Новейший корвет проекта 20380 спустили на воду

12 сентября 2019 71

Новейший корвет проекта 20380 стал на еще один шаг ближе к переходу под крыло российского флота. На «Амурском судостроительном заводе» состоялась церемония постановка корабля в достроечный док. Об этом сообщает телеканал «Звезда».

Россия продолжает пополнять свой флот новыми кораблями. В Комсомольске-на-Амуре корабль ближней морской «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» был введен из стапельного цеха и переведен в достроечный док.

«Алдар Цыденжапов» относится к корветам проекта 20380. Они классифицируются как многоцелевые боевые надводные корабли 2-го ранга ближней морской зоны. В тоже время, НАТО считает проект 20380 слишком большими для корветов, и определяет их как фрегаты.

Корветы проекта 20380 разработаны конструкторским бюро «Алмаз». На текущий момент ВМФ Российской Федерации имеют в своем составе шесть кораблей этой серии. 4 из них проходят службу в составе Балтийского флота, еще два – в составе Тихоокеанского флота. Новый корабль должен стать третьим на ТОФ.

Особенности кораблей этого проекта – компактность, малозаметность, высокий процент автоматизации систем. В проекте 20380 активно применяется принцип модульной архитектуры. Такой подход позволяет снижать производственные расходы и увеличивает модернизационный потенциал корабля на перспективу. Корабль может нести противолодочный вертолет Ка-27.

«Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» должен войти в состав Тихоокеанского флота в 2020 году.

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

Destiny

+23

12 сентября 2019 17:37

Семь футов под килем!
1. Sharky
  
  +52
  
  12 сентября 2019 17:50
  
  Хорошая новость.
  Про название корабля и Героя Российской Федерации:
  Утром 24 сентября, когда весь экипаж эсминца «Быстрый» находился на борту и готовился к боевому походу из Фокино на Камчатку, в машинном отделении корабля вспыхнул пожар из-за замыкания электропроводки в момент прорыва топливного трубопровода. Алдар, заступивший на дежурство в качестве машиниста котельной команды, сразу кинулся перекрывать утечку топлива. Около девяти секунд он находился в центре пожара. После устранения утечки он смог самостоятельно выбраться из охваченного пламенем отсека, получив сильнейшие ожоги. Оперативные действия Алдара и его сослуживцев привели к своевременному отключению энергоустановки корабля, которая в противном случае могла взорваться и нанести мощный урон эсминцу, на котором было около 300 человек.
  
  Из вики информация.
  Жаль парнишку, молодой совсем был. Но, в 19 лет знал машинное/котельное отделение, расположение клапанов... Сориентировался на месте. Героями не рождаются, героями становятся. Вечная память.
Hog

+19

12 сентября 2019 17:40

А при чем тут пр.22350?
1. Piramidon
  
  +3
  
  12 сентября 2019 17:45
  
  Цитата: Hog
  А при чем тут пр.22350?
  
  Откуда? Везде про 20380
  1. Kurare
    
    +16
    
    12 сентября 2019 17:56
    
    Цитата: Piramidon
    Цитата: Hog
    А при чем тут пр.22350?
    
    Откуда? Везде про 20380
    
    Посмотрите на фотографию и поймёте удивление и вопрос Hog-a
    1. 210окв
      
      +7
      
      12 сентября 2019 18:40
      
      Да на фото "Горшков"....
      1. ВАШ
        
        +2
        
        13 сентября 2019 03:16
        
        Именно так. На фото фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков"
    2. kefan
      
      +6
      
      12 сентября 2019 19:53
      
      Какая попалась фото под руку, такую и влепили.
      1. ВАШ
        
        +5
        
        13 сентября 2019 03:16
        
        Т.е. отношение к своему же материалу тяп ляп.
2. Морячок
  
  +3
  
  13 сентября 2019 10:10
  
  Здравствуйте
  Похоже, журналисты разучились даже поисковиком пользоваться
  На фото ФРЕГАТ пр. 22350
Владыка Ситх

