Что ждет Черноморский флот России

Черноморский флот России – это оперативно-стратегическое объединение ВМФ России в акватории Черного моря. Главной базой флота является Севастополь, расположенный на территории Крымского полуострова, принадлежащего Украине. Для выполнения поставленных перед флотом задач в его состав должны входить надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, дизельные подводные лодки, а также морская ракетоносная, противолодочная и истребительная авиация и ряд подразделений береговых войск. Несмотря на то, что Черноморский флот можно отнести к одному из самых воюющих флотов страны, он никогда не выделялся свой особой боевой мощью. Наряду с этим развал СССР в 1991 году и последующий раздел флота между Россией и Украиной существенно подорвали его боевые возможности. За прошедшие 20 лет боевой состав флота сократился практически в 20 раз.

Прошлое флота

По оценкам ряда экспертов, даже относительно цивилизованный раздел Черноморского флота полностью подорвал бы его боеспособность, так как даже во времена СССР данный флот не обладал выдающимся боевым потенциалом, за что флотские остряки на украинский манер расшифровывали его аббревиатуру как «Чи флот, чи флотилия», данная шутка в 2012 году звучит еще более актуально, чем раньше. Каков бы ни был состав флота во времена существования СССР, но он насчитывал 835 кораблей и судов практически всех существующих классов, которые обслуживали около 100 000 военнослужащих и гражданских специалистов и был силой, с которой необходимо было считаться. В акватории Черного моря в полной боевой готовности было развернуто более 400 боевых кораблей, из которых 45 относилось к ударным надводным силам. Флот включал 2 крейсера-вертолётоносца – «Ленинград» и «Москва», 3 ракетоносца с ядерным оружием, 10 ударных кораблей и 30 ракетоносных фрегатов.
Что ждет Черноморский флот России
ГРКР "Москва" - флагман Черноморского флота


Слабой частью черноморского флота всегда была его подводная компонента, которая насчитывала 26 дизельных подлодок, относящихся к устаревшим типам. Считалось, что эту слабость сполна компенсирует воздушная составляющая. Флот располагал более чем 400 самолетами и вертолетами, из которых 140 могли нести на борту ядерное оружие и решать боевые задачи на значительном удалении от своих баз. Также в состав флота входила бригада морской пехоты, дислоцированная в Севастополе, части береговой обороны – моторизованная дивизия в Симферополе. Личный состав флота насчитывал 75 000 офицеров и матросов. По своей боевой мощи советский Черноморский флот, безусловно, превосходил своего единственного «оппонента» в регионе – ВМС Турции.

В Средиземном море в состоянии постоянной боевой готовности были развернуты силы отдельной Средиземноморской эскадры. Каждый год через проливы в Средиземноморский бассейн выходили до 100 кораблей и судов флота, сеть его базирования растягивалась от Измаила до Батуми, части флота были разбросаны на большой территории, включая Украину, Крым, Молдавию, Россию и Грузию. К началу 1992 года стоимость всего имущества Черноморского флота составляла более 80 млрд. долларов США.

Настоящее флота

Современные реалии таковы, что Украина фактически не имеет флота, полностью уничтожив практически все корабли, которые достались ей в наследство после раздела советского Черноморского флота. К сожалению, недалеко ушла в этом вопросе и Россия, которая за все последние 20 лет не ввела в строй ни одного современного корабля 1-го и 2-го рангов. Такое положение дел было обусловлено экономической слабостью двух государств, особенно Украины. Оба государства допустили потерю своих производительных мощностей, разорвав кооперацию ведущих промышленных предприятий и конструкторских бюро. Следует понимать, что флот является очень дорогостоящим видом ВС. Его содержание требует от государства огромных финансовых средств. Неслучайно существует такое крылатое выражение: «Чтобы разорить небольшую страну, подарите ей крейсер».
Что ждет Черноморский флот России
БПК "Керчь"

Нестабильное экономическое положение России привело к тому, что в настоящее время ЧФ – это флот практически без авиации и подводных лодок (в составе флота числится 2 старых дизельных подлодки проектов Б-380 и Б-871 «Алроса») и без судоремонтных заводов с одним единственным ракетным крейсером «Москва», который за 30 лет своей службы не стал новее. В своем сегодняшнем состоянии Черноморский флот все больше напоминает флотилию, имея в составе около 40 боевых кораблей различных классов. Флагманом флота остается ракетный крейсер «Москва». В его составе насчитывается 2 больших противолодочных корабля, 3 сторожевика, а также различные малые разведывательные и ракетные корабли, десантные и спасательные суда, морские тральщики. Срок службы большинства из них составляет 30-40 лет. Своеобразным символом флота, во всех смыслах этого слова, можно назвать спасательное судно «Коммуна», которому в 2013 году исполняется 100 лет. И хотя данный корабль прошел модернизацию и сегодня оснащен подводным роботом Seaeye Panther Plus, серьезным усилением ЧФ назвать его достаточно трудно. По мнению ряда экспертов, Черноморский флот надо восстанавливать практически с нуля.

Основной ударной силой флота на сегодняшний день можно назвать 11-ю бригаду противолодочных кораблей, которая состоит из 5 наиболее крупных единиц, обладающих наибольшими боевыми возможностями. В состав бригады входит флагман флота Гвардейский ракетный крейсер (ГРКР) «Москва» (в составе флота с 1983 года), большой противолодочный корабль (БПК) «Керчь» (в составе флота с 1975 года), сторожевые корабли (СКР) «Сметливый», «Ладный», «Пытливый» (включены в состав флота в 1969, 1981 и 1982 году соответственно).
Что ждет Черноморский флот России
Спасательное судно "Коммуна"

Необходимо также отметить, что российское присутствие в Черноморском регионе не было бы полноценным без морской авиации. Сегодня ЧФ России располагает примерно 35 самолетами и 20 вертолётами. В составе флота находится штурмовой авиаполк, вооруженный фронтовыми бомбардировщиками Су-24 (20 машин), а также отдельный смешанный авиаполк с противолодочными самолётами-амфибиями Бе-12, военно-транспортными самолётами и вертолетами Ми-8. Помимо этого имеется отдельный 25-й противолодочный вертолётный полк, оснащенный корабельными Ка-27, морскими Ми-8 и Ми-14. Общая численность Черноморского флота России в Крыму сегодня оценивается в 14 000 человек.

Будущее флота

Российский Черноморский флот в ходе различных преобразований и развала Союза в 1991 году пострадал сильнее других флотов. В настоящее время данному флоту обещано быстрое развитие и поставка большого количества современных боевых кораблей (большого по сегодняшним меркам). Пока что это лишь обещания. За их выполнением (или невыполнением) все мы сможем проследить в ближайшие годы. Важно понимать, что при формировании флота важную роль играют задачи, которые будут стоять перед ним в ближайшие 10-20 лет. В ближайшее десятилетие ЧФ России, скорее всего, предстоит решать следующий круг задач: охрана внутренних и территориальных вод, поддержка сухопутных операций в Причерноморье, охрана морских коммуникаций в ближней и дальней морских и океанских зонах, а также выполнение дипломатических миссий.
Что ждет Черноморский флот России
Самолет-амфибия Бе-12

Для решения данных задач существующего количества кораблей достаточно, но все они нуждаются в обновлении. Текущие задачи флота подразумевают создание ядра флота из небольших (недорогих) ракетных кораблей (так называемый «москитный» флот), которые смогут прикрыть районы базирования и внутренние воды, а также небольшие десантные операции. Для одиночных походов в Средиземноморский регион флоту понадобится несколько кораблей 1-2 рангов. Для создания поисково-ударной тактической группировки, которая будет способна противодействовать крупным корабельным соединениям противника, понадобятся универсальные корабли 1-2 ранга (преимущественно 2-го), которые будут способны решать противолодочные задачи и обеспечить прикрытие десантных операций флота. Совершенно очевидно, что в ближайшей перспективе Россия не собирается строить флот, который смог бы противостоять шестому флоту США, чувствующему себя хозяином в Средиземном море. Для того чтобы развернуть в этом регионе постоянное боевое дежурство, необходимы колоссальные денежные средства, которыми Россия на данном этапе своего развития просто не располагает.

Радикальное обновление Черноморского флота планируется провести в рамках госпрограммы вооружений, рассчитанной до 2020 года. В этот срок флот должен пополниться 6-ю новыми фрегатами проекта 1135.6, 6-ю современными дизельными подводными лодками проекта 636.3, таким же количеством СКР проекта 20385 (должны встать в строй до 2017-2018 года), а также 10-ю новыми ракетными и малыми артиллерийскими кораблями, относящимися к новым поколениям. К 2025-2030 году флот должен иметь в своем составе 35-40 современных боевых кораблей.
Что ждет Черноморский флот России
Дизельная подводная лодка проекта 636 "Варшавянка"

По словам командующего флотом контр-адмирала Александра Федотенкова, подводные лодки проекта 636 уже заложены на судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге и придут на флот до 2017 года. Первые три лодки флот рассчитывает получить в 2014 год, еще одну в 2015 и оставшиеся две в 2016 году. Все данные лодки станут основной для создания в составе флота полноценной бригады подводных лодок, которая будет базироваться в Новороссийске, где строится новая база для флота и в Севастополе.

