Первый полет нового самолета Ил-276 запланирован на 2023 год

31 октября 2017 28

В декабре ПАО "Ил" приступит к разработке среднего военно-транспортного самолета Ил-276, сообщил руководитель программы Игорь Бевзюк. Первый полет транспортника запланирован на 2023 год.

С декабря мы приступаем к эскизному проектированию Ил-276. Завершение конструкторских работ, подготовка производства и первый вылет запланированы на первый квартал 2023 года. Завершение самой работы с присвоением соответствующей литеры - это 2025 год с началом серийных поставок в войска в 2026 году

- рассказал Бевзюк.

Первый полет нового самолета Ил-276 запланирован на 2023 год

Времени на разработку и испытания нового самолета осталось немного, отметили в ПАО "ИЛ" - с 2023 года начнет подходить к концу срок эксплуатации военно-транспортных Ан-12. Их и призван заменить новый самолет.

Ил-276 - тактический военно-транспортный самолет, разработанный в КБ Ильюшина. Первоначально проект был российско-индийским, в 2015 году Индия из него вышла. Реактивный самолет предназначен для замены в ВКС России турбовинтовых Ан-12 и Ан-26. Согласно проекту, Ил-276 способен перевозить до 80 процентов необходимых армии грузов и техники при значительно меньших затратах.

Размеры грузовой кабины самолета идентичны Ил-76МД. Ил-276 может перебросить 12 тонн груза на 3700 километров либо 20 тонн на 2000 км, либо 90 десантников, передает ТАСС

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

НЕКСУС

+7

31 октября 2017 13:17

Очень нужная машина для армии . Но смущают сроки поступления в войска.
1. maxim947
  
  +3
  
  31 октября 2017 15:13
  
  Ждем, и не только эту машину, но и ИЛ-112. ИЛ-476 тормозит, за год ни одного борта не передали, хорошо что задел 76-ых достаточный.
  1. Stas157
    
    +4
    
    31 октября 2017 16:48
    
    Цитата: maxim947
    ИЛ-476 тормозит, за год ни одного борта не передали
    
    Министерством обороны РФ подписан контракт на 39 единиц до 2020 года. Такими темпами мы и половину контракта не выполним! Из за чего такие задержки? Опять санкции?
    1. maxim947
      
      0
      
      31 октября 2017 17:20
      
      Там вроде движки тормозят.
2. ratfly
  
  +1
  
  31 октября 2017 17:02
  
  Опять эскизное проектирование... Давно все спроектировано, только даты исправить. Только время затягивают.
3. Piramidon
  
  +3
  
  31 октября 2017 18:24
  
  Цитата: НЕКСУС
  Очень нужная машина для армии . Но смущают сроки поступления в войска.
  
  Да уж, к тому времени ни Ан-12, ни Ан-26 уже не останется. Да еще и сроки у нас, в основном, вправо сдвигаются.
Геркулесыч

+8

31 октября 2017 13:19

Интересно, введут когда -нибудь статью, за массовое и хроническое невыполнение обещаний, как и срыв госзаказа? А то обещать умеют все, а вот выполнять обещания не горят желанием! У нам ПАКФА, если верить обещаниям, уже как минимум 5пять лет стоит на вооружении , а реально, может и не купят не одного, так и останется прототипом, и памятником невыполненным обещаниям.
1. НЕКСУС
  
  +6
  
  31 октября 2017 13:29
  
  Цитата: Геркулесыч
  У нам ПАКФА, если верить обещаниям, уже как минимум 5пять лет стоит на вооружении
  
  ПАК ФА сперва хотели пустить первую серию с двигателями первого этапа,но теперь,когда изделие 30 готово к летным испытаниям,пересмотрели решение,и в 18 году скорее всего первая малая партия СУ-57 пойдет на войсковые испытания. А к 19-му году,полагаю серию продолжат и МО будет малыми партиями закупать 57-е.
  Цитата: Геркулесыч
  а реально, может и не купят не одного, так и останется прототипом, и памятником невыполненным обещаниям.
  
