На "Северной Судоверфи" заложили эллинг под корабли 1-го и 2-го ранга

30 ноября 2017 33

На петербургском судостроительном предприятии "Северная верфь" развернуто строительство нового эллинга высотой 75 метров. После окончания строительства верфь сможет строить для ВМФ России корабли первого и второго ранга, в том числе перспективные атомные эсминцы типа "Лидер". Об этом сообщил глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

На "Северной Судоверфи" заложили эллинг под корабли 1-го и 2-го ранга

Эта площадка позволит нам диверсифицировать и организовать производство различных морских сооружений и кораблей размерами 250 на 70 метров в самом большом построечном месте

- цитирует пресс-служба ОСК руководителя корпорации.

Возводимый эллинг рассчитан на два построечных места, в которых будет возможна постройка кораблей типа эсминец "Лидер", ледоколов, любых крупнотоннажных гражданских судов. Окончание строительства нового судостроительного комплекса ожидается к 2020 году.

По словам главы ОСК после модернизации производства, которая должна завершиться в 2019 году, "Северная верфь" станет самым эффективным судостроительным предприятием в составе корпорации.

Напомним, что созданием перспективного российского эсминца проекта 23560 "Лидер" занимается расположенное в Петербурге Северное проектноконструкторское бюро.

http://m.belta.by/

Наши новостные каналы

Подписывайтесь и будьте в курсе свежих новостей и важнейших событиях дня.

ВКонтакте Дзен Телеграм

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

210окв

+4

30 ноября 2017 15:34

И это правильно.Российскому флоту нужны большие надводные корабли..Давайте вспомним начало прошлого века.Погибли две тихоокеанские эскадры..Цвет и краса императорского флота..И в течение трёх десятков лет наш флот восстанавливался и строился от малых к большим кораблям..Я имею в виду время до Великой Отечественной.
1. maxim947
  
  +7
  
  30 ноября 2017 15:46
  
  Вы забыли упомянуть, что в период революции был потоплен практически весь флот империи, который относительно был уже восстановлен, причем как умышлено своими руками так и нашими "союзниками".
  1. 210окв
    
    +4
    
    30 ноября 2017 16:00
    
    Да,это так.Особенно это относится к Черноморскому флоту.
    Цитата: maxim947
    Вы забыли упомянуть, что в период революции был потоплен практически весь флот империи, который относительно был уже восстановлен, причем как умышлено своими руками так и нашими "союзниками".
    1. татарин 174
      
      +9
      
      30 ноября 2017 16:18
      
      Очень хорошая новость! Вот бы ещё в наших сельских районах в Челябинской области, ещё бы и агрокомплексы по производству мяса и молока, зерновых и бахчевых заложили бы, как было в советские годы - это было бы вообще замечательно
      1. виктор н
        
        +3
        
        30 ноября 2017 17:20
        
        Знакомый мой заложил всё то было, купил две свиноматки и создал собственный свинокомплекс. Ему даже спасибо говорить некому...
      2. Arzoo
        
        +1
        
        30 ноября 2017 23:25
        
        Цитата: татарин 174
        Очень хорошая новость! Вот бы ещё в наших сельских районах в Челябинской области, ещё бы и агрокомплексы по производству мяса и молока, зерновых и бахчевых заложили бы, как было в советские годы - это было бы вообще замечательно
        
        Не знаю че там у Вас в Челябинске, но как бы Россия собрала урожай зерновых в этом году больше чем весь СССР в лучшие годы.
        
        татарин 174
        
        0
        
        1 декабря 2017 06:32
        
        Прошу прощения, что продолжу совсем не по теме статьи. Тут дело не в Челябинской области только, а по всей стране. Мы сейчас активно торгуем нефтью и газом, но есть нужно всем и каждый день, продукты питания можно ведь и экспортировать, если есть излишки, получая за это деньги. Нефть могут перестать покупать перейдя но новые технологии получения энергии, а еда нужна всегда и каждый день и потребность продуктов питания в мире растёт. Да и работу в селе кроме сельхозпроизводства не найти другую.
      3. ZAV69
        
        +1
        
        1 декабря 2017 12:22
        
        Ты будешь смеяться, в соседнем районе хотят заложить большой свинарник, а местные на дыбки встали,типа не позволим.
2. RASKAT
  