Любой современный флот невозможно себе представить без авиационной составляющей. Когда произойдет замена устаревших гидросамолетов Бе-12, построенных еще в 1960-х годах сказать трудно, а вот замена уже немолодых бомбардировщиков Су-24М, выпущенных в 1970-80-е годы уже не за горами. Ударный компонент флота будет обновлен за счет 12 многоцелевых истребителей Су-30СМ. Данный самолет является модификацией самолета Су-30МКИ, истребителя, который специально создавался для ВВС Индии. Российская модификация машины получит ряд систем западного производств, но при этом возможности самолета по использованию российского авиационного вооружения будут расширены. Грядущая закупка Су-30СМ преследует ту же цель, что и постройка фрегатов, сторожевых кораблей, субмарин: это системное обновление всех важнейших элементов боевого потенциала флота. Эскадрилья современных многоцелевых истребителей, которые смогут нести сверхзвуковые противокорабельные ракеты, способна значительно увеличить боевой потенциал ЧФ России. Если же говорит об обновлении вертолетного парка, то здесь особых проблем возникнуть недолжно, особенно учитывая темпы роста, которые демонстрируют российские предприятия.
Что ждет Черноморский флот России
БДК "Иван Грен" на стадии постройки 2011 год

Относительно неплохо обстоит дело и с морской пехотой. Сегодня в составе флота существует бригада численностью около 3000 человек. Данное соединение может решать задачи самого разного рода: от участия в миротворческих операциях и защиты флота в его главной базе, до боевых действий армии на приморском направлении. Наибольшее опасения внушают лишь большие десантные корабли, которых в составе флота в настоящее время насчитывается 7 единиц: 3 устаревших БДК проекта 1171, которые были введены в строй с 1966 по 1975 год и 4 десантных корабля проекта 775 польской постройки, которые встали в строй в 1986-1991 годах.

Десантные вертолётоносные корабли-доки «Мистраль» приобретенные Россией у Франции, если и появятся на Черном море, то лишь в пропагандистских или учебных целях. Размещать на постоянную службу в «луже» Черного моря корабли, обладающие дальностью плавания около 20 000 морских миль и многомесячной автономностью, не имеет какого-либо смысла. Заменить черноморские БДК необходимо кораблями того же класса. Строительство головного корабля проекта 11711, носящего имя «Иван Грен», близится к завершению, ожидается, что новый БДК будет спущен на воду уже в мае 2012 года и войдет в состав флота в 2014 году. На сегодняшний день существует информация о постройке для ВМФ России 6 кораблей данного класса.

Использованы источники:
www.flot2017.com/item/analitics/41033
www.ria.ru/interview/20120206/558480976.html
www.sevpatriot.ru/stati/budushee-flota
www.izvestia.ru/news/504397
www.flot.com/nowadays/structure/black/bsfisdying.htm
Автор: Юферев Сергей


Мнение редакции "Военного обозрения" может не совпадать с точкой зрения авторов публикаций

CtrlEnter
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите текст с ошибкой и нажмите Ctrl+Enter
Читайте также
Загрузка...
Комментарии 109
  1. Tsim 5 мая 2012 08:43
    Очень хорошо, что корабли начали строить. и как видно объёмы строительства нужно только увеличивать.
    1. Алексей67 5 мая 2012 09:32
      Я думаю, что это лето пройдет в интенсивных "боданиях" Украины и России вокруг ЧФ в попытке снизить цену на российский газ. Янукович ждет инагурации Путина и собирается жестко с ним говорить о цене на газ, угражая денонсировать харьковские соглашения (он об этом неоднократно заявлял).
      Интересное партнерство, подписываются международные договора, но тут же начинаются оговорки и попытки их пересмотреть winked
      Алексей67
      1. pepe 5 мая 2012 11:47
        Господа, вывозим весь этот металлолом в Россию-матушку, а Украина делает из Севастополя курорт регионального уровня! Все счастливы и довольны good
        pepe
      2. vaf 5 мая 2012 12:16
        Цитата: Алексей67
        Интересное партнерство, п


        Итак о РАЗВЕДКЕ - её полное отсутствие привело к последствиям, которые имеем в понесённых потерях авиации в августе 2008 года.

        1. 30й ОДРАП ВВС ЧФ (аэродром Саки).
        30й полк был расформирован в июле 1995 года ,согласно плана общего сокращения ВС России.

        Основными задачами полка были:

        1. Ведение воздушной разведки (ВР) на ЮЕ ТВД (южно-европейском ТВД). В сектор ЮЕ ТВД входили 3 страны НАТО: Турция, Греция, Италия с прилегающими к ним морями (Чёрное, Мраморное, Ионическое моря, восточная часть Средиземного моря и т.д.).

        Воздушная разведка включала в себя: визуальную, фоторазведку, радиолокационную и радиотехническую разведку.

        2. Участие в учениях ЧФ, ВМФ СССР, МО СССР с целью – тренировать подразделения полка взаимодействию с кораблями и подв.лодками ЧФ, с другими родами войск СССР и авиацией соц.стран.

        Совершенствование мастерства л.с., а также – участие во многочисленных исследованиях и испытаниях вооружений.
        vaf
      3. Bat1stuta 5 мая 2012 17:28
        Цитата: Алексей67
        Янукович ждет инагурации Путина и собирается жестко с ним говорить

        а пупок не развяжется говорить с Путиным ЖЕСТКО? lol
        Bat1stuta
      4. Zynaps 5 мая 2012 21:33
        Цитата: Алексей67
        Интересное партнерство, подписываются международные договора, но тут же начинаются оговорки и попытки их пересмотреть


        а ничего, что договор по газу был подписан вместе с воровкой Тимошенко и носит явный коррупционный характер? за этот контракт Прокуратура РФ сняла все обвинения по воровским делам Сколопендры с МО РФ. суть в том, что по газовому договору Украина должна покупать больше газа, чем ей нужно (48% газа Украина покрывает за счёт внутренней добычи). а за невыбранный газ приходится платить солидную неустойку (уже миллиарды заплачены). и это не из кармана воровки, а платит население. ибо качественный украинский газ идёт на производство стали и химпром, а населению продают транзитный "туркменский" газ, на деле весьма низкокачественный.

        и что, хотите сказать, что ВМБ Севастополь и российское влияние на Украине
        стоят дешевле, чем шкурные интересы Тимошенко c Газпромом?
        Zynaps
        1. Алексей67 5 мая 2012 21:47
          Цитата: Zynaps
          а ничего, что договор по газу был подписан вместе с воровкой Тимошенко

          Договор подписывался премьер - министром Украины Тимошенко
          Цитата: Zynaps
          носит явный коррупционный характер

          ссылки в студию, решение Стокголькского суда есть?
          Цитата: Zynaps
          за этот контракт Прокуратура РФ сняла все обвинения по воровским делам Сколопендры с МО РФ

          Прошу доказательства предьявить!!! Чем угрожала Россия премьер-министру Украины? Арестом? Это прямое объявление войны
          Цитата: Zynaps
          по газовому договору Украина должна покупать больше газа, чем ей нужно

          Если Украина хотела нажиться на перепродаже российского газа, но обломалась, причем тут Россия?
          Цитата: Zynaps
          а населению продают транзитный "туркменский" газ, на деле весьма низкокачественный.

          Туркменский газ уже давно не идет и раньше он шел по замещению: Россия туркменский газ использовался в России, а на Украину поставлялся российский газ, Ющенко эту схему закрыл
          Цитата: Zynaps
          ВМБ Севастополь и российское влияние на Украине стоят дешевле, чем шкурные интересы Тимошенко c Газпромом

          Я Севастополь не оцениваю, Россия за него жизнями граждан заплатила, а мы людей на деньги не меняем
          Алексей67
          1. Zynaps 5 мая 2012 22:33
            дети, до чего же вы не любите слушать неприятные для вас вещи. облизываете друг друга - чисто котятки.

            Цитата: Алексей67
            Договор подписывался премьер - министром Украины Тимошенко


            на которую Прокуратурой было заведено уголовное дело по коррупционным сделкам с МО РФ. или российские источники лгут?

            Цитата: Алексей67
            ссылки в студию, решение Стокголькского суда есть?


            а нахойкер вам решение Стокгольмского суда, когда есть приоритет внутреннего законодательства над прочим?

            Цитата: Алексей67
            Прошу доказательства предьявить!!! Чем угрожала Россия премьер-министру Украины? Арестом? Это прямое объявление войны


            бедная, бедная Россия!!! отменить коррупционную сделку с газовой воровкой - прямое объявление войны. вы бы такими резкими были с Вашингтонским обкомом...

            Цитата: Алексей67
            Туркменский газ уже давно не идет и раньше он шел по замещению: Россия туркменский газ использовался в России, а на Украину поставлялся российский газ, Ющенко эту схему закрыл


            по имеющимся у меня данным наших газотрейдеров, Украине поставляется именно "туркменский" газ неясного происхождения, ибо весь российский газ законтрактован на три пятилетки вперёд. как вы там разбираете национальную принадлежность молекул газа - то я без понятия.

            Цитата: Алексей67
            Я Севастополь не оцениваю, Россия за него жизнями граждан заплатила, а мы людей на деньги не меняем


            ну да, ну да. а деньжата киевским сидельцам за ВМБ регулярно заносите. и люди побоку. то другая страна жизнями граждан за две обороны Севастополя платила, но не РФ.

            и любят тут высокопарными фразами потрещать под подростковые аплодисменты...
            Zynaps
            1. OdinPlys 6 мая 2012 03:40
              Zynaps,
              Бендеровец... какой то...
              OdinPlys
        2. OdinPlys 6 мая 2012 03:34
          Zynaps,
          Во первых жестко говорить с Путиным...на самом деле пупок развяжется...
          Во вторых Крым...это территория России...решение хрущева здесь не прокатит...
          А в третьих Киевская Русь...Это наша Россия...И пора уже не спорить...а в дом Славянских Народов возвращаться...
          OdinPlys
        3. nemo778 7 мая 2012 06:14
          Еще!!! Более качественный газ будет!!! Ессли ВЫ все вместе откушаете САЛА!!! И ПЕРНИТЕ В ТРУБУ! fellow
      5. gojesi 6 мая 2012 01:48
        Цитата: Алексей67
        Янукович ждет инагурации Путина и собирается жестко с ним говорить

        Алексей!!! Я вас умоляю... любуйтесь!
        http://www.youtube.com/watch?v=qFAt-43woGQ
        Этот перец круче Сааки... А круто говорить сейчас он будет только со своими олигархами..., больше не с кем...
        gojesi
      6. Fidain 6 мая 2012 02:19
        Yesli Ukraina ili Belarusia ne poimut chto nelza bit netralnoi storonoi a nado kak Briti v lyubom sluche Rasiyu poderzhivat,to iza etix razdorov oni bolshe navredyat i razitiyu svoix stran i otnasheniam s Rassii.
        No yesli v svoyu ochered Rasiya ne perestanit kidat svoi soyuznikov,to astaneca odna i mechto NATO,USA i Anglechan ispolnica Rasiya razvalica...
        Fidain
    2. vaf 5 мая 2012 12:12
      Цитата: Tsim
      Очень хорошо, что корабли начали строить.