+12

12 сентября 2019 17:40

Отличая новость! Следующей осенью введут в строй.
Никомед

-7

12 сентября 2019 17:45

А вертушка на нём может базироваться?
1. Никомед
  
  -7
  
  12 сентября 2019 17:47
  
  Прошу прощения, не внимательно прочитал. Тогда может НАТОвцы и правы: действительно ближе к фрегатам?
  1. bayard
    
    +10
    
    12 сентября 2019 20:21
    
    Это влажные мечты журналиста . Их корветы(в США и НАТО) имеют водоизмещение почти как наши фрегаты , а фрегаты(современные) имеют водоизмещение на 1 000 - 1 500 т. больше , чем у "Горшкова" .
    Водоизмещение 1800 т. стандартное и 2220 т. полное .
    Какой фрегат ?
    Малый сторожевой корабль !
    С автономностью 15 суток .
    1. Сергей1987
      
      0
      
      13 сентября 2019 12:38
      
      Цитата: bayard
      Их корветы(в США и НАТО) имеют водоизмещение почти как наши фрегаты , а фрегаты(современные) имеют водоизмещение на 1 000 - 1 500 т. больше , чем у "Горшкова" .
      
      Где вы такое прочитали? Наш корвет 20380 водоизмещением 2220 (полное), их корветы 2839 и 2637 (полное). Это по вашему существенная разница? Наш фрегат 22350 5400(полное), их фрегат 4200. Про какие современные фрегаты сша вы пишите?
      1. bayard
        
        +2
        
        13 сентября 2019 14:03
        
        Цитата: Сергей1987
        Наш фрегат 22350 5400(полное), их фрегат 4200. Про какие современные фрегаты сша вы пишите?
        
        Про современные фрегаты НАТО . "Оливер Х. Перри" современным никак не является .
        Ну а то , что корвет спустили на воду , это хорошо - возвращаются компетенции , оживает завод Амурский .
        
        Сергей1987
        
        0
        
        13 сентября 2019 15:17
        
        Цитата: bayard
        Про современные фрегаты НАТО . "Оливер Х. Перри" современным никак не является .
        
        Все равно не пойму про какой вы говорите. У британского тип 23 - 4900, у нового Французского FREMM - 5800 не намного больше. Французский Горизонт 6700т, но у него меньше ПКР и ЗР.
      2. vic02
        
        0
        
        13 сентября 2019 15:23
        
        В НАТО нашлись - F222 Баден-Вюртенберг (F125) имеет полное 7200. 17 июня 2019 года введен в строй. https://bmpd.livejournal.com/3680244.html Так что нашим тоже надо расти.
        
        Сергей1987
        
        0
        
        13 сентября 2019 15:51
        
        Цитата: vic02
        В НАТО нашлись - F222 Баден-Вюртенберг (F125) имеет полное 7200. 17 июня 2019 года введен в строй.
        
        Водоизмещением он больше, но ПКР у него в два раза меньше, а ЗР почти столько же как и на проекте 22350.
        
        bayard
        
        +1
        
        13 сентября 2019 18:22
        
        Именно француза и немца я имел в виду . А по вооружению у них(по крайней мере у француза) резерв имеется - т.е. возин меньше , чем может - дорого . А у немца заточка по вооружению на ПВО , как в прочем и у англичан - разделение по функциям среди членов НАТО , американцы носят ударный потенциал , а европейцы обеспечивают их кораблями ПВО .
        Наши же корабли стараются(и всегда старались) вооружить по максимуму и ударным , и оборонительным оружием . Хотя у 20380 всего 8 шт. лёгких Х-35(в два раза меньше , чем у модернизированной "Молнии") .
2. ВАШ
  
  -2
  
  13 сентября 2019 03:21
  
  Может. Но тем не менее это просто большой катер. Раньше такие корабли носили название сторожевой корабль
  1. Сергей1987
    
    +1
    
    13 сентября 2019 12:39
    
    Цитата: ВАШ
    Может. Но тем не менее это просто большой катер. Раньше такие корабли носили название сторожевой корабль
    
    Нормальный такой катерок с КР.
    1. bayard
      
      0
      
      13 сентября 2019 14:04
      
      У модернизированной "Молнии" боекомплект в два раза больше - те же Х-35 .
      1. Сергей1987
        
        -1
        
        13 сентября 2019 15:31
        
        Цитата: bayard
        У модернизированной "Молнии" боекомплект в два раза больше - те же Х-35
        
        Да, но их последние, проекта 20380, в 2016 заложили. Что же теперь не надо достраивать? Про Молнию тогда еще никто и знать не знал. На 20385 уже Калибры и Ониксы стоят. К тому же не все понятно с ЗРК на Молнии.
        
        bayard
        
        0
        
        13 сентября 2019 18:32
        
        Цитата: Сергей1987
        Да, но их последние, проекта 20380, в 2016 заложили. Что же теперь не надо достраивать?
        
