Одна из главных задач МО РФ – повышение боевой эффективности стратегических самолетов

Продление сроков службы стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС и повышение их потенциала – одна из приоритетных задач для Минобороны РФ, передает Интерфакс-АВН заявление главы ведомства Сергея Шойгу.

Сегодня продолжим рассматривать, как решаются задачи развития парка стратегических ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС. Эти самолеты являются важным компонентом ядерного потенциала государства,

сказал Шойгу на селекторном совещании.

Он отметил, что ракетоносцы «осуществляют регулярные полеты по плану стратегического сдерживания в акваториях Северного Ледовитого океана и Черного моря, а также в восточных районах».

Поэтому продление сроков службы ракетоносцев и повышение их боевой эффективности – одна из наших приоритетных задач,

подчеркнул министр.

Шойгу напомнил, что «публичное акционерное общество "Туполев" совместно с другими промышленными предприятиями проводит модернизацию самолетов, а также ремонт авиадвигателей, бортового оборудования, воспроизводство новых блоков и агрегатов».

Учитывая высокую значимость выполняемых работ, обсудим, что сделано в течение этого месяца,

сказал он (обсуждение данного вопроса прошло в закрытом режиме).

Ранее в военном ведомстве проинформировали, что ежегодно модернизируется четыре-пять стратегических ракетоносцев. В 2016 году ВКС пополнились двумя модернизированными самолетами Ту-160 и двумя Ту-95МС.

Comments

[oleg-gr]

Продление сроков службы стратегических бомбардировщиков Ту-160 и Ту-95МС и повышение их потенциала – нормальная постановка вопроса. К ней еще добавить выполнение планов по восстановлению производства Ту-160.

[Страшный_Л.]

продление сроков службы ракетоносцев и повышение их боевой эффективности – одна из наших приоритетных задач

продление сроков службы - мера вынужденная, но правильная, по второму пункту замечаний нет

[ССИ]

Цитата: Страшный_Л.

продление сроков службы - мера вынужденная, но правильная, по второму пункту замечаний нет

А почему вынужденная? Ведь сроки эксплуатации продляют всем ВС: и гражданским, и военным. И не только "большим", но и "маленьким". Продление ресурса - обычное дело.

[Страшный_Л.]

Инженерами закладывается определенный ресурс техники (в т.ч. и самолетов), некоторый запас прочности позволяет его продлить при необходимости. Но если экономика позволяет вместо продления сроков службы выработавшую свой ресурс технику заменить новой, то зачем продлевать сроки службы старой, у которой порог прочности будет заведомо ниже.

[ССИ]

Ил-96 из президентского отряда давно выработали ресурсы, но продолжают летать. Дело в том, что все эти самолеты разрабатывались в СССР, когда коэффициент запаса прочности (не порога прочности) составлял 2,4.... Это о чем говорит, да ресурс можно смело удваивать, чем и пользуются КБ.

[Страшный_Л.]

Я не спорю, запас прочности у советской техники приличный и сроки службы позволяет продлевать. Но он не бесконечен, и, к сожалению, иногда мы увлекаемся и порог прочности перешагиваем. Результат может быть плачевным если речь о самолетах.

[nikita74]

Какой порог прочности???? Продление ресурса не на бумаге!!!! А самолёт разбирают до винтика, то что нужно меняют и собирают обратно. Получается почти новый самолёт но в разы дешевле. А что бы заменить совершенно новой техникой то нужно ее сначало разработать!

[Topotun]

Так вроде выпуск будут возобнавлять? Если верить сообщениям СМИ.

[МВГ]

Красавец на фото - воистину "Лебедь"

[Рашнэйрфорс]

К нам недавно прилетала делегация целая- Туполя , господин Юдин, всё ножками стучали надо ремонтировать, воспроизводить блоки- правда речь за "тройки" шла . Вот только толку нет ибо нет двигателя нк25 а без двигателя нет и самолётов. Отсюда исправность такая что... в общем не буду говорить. 95й подыхает, недавно на Анадырь пара пошла- движок встал, явление это настолько частое что мужики уже шутить начали- мол отказ одного это уже не особняк. Да и после установки подкрыльевых пилонов назвать его стратегом уже тяжело, только с дозаправкой, а так мы их уже подкалываем- типо добро пожаловать в ДАЛЬНЮЮ авиацию.Единственное что пока радует- ремонт 160х и возможное их воспроизводство в недалёком будущем. У них исправность более-менее, правда общее количество огорчает но...... Будем верить и надеяться

[anjey]

что удивлятся ,полвека старичку а он крылом и мотором молод -хотел сказать,да вряд ли что то кардинально можно в ту 95 уже модернезировать,лет 10 еще и нужна новая концепция и поколение обновленных ту-160 и чего то кардинально нового в стратегической авиации...

[Doliva63]

Строитель из Тувы - министр обороны ядерной державы. Должно быть смешно, но как-то не очень.
На все ВВС выпустили ныне 69 лётчиков, по-моему. Конечно, лучше, чем когда 14 было, но вот это уже смешно! Представляю мощный авиапарк стратегической авиации(где имеют лётную годность от 8 до 16 Ту-160), донельзя навороченной после "модернизации", на которых летают 5 экипажей

[aleks26]

Цитата: Doliva63

Строитель из Тувы - министр обороны ядерной державы. Должно быть смешно

Ну наверно не смешнее, чем, скажем, артист - президент ядерной державы.
Или, по вашему, у строителей не может быть мозгов по определению?

[Рашнэйрфорс]

Doliva с летунами конечно напряг, но в этом году будет 2 выпуска- сейчас было 69 и зимой уже нормальный будет, точное количество не знаю, не интересовался но больше 200 точно

[Doliva63]

2 выпуска с одного ВВУЗа с разницей в несколько месяцев? Не представляю.

[Вздринчер]

Цитата: Topotun

Так вроде выпуск будут возобнавлять? Если верить сообщениям СМИ.

вот именно Если верить!

[irazum]

Диванные генералы...

[Anchonsha]

Правильно, нынешние стратегические самолеты далеко не исчерпали свои возможности в защите страны, а потому было бы недальновидно заниматься заменой на другие новые модификации, которые фактически еще находятся в сыром виде, а то еще только разрабатываются.