      Это верно,т.к. Черноморский флот, да простят меня моряки. это уже.....,к величайшему сожалению!

      Но как человек связанный всю жизнь с авиацией, остановлюсь конкретно на этой, одной из неотъемлющей части флота- это Авиация Черноморского флота, вернее её былое могущество.

      Про то, что сейчас есть, я тут выразился уже недавно "жалкие остатки", так Ярослав "заклеймил позором", но то что осталось от былого могущества указанно автором в статье:

      43-я Отдельная морская штурмовая авиационная эскадрилья (ОМШАЭ) Черноморского флота , базируется на аэродроме Гвардейское, имеет 18 Су-24М и 4-е Су-24МР (т.к. больше 22 самолётов низя!!!)

      А к моменту распада СССР в 1991 г. мощная морская авиация советского ВМФ насчитывала в своем составе 1702 самолета, включая 372 дальних бомбардировщика, оснащенных противокорабельными крылатыми ракетами, 966 тактических боевых самолетов и 455 вертолетов. Эти летательные аппараты составляли боевую мощь 52 авиационных полков и десяти отдельных эскадрилий и групп
      vaf
      1. TRex 5 мая 2012 12:32
        Ветеран! После этих цифр представляю себе Вашу реакцию, когда вещают про несколько каких-то уникальных авиабазах, на которые умудрились запихать все ВВС страны...
        1. vaf 5 мая 2012 13:53
          Цитата: TRex
          После этих цифр представляю себе Вашу реакцию,


          Да, ты прав,реакция ,мягко сказать....не алё!!! am

          А ведь ещё совсем недавно,как сейчас помню, к туркам ходили,как к сеье домой!!!

          И боялись и уважали нас однозначно!!!
          vaf
      2. Berkut_64 5 мая 2012 13:35
        Все что осталось от авиации ЧФ это одна авиабаза из трех эскадрилий, автор использует данные на 31 июля 2009 года. По типам тоже наплел лишнего. Ми14 еще в 1997г. были досрочно отправлены во втор сырье. Вот и сравните с данными ветерана ВВС
        Berkut_64
        1. vaf 5 мая 2012 14:18
          Цитата: Berkut_64
          Все что осталось от авиации ЧФ это одна авиабаза из трех эскадрилий


          Почти так и есть,+! Гвардейское и Кача!

          в Гвардейском:

          43-й отдельная морская штурмовая авиационная эскадрилья

          917-й отдельный смешанный авиационный полк

          в Каче:

          25-й отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк
          vaf
          1. Berkut_64 5 мая 2012 19:01
            Так вы наверно не в курсе все перечисленные заслуженные части расформированы и на их базе сформированы одна авиабаза с базированием в Гвардейском и на Каче. Фото кстати аэродрома Симферополь, Гвардейское чуть выше(старая полоса с курсами 6-186 и новая 9-189 паралельная Гвардейскому)
            Berkut_64
            1. vaf 5 мая 2012 21:19
              Цитата: Berkut_64
              Так вы наверно не в курсе все перечисленные заслуженные части расформированы


              Нет, это вы просто невнимательно читали мои коменты!

              Я привёл примеры того, что было из МРА и ОДРАП на ЧФ, вместо сегодняшней одной 43 -й ОМШАЭ!

              А на фото Симферополь с запасной полосой для Бурана,Гвардейское чуть-чуть не влезло, а хотел всё вместе!
              vaf
            2. vaf 5 мая 2012 22:47
              Цитата: Berkut_64
              Гвардейское чуть выше(старая полоса с курсами 6-186 и новая 9-189 паралельная Гвардейскому)


              А то что Вы называете новой полосой с МК 9-189 для гражданского Центрального, являлась старой запасной полосой для Бурана!

              А минус то за что?

              Вот теперь фото вместе и Гвардейское и Симферопль центральный!
              vaf
              1. Berkut_64 5 мая 2012 23:27
                Уважаемый минус не ставил были лаги с нетом может каким то образом курсор залез. Да подтверждаю аэр. Гвардейское и аэродром Симферополь. Новая полоса создала много трудностей для гвардейцев, т.к.очень небольшое расстояние между осями полос.
                Berkut_64
                1. vaf 5 мая 2012 23:44
                  Цитата: Berkut_64
                  Новая полоса создала много трудностей для гвардейцев, т.к.очень небольшое расстояние между осями полос.


                  В это верю с трудом,т.к. во Владимировке полосы вообще практически рядом и истребительная и "длинная" и ближний одной является дальним для другой и бывало рядышком и обгоняя большой заходили на посадку и ничего!

                  А тут почти целых 3-и версты- почти вечность!

                  А вам плюс!
                  И фото "гвардейцев" на память!
                  vaf
                  1. Berkut_64 6 мая 2012 15:19
                    Вот и вам фото гвардейского, стоянка прилетающих.
                    А проблема в организации воздушного движения и приоритете гражданского сектора. Плановая составляется с учетом расписания аэропорта. Нам даже из-за этого маршрут удлинили в Анапу в обход CTR аэропорта.
                    Berkut_64
                    1. vaf 6 мая 2012 15:36
                      Цитата: Berkut_64
                      А проблема в организации воздушного движения и приоритете гражданского сектора.


                      Благодарю,+!

                      Но вот интересно,что "граждане" у Вас в "фаворе"?

                      Где я только не был,всегда было наоборот, даже на совместном базировании?! drinks
                      vaf
                      1. Berkut_64 7 мая 2012 18:54
                        Цитата: veteran.air force
                        Но вот интересно,что "граждане" у Вас в "фав


                        Это случилось когда в Украине перешли на стандарты ИКАО и упразнили военный сектор. Да и ЧФ не хозяин а только арендатор, поэтому и подстраиваемся под те условия которые нам выставляют.
                        Berkut_64
                      2. Yarbay 23 июня 2012 07:24
                        Извените за вмешательство Беркут!
                        Я немного разбираюсь в стандартах ИКАО!
                        Насколько я знаю почти все европейские страны в том числе и Россия(кстате один из официальных языков ИКАО -русский)действуют стандартами ИКАО!
                        И два крупнейших учебных центра ИКАО находяться в России и на Украине(имел Честь посетит оба!)
                        Вы имели ввиду невозможность использования Гражданских аэропортов военными??
                        Там немного не так!
                        Yarbay
                      3. Berkut_64 23 июня 2012 16:29
                        Нет речь идет о приоритетах и приоритет как раз у гражданских,а так как аэродром Гвардейское и аэропорт Симферополь(центральный) расположены очень близко для соблюдения правил бокового, продольного эшелонирования,приоритет у гражданских.
                        Berkut_64
    3. Лилипутин 6 мая 2012 22:26
      Учитывая существующие темпы строительства, даже новопостроенные корабли все-равно будут считаться устаревшими....нужно смотреть правде в глаза - судостроительная отрасль РФ развалена!
      Лилипутин
  2. SenZey 5 мая 2012 09:08
    Больше радует строительсво новой базы в Новороссийске.

    Больше радует строительсво новой базы в Новороссийске.
    SenZey
    1. vaf 5 мая 2012 12:17
      Цитата: SenZey
      Больше радует строительсво новой базы


      Полк был укомплектован 3мя эскадрильями: 1я АЭ – самолёты РТР, 2я АЭ – самолёты бомбардировщики, 3я АЭ – самолёты постановщики помех.

      1) Ведение ВР

      Ведение ВР включало в себя:

      А. Постоянную ВР (вскрытие морской обстановки в районе ЮЕ ТВД каждый лётный день)

      Б. Срочную ВР в районе Чёрного моря (обычно по приказу Командования ЧФ, когда в ЧМ входили боевые корабли стран НАТО).
      vaf
    2. morehod73 6 мая 2012 12:00
      Что бы "радовать" надо там побывать . По своим НГМУ и самое главное наличию порта с большими деньгами(причем наших первых лиц) и отсутствию приемлемой системы базирования,которая д.б. создана, по заявлениям к 2012 г., там нечего корабликам делать. Так что на ближайшее время альтернативы Севастополю просто нет к сожалению, а может быть и нет.
    3. Ace Ventura 11 мая 2012 00:34
      Жителей Севастополя это совсем не радует.
      Ace Ventura
      1. Berkut_64 11 мая 2012 00:37
        Что конкретно не радует жителей Севастополя.
        Berkut_64
        1. Ace Ventura 11 мая 2012 02:03
          Потеря связи с Россией. Я уж не знаю, как живут, например, одесситы или жители Кривого Рога и т.д., но у нас своя "специфика". Подавляющее большинство жителей практически всех родственников имеют именно в России, в большинстве семей, к тому же, есть военнослужащие либо связанные с войсками, хоть кто-то - муж, отец, брат или дядя и т.д.
          Ace Ventura
          1. Berkut_64 11 мая 2012 10:14
            Для этого надо закрыть границу. А структура Новороссийской базы не позволит разместить весь флот. Очень дорогие работы по строительству причальных мест, поэтому флот в Севастополе надолго.
            Berkut_64
  3. крестоносц 5 мая 2012 09:21
    щас в новроссе строят новый порт для вмф)))) но ребята все говорили что при ссср соотношение вмф ссср и вмф турции черноморе было 4:1..а щас 1:5.....и все ждут новое)))
    крестоносц
    1. vaf 5 мая 2012 12:19
      Цитата: крестоносц
      при ссср соотношение вмф ссср и вмф турции черноморе


      А. Постоянная ВР 30го полка велась во время обычных регулярных полётов при полёте по стандартному маршруту всеми экипажами, которые летали в этот день. Для этой цели был проложен маршрут, который проходил вдоль гос.границ Румынии, Болгарии, Турции.


      Часто производились полёты в Болгарию и Румынию (обычно – без посадки).

      В западной части Болгарии по бортовой РЛС вскрывалась морская обстановка у берегов Греции и Италии, а станции РТР определяли работу всех РТС в этом районе.

