В Сети опубликовали зрелищное видео российского стратега Ту-160
В Сети появилось почти 4-х минутное видео, посвященное российскому стратегическому ракетоносцу Ту-160 "Белый лебедь", где показаны тренировки экипажей стратега, а также применение ракетоносца во время боевых действий в Сирии.
На кадрах, сопровождающихся музыкой, российский стратег Ту-160 "Белый лебедь" показан в различных ситуациях, таких как, патрулирование заданных районов, дозаправка в воздухе, запуск ракет и поражение целей на земле. Присутствует съемка внутри кабины ракетоносца, где показаны действия экипажа самолета. Понятно, что в столь короткий ролик много не уместишь, но и то, что было показано, заставляет гордиться советскими конструкторами, сумевшими создать такое, не побоюсь этого слова, совершенство.
Ту-160 "Белый лебедь" разработан в ОКБ Туполева в 1970-1980-х годах. С 1987 года он стоит на вооружении. На данный момент является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом с изменяемой геометрией крыла. Способен пролететь без дозаправки 14 тысяч километров, с дозаправкой дальность полета ограничена только возможностями экипажа. Скорость на высоте - 2200 км/час. В 2008 году его производство было прекращено, а в 2015 было принято решение возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте.
На кадрах, сопровождающихся музыкой, российский стратег Ту-160 "Белый лебедь" показан в различных ситуациях, таких как, патрулирование заданных районов, дозаправка в воздухе, запуск ракет и поражение целей на земле. Присутствует съемка внутри кабины ракетоносца, где показаны действия экипажа самолета. Понятно, что в столь короткий ролик много не уместишь, но и то, что было показано, заставляет гордиться советскими конструкторами, сумевшими создать такое, не побоюсь этого слова, совершенство.
Ту-160 "Белый лебедь" разработан в ОКБ Туполева в 1970-1980-х годах. С 1987 года он стоит на вооружении. На данный момент является самым крупным и самым мощным в истории военной авиации сверхзвуковым самолетом с изменяемой геометрией крыла. Способен пролететь без дозаправки 14 тысяч километров, с дозаправкой дальность полета ограничена только возможностями экипажа. Скорость на высоте - 2200 км/час. В 2008 году его производство было прекращено, а в 2015 было принято решение возобновить производство Ту-160 в модернизированном варианте.
Информация