Новый вариант самолета Super Hornet

31 мая 2013 28

Как сообщает блог "The DEW Line" веб-ресурса www.flightglobal.com , корпорация Boeing на своем предприятии в Сент-Луисе представила новую перспективную модификацию истребителя Boeing F/A-18F Super Hornet, разработанную по заданию ВМС США. Машина оснащена накладными конформными топливными баками на фюзеляже (Сonformal fuel tanks - CFT), специальным подфюзеляжным "стелсизированным" подвесным контейнером для размещения управляемого оружия, а также новой выдвижной оптико-электронной турелью в нижней носовой части фюзеляжа.

Подвесной контейнер вмещает четыре управляемые ракеты Raytheon AIM-120 AMRAAM средней дальности класса "воздух-воздух". На продемонстрированном самолете накладные конформные топливные баки, подфюзеляжный контейнер и выдвижная оптико-электронная турель были макетными, однако на совместных (заводских и ВМС) летных испытаниях, которые планируется начать в конце лета - начале осени 2013 года, накладные конформные топливные баки и подфюзеляжный контейнер должны быть уже полностью функциональными.

Модифицированный самолет Boeing F/A-18F Super Hornet

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

kirieeleyson

+2

31 мая 2013 10:17

Все это было уже,новость не новость.
1. Su24
  
  0
  
  31 мая 2013 11:44
  
  вооружаются )))
  1. Wedmak
    
    +2
    
    31 мая 2013 11:50
    
    Надо выразить озабоченность.
    1. vaf
      
      +3
      
      31 мая 2013 19:10
      
      Цитата: Wedmak
      Надо выразить озабоченность
      
      Денис, согласен, но вот только "озабоченность" не в том, что есть у них, а в том..."кто нами рулит"!!!!
      
      У нас все эти примочки были готовы и испытаны ещё в 2000-м году(!!!!), а в 2003 году,демонстрировались на выставках и салонах!
      
      И всё ,как всегда, "отложили" в .."долгий ящик"...а вот почему...вот в чём вопрос!
      
      А так представляешь..сколько ракет было бы, если в один отсек входит 3-4-е?
      1. Wedmak
        
        +2
        
        31 мая 2013 20:13
        
        А так представляешь..сколько ракет было бы, если в один отсек входит 3-4-е?
        
        ЭЭ.. не понял. так вот этот подвесной "чемодан" - отсек для ракет? Я подумал, что какая-то система наведения или РЭБ.
2. Gluxar_
  
  0
  
  31 мая 2013 21:08
  
  Цитата: kirieeleyson
  Все это было уже,новость не новость.
  
  Не хватает только приписки, что производство Ф-35 сворачивается...
Скандинав

-3

31 мая 2013 10:21

Очередной Америкотский день независимости! Бойтесь нашего ПАКФА и бойтесь русского оружие и наших традиций его производства.
1. il grand casino
  
  +5
  
  31 мая 2013 13:04
  
  Как это не печально, пока им боятся нечего. Вот когда начнем выпуск нормальный, тогда и будут боятся...пока боятся им стоит лишь пришествия Сатаны...
2. sergey261180
  
  +1
  
  31 мая 2013 18:05
  
  Цитата: Скандинав
  и наших традиций его производства.
  
  ГА-ГА-ГА. Вот этого точно бойтесь! Не дай Бог вам!
Yuras222

-13

31 мая 2013 10:24

Он без изменяемого вектора тяги? Однозначно дрова.
1. PROXOR
  
  +7
  
  31 мая 2013 10:31
  
  Цитата: Yuras222
  Он без изменяемого вектора тяги? Однозначно дрова.
  
  Да он больше для работы по земле чем в воздухе. Нафиг УВТ?
  1. рыбак
    
    0
    
    31 мая 2013 10:37
    
    конечно, это же рабочая лошадка для подноса и сброса, старая и испытанная...
    
    если они действительно нас хотят запугать, то пусть предъявят список его деталей, произведённых на 3Д принтере:))
    1. Yuras222
      
      -7
      
      31 мая 2013 10:54
      
      Например, потому что миги есть с УВТ.
      1. пацантрэ
        
        +2
        
        31 мая 2013 12:45
        
        И чё?Раз у мигов УВТ,значит он у всех должен быть?
  2. Avenger711
    
    +3
    
    31 мая 2013 14:06
    
    Он единственный палубный истребитель вообще-то.
2. Vadivak
  
  +12
  
  31 мая 2013 11:14
  
  Цитата: Yuras222
  Однозначно дрова.
  
  Очень необъективная оценка.
  
  Этот Шершень способен составить конкуренцию таким машинам, как Су-30МК, Су-35, МиГ-29М(М2), МиГ-29К, F-16C/D Block 60, а также EF2000 и "Рафаль". Его ближайший российский аналог - МиГ-29К - имеет соизмеримые возможности системы управления вооружением (CУВ), лучшие скоростные, высотные и маневренные характеристики, однако несколько уступает американскому сопернику по параметру "боевая нагрузка/дальность".
  
  Так считают наши авиационные специалисты
  1. Army1
    
    0
    
    31 мая 2013 13:43
    
    Цитата: Vadivak
    Очень необъективная оценка.
    