        Конечно достраивать , их основная ценность в обеспечении ПЛО в ближней зоне .
        Цитата: Сергей1987
        На 20385 уже Калибры и Ониксы стоят.
        
        И это при автономности 15 суток , ограниченной мореходности и цене как у черноморских фрегатов ... или даже дороже . Им бы в УВП(УКСК) ракето-торпеды из серии "Калибр" и стеречь подступы к базам ... Но уж больно дорогим вышел кораблик , нерационально . Ему бы с таким водоизмещением ЗРК попроще и максимальную заточку по специализации на ПЛО ... и автономности добавить .
        А лучше всего на базе черноморских фрегатов сделать фрегат ПЛО(с хорошим ГАКом) - и ценой бы вышел не дороже этих корветов , и мореходность была бы удовлетворительной , и автономность раза в два-три выше .
        Но то , что заложено непременно нужно достраивать и вводить в строй .
    2. ВАШ
      
      0
      
      14 сентября 2019 13:04
      
      Есть еще меньше катерки. Так и называется ракетный катер. Могу напомнить в Черном море один такой вроде как грузинскую лоханку потопил.
Dikson

+5

12 сентября 2019 17:47

Вот его на связь вызывать по 16 каналу ... с таким названием... Ничего не имею против хорошей традиции давать имена героев кораблям..но ... пять слов в названии корабля - перебор всё-таки..
1. KCA
  
  +8
  
  12 сентября 2019 17:53
  
  Служил сухопутным связистом, но сдаётся, что название корабля не обязательно совпадает с его позывным
  1. Dikson
    
    +1
    
    12 сентября 2019 18:02
    
    При заходе в акваторию гражданского морского порта - вызывают по полному названию корабля.. Представьте дружественный визит в порт другого государства, или встречу с другими кораблями .. Там позывными общаться никак не получится..
    1. KCA
      
      +4
      
      12 сентября 2019 18:15
      
      Так скорее всего, есть какой-то ID, типа R651, для китайцев произнести название, даже не сложное, на русском или английском тяжко, как и для русских китайское, вьетнамское, индийское и прочие, а ситуация может потребовать решения за секунду
    2. Михаил2019
      
      +12
      
      12 сентября 2019 18:18
      
      Ну тогда интересно узнать, как вызывают в таком случае нашего "Кузю"?! Все таки "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" тоже не самое лёгкое название для англоговорящих..
      И вообще, чего это нам при наименовании своих кораблей подстраиваться под их языковую "кракозябру".
      До сих пор помню со школы это ихнее "The" - черти их разберут, как произносить.. Толи "тхе", толи "ве", толи "вэ"..
      И алфавит то какой-то "кастрированный", потому и эти сочетания букв, ибо 27 явно не хватает..
      "А, болеете!" (с) х/ф "Брат-2".
    3. Михаил2019
      
      +4
      
      12 сентября 2019 18:32
      
      Вот пусть и поупражняются в произношении: "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов"!
      Заранее!
      Особенно в произношении фамилии! Что б просто с языка слетало!!!
2. Mavrikiy
  
  +2
  
  12 сентября 2019 17:56
  
  Вызывать на связь будут одним словом: "Алдар"
  1. ROSS 42
    
    +5
    
    12 сентября 2019 18:28
    
    Цитата: Mavrikiy
    Вызывать на связь будут одним словом: "Алдар"
    
    А скорее всего по номеру - 339...
3. Alexey RA
  
  +12
  
  12 сентября 2019 18:13
  
  Цитата: Dikson
  Вот его на связь вызывать по 16 каналу ... с таким названием...
  
