"Летающий танк" вертолет Ми-28Н

64 621 9
Ночной охотник Ми-28Н

На Западе за высокую огневую мощь вертолет Ми-28Н получил прозвище "Разрушитель" - 16 управляемых ракет "Атака", 80 неуправляемых реактивных снарядов, 30-мм подвижная пушка стреляющая почти килограммовым беприпасом. Но уникальным вертолет сделала электроника, не случайно Ми-28Н называют "летающим компьютером" - его система навигации даже лучше чем у стратегического бомбардировщика. Вертолет имеет 5 систем наблюдения, включая тепловизор, радиолокатор и телекамеры, позволяющие вести боевые действия круглосуточно и в любых погодных условиях. Трудно представить, что задуман этот вертолет был 40 лет назад. Сегодня мы впервые расскажем о том как создатели отстояли право Ми-28 на жизнь, а вместе с ним сохранили для России звание ведущей вертолетной державы.

9 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. пенсионер
    0
    9 августа 2010 11:16
    Ну всё. Теперь все армии мира получат наконец то это чудо военной техники. Что останется - Российской армии (после 2015 года)
  2. woland
    0
    10 августа 2010 14:09
    сколько патетики, сколько пафоса... а по факту запилили свой апач с 25-летним отставанием.
  3. Aleks
    0
    23 мая 2011 10:33
    Молодцы наши! Я в Ростове живу и видел эту машину в воздухе,на выставке-параде.Законам физики она не поддается!Дай Бог всему коллективу "Росвертола" здоровья и процветания!И огурчики у вас вкусные.
  4. +1
    31 июля 2011 15:24
    "Летающий танк" вертолет Ми-28Н---вещь конечно но сколько их???
    1. +2
      31 июля 2011 15:27
      около 30 !!!
      6 в торжке
      16 в буденновске
      10 в корреновске

      машину надо еще доробатывать!!!! с 2007 идет обкатка натвтулочной рлс результат нулевой ,вертолеты идут без нее
      1. kesa1111
        0
        17 октября 2011 05:15
        А когда обещают?
  5. 0
    31 июля 2011 16:45
    Экипаж расположен особым образом – место пилота находится выше места стрелка, таким образом, удалось сделать машину более плоской, а значит, менее уязвимой в бою.

    Разработчики кобры пошли ещё дальше в смысле "плоскости"вертолёта. Правда про бронирование там можно вообще не говорить за полным отсутствием оного.
    http://2.bp.blogspot.com/-Gi9nGLVzZSM/Tdkm1rvXZTI/AAAAAAAAEHA/t1ZTItO4zFM/s1600/
    AH-1+Cobra+Helicopter+by+cool+images786+%25288%2529.jpg
    1. ЛЕХА блин
      0
      31 июля 2011 17:12
      В БОЮ БЫ ПРОВЕРИТЬ НА СЛОВАХ ВСЕ КРАСИВО ЗВУЧИТ.
  6. -4
    4 ноября 2011 20:04
    Да "сырой" он этот вертолёт, его лётчики боятся, падаеют они без противника сами, потому он и конкурс в Индии проиграл ....
    1. Kazak_30
      +3
      29 декабря 2011 06:58
      Откуда инфо? Вертушка была сделана давно и обкатали ее тоже нормально, а про конкурсы то не надо говорить там больше политики чем рынка!
  7. Kibb
    0
    2 марта 2012 12:25
    Хороший вертолет, если доведут элетронику будет бестелером на рынке.
    Хотя мне лично более симатичны камовские разработки
  8. Gromila78
    0
    10 марта 2012 17:57
    Мне Ка-52 больше нравиться, а идея совместить Ка и Ми в одной упряжке выглядит дико. Получается, если собьют вертолет управления Ка-52 три Ми-28 остануться не у дел? Надо было поределиться с одним типом ударного вертолета (что и было сделано, конкурс выиграл Ка-50, недостатки которые ему приписывали устранили в Ка-52), но из-за подкеверной борьбы милевцы протолкнули свое произведение.