  Это полнейшая глупость. Столько времени ,денег и усилий потратить,чтоб потом в музей сдать? СУ-57 будет закупаться МО,только небольшими партиями.На ближайшие 10 лет основным тяжелым МФИ у нас будет СУ-35С. В течении этих 10 лет цену на СУ-57 по мере увеличения серии будут адаптировать.И так же будут расширять арсенал для этой платформы. Так же ,к 20 году КРЭТ должен завершить создание РОФАР как для самолетов,так и для кораблей.
  1. Геркулесыч
    
    +2
    
    31 октября 2017 13:54
    
    Андрей я больше чем уверен, что все прототипы Су50 обьеденят в одну эскодрилию, и на этом эпопея самолета закончится, ибо все чаще наши высокие чины заявляют об этом самолете только как об демонстраторе технологий, а не сирийной модели.
    1. НЕКСУС
      
      +9
      
      31 октября 2017 14:01
      
      Цитата: Геркулесыч
      Андрей я больше чем уверен, что все прототипы Су50 обьеденят в одну эскодрилию, и на этом эпопея самолета закончится, ибо все чаще наши высокие чины заявляют об этом самолете только как об демонстраторе технологий, а не сирийной модели.
      
      Вы ошибаетесь. Причем очень сильно.В демонстратор технологий не будет не один здравомыслящий человек вкладывать миллиарды долларов. Повторюсь,-СУ-57 станет основным тяжелым МФИ лишь лет через 10,а может и через 15. Вопрос цены и технологий. На сегодняшний день именно 30-й и 35-й наши основные тяжелые МФИ.Но по мере насыщения наших ВКС СУ-35-ми ,СУ-30 будут переориентировать только на экспорт(продолжая его модернизировать). И в сухом остатке,у нас останется один массовый тяжелый МФИ-это СУ-35. Через 10-15 лет в ВКС ,думаю уже будет 50-60 бортов СУ-57. И вот тогда и начнется серьезная закупка СУ-57 с уже адаптированной ценой и обкатанными технологиями.
2. ID90
  
  +3
  
  31 октября 2017 13:39
  
  Цитата: Геркулесыч
  Интересно, введут когда -нибудь статью, за массовое и хроническое невыполнение обещаний, как и срыв госзаказа?
  
  вы предлагаете Путина посадить?
Китобой

+4

31 октября 2017 13:26

Судя по макету, под двигатели серии ПД.... выглядит многообещающе ))
Китобой

+2

31 октября 2017 13:27

Цитата: Геркулесыч
Интересно, введут когда -нибудь статью, за массовое и хроническое невыполнение обещаний, как и срыв госзаказа? А то обещать умеют все, а вот выполнять обещания не горят желанием! У нам ПАКФА, если верить обещаниям, уже как минимум 5пять лет стоит на вооружении , а реально, может и не купят не одного, так и останется прототипом, и памятником невыполненным обещаниям.

У вас, под вашим флагом, все и всегда будет хорошо )) ... наверное....хотя
1. Геркулесыч
  
  +3
  
  31 октября 2017 13:48
  
  Сотый раз обьясняю -я Ростовчанин а флаг мне система эта лепит почему-то! !!
  1. maxim947
    
    +3
    
    31 октября 2017 15:15
    
    хорош заливать!))) я в Новочеке прожил пол жизни, геркулесов не видал
    .
  2. himRa
    
    +2
    
    31 октября 2017 16:51
    
    Цитата: Геркулесыч
    Сотый раз обьясняю -я Ростовчанин а флаг мне система эта лепит почему-то! !!
    
    Можно решить проблему на раз,два...
    пиши в личке...
  3. Stas157
    
    +3
    
    31 октября 2017 16:52
    
    Цитата: Геркулесыч
    Сотый раз обьясняю -я Ростовчанин sad а флаг мне система эта лепит почему-то! !!
    