  Зато можно сразу определить степень трезвости личного состава - просто приказав назвать имя корабля, на котором данный член экипажа проходит службу.
  Рядовой такой-то! Проименуй личный бомбовоз его императорского высочества! И тот, бывало, именует… Да…
  © АБС. ОО.
  Цитата: Dikson
  но ... пять слов в названии корабля - перебор всё-таки..
  
  Традиция такая... были же у нас "50 лет Комсомольску-на-Амуре", "Адмирал флота Советского Союза Горшков", а сейчас служит "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов".
4. Маркони41
  
  +2
  
  12 сентября 2019 19:57
  
  Цитата: Dikson
  Вот его на связь вызывать по 16 каналу ... с таким названием... Ничего не имею против хорошей традиции давать имена героев кораблям..но ... пять слов в названии корабля - перебор всё-таки..
  
  На связь будут вызывать "Бугель номер ..." Военные корабли для связи собственное название почти не используют. Если только по ЗАС.
Borz

+2

12 сентября 2019 17:47

Цитата: Никомед
А вертушка на нём может базироваться?

Корабль может нести противолодочный вертолет Ка-27. Читайте статью
donavi49

+21

12 сентября 2019 17:56
Это первый корвет 20380 с новой мачтой. Где установлены неподвижные полотна РЛС. Так что первый корвет, с полностью работоспособным ЗРК.
1. Sky Strike fighter
  
  0
  
  12 сентября 2019 18:31
  
  На нем же ЗРК Штиль стоит?
  1. Аристарх Людвигович
    
    +11
    
    12 сентября 2019 18:35
    
    ЗРК «Редут», мачта и РЛС с АФАР будет от корвета проекта 20385. Амурский ССЗ в этом году радует, стапельный период 4,1 года, рекордно быстрый, быстрее чем у Северной Верфи. Самый первый "Стерегущий" провёл на стапеле 4,4 года. Все остальные корветы - более 5 лет.
    1. Sky Strike fighter
      
      0
      
      12 сентября 2019 18:51
      
      Спасибо.Видео по корвету.
      https://youtu.be/-MGQOX2rK5s
  2. donavi49
    
    +8
    
    12 сентября 2019 18:40
    
    Так штиль это по факту шаг назад. Да и ничего не решит он. Там же проблема с РЛС, а не ракетами.
    Там корпус идентичен 20380 серийному (12 ячеек для зурок и никаких УКСК) - зато мачту взяли от 20385 с неподвижными полотнами РЛС. Что позволяет снять проблемы с целеуказанием по всяким быстролетящим и сложным целям. В базовом проекте на это отводилась индивидуальная СОЦ ЗРК - поэтому Фуркэ был достаточен. Однако после головного решили поставить другой ЗРК, который не имеет собственной СОЦ - и тут Фуркэ уже стал недостаточен.
    1. Fizik M
      
      0
      
      14 сентября 2019 15:45
      
      Цитата: donavi49
      В базовом проекте на это отводилась индивидуальная СОЦ ЗРК - поэтому Фуркэ был достаточен
      
      не было там у ЗРПК своей СОЦ
      "Кортик-М" ставился на головной "кастрированным" (поэтому и тоже "нахлебался" с "Фурке")
      Цитата: donavi49
      Однако после головного решили поставить другой ЗРК, который не имеет собственной СОЦ - и тут Фуркэ уже стал недостаточен.
      
      "Фурке" были "кривой" изначально.
      Заменили "шило на мыло" - "Заслон" также НЕ ОБЕСПЕЧИВАЕТ РК ЗУР!!!
2. Fizik M
  
  +1
  
  14 сентября 2019 15:42
  
  Цитата: donavi49
  Это первый корвет 20380 с новой мачтой. Где установлены неподвижные полотна РЛС. Так что первый корвет, с полностью работоспособным ЗРК.
  