      Б. Срочную ВР полк выполнял по приказу Командования ЧФ при входе боевых кораблей стран НАТО в Чёрное море.
      Такие заходы происходят каждый год обычно в феврале-марте, когда в этом районе наиболее плохая погода (туманы, низкая облачность, плохая видимость).
      Как правило, заходят два корабля ВМС США (чаще всего фрегат и эсминец). Командование ЧФ устанавливало за ними скрытое наблюдение. Обычно за ними недалеко следовало развед.судно, замаскированое под гидрографическое судно (ГИСУ).
      «Американцы» всегда устраивали какие-нибудь «сюрпризы», а если точнее, то – провокации.
      То подойдут довольно близко к берегам Крыма и запустят беспилотный самолёт-разведчик в сторону Крыма, обеспечив тем самым себе полную проверку всех береговых средств нашей ПВО.
      То, пользуясь преимуществом хода перед ГИСУ, сделают неожиданный маневр и оторвутся от наблюдения.
      Во всех подобных случаях Командование ЧФ немедленно обращалось за помощью к нашему развед.полку и мы всегда помогали найти корабли «супостата» опознать и сфотографировать их.
      В таких случаях перспективное фотографирование зашедших кораблей НАТО было обязательным.
      vaf
    2. gojesi 6 мая 2012 01:53
      ну и у Скобелева была пропорция 1:5, когда он турок колотил. Так что "не числом а уменьем" и ... доблестью!
      gojesi
  4. TRex 5 мая 2012 09:46
    Хотелось бы поправить автора - в составе флота были два противолодочных крейсера (ПКР) "Москва" и "Ленинград", но никак не "ракетных авианосных..."
  5. APASUS 5 мая 2012 09:46
    К большому сожалению Россия сейчас не готова к реальным сражениям на Черном море,а реалии таковы,что театр военных действий возможен именно в южной части страны и прилегающих районов.
    Редактору:
    Под фото БДК "Иван Грей"
    В статье носящего имя «Иван Грен»,

    Так Грей или Грен??????????????7
    1. EJIEKTPOBO3 5 мая 2012 10:41
      Иван Грен

      подпись к фотографии - ошибка
      EJIEKTPOBO3
  6. МЮД 5 мая 2012 09:57
    Может было бы правильно разместить большой заказ на строительство десантных кораблей и вспомогательных судав на Украине, в Николаеве. Думаю что такой шаг снял бы напряжения между нашими государствами в вопросах Севастополя и ценн на газ.
    1. Владимир 70 5 мая 2012 16:52
      Может было бы правильно разместить большой заказ на строительство десантных кораблей и вспомогательных судав на Украине....
      Хоть сам и украинец (я за развитие и сильную Украину), но понимаю, что Россия ближайшее время не пойдет на размещение заказов на строительство судов на украинских верфях и будет права! 1. Верфи разграблены, все порезано на металл, нет рабочих и инженеров-не приходится говорить о сроках постройки, 2.Нужна куча денег на восстановление производства. Кто будет вкладывать? У Украины денег нет, Россия не будет. Пока Украина не определится, Россия будет давить.
      1. Berkut_64 5 мая 2012 22:11
        Почему на Николаевскую ездили состояние удовлетворительное, только российская сторона предлагает строить корпуса, а установку вооружения и начинки уже у себя. УКраина же предлагает полный цикл с установкой начинки и вооружения
        Berkut_64
  7. танк 5 мая 2012 10:01
    Это уже было в позапрошлом веке:


    Письмо Петра Первого Меньшикову
    Высылаю сто рублей
    На постройку кораблей
    Как получишь дай ответ
    Начал строить или нет

    Ответ на письмо

    Девяносто три рубли
    Проипли и пропили
    Как получишь дай ответ
    Строить дальше или нет

    Письмо Петра Первого Меньшикову

    Воля царская моя
    Знать не знаю ни жуя
    Где пили кого ипли
    Но чтоб были корабли

    Так осталась быль сия
    Тайной всея Рассея.
    Как с семи рублёв деньги,
    Флот познали тот враги
    Повелось у нас с тех пор
    Там где деньги, там топор,
    И рубанок и пила,
    Вот такие вот дела.

    Но еще в крови живет
    Как построить лучший флот
    За каких-то семь рублей,
    Бойся русских кораблей.
    танк
  8. Greyfox 5 мая 2012 10:13
    щас в новроссе строят новый порт для вмф)))) но ребята все говорили что при ссср соотношение вмф ссср и вмф турции черноморе было 4:1..а щас 1:5.....и все ждут новое)))

    Сдается мне,что в зачет туркам идет численность всего их ВМФ, а у них кроме ровных (на сегодня) отношений в Черноморье куча реальных напрягов в Средиземноморье (Греция,Кипр,Сирия и Израиль). А так можно и все ВМС НАТО посчитать.
    Мое мнение-флот надо строить так, чтобы не вводить в разорение собственную страну, исходя из реальных угроз, а не пугая себя угрозами мнимыми....
  9. полковник 5 мая 2012 10:37
    В начале статьи написано, что "Для выполнения поставленных перед флотом задач в его состав должны входить надводные корабли для действий в океанской и ближней морской зонах, дизельные подводные лодки, а также морская ракетоносная, противолодочная и истребительная авиация..." Должны то они должны, только МРА в составе ЧФ уже давно нет и не будет. В советское время в Весёлом, Гвардейском и Октябрьском базировалась мрад (морская ракетоносная авиационная дивизия) на самолётах Ту-22м2 и Ту-22м3. Всё порезали! На БФ 57-ю мрад тоже расформировали. Остатки МРА из составов СФ и ТОФ передали в ВВС. А сейчас и над ВВС топор занесли! Всё по плану! А нам впаривают "бумажные планы", радуйтесь, мол, ребята. Нет, пока эту шайку из Кремля не выкинут, перспектив у страны и армии не будет!
    1. vaf 5 мая 2012 13:20
      Цитата: полковник
      В советское время в Весёлом, Гвардейском и Октябрьском базировалась мрад (морская ракетоносная авиационная дивизия)


      Андрей,я тогда к тебе "встряну", а то все про корабли пишут, а я тему Авиации ЧФ развиваю, а тут ты как раз по этой теме.

      Итак с разведкой "закончили" переходим к МРА- к морской ракетоносной авиации основу которой составляли полки 2 гв.мрад:

      Гвардейское ,штаб дивизии, авиабаза использовалась всеми полками, базировалась 2 АЭ 30 ОДРАП (ТУ-22К), 43 ОМИАП -Су-17М3) и Ту-22М3
      vaf
  10. Ataturk 5 мая 2012 10:45
    Ребята, у меня к вам вопрос.
    Россия может строить прекрасные военные корабли. Одни из лучших. В том числе и вооружения. Почему прав-во России никогда не строила Авианосцы а только Авианесущие крейсеры.

    Я не могу поверить что в России не способны построить отличный авианосец.

    Денег жалко тратить? Или продажные западу не позволяют? Или какая причина скрывается за этим?
    Ataturk
    1. borisst64 5 мая 2012 13:04
      Авианосец кроме самолетов практически не имеет вооружения, поэтому требуется сопровождение из нескольких десятков кораблей. Ну и главное - обороняться можно и с наземных аэродромов, а вот уничтожать государства на другой стороне планеты - это задача авианосцев.
      А про ЧФ скажу:
      -Севастополь гордится что ЧФ у них;
      -моряки гордятся что служат или служили на ЧФ;
      -мы гордимся подвигами черноморцев.
      Вывод: ЧФ был, есть и будет!!
      borisst64
    2. Alone 5 мая 2012 13:10
      Авианосцы нужны для внешней агрессии.Америкосам они в самую пору.СССР,да и Россия к завоеваниям,вроде,никогда не стремились.Это мое мнение.
      1. leon-iv 5 мая 2012 13:29
        Нет авианосцы это самые мощные и универсальные корабли.
        1. Alone 8 мая 2012 01:06
          Из-за универсальности за каждым авианосцем прикреплен целый флот из кораблей поддержки и охранения?
    3. vaf 5 мая 2012 13:22
      Цитата: Ataturk
      Ребята, у меня к вам вопрос.


      Весёлое (джанкой-5)-5-й ГвардейскийКонстанцский морской
      ракетоносный авиационный полк, на Ту-22М3
      vaf
    4. leon-iv 5 мая 2012 13:30
      нет проблема в стапельных местах точнее в их отсутствии.
      Я так думаю в 2025 первый наш АВ мы увидим.
      1. sergey261180 5 мая 2012 17:51
        Крым - это огромный авианосец.
        sergey261180
        1. OdinPlys 6 мая 2012 04:00
          sergey261180,
          Не выдавай военные секреты....)
          OdinPlys
  11. патриот2 5 мая 2012 10:49
    танк, с удовольствием перечитал, а вот в статье ничего не написано про те десантные экранопланы, базировавшиеся в Новоозерном, жаль - это была реальная сила, способная доставить десант со скоростью - 300 км/час из базы к любому берегу Черного моря, где они теперь?
    патриот2
    1. TRex 5 мая 2012 12:22
      Там базировалась бригада ДКВП (десантный корабль на воздушной подушке) на "Джейранах". О каких 300 км в час Вы говорите? Узлов 50 давали.. В России осталось пара на Каспии, да и те скоро на списание...
      1. vaf 5 мая 2012 13:38
        Цитата: TRex
        Там базировалась


        Николаев- 33 ЦБПиПЛС МРА ВМФ,Ту-22М2 и Ту-22М3
        vaf
      2. TRex 8 мая 2012 19:48
        Ну вот, нашлось два умника, которые мой пост отминусовали... Что не нравится? Где я наврал? Или правда глаза колет?
    2. vaf 5 мая 2012 13:28
      Цитата: патриот2
      базировавшиеся



      Октябрьское- 943-й Краснознаменный Констанцский ракетоносный морской авиационный полк, Ту-22М3
      vaf
      1. Kars 5 мая 2012 17:05
        Что не говори а Ту-22М3 мне нравитса.Хоть меня и растроили что ракеты у него не очень.Может собирусь с силами и модель себе соберу.
        1. vaf 5 мая 2012 17:27
          Цитата: Kars
          Что не говори а Ту-22М3 мне нравитса


          Привет,Андрей,+! Мне то же, тем более,что я тесно был с ним связан,правда не очень большое время,но вполне достаточное!

