ-29 называли самолётов завоевания превосходства над дальнем приводом и это его был главный недостаток. Нужен новый экономичный современный движок и реальное увеличение запаса топлива.Можно рассказывать сказки, но у Рафаля движок лучше...

[Genry]

Цитата: vv3

МИГ-35 во-первых, не лёгкий,а средний и во-вторых, не фронтовой.

А кто у вас лёгкий? Вы придумали неизвестный тип...
Не фронтовой, а какой? Он может завоёвывать превосходство в воздухе над вражеской территорией и сопровождать бомбардировщики? У него есть средства РЭБ и самозащиты (кроме тепловых ловушек) от ПВО врага?
Вот потому он и фронтовой, что не может надолго и далеко вылетать со своей территории. Но это не ущербность, - это предназначение.

[Ros 56]

Может я конечно ошибаюсь, но современная воздушная война нисколько не напоминает воздушные бои ВОВ, когда бились от одиночек и звеньев до авиадивизий. Это даже не период войны во Вьетнаме, где тоже пачками бились. Сейчас и противника то не всегда визуально увидишь, да и одна эскадрилья фронт охраняет шириной до 800-900 км. Поэтому сотни и тысячи самолетов просто не нужны.

[Ros 56]

Ну и что за шавка минусует, отзовись .

[Genry]

Цитата: Ros 56

Ну и что за шавка минусует, отзовись .

Вот за это я минуснул!

[Ros 56]

Цитата: Genry

Вот за это я минуснул!

А вы русским языком хорошо владеете? Не надо так убого свои мысли высказывать, если пишете "за это", хотелось бы знать за что конкретно. По литературе в школе что имели, мне кажется не больше тройки.

[APASUS]

Похоже Погасян все же завалит МИГ?
Да и 37 машин для ВВС это очень мало,для начала надо было рассматривать хотя бы шт 100

[Wiruz]

Погасяна же сняли, в прошлом или даже позапрошлом году

[Genry]

Выброси старую методичку!
Погосян, считай, за последние годы, поднял всю российскую авиацию. Новые материалы, технологии, методы проектирования, сертификации, зарубежный опыт... Он всё это собрал под себя, но для всех.

[APASUS]

Цитата: Genry

Выброси старую методичку!
Погосян, считай, за последние годы, поднял всю российскую авиацию. Новые материалы, технологии, методы проектирования, сертификации, зарубежный опыт... Он всё это собрал под себя, но для всех.

Хватит писать хвалебные оды ,сперва бы информацию собрал.
В ВВС наметился перекос в сторону тяжелых истребителей,это вам судя по всему неизвестно? Например сопровождение колонн тяжелым истребителем ,что микроскопом гвозди забивать.Или взять тоже заявление Погосяна о том что они планируют производство легкого истребителя под маркой СУ,за счет кого не подскажите?

[Лт. запаса ВВС]

Одно время ходили слухи что МиГ будет проектировать лёгкий истребитель 5-го поколение, кто в теме работы ведутся? Или это только слухи.

[Nforce]

А теперь он на всех телеканалах.
Пока такое будет творится,слабо верится в это все.

[Skubudu]

Чтоб противостоять тысячам малозаметных Ф-35, все таки нужен малозаметный истребитель.
Т-50 на всех не хватит.
Если провести аналогию с танками, то МИГ-35 это Т-90СМ, который не пойдет в наши войска.

[Волька]

медленно, очень медленно двигайтесь товарищи

[berezin1987]

Я конечно не специалист в области авиации, но зачем закупать самолет, устаревший лет на десять. И к чему такой зоопарк держать в ВВС ? Какова область применения Миг-35 ? Су-35 гораздо лучше в плане БРЭО, маневреннее и имеет более высокие ТТХ. Единственные преимущества МИГа - только более низкая стоимость полетов за счет менее прожорливых двигателей и наличие АФАР. Не проще было сделать АФАР для Су-35с, носовая часть которого гораздо больше в диаметре. Я вижу парк ВВС таким:
Су-35с - основной истребитель завоевания господства в воздухе, заменивший большую часть Су-27;
Су-30см - многоцелевой истребитель с более эффективной работой по наземным целям, учебно-боевой самолет (замена Су-27уб);
ПАК ФА Т-50 - самолет 5-го поколения для работы на острие атаки;
Су-34 - истребитель-бомбардировщик для работы в основном по наземным целям (замена Су-24м и Су-25);
Миг-31 - скоростной высотный перехватчик для борьбы с КР и прорвавшимися стратегическими бомбардировщиками, может частично взять на себя функции наведения других истребителей на воздушные цели.
Таким я вижу состав фронтовой авиации.
Что касается Миг-29 (Миг-35), то он давно уже вышел из категории легких истребителей и перешел в средние (масса Миг-35 превышает 20 тонн). Основную стоимость современных самолетов составляет стоимость БРЭО, а не планера.