  +2
  
  30 ноября 2017 16:21
  
  Интересно где они умудрились такой эллинг засунуть на территории завода таких площадей вроде не было. Скорее всего что то снесли. Если у кого то поделитесь пожалуйста, а то очень уж интересно.
  1. 1Leningrad
    
    +3
    
    30 ноября 2017 19:03
    
    Пирс разбили(напротив острова) вбили сваи, убрали контейнерный терминал.
  2. APASUS
    
    0
    
    30 ноября 2017 21:34
    
    Цитата: RASKAT
    Интересно где они умудрились такой эллинг засунуть на территории завода таких площадей вроде не было.
    
    Просто снести что то в данной ситуации нельзя,предприятие хоть и имеет заказы не в самой лучшей финансовой ситуации.Судя по всему есть структуры которые гарантируют следующий заказ?
Андрей из Челябинска

+5

30 ноября 2017 15:37

Эта площадка позволит нам диверсифицировать и организовать производство различных морских сооружений и кораблей размерами 250 на 70 метров в самом большом построечном месте

Ясно. Значит авианосцев не собираются строить даже в отдаленной перспективе. Печально
1. DMoroz
  
  +1
  
  30 ноября 2017 15:41
  
  проект 23000 "Шторм" разработан тоже в СПб... Совпадение?..
  1. Андрей из Челябинска
    
    +9
    
    30 ноября 2017 16:25
    
    Цитата: DMoroz
    проект 23000 "Шторм"
    
    Проекта нет, есть неумный макет только, причем от лиц, ранее авианосцами не занимавшихся
  2. НЕКСУС
    
    +4
    
    30 ноября 2017 18:23
    
    Цитата: DMoroz
    проект 23000 "Шторм" разработан тоже в СПб... Совпадение?..
    
    Гораздо более правдоподобно звучит версия о постройке эсминца Лидер,при том что ЯСУ уже есть РИТМ-200 на ледоколе Арктика...
2. x.andvlad
  
  +10
  
  30 ноября 2017 15:45
  
  На данном этапе авианосец - далеко не главное для нашего ВМФ.
  1. Сергей39
    
    +3
    
    30 ноября 2017 15:51
    
    Была информация о разработке лёгких авианосцев. Вот они то туда и войдут.
    1. x.andvlad
      
      +6
      
      30 ноября 2017 15:59
      
      Согласен. И УДК войдут. Но главное - корабли дальней морской зоны первого ранга. Их у нас по пальцам пересчитать, и все со времен Советского Союза.
      1. akribos
        
        +1
        
        1 декабря 2017 00:12
        
        Если авианосцы не нужны, то Лидер тем более не нужен. Попросту, у него не будет никакой боевой устойчивости. В океан, без авианосца суваться смысла нет ни кокого. Будем наподобие Ирана, задумавшего плыть на своём не до корветеэсминце в Мексиканский залив. Если придерживаться прибрежной доктрине , достаточно фрегатов. Однако , если есть желание стать Великой державой, АУГ необходим. К сожалению без него ни как. Это даже индусы понимают. С ними Таиланд, Австралия,Еитай, Италия, Испания, Франция, Англия,ну и США. Не говоря про зачатки в Японии, Египте, Турции, Южной Кореи и даже Голандии.
  2. НЕКСУС
    
    +7
    
    30 ноября 2017 17:20
    
    Цитата: x.andvlad
    На данном этапе авианосец - далеко не главное для нашего ВМФ.
    
    Именно...сперва эскортные корабли первого и второго ранга новые построить надо,да суда обеспечения. Суда первого ранга у нас уже по 40 лет в строю и это все корабли времен СССР. Нам куда как больше сейчас нужен эсминец Лидер,чем авианосец Шторм. Да и легкие эсминцы с ГТУ бы ну совсем не помешали,хоть и есть мнение,что фрегаты проекта 22350М эту нишу и должны заполнить.
    1. Alex_59
      
      +3
      
      30 ноября 2017 22:51
      
      Цитата: НЕКСУС
      Суда первого ранга у нас уже по 40 лет в строю
      
      А вы опять фееричны. СУДА первого ранга!
      Не, я не могу с вас ))))))))))))))))))
3. Alex_59
  