          Прочти новость,разместил её в коменте к статье про 11млрд на гражданские авиадвигатели сегодня! Я обалдел!!!
          vaf
          1. Kars 5 мая 2012 17:52
            Бомбы по ходу 500 -тки.Но для такого это второстепенная задача.Главная это всетаки АВИАНОСЕЦ наших верных..вероятных друзей..
            Посмотрите ролик из американского кино хоть чуток на правду похоже
            http://www.youtube.com/watch?v=M0HGlzD3waE
            1. vaf 5 мая 2012 18:12
              Цитата: Kars
              Бомбы по ходу 500 -тки


              Неа, ОФАБ 250-270, ну а для авианосца ,есстественно, другие АСП предназначены,это вот на этом фото.

              Андрей,пересмотрел кучу роликов.которые выскочили,ни один к авиации не относится или я чего то не понял?

              А вот мой ролик посмотри,как,а?

              http://www.youtube.com/watch?list=ULX8NxGCeFYXQ&v=X8NxGCeFYXQ&feature=player_det
              ailpage
              vaf
              1. Kars 5 мая 2012 18:20
                Странно
                http://www.youtube.com/watch?v=M0HGlzD3waE
                у меня открывает ролик ТУ 22М3 кусок фильма Цена Страха

                В адресную строку вставляли?
                попробуй так через гугл TU-22 Backfire vs Aircraft Carrier

                А пролет на низкой высоте впечетляющий,жаль в живую интересней смотреть.
                1. vaf 5 мая 2012 18:55
                  Цитата: Kars
                  А пролет на низкой высоте впечетляющий,жаль в живую интересней смотреть.


                  Ну это уже к сожалению, практически невозможно,только по фоткам, так как те,кто так умел уже практически все на пенсии, а молодёжь такому не учат!

                  Сейчас попробую! Да тебе ответил там же в 11 млрд и новая новость там же разместил- почему то казахи вдруг нашли причину отказаться от покупки наших Як-130....Интересно почему (задают себе вопрос уполномоченные лица???) fool
                  vaf
                  1. Kars 5 мая 2012 19:01
                    У нас в Запорожье есть завод Миг ремонт,в принцыпе от моего дома по прямой км 8 ,так в конце 1998-2000 несколько раз Миг 29 пролетал,самое что странное над жилыми домами.,где то на высоте 100-200 метров,может ниже,не уверен в правильной оценке высоты---так и то стекла дражали и довольно жутко была,я представляю Тушку.
                    1. vaf 5 мая 2012 21:30
                      Цитата: Kars
                      так и то стекла дражали и довольно жутко была,я представляю Тушку.


                      А если на Ту-22М3, то мебель по квартире бегает и телевизор слетает с тумбочки "в лёгкую"!

                      все рюмки в стенках в обнимку "танцуют"!
                      vaf
                    2. vaf 6 мая 2012 11:02
                      Цитата: Kars
                      довольно жутко была,я представляю Тушку.


                      Андрей, вчера не смог, а вот сегодня...короче вот тебе рассказ очевидцев и так сказать повествование от "....первого лица", прочти,всё поймёшь сам!

                      ".....Часто экипажи нашего полка привлекались для всевозможных исследований и испытаний. Вот пример.
                      Летом 1979 г наш экипаж откомандировали на военый испытательный аэродром Кировское (восточный Крым).
                      Там испытывалось всевозможное авиационное оружие.
                      И проходили испытания новейших тогда мин.
                      Их сбрасывали с подв.лодок, кораблей, сбрасывали со всего диапазона скоростей и высот самолёта ТУ-16 и конструкторам нужно было знать, а можно ли их сбрасывать на околозвуковых скоростях с предельно-малых высот, как поведёт себя на такой скорости парашютная система мины!? Самолёта, способного бросать их на таких режимах, в Кировском не было и они обратились в ВВС ЧФ, а те в 30й полк, (Саки).
                      Командир полка направил наш экипаж.
                      Задачу ставили штурман и ком.полка Кировского.
                      Задачу поставили так: бросить серию по паре мин на малых и пред.малых высотах (400, 300, 200 и 100 м) и скорости 960 км.час (это ограничение приборной скорости самолёта ТУ-22 у земли).
                      Для контроля роспуска парашютов на передней стенке бомболюков установили скоростные кинокамеры (800 кадр. в сек.).

                      Вешали по две штуки на вылет. Поскольку мины были особо секретные, при подвеске самолёт окружали ширмой, нас (экипаж) не подпускали, а пускали только после подвески и закрытия люков...
                      Итак, полетели... Нормально сбросили по паре мин с 400 и с 300 м.

                      Перед вылетом для сброса 2х штук с 200 м (предкрайний полёт) ведущий конструктор отвёл меня в сторону и сказал, что они с торпедолова уже видели проходы ТУ-16х на предельно-малой высоте, а вот ТУ-22х не видели вообще и он «очень просил» меня пройти "поближе" (бросали мы на удалении 400-500 м от торпедолова т.к. с него тоже снимали на кинокамеры) и "пониже"...
                      Я также понял из его намёков, что они снимали эти проходы на свои фотоаппараты и вроде хотят опять снимать.
                      Я пообещал выполнить его просьбу.
                      Экипажу я всё рассказал и попросил на дополнительном проходе ничего не говорить по СПУ .
                      И вот мы снова в воздухе, сбросили поочерёдно 2 штуки и я отошёл от торпедолова подальше, чем обычно, чтобы точнее выполнить заход, о котором просил конструктор мин.
                      До какой высоты снизился точно не скажу, но меньше 25 м (позади самолёта, как оказалось впоследствии, шёл водяной бурун, это рассказали моряки и сами конструкторы)...
                      Взял прямо на нос торпедолова, а это ещё метра 4-5 над водой.
                      Скорость всё та же 960, при подходе к «самотопу» я разжёг форсажи (конструктор не просил об этом, но я решил сделать «сюрприз»)...
                      Тут надо было быть очень внимательным, т.к. «клевок вниз» (при розжиге форсажей), который на других высотах не опасен, здесь очень опасен, вода-то вот она, несётся рядом...
                      Перед выходом на торпедолов даю обоим двигателям "Полный форсаж" и энергично беру штурвал на себя вместе с триммирующим механизмом стабилизатора до тангажа примерно 45-50 град (на этом угле заметил вертикальную скорость набора высоты – 150 м.с.)...
                      После набора 2000 м. уменьшенил угол, вышел в горизонт и дальше - спокойный полёт на точку и... ожидание очередной встречи с конструктором и его группой (обычно они прибывали через два-три часа)...
                      И вот выходят с автобуса и бегут ко мне.., все что-то кричат, руками машут, какие-то сильно возбуждёные...
                      Вобщем, отводит меня опять ведущий в сторону и говорит: «Первый раз в жизни я так испугался, что натурально чуть в штаны не наложил»!
                      В чём дело - сразу я и не понял, поэтому дальше - его рассказ.

                      «Когда ты отошёл подальше и начал разворот на нас, я крикнул всем своим и морякам, что сейчас ещё будет один заход!
                      Все не спеша снова высыпали на палубу (говорят, "небось не первый раз проходят над нами, ничего особенного"), приготовили свои фотики, ждём, точка приближается безшумно...
                      Также бесшумно самолёт стал приближаться к нам, затем стал резко увеличиваться и вдруг в тишине - как ахнет...!!!
                      Как будто бомба взорвалась над нами!!!
                      Мы все упали на палубу, а я поймал себя на том, что судорожно скребу ногтями здоровые заклёпки какого-то люка...

                      Нас обдало чем-то горячим вместе с водяной пылью (оказывается за самолётом шёл какой-то водяной бурун).
                      Я лежал и думал.., как же было страшно вьетнамцам, когда на них пикировал Фантом с бомбами, т.к. тут и без бомб-то страшно...
                      Потом все начали понемногу подниматься и... все дружно стали крыть меня матом, за то, что я не предупредил, что будет – ТАК СТРАШНО!!! ( между подобными проходами ТУ-16го и ТУ-22го не просто разница, а – пропасть!)...

                      Многие пытались и не могли прикурить, у них тряслись руки, при этом они всё время продолжали материть меня, кто-то, как оказалось, реально наложил в штаны (это выяснилось позже).
                      Самого прохода никто снять не сумел или не успел...
                      А руки у меня трясутся до сих пор...
                      Вобщем, больше ТАКОГО ПРОХОДА не делай.., достаточно.., моряки меня вообще убьют тогда, да и нервную систему ты нам повредил сильно, прийти в себя до сих пор не можем»...
                      Вобщем, эту серию испытательных полётов мы выполнили успешно, за что экипаж был поощрён именными часами и грамотами.
                      И подобные полёты на какие-нибудь испытания в нашем полку были неоднократно.


                      Ну а для наглядности посмотри воочую,правда качество не очень,но всё видно и понятно "..до простоты", за то как говорится... "комментарии к рассказу излишни!!! drinks

                      http://www.youtube.com/watch?v=ek54wErEbZQ&feature=player_detailpage
                      vaf
                      1. Kars 6 мая 2012 11:34
                        Большое спасибо.
                2. OdinPlys 6 мая 2012 04:14
                  Kars,
                  Ролик ...Красота...Вот так бы сегодня по Каторски газовым хранилищам влупить...
                  OdinPlys
    3. gojesi 6 мая 2012 01:58
      Цитата: патриот2
      десантные экранопланы..., где они теперь?