    Не верим! Все так говорят.))) Нас можно обмануть, а систему не обманешь!))
    У вас ВПН стоит наверное, или интернет через сотового оператора получаете.
  4. Донской
    
    +3
    
    31 октября 2017 20:55
    
    Цитата: Геркулесыч
    Сотый раз обьясняю -я Ростовчанин
    
    Раз сказали "патриоты" что вы шпион иностранной разведки - значит так оно и есть, ибо иначе у них мозг зависнет надолго. Есть простые советы как заслужить звание "настоящего патриота":
    1) наша армия самая сильная, самая продвинутая;
    2) путин самый гениальный гений современности;
    3) потерь нет;
    4) царь хороший, бояре плохие.
    1. Китобой
      
      +1
      
      1 ноября 2017 16:51
      
      2D гумор а паникеров к стенке !
Салют

+1

31 октября 2017 13:28

не плохо бы создать нечто подобное по грузоподъемности и дальности но с ВВиП
1. АВП 518
  
  +4
  
  31 октября 2017 14:13
  Цитата: Салют
  не плохо бы создать нечто подобное по грузоподъемности и дальности но с ВВиП
  
  Пытались уже.Дорого,и по характеристикам так себе.
valerei

+3

31 октября 2017 14:07

А когда из этого военного сделают пассажирский гражданский? Такой мысли не возникло? СССР, в своё время, часто так поступал и было неплохо.
1. g1v2
  
  +1
  
  31 октября 2017 14:55
  
  Их этого - никогда. Линейка планируемых пассажирских самолетов уже выстроена и он там никаким боком. А насчет СССР , то тот опыт неприменим совсем. Тк требования к пассажирскому самолету совсем другие. Главное требование - чтобы он был коммерчески успешным и конкурентоспособным . Переделка не сможет конкурировать с арбузами или боингами. Ее тупо никто не купит .
15258211

+2

31 октября 2017 19:05

Поражают сроки создания Ил-276 - первый квартал 2023 года!!! А чего не 2025 или еще лучше 2030 год!!!?
Уж если пилить бюджетные средства, то пилить основательно! Чудит наш авиапром, губит прекрасные готовые проекты, готовые к производству в серию (Ту-334,Ту204СМ,Ан-148,Ан-158 и т.д.) в угоду крайне неудачному с непонятным название Супер Джету, на создание которого потрачена куча времени и куча денег из бюджета и который никто не покупает. Сейчас возимся с МС-21! Очень хочеться , чтобы машина получилась, но нет уверенности,что с ней будет все нормально, более 60% комплектующих иностранные, как буд то не умеем сами производить. Связались с китайцами строить большой самолет, чтобы не потерять компетенции в технологии широкофюзеляжных самолетов! Брет какой-то! И вот на замену Ан-12 начинаем проектировать Ил-276 со сроком сдачи через 6 лет! Хотя до этого совместно с индусами ковырялись лет 5 по теме Ил-214 , но тандем распался. Думаю в шею надо гнать все руководство так называемой Обьединеной Авиастроительной Корпорации , ни черта не умеют , только деньги государства проедают и главное никто с них ничего не спрашивает! Стыдно, за страну, потерявшую свою Гордость - АВИАЦИЮ
1. Бывший комбат
  
  0
  
  1 ноября 2017 11:27
  
  Есть такая поговорка -"Потерявши голову по волосам не плачут". Это как нельзя лучше характеризует РЕАЛЬНОЕ положение дел ВЦЕЛОМ по стране, а не только в области авиастроения. Когда безголовые вороватые бедельники волею таких же поставлены "рулить" о каких достижениях может идти речь ...
2. Китобой
  
  0
  
  1 ноября 2017 16:55
  
  Как вы надоели уже, адепты пилорамы .... вот в голове каша, на выходе поток сознания сплошной, а все туда же, в калашный ряд.... тьфу
Моонзунд

0

31 октября 2017 20:28

о, еще один "может_быть_когда_нибудь" Первый полет нового самолета Ил-276 запланирован на 2023 год 6 лет...Шесть, Карл! Вот я не пойму, либо реально написать нечего, либо заявления делаются в расчете на то, что через определенный срок сдохнет или ишак, или падишах умрет
1. meGrail
  
  +1
  
  1 ноября 2017 10:45
  
  Ну так если только в декабре приступят к эскизному проектированию! Т.е. с декабря будут только выяснять, как должен выглядеть этот самолёт!