  +1
  
  30 ноября 2017 15:46
  
  Цитата: Андрей из Челябинска
  Ясно. Значит авианосцев не собираются строить даже в отдаленной перспективе. Печально
  
  Чисто по логике я бы хотел иметь "авианосное" строительство в Северодвинске. Почему? Просторно. Умеют работать с крупногабаритом. Умеют работать с атомом.
  Но это в теории, потому что строить их реально не собираются.
4. Bronevick
  
  +1
  
  30 ноября 2017 16:39
  
  Если и будут строить, то на Заливе в Крыму.
  1. Оверлок
    
    +4
    
    30 ноября 2017 17:48
    
    Завод "Залив" , 9 апреля 1974 года супертанкер "Крым" спущен на воду: длина танкера — 295 м, ширина — 45 м, высота борта — 25,4 м, осадка — 17 м, водоизмещение — 180 тыс т, дедвейт — 150 500 т, грузоподъёмность — 143 250 т
  2. Андрей из Челябинска
    
    +2
    
    30 ноября 2017 19:05
    
    Цитата: Bronevick
    Если и будут строить, то на Заливе в Крыму.
    
    В Крыму точно не будут, там судстрой в завале полном
    1. siber
      
      +1
      
      1 декабря 2017 13:18
      
      Цитата: Андрей из Челябинска
      В Крыму точно не будут, там судстрой в завале полном
      
      Там вопрос не только в завале судостроя. Согласно конвенции Монтре авианосец не может пройти турецкие проливы. То есть остается два варианта - Мурманск/Северодвинск/Росляково и Дальний восток. Север будет занят постройкой и ремонтом атомных подлодок и крейсеров, в том числе Нахимова и Кузнецова. На ДВ верфь еще не готова, после ввода ее в работу сначала построят некоторое количество корпусов для гражданского флота (супертанкеры, контейнеровозы, газовозы), для отработки технологий и наработки опыта персоналом, и уже потом приступят к авианосцам.
5. д^Амир
  
  0
  
  30 ноября 2017 17:47
  
  ну так "Северная верфь"... Добрый вечер!!!! это ж Санкт-Петербург.... тут авианосцев и не строили никогда... эту вещь как авианосец если в наших реалиях где и строить так это в Мурманске.... ну в той стороне в общем...
  1. Андрей из Челябинска
    
    +2
    
    30 ноября 2017 19:06
    
    Цитата: д^Амир
    ну так "Северная верфь"... Добрый вечер!!!! это ж Санкт-Петербург....
    
    Добрый вечер!:))) В принципе - да, но про Севмаш-то вообще тишина, а на своих он АВ не построит
    1. д^Амир
      
      0
      
      30 ноября 2017 19:37
      
      ну значит вся надежда на Дальний Восток и Крым...
san4es

+9

30 ноября 2017 15:43

..."Северная верфь". Экскурсия.
Март 2016
тополь на киев

+6

30 ноября 2017 15:52

Много раз был на этом предприятии. С 2000 года поставлял туда титан и нержавейку. При том не на сам завод,а фирмам-перекупам,которые там все оккупировали. Арендовали эти фирмачки офисы и склады на территории предприятия. Чего там только не было:и металл перепродавали и цех по засолки рыбы и электроды старые пеупаковывали и на наши огнетушители наклеивались импортные этикетки и продавали как забугорные.
Последний раз был там аж в 2011.может и изменилось там что-нибудь. Но хорошо помню изношенное оборудование,древние цеха..
1. Комментарий был удален.
1Leningrad

+1

30 ноября 2017 19:31

У нас много светлых голов- но руки золотые заканчиваются.
Федя2017

+3

30 ноября 2017 21:58

Эсминец с ядерной силовой установкой не нужен. Хорошо конечно иметь неограниченную дальность хода... Но на сколько суток будет запас продовольствия, например ? Не имея военно-морских баз по всему Мировому океану. как у амеров, придётся за каждым эсминцем таскать суда-снабженцы, плавмастерские и т.д. Американцы в своё время понастроили атомные крейсера, но даже для них это оказалось дорого и не рационально, поэтому их порезали на металлолом и сделали ставку на АУГ. А у нас всё хотят "велосипед изобрести"...