      Невероятно дороги эксплуатационные расходы, как на суда на возд. подушке Самум и Бора. Просто тупо - нет денег!
      Почему вас минусуют?
      gojesi
  12. Эней 5 мая 2012 11:04
    Статья немного устаревшая. Подводных лодок ЧФ РФ сегодня реально не имеет, Алроса ушла на Балтику. ЧФ РФ имеет в Севастополе судоремонтный завод, там например ремонтировалась украинская подлодка Запорожье, но ремонтирует свои корабли на Черном море Россия почему то в Болгарии. Никаких масштабных обновлений вооружения ЧФ не светит, к сожалению. Харьковские соглашения подписаны в форс мажорных обстоятельствах, остались не решенными многие вопросы по базированию и они не решаются уже десятилетиями. Ну и ессесно, ГАЗЗЗ! am Слушая комментарии нынешних властителей в Киеве, постоянно чуются нотки обиды - их просто "кинули". А эти братки вообще-то сами любят "кидать" и "разводить", из опыта своего прошлого 90-х и начала 2000-х... ПВО ЧФ РФ обеспечивают украинские ПВО, ну а по поводу отправки "на иголки" украинцами своих кораблей, то можно поспорить. Украина получила самые небоеспособные корабли при разделе, по принципу "на тебе боже шо мени негоже". Украине досталось около полу сотни кораблей, и половина из них сейчас в строю. Всё остальное получила Россия, почти 800 кораблей, и сейчас в строю находится около полу сотни... Базу в Новороссийске моряки не любят. Там очень жесткие погодные условия, из последних "подарков" - фактически уничтожение новейшего ракетного катера (фрегата) "Дагестан", который прибыл на испытания в Новороссийск, да не успел - разбил корпус об берег. Так что бухтам Севастополя альтернативы практически нет и россиянам с украинцами надобно договариваться, а то "не хотелки" уже приводят у пагубным последствиям. По последним опросам большинство украинцев против базирования ЧФ РФ в Севастополе, хотя ситуация после договора в Харькове была противоположной.
    1. leon-iv 5 мая 2012 13:28
      ващета дагестан восстановили. и ничего страшного там не было.
      А после достройки нормального мола она спокойно сможет принимать суда.
      И это желательно пруфу по поводу украинской ПВО.
    2. biglow 5 мая 2012 16:00
      украина не в том состоянии что бы у нее что то спрашивать.Как Путин решит так и будет
      biglow
      1. pristav 8 мая 2012 18:24
        Скорее всего так и есть... Но такое подвешенное состояние ЧФ на руку нашим боссам: 1. всегда есть возможность поторговаться за газ, 2. защита юга от возможного противника (неполучится бомбить только в/ч украинской армии, нападение на ЧФ=нападению на огромное ядерное государство), 3. развитие города - людям работа в обеспечении, на стройках и т.д. Задача ЧФ - не победить турок, а быть представителем силы в другом суверенном государстве, где много русскоязычного населения. Переместить флот на новую базу=потеря части влияния на Украину. Боеспособность ЧФ повыше ВМС Украины (и флот удачно делили, и мотивация повыше - зарплата у военных, служащих в одном городе в 6 раз выше чем у арендодателей!). Почему на Путина бухтят, чем недовольны москвичи?! Экономика сырьевая? Посмотрите на нефтяную азию - получают нефтедоллары и ничерта больше не делают. Путин за государство переживает, блага не только олигархи получают, но и простой народ, к армии лицом.
  13. Alone 5 мая 2012 13:04
    В сегодняшних реалиях в геополитике в черноморском бассейне иметь не боевой флот,может закончиться крайне не хорошо.Чего только Турция стоит с ее амбициями.
    1. leon-iv 5 мая 2012 13:29
      которые потонут под ударами авиации. Да и турки не камикадзе.
    2. Drednout 5 мая 2012 15:17
      Цитата: Alone
      В сегодняшних реалиях в геополитике в черноморском бассейне иметь не боевой флот

      В большей части с конца Советских времён ЧФ скорее учебный. Отличнейшая база для учёбок и тренировок. Даже Отдельный пограничный морской учебный центр находился в Анапе. Срочников учили по 9 месяцев перед отправкой на границу. Спецы были похлеще офицеров. Турбинистов и водолазов готовили в Севастополе.
      Стратегические силы держать на ЧФ нет необходимости, но мощную тактическую группировку и учебную базу восстановить и сохранить необходимо.
      1. vaf 5 мая 2012 16:40
        Цитата: Drednout
        Стратегические силы держать на ЧФ нет необходимости,



        Имеете полное право на своё мнение,+!. Но я считаю его ошибочным,т.к. необходимо иметь возможность производить нанесение ударов КР большой дальности как морского(подводного), так и авиационного базирования.

        Это позволяет держать под своим "контролем" территорию вплоть до Индийского океана и всё Средиземное море, со всеми вытекающими последствиями, а так же исключает применение с территории Чёрного моря с надводного и подводного положения КР вероятного противника !
        vaf
        1. Drednout 5 мая 2012 17:12
          Цитата: veteran.air force
          иметь возможность производить нанесение ударов

          Уважаемый Сергей, согласен по поводу необходимости возможности нанесения ударов с акватории Чёрного моря, но нельзя занижать наличие Босфора как возможного замка для всего черноморского флота.
          В таких случаях естественней иметь силы, способные к прорыву босфора и выходу в Средиземноморье со всеми вытекающими возможностями, но тут на первое место выходит как раз авиация.
          1. vaf 5 мая 2012 17:50
            Цитата: Drednout
            тут на первое место выходит как раз авиация.


            Уважаемый Расул,так я и веду роль о роли ударной авиации в составе флота(ов),которая раньше была представленна в полном объёме, а сейчас... и к сожалению прспектив никаких!

            Я,конечно,не спец в кораблях и особенно подводных лодках,это надо обратиться к уважаемому ФРЕГАТЕН КАПИТАНУ, но тот вариант, что возможность проникновения через Босфор атомных ракетных лодок амеров меня очень настораживает!

            Ведь наши Герои подводники умели проникать через Гибраалиар в Средиземку??? И потом с успехом "портили жизнь" всему 6-му флоту США?

            А у нас сейчас и до этих возможных целей достать нечем! recourse
            vaf
            1. PSih2097 5 мая 2012 22:04
              важаемый Расул,так я и веду роль о роли ударной авиации

              может все таки "речь"?
              1. vaf 5 мая 2012 22:50
                Цитата: PSih2097
                может все таки "речь"?


                Спасибо,+! Есстественно речь,старенький уже стал,глазки к вечеру устают!
                vaf
                1. OdinPlys 6 мая 2012 04:20
                  Цитата: veteran.air force
                  Спасибо,+! Есстественно речь,старенький уже стал,глазки к вечеру устают!

                  Старенький...))) Такую подпорку статей и фото выдал...+++
                  С таким опытом старенькими не бывают...Успехов Вам...и здоровья...
                  OdinPlys
                  1. vaf 6 мая 2012 09:07
                    Цитата: OdinPlys
                    Старенький...))) Такую подпорку статей и фото выдал...+++


                    За добрые пожелания СПАСИБО,+!

                    Просто "знакомо это всё было и.... плотно"!
                    vaf
  14. leon-iv 5 мая 2012 13:25
    автор на ЧФ идут 11357 а 11356 это для индусов
  15. Ataturk 5 мая 2012 14:01
    Спасибо за ответы ребята. Короче я так понял Авианосец нужен, если собираешься где-то воевать в другой части земли....
    Хотя да, мог бы и догадаться. Вы правы.

    Спасибо ещё раз за оперативный ответ.
    Ataturk
  16. Ruswolf 5 мая 2012 15:47
    Мужики!
    Я думаю Вы меня извините, ЧТО НЕМНОГО НЕ В ТЕМУ!

    Всех военных и гражданских водолазов поздравляю с профессиональным праздником!
    Чтобы число спусков равнялось числу подъёмов, а декомпрессию проходили по утрам пивом!
    Чистой воды Вам братишки! drinks
    1. vaf 5 мая 2012 16:16
      Цитата: Ruswolf
      Чистой воды Вам братишки!


      ПРИСОЕДИНЯЮСЬ!!!!++++! drinks
      vaf
    2. Drednout 5 мая 2012 16:31
      Алекс, у Вас на аватарке шлемачёк от трёхболтовочки, не так-ли? С чего- бы?
      Присоединяюсь к поздравлениям!!!
      1. Ruswolf 5 мая 2012 16:51
        Большое спасибо!
      2. Ruswolf 5 мая 2012 17:00
        Для чего родился! На то учился - для того и сгодился!
        Кто то ведь должен присутствие России наращивать не только на суше и на воде! Но и на бескрайних прибрежных просторах.
        Да и аквариум почистить если будет нужно!..... good
        1. Drednout 5 мая 2012 17:04
          Если не секрет - где учился (и сгодился)?
  17. toguns 5 мая 2012 16:04
    статья вроде нормальная ,но будущее в ней больно размыто и толку от написанных кораблей нет.
    москитных флот ??? ну я не знаю это как-то несерьёзно, для каспийской флотилии куда не шло ,но для ЧФ врятли.
    минимум на ЧФ надо
    2 дивизиона по 6 подводных лодок 636.3
    далее
    1 мистраль
    к ней сопровождение
    2 корабля класса 1164 «Атлант». ракетные крейсера
    3-4 эскадренные миноносцы проекта 21956 эсминец уро
    5-6 Фрегаты проекта 22350
    3-4 БДК проекта 11711 иван грен
    ну и так по мелочи дюгони и всякие корабли поменьше.
    и чтобы порадовать veteran.air force чуточку авиации
    60 миг-29 куб к тем 30 что заказало МО.
    10-15 противолодочных самолетов чем новее тем лучше
    25-30 противолодочных вертолётов.
    ещё я добавил специально ЧФ минимум 1 а лучше 2 А-50у.
    ну и конечно же по 6-8 ракетный противовоспалительных дивизионов каждого типа бастион, клуб-м, бал-э.
    Конечно такой состав 6 пиратский флот США не остановит ,но заставит слегка призадуматься.
    toguns
    1. vaf 5 мая 2012 16:15
      Цитата: toguns
      и чтобы порадовать veteran.air force чуточку авиации


      Спасибо Ярослав за заботу,+!

      Но вот Мистралем,расстроил основательно!
      Зачем эта баржа нужна вообще и в частности в Чёрном море??? Кефаль пугать?

      Миг-29КУБ это ничего, но мечтатьне вредно,вредно не мечтать!

      Опротиволодочниках новых лет так на 5-7 минимум забудь!!!

