Исправность французского парка Rafale достигла 51%

Как сообщает французское издание «L’Opinion», согласно депутатскому запросу министерство обороны республики предоставило информацию по уровню исправности самолетов ВВС и морской авиации Франции. Засекреченными остались данные, касающиеся истребителей-бомбардировщиков Dassault Mirage 2000N и самолетов-заправщиков Boeing KC-135FR, так как они относятся к воздушной компоненте стратегических ядерных сил.

Согласно ответу силового ведомства, по состоянию на 31 декабря 2016 года ВВС Франции имели в своем составе 98 истребителей Dassault Rafale, из них исправными являлись 49,3%. В составе авиации ВМС находился 41 самолет Rafale, из которых 56,6% были исправными. Таким образом, всего 71,5 исправный самолет или 51% из всего парка Rafale. Неясно только как физически может быть представлена половина (0,5) работоспособной машины.

В сравнении с концом 2015 года (49% исправных Rafale), наблюдается медленное улучшение ситуации с парком французских истребителей.

Кроме Rafale, на вооружении ВВС Франции находятся 150 истребителей Dassault Mirage 2000 в пяти модификациях (D, -5, C, N, B).

Comments

[Pirogov]

такая ситуация с ВВС во всех странах.

[Самаритянин]

В странах НАТО? А мы и не против!
Главное чтобы у нас был порядок!

[НЕКСУС]

Цитата: Самаритянин

Главное чтобы у нас был порядок!

У нас пока порядком и не пахнет.Я про сильную нехватку летного состава и старение парка легких истребителей. Вот тут у нас на сегодняшний день бардак ,а не порядок.

[истопник]

Цитата: Pirogov

такая ситуация с ВВС во всех странах.

У них тоже дробное число исправных самолётов?

[Никкола Мак]

Какой широкий спектр подачи одной и той же ситуации - немного неисправны, немного сильно неисправны, умеренно боеготовы, совсем частями не боеготовы.
Всё зависит от того где об этом надо говорить - в парламенте, в газете, или непосредственному начальнику.
Гибкость мысли - и никакого мошенничества.

[Jovanni]

Исправность французского парка Rafale достигла 51%

Да по барабану нам эти Рафали. Нечего нас успокаивать. Своих проблем хватает. А летчиков, наоборот не хватает... С авиаспециалистами тоже видать не очень... Если два раза порванный трос финишера не успели сменить. И это самый наглядный пример...

[истопник]

... Таким образом, всего 71,5 исправный самолет...

Статью совместными усилиями написали "полтора землекопа".

[berserk24]

просто 1 самолет у них с прицепом!

[rotmistr60]

98 истребителей Dassault Rafale , из них исправными являлись 49,3%

Ну это их личная проблема. Я вообще удивляюсь как они еще нашли время сосчитать, что и сколько. У них сейчас главная задача не боеготовность, а "мочилово" кандидатов в президенты готовых сотрудничать с Россией.

[Berkut24]

Я не понял - для лягушатников это зрада или перемога? Судя по показателям это причина гордости перед немцами.

[berserk24]

Таким образом, всего 71,5 исправный самолет или 51% из всего парка Rafale.

-71 самолет и маленькая тележка!

[Мрачный Жнец]

По вине пьяных водителей происходит 40 % аварий. Т.е. По вине трезвых 60% и с ними ездить опаснее. :)

[iouris]

В одном из авиаполков Су-27 в 1996 году было 5 исправных самолёта (два в 15-минутной готовности, два в 30-минутной и 1 в 1-часовой), что соответствовало требованиям приказа МО РФ: каково финансирование, такова и боеготовность.

[Iline]

Исправность французского парка Rafale достигла 51%

Что-то не пойму - это достижение или упадок для них?

[Касым]

Рафаль совершил первый полет в 1986 г., принят на вооружение в 2004г.; испытание проходил на старом движке, новый начал выпускаться серийно с 1996г.. АФАР появился только недавно, 2-3г. назад, поэтому наверняка не все его имеют.
Первые Рафали наверняка уже списывать или модернизировать пора. Если сравнивать с ВВС других европейцев, то французы выглядят хорошо. Аналог Рафаля для ЕС - Еврофайтер, но он еще сырой. Поэтому больше половины парка этого самолета стоят. Как в ФРГ, так и в Англии с Италией. АФАР презентовали для Еврофайтера, но серийно еще не стоят по-моему. Да и Италия с Англией на Ф-35 возлагают надежды - судьба Еврофайтера под вопросом.