  С чего Вы это взяли? Не смотря на огромные вбуханные в РЛК "Заслон" средства радиокореекции ЗУР (наиболее критической проблемы ПВО корветов) у него как не было так и нет
Piramidon

+7

12 сентября 2019 17:59

Цитата: Kurare
Посмотрите на фотографию и поймёте удивление Hog-a

Если принимать во внимание все фотографии, сопровождающие статьи, вообще можно офигеть. Постят первое, что под руку попадается.
Бережливый

+3

12 сентября 2019 18:01

Нам как то без разницы, что считают в нато, мы имеем свою точку зрения, и, она является единственно верной! !!
Kontrik

-6

12 сентября 2019 18:02

Красивый чертяка ..! Надеюсь серийный...Потихоньку возрождается Российский Флот ,не смотря на зверские нападки внутри страны и прочих "доброжелателей".
1. donavi49
  
  +8
  
  12 сентября 2019 18:34
  С фото? Условно серийный.
  После Касатонова (второго фрегата этого проекта) будет пауза. Головко по плану до конца 21 года - но на деле это 22. Исаков +1,5 года.
  
  Или с новости? Тут все сложно, это головной 20380 с новой мачтой (фиксированные полотна РЛС - которые наконец то закроют потребности для нормальной работы ЗРК Редут). При этом в таком же лице строится Резкий на ТОФ и Строгий и Ретивый на Северной верфи. Больше новых закладок не планируется.
  
  Итого будет 1 головной корвет (в своем лице), 3 однотипных балтийца и 2 тихоокенца - с проблемами по РЛС (Фуркэ не предназначена выступать в роли СОЦ для ЗУРок - в базовой архитектуре был другой комплекс ЗРК со своей СОЦ и поэтому Фуркэ считалась достаточной) и 4 наконец-то полностью функциональных и боеспособных корвета (2+2). Итого 10 штук.
  
  Далее 2 более мощных 20385 с ценником от фрегата.
  
  И серия очень спорных корветов нового поколения 20386. Пока ценник конский.
  1. alexmach
    
    +2
    
    12 сентября 2019 18:41
    
    Итого 10 штук.
    
    Хорошо бы продолжить их серию.
    1. владимир1155
      
      -2
      
      12 сентября 2019 19:17
      
      серия закрыта, для фрегата маловат , для корвета великоват, теперь делают каракурты и горшковых
      1. alexmach
        
        -2
        
        12 сентября 2019 21:39
        
        Такое, Каракурты не нужны, а Горшковых много не будет еще очень долго.
        
        владимир1155
        
        0
        
        12 сентября 2019 23:03
        
        думаю что в связи с выходом из рмсд, каракурты тоже не нужны, А в связи с модернизацией 1155, не нужны и горшковы , Нужно очень много тральщиков и ПЛ, а также авиации берегового базирования и береговых ракетных комплексов
        
        alexmach
        
        0
        
        12 сентября 2019 23:20
        
        думаю что в связи с выходом из рмсд, каракурты тоже не нужны
        
        Они по-моему и до этого были не лучшим и спорным решением.
        А в связи с модернизацией 1155, не нужны и горшковы
        
        Никак нет. Во первых нет достоверной информации до чего этот 1155 домодернезируют нету к пример, что за пво там будет. Во-вторых не ясно сколько из 1155 вообще пройдут модернизацию. Там ещё есть вопросы с востановлением технической готовности турбин. И самое главное их срок дальнейшей службы ограничен. Горшковы будющее флота, и на данный момент безалтернативное.
        Нужно очень много тральщиков и ПЛ, а также авиации берегового базирования и береговых ракетных комплексов
        
        Нужно, спору нет.
        
        владимир1155
        
        0
        
        13 сентября 2019 08:13
        
        согласен, но думаю что пока доделают уже заложенные горшковы ситуация с 1155 прояснится
  2. Аристарх Людвигович
    
    +3
    
    12 сентября 2019 19:15
    
    Цитата: donavi49
    Строгий и Ретивый на Северной верфи
    
    В июне на ССЗ «Северная верфь» (Санкт-Петербург) в рабочем порядке был спущен на воду корпус корвета «Строгий» проекта 20380. Корвет с заводским № 1008 был заложен 20 февраля 2015 года и спущен на воду в столь низкой степени технической готовности для освобождения открытого стапеля.
lopuhan2006

+6

12 сентября 2019 19:00

Тупейшая статья...... На фото Горшков вместо 20380. Утверждение "продолжает пополнять ", слишком преждевременно для данного корабля и в контексте новости следует писать как минимум " продолжает строить новые корабли". Автор так спешил запостить новостишку вперед всех?
1. Kontrik
  
  -7
  
  12 сентября 2019 19:17
  
  Цитата: lopuhan2006
  Тупейшая статья...... На фото Горшков вместо 20380. Утверждение "продолжает пополнять ",
  
  Для таких как я..))))
  Цитата: lopuhan2006
  Автор так спешил запостить новостишку вперед всех?
  