      С вертолётами не спорю,дело идёт, к 2015 году сделают для Мистральки целых 15 штук,если ничего не изменится!

      Ну а 4-е заказанных КА-31 может всё таки проплатят и их поставят на вооружение (цифра не смущает??? а меня очень)!

      Я тебя то же решил "порадовать" разместил новость,только что прочитал, но воткнул в ".....11 млрд,на гражданские моторы" сегодняшняя!

      Прочти обязательно,затем подумай и ...может быть розовые очки твои потихоньку будут возвращаться в нормальный цвет! drinks
      vaf
      1. toguns 5 мая 2012 16:37
        Цитата: veteran.air force
        Но вот Мистралем,расстроил основательно!
        Зачем эта баржа нужна вообще и в частности в Чёрном море??? Кефаль пугать?

        wassat ну вот Сергей экий вы пессимист ,открою вам страшную тайну мистраль не баржа ,а универсальный десантный корабль-вертолетоносец + к этому может быть плавучим командным центром.
        зачем я добавил мистраль ??? она будет такой вишенкой для облегченной ударно-корабельной группировки.
        штаб флота в Новороссийске или в Севастополе это конечно же хорошо, но желательно чтобы тактический штаб был гораздо ближе.
        я вас конечно не учу не тот уровень, но всё таки как мне кажется на черноморском флоте должна быть хотя бы одна более менее ударная группировка и без такого центра расположенного на мистрали не обойтись.
        ктстати про митсраль.
        нам нужен не сам корабль ,а система SENIT-9 эта система ориентирована на взаимодействие с кораблями, авиацией, наземными силами войск НАТО.
        чуете куда подкопчик идёт ???
        Сергей если вы видите устройство ЧФ иначе напишите будет с чем сравнить.
        toguns
        1. vaf 5 мая 2012 17:59
          Цитата: toguns
          страшную тайну мистраль не баржа ,а универсальный десантный корабль


          Не, то что он "носец" это то я понял, вот только чего??? Вертолётов Ка-52???
          Расстолкуйте мне для чего они будут нужны на Чёрном то море( да и на любом флоте с такой дальностью???) ведь до грызунов по суше то проще добраться, а вот до противоположного берега ещё и доплыть надо, а охранять его кто будет???

          Цитата: toguns
          а система SENIT-9 эта система ориентирована на взаимодействие с кораблями, авиацией, наземными силами войск НАТО.


          А здесь не понял, мы что уже в НАТО вступили? А секретного файлика там, в этом Зените, нет? А то время придёт кнопочку жём и Зенит накрылся "медным тазом"?

          У Аргентинцев только одна ракета Экзосет смогла долететь до цели, а потом кнопочку "жом" и всё...война для Аргентины закончилась! bully
          vaf
          1. Kars 5 мая 2012 18:04
            Цитата: veteran.air force
            У Аргентинцев только одна ракета Экзосет смогла долететь до цели

            Две долетели точно но ни одна не взорвалась это факт.
            1. vaf 5 мая 2012 18:21
              Цитата: Kars
              но ни одна не взорвалась это факт.


              Нет,Андрей,одна попала в Шеффилд!

              ".....После ввода данных целеуказания по каждой цели с дистанции 37 км был выполнен пуск двух ракет "Экзосет".
              В момент пуска бортовые системы предупреждения информировали летчиков о подсвете самолетов радиолокационной станцией фрегата "Плимут" (поисковая РЛС "Шеффилда" была выключена для устранения помех спутниковой системе связи "Скайнет", через которую велись переговоры с Лондоном).
              Самолеты тотчас же выполнили резкий разворот со снижением до 30 м и вышли из зоны действия ЗРК GWS30, которым вооружены все английские эсминцы УРО типа "Шеффилд".

              Активная радиолокационная ГСН одной из ракет захватила "Шеффилд" на дистанции 12-15 км, высота ее полета снизилась до 2-3 м.
              Визуально ПКР заметили лишь за 6 с до попадания в корабль.
              Ракета пробила борт на 1,8 м выше ватерлинии, но внутри корпуса не взорвалась - не сработал контактный взрыватель замедленного действия.
              От остатков ракетного топлива загорелись электрические кабели, краска. Отсек быстро наполнился ядовитым дымом, создалась реальная угроза взрыва ракет и артиллерийского боезапаса.

              После четырехчасовой безуспешной борьбы за корабль командир приказал его покинуть. К тому времени экипаж потерял 20 человек погибшими и 28 ранеными.

              Вторую ракету с фрегата "Плимут" обнаружили заблаговременно, за 40 с. Завесой из дипольных отражателей были созданы пассивные помехи, которые и увели ПКР в ложном направлении."

              На фото:Гибель британского эсминца УРО "Шеффилд", получившего попадание аргентинской ПКР "Экзосет"
              vaf
              1. Kars 5 мая 2012 18:39
                Я о общем счете

                25 мая 2 самолета “су пер этан дар” после дозаправки топливом в полете по данным целеуказания береговой РЛС Радио-локационная станция скрытно вошли в район расположения английских авианосцев. На дальности около 80 км от предполагаемого местонахождения авианосцев аргентинские летчики включили бортовые радиолокационные станции и обнаружили две крупные цели с охранением. Выпустив две ракеты на дистанции 48 км от целей, самолеты “супер этандар” на предельно малой высоте сразу же ушли в сторону континента. Англичане, обнаружив аргентинские самолеты, поставили мощные пассивные помехи. Ракета, идущая на авианосец Гермес , была уведена помехой, но после выхода из облака пассивных помех головка самонаведения ракеты захватила крупную цель, находящуюся на удалении 5 — 6 км от авианосца. Этой целью оказался контейнеровоз “Атлантик Конвейер”, который аргентинские летчики приняли за авианосец. В результате они попали в контейнеровоз «Атлантик Конвейор» и, конечно же, не взорвались.


                Так что кому кому а французам верить нельзя,они и Саддаму радары отключили.Фирма Томпсон.
                1. vaf 5 мая 2012 18:57
                  Цитата: Kars
                  Так что кому кому а французам верить нельзя


                  Полностью согласен,+! drinks
                  vaf
                2. Эней 5 мая 2012 23:06
                  Не очень понятна формулировка "мощные пассивные помехи", быть может "активные помехи" станциями РЭП? Фирма Томпсон, это сейчас Талес. Активно поставляет в Россию тепловизоры и РФ очень хочет её (Талес) электронику на Мистралях.
                  1. Kars 6 мая 2012 17:25
                    Цитата: Эней
                    мощные пассивные помехи",


                    Цитата: veteran.air force
                    Завесой из дипольных отражателей были созданы пассивные помехи, которые и увели ПКР в ложном направлении."

                    Цитата: Эней
                    Фирма Томпсон, это сейчас Талес. Активно поставляет в Россию тепловизоры

                    Будем надеятса что в них не встроена кокая нибуть подлянка bully
      2. НикНик 5 мая 2012 17:02
        Ну ЧФ - это и средиземка. Там Мистраль бы неплохо смотрелась. В Тартусе бы дежурила как нимиц в Неаполе
        НикНик
    2. leon-iv 5 мая 2012 16:19
      2 дивизиона по 6 подводных лодок 636.3
      1 достаточно под их задачи
      1 мистраль
      абсолюно верно он там очень нужен нести свет тоталитаризма
      2 корабля класса 1164 «Атлант». ракетные крейсера
      Нет и еще раз нет лучше 3 эсминца на весь флот а новые эсминцы по вооружению не слабее крейсера.
      3-4 эскадренные миноносцы проекта 21956 эсминец уро
      я думаю максимум на флот 5 больше избыточно и ОЧЕНЬ дорого
      5-6 Фрегаты проекта 22350
      по факту будет 2-3 22350 и 4 11357 этого более чем достаточно
      А корветы с вооружением как у западных фрегатов? пр 20385?
      Авиации нужны самолеты ПЛО тяжелые истребители Су-30 ДРЛО будет придано.
      А такой состав 6 флот уничтожит если будет ЦУ.
      1. toguns 5 мая 2012 17:14
        всё в общем верно кроме двух вещей.
        Цитата: leon-iv
        2 корабля класса 1164 «Атлант». ракетные крейсера
        Нет и еще раз нет лучше 3 эсминца на весь флот а новые эсминцы по вооружению не слабее крейсера.

        я очень сомневаюсь ,что эсминцы справятся с поставленной задачей как не крути но них меньше зенитных пу с-300 и слабее противолодочное оружие, а без нормального зенитно-ракетного прикрытия и противолодочного оружия флот вместе с мистралью сожгут очень быстро.
        Цитата: leon-iv
        по факту будет 2-3 22350 и 4 11357 этого более чем достаточно

        как по мне 11357 устарел.
        3000 водоизмещение это несерьёзно 22350 и то смотрится посолиднее.
        в добавок учтите ,что нужны не просто кораблики охраняющие прибрежные воды ,а действительно мобильные современные соединения способные выполнить любую задачу.
        простой пример ауг сша у нас конечно поменьше наворотов ,но всё таки к этому надо стремится.
        1 флагман он же штаб
        1-2 корабля 1 ранга цель защита флангама и контроль зенитно-ракетного и противолодочного прикрытия в нужном месте. дальняя зона.
        3-4 миноносцы уро цель сбивать ,что пытается подплыть или быть угрозой .
        средняя зона.
        разница между миноносцем и атлантом.
        у атланта ракеты противолодочные бьют в 2 раза дальше 600 км(П-1000 Вулкан) против 300 км калибра у миноносца и больше зенитного вооружения 64 пу против 48 пу.
        5-6 проекта 22350 ближняя зона тот же миноносец но без с-300.
        toguns
    3. НикНик 5 мая 2012 16:58
      Да. С "Украиной" разобраться бы не мешало. Все таки два Атланта это уже что то. Неужели никак нельзя договориться?
      НикНик
      1. Kars 5 мая 2012 17:01
        Так РФ уже сказали что он им не нужен,имеетса в виду крейсер.А так уже давно бы продали.Зарубеж нельзя--там Граниты стоят,а их снимать уже и не ракетный крейсер.
        Я бы махнул на С-300,они Украине нужнее чем ТРК.
        1. Эней 5 мая 2012 20:00
          хотят китайцам сплавить, щас с китайцами по военно-морской тематике продвижение наметилось. Ессесно без всяких Гранитов. С Гранитами уже и сама Россия "завязывает". экс Лобов-экс Украина в хорошем состоянии, но проблема всё-таки имеется. Это корабль середины 80-х и вся радиоэлектронная составляющая (связь, обработка информация, навигация, СУО) требует замены, и естественно новое вооружение.Нужно напрягаться не менее чем на Горшкове... С-300 Украине не нужны, их и так предостаточно. Просто большинство требует ремонта (что возможно в Украине) и модернизация. Давно говорят про украинскую ракету для С-300 (их при Союзе одно время выпускали в Киеве), но "воз и поныне там".
          1. Kars 5 мая 2012 21:27
            Сколько у нас С-300 ?18 дивизионов?
            это мало,ну и если даже не С-300 то что то другое.
            Только не деньгами,а то разворуют.
            1. Эней 5 мая 2012 23:25
              та много...Помнится генерал Ивашов давал интервью опосля событий 08.08.08 в неком пропагандистском хфильме моделирующий конфликт России и Украины. Так вот ,он очень высоко оценил украинское ПВО, указав на более высокую плотность средств ПВО в Украине, чем даже в России. Естественно ситуация уже не столь радужная, комплексы требуют ремонта, выведены на базы хранения и т.д.
              1. Kars 5 мая 2012 23:48
                Цитата: Эней
                украинское ПВО, указав на более высокую плотность средств ПВО в Украине, чем даже в России


                Сравниваем площади Украины и России и все становетса на свои места,до нормальной плотности нам далековато.радует только что ПВО сосредоточено по Западной границе СССР но со стороны Румынии и Молдовы и Румынии есть большой провал,ПВО СССР было западней.

                А так кроме ПВО я и не знаю в нынешнем состоянии что важней,остального военного добра у Украины много,
        2. Eugene 7 мая 2012 22:34
          Андрей, привет!С праздником наступающим тебя!
          На крейсерах этого проекта нет гранитов, есть "Базальты" и на модернизированных "Вулканы".
          Eugene
          1. Kars 7 мая 2012 22:46
            Тебя так же Евгений.

            Точно Базальты,необратил внимания.но помоему и их китайцам продовать нельзя.
            А так нормальный вариант---снать ПУ и сделать из них береговую ракетную батарею.А кораблик китайцам---так нет же сгниет у стенки.

            А вот какие иранцы например предприимчевые.
            1. Eugene 8 мая 2012 00:02
              Порадовал)Вот это чудо-машина laughing+ тебе)
              Eugene
      2. TRex 5 мая 2012 17:24
        "Украину" уже наверное не поднять... Чую - один ржавый корпус у стенки стоит, остальное растащили "металлисты".
        1. Kars 5 мая 2012 17:39
          он на верфи,в охроняемой зоне и на его содержание деньги тратит сам завод.
          Нет у нас военных нормальных,или они не занимают руководящие должности.Столько вариантов,а исполняетса худший.
        2. PSih2097 5 мая 2012 23:28
          "Украину" уже наверное не поднять...

          было бы желание и политическая воля (подождем 100 дней от 7 мая и посмотрим чего он стоит), а остальное приложится. ИМХО
          1. vaf 5 мая 2012 23:52
            Цитата: PSih2097
            (подождем 100 дней от 7 мая и посмотрим чего он стоит),


            Это вы про это....имеете ввиду?

            Перед дружеским пивком
            Путин вышел в голубом
            А Медведев вышел в белом.
            Вот такая нынче тема.
            В общем, здравствуй Первомай!
            Открывай и наливай,
            Что не выпили другие -
            Белые и голубые.
            vaf
            1. PSih2097 7 мая 2012 22:41
              продолжение коммента ниже...
  18. НикНик 5 мая 2012 17:34
    Да уж. Зрелище не для слабонервных
    НикНик
  19. Ruswolf 5 мая 2012 17:46
    Чтобы это понять, надо не на фото смотреть, а ночку на нём пробыть.
    Суда он же живые! и душу имеют.
    И только ночью слышно как душа его стонет и вздыхает от безысходности.......
    Вобще, когда судно умирает - страшно .............
  20. Сокерин 6 мая 2012 00:15
    Цитата: veteran.air force
    а то все про корабли пишут, а я тему Авиации ЧФ развиваю, а тут ты как раз по этой теме.



    Крылья над морем

    http://forum.evvaul.com/index.php?board=16.0

    Морская авиация (ВВС) Черноморского Флота


    http://forum.evvaul.com/index.php?topic=298.0

    Морская Авиация у нас есть и будет!


    http://aviaforum.ru/showthread.php?p=1088139#post1088139
    Сокерин
    1. vaf 6 мая 2012 00:25
      Цитата: Сокерин
      Крылья над морем


      Спасибо,+! Я в курсе! drinks
      vaf
      1. Сокерин 6 мая 2012 01:23
        Сегодня, Советский проспект, 68

        Цитата: veteran.air force
        Я в курсе!
        Сокерин
        1. vaf 6 мая 2012 10:14
          Цитата: Сокерин
          Сегодня,


          Виктор Николаевич,всегда приятно смотреть и видеть в полном здравии и строю людей Уважаемых, Заслуженных,Настоящих Героев!!!

          Дай бог им прожить ещё долго и долго!

          А вот наше сегодня- то же уже видно,что далеко не молодёжь!

          А вот со сменой....очень проблематично!
          vaf
          1. Сокерин 6 мая 2012 15:53
            veteran.air force,

            Я ещё, по просьбе П.А. Гудымова, отправлял двоих лётчиков-инструкторов
            из Черняховска для переучивания этой ОАЭ на Су-24.
            И лично их инструктировал перед убытием, потому как они оба по
            12-13 лет не летали на обучение ... к тому времени....
            Всё только на контроль ранее подготовленных.
            Предупредил их, что, несмотря на уровень подготовки обучаемых
            на прежних типах, Су-24 для них - новая машина, чтобы они не выпустили
            самостоятельно неподготовленных лётчиков.
            Сокерин
  21. PSih2097 6 мая 2012 01:25
    Что ждет Черноморский флот России

    инаугурация завтра, даем 100 дней на убой всей сволочи, если этого не будет -- "да поможет ему бог, и он же ему будет судья"...
  22. ZUI 6 мая 2012 08:36
    "Ударный компонент флота будет обновлен за счет 12 многоцелевых истребителей Су-30СМ" самолет конечно хороший, но обновить всю авиацию ЧФ двенадцатью машинами?!?!?! sad
    ZUI
    1. vaf 6 мая 2012 10:17
      Цитата: ZUI
      счет 12 многоцелевых истребителей Су-30СМ"


      В корень "зрите" уважаемый,+!
      vaf
  23. lotus04 6 мая 2012 08:50
    Люди! Основному кораблю черноморского флота крейсеру "Москва" уже 30 лет! Что ждёт черноморский флот? Да ни чего его уже не ждёт. Пока наши "рулевые" стоят не у штурвала "корабля" под названием РОССИЯ, а у нефте-газового краника. А доходы в основной массе растусовывают по западным банкам и движимости с недвижимостью там же. Сильная Россия им не нужна! А то придёт время сваливать, а от государства с которым придётся считаться всем, далеко не свалишь, всё равно достанет. Не потому ли нам не выдают ни Закаева ни Березовского, что нас пока за сильных мира сего не держат. Хотя они у нас считаются преступниками и осуждены заочно. Нужно срочно восстановить автономию по подобию СССР, т.е. восстановить сельское хозяйство, металлургию,машиностроение и т.д. . В масштабах необходимых стране. А доходы от продажи нефтегазового сырья получать только в рублях, вот тогда он будет конвертируем. Закупить лицензии на производство новейших станков и оборудования. Вот тогда появятся и рабочие места, повысятся зарплаты, появятся новые корабли и самолёты. А пока это видимо ни кому не надо. Всех всё устраивает. И мы получив пару кораблей в год, чуть ли не речного класса, радуемся как дети. Да такими темпами лет через 50, мы на Чёрном море может кого и догоним, по состоянию их флота на сегодняшний день. СЛАВА РОССИИ!
    lotus04
    1. ozs 6 мая 2012 11:33
      Гном и его приспешники заняты выкачиванием нефти и армия им явно не нужна.
      Достаточно закупать раз в 10 лет по пару десятков самолётов и кораблей и местные обажатели гнома будут счастливы, а по тв покажут как укрепляется наша армию.

      Сейчас набегут местные-генералы гномьи агитаторы и начнут рассказывать, что во всём виноват ЕБН. А гном хороший и пушистый.
      ozs
  24. flukked 6 мая 2012 11:41
    Пока не будет продвижений в постройке кораблей 1-2 ранга, говорить о каком-то паритете на море с США просто не имеет смысла.
    flukked
    1. Ruswolf 7 мая 2012 17:41
      flukked
      Для вашего сообшения есть альтернативный вариант
      Свои не строим, но для равновесия сил - делаем дырочки в Американых
      Главное счёт - равный
      А вот по деньгам мы в выйгрыше! Так как у нас экономия, а у Амеров убытки !.
    2. 755962 7 мая 2012 20:09
      Цитата: flukked
      говорить о каком-то паритете на море с США просто не имеет смысла.

      С этим трудно не согласится.Строить нужно...И что б обязательно были в проектах универсальные, высокотехнологичные и многоцелевые корабли с высокой долей унификации.Ну и авианосцы конечно!
      755962
    3. PSih2097 7 мая 2012 22:51
      Пока не будет продвижений в постройке кораблей 1-2 ранга

      для первого ранга нет верфей ( 72 000 т), была одна, да и та осталась в Николаеве. Аналог "Орлана" (25 000 т) могут делать на балтике...
  25. PabloMsk 10 мая 2012 15:38
    Всё что прочел в статье понравилось.
    Совершенно адекватная группировка создаётся.
    Всё гармонично: и задачи и затраты.
    PabloMsk

Информация

Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Картина дня