  И шо нам таким профанам делать то ? Жалуйтесь на автора , а не нас тут гнобить профанов . Прочитал статью,фото посмотрел и с верой написал небольшой коммент ..
  А тут началась палундра ..
  1. lopuhan2006
    
    -2
    
    13 сентября 2019 01:21
    
    Это уже нарциссизмом попахивает.
тлауикол

+17

12 сентября 2019 19:05
Алдар.

памятник в Улан-Удэ
Федор Соколов

+1

12 сентября 2019 19:43

Новость отличная, но надо ускорить темпы строительства новейших боевых кораблей для ВМФ, потому как советские уже изношены до нельзя да и морально устарели.
senima56

0

12 сентября 2019 19:59

Уже третий корабль делают этой серии на «Амурском судостроительном заводе», а всё никак не могут на реальные сроки выйти! 5 лет корабль строить?! Ну это же позор!
1. Alexey RA
  
  +5
  
  12 сентября 2019 20:02
  
  Цитата: senima56
  5 лет корабль строить?! Ну это же позор!
  
  А если будете ругаться, то я вообще никуда не пойду! ©
  Если серьёзно, то для АСЗ 5 лет на постройку - это прогресс. Самый первый 20380 на ДВ ("Совершенный") на АСЗ строили c 2006 по 2017 год. Второй ("Громкий") - с 2012 по 2018 г. (сдали "под ленточку").
  1. senima56
    
    -3
    
    12 сентября 2019 21:29
    
    Да, уж- "прогресс"!
Бензорез

-6

12 сентября 2019 20:16

Прости Господи, но кто ж такие названия придумывает?!..
Не оставляет меня сей вопрос. Покажите мне этого человека!..
Мы в августе спустили первый А40, я даже не пытался запоминать его название (там в честь геройского какого-то бухгалтера, геройской какой-то службы). Мне проще и понятнее-510 заказ.
Через две недели будем спускать второй-511й. Я боюсь себе представить как официально будет называться йон...
sserg

+1

12 сентября 2019 22:03

Интересно, планируется ли закладка на АСЗ нового корабля проекта 22350 или 22350М. Серию 22380 закончат к/в 2022,Каракурты к/в 2024. Что бы что то сделать к 2025/26 (а сроки постройки от 7лет) нужно уже щас что то закладывать
Evgesha

-2

12 сентября 2019 22:22

Всё б норм..
но по телеку меня скорость максимальная огорчила - всего 27 узлов.
Я как бы не мореман совсем, но мне такая скорость кажется маловатой..
хотя бы 35 узлов максималки..
а тона 27 никого не догнать...у подводных лодок скорость подводного хода и то поболее чем 27узлов бывает.
хотя всё определяется поставленными задачами
AREOPAG23

+1

12 сентября 2019 23:02

Когда уже уважаемый сайт перестанет печатать статьи с фейковыми фотографиями, а писаки всё-таки озаботятся поисками реальных фотографий?
1. nesoglasen
  
  0
  
  13 сентября 2019 06:59
  
  Они забыли, что ТОФ Краснознаменный.
a.s.zzz888

+1

13 сентября 2019 04:38

Новый корабль должен стать третьим на ТОФ.
Правильное и достойное решение, потому как Герой России матрос Алдар Цыденжапов служил на КТОФе в б. Стрелок, и погиб - Царство Ему Небесное - спасая товарищей, и сам короабль.
SanichSan

+1

13 сентября 2019 15:00

ээээ! немогет такого быть! тут давича барцунысрыжымом уверяли что двигателей нет. совсем нет. что без украинушки ничего не могут криворукие русские...
не уж то врут?
#сарказм
Sapsan136

-2

22 сентября 2019 03:15

Вот и хорошо.Новые многоцелевые корабли русскому флоту нужны как воздух.
Комментарий был удален.