    Этот Шершень способен составить конкуренцию таким машинам, как Су-30МК, Су-35, МиГ-29М(М2), МиГ-29К, F-16C/D Block 60, а также EF2000 и "Рафаль". Его ближайший российский аналог - МиГ-29К - имеет соизмеримые возможности системы управления вооружением (CУВ), лучшие скоростные, высотные и маневренные характеристики, однако несколько уступает американскому сопернику по параметру "боевая нагрузка/дальность".
    
    Так считают наши авиационные специалисты
    
    Боевой радиус у МИГ 27К более чем на 100 км больше чем у F/A-18E/F Super Hornet без ПТБ а боевая нагрузка больше так это + топливные баки, про дальность: у МИГА с ПТБ и без них все рано больше.
    
    Если верить Википедии.
  2. Avenger711
    
    0
    
    31 мая 2013 14:07
    
    МиГ-29К находится в весовой категории обычного F/A-18.
  3. Vovka Levka
    
    0
    
    31 мая 2013 14:10
    
    Цитата: Vadivak
    Цитата: Yuras222
    Однозначно дрова.
    
    Очень необъективная оценка.
    
    Этот Шершень способен составить конкуренцию таким машинам, как Су-30МК, Су-35, МиГ-29М(М2), МиГ-29К, F-16C/D Block 60, а также EF2000 и "Рафаль". Его ближайший российский аналог - МиГ-29К - имеет соизмеримые возможности системы управления вооружением (CУВ), лучшие скоростные, высотные и маневренные характеристики, однако несколько уступает американскому сопернику по параметру "боевая нагрузка/дальность".
    Полностью с Вами согласен, машинка получилась на редкость удачная, и подозреваю что до конца его характеристики и возможности не ведомо.
    
    Так считают наши авиационные специалисты
  4. Shturmovik
    
    +1
    
    31 мая 2013 14:20
    
    Не стал бы я его сравнивать с Су-35С на сегодняшний день.
3. пацантрэ
  
  0
  
  31 мая 2013 12:45
  
  По-вашему УВТ единственный показатель эффективности самолёта?
4. Conepatus
  
  0
  
  31 мая 2013 12:51
  
  У амера электроника получше будет
Rus_87

-2

31 мая 2013 10:38

Интересная у них "стелсезированность", в этом чудо-юдо контейнере сделали пилообразные кромки створок, а кромки створок шасси какими были, таким и остались...если уж делать "стелсезированность", так везде по максимуму, в рамках существующей конструкции конечно же.А с этими накладными баками, так вообще, из без того уродливого самолета сделали горбыля какого-то...
USNik

-4

31 мая 2013 11:00

Вот она, вот она рыба моей мечты!!! В смысле, вот он самолет который нужен ВВС США, Фуфло-35 дорогое и бесполезное, Хряптор полезный но еще дороже, а ветераны Ф-15 и Ф-16 уже поизносились... Ну а "тренд" по навешиванию конформных баков говорит о том, что штатовцы допустили ошибки еще при проектировании самолетов и теперь судорожно пытаются впихнуть невпихуемое.
Wedmak

+1

31 мая 2013 11:10

Походу они нашли напильник... С 5-м поколением как-то не очень получается, так решили 4-е допиливать. Что в общем-то правильно.
1. Владимирец
  
  +1
  
  31 мая 2013 11:27
  
  Цитата: Wedmak
  С 5-м поколением как-то не очень получается, так решили 4-е допиливать.
  
  Ну так после цифры 4 сколько ещё можно плюсов понаставить.
2. пацантрэ
  
  +1
  
  31 мая 2013 12:47
  
  Странная логика.Зачем тогда наши 4++ делали одновременно с 5ым,типа сразу понимали,что 5 не получится?Вот когда будут закупать эти новые эфки,тогда можно о чём-то говорить,а так,имхо,собираются на экспорт толкать.
  1. Wedmak
    
    +2
    
    31 мая 2013 13:01
    
    Странная логика.Зачем тогда наши 4++ делали одновременно с 5ым,типа сразу понимали,что 5 не получится?
    
    Ну почему же странная? Американцы пустили F-22 в серию, когда самолет не был до конца испытан и доработан. Да, с новой техникой всегда такое дело бывает, но стоимость.... Результат: производство F-22 остановлено.
    F-35, как бы летает, но низенко, недалеко, да по хорошей погоде. И что мы видим... Опять пускают в серию!! Им что, в удовольствие на одни и те же грабли наступать? Но хоть увидели, что конца допиливанию 35-го не видно, начали модернизировать старые, видать есть там умные люди.
    
    Наши делают 4++ одновременно с 5-м потому, что четко понимают:
    1. Парк самолетов, доставшихся от СССР маловат и часть летающих сейчас машин в ближайшее время выработают свой ресурс - надо менять.
    2. Те что летают - модернизируют и продлят ресурс до 20-го года.
    3. А вот 5-й как раз таки и пойдет в серию к 20-му году, как испытанный и доработанный аппарат(я так надеюсь).
    
    Да и концепции разные - американцы хотели из Раптора сделать универсальный самолет, не вышло, дорого. А 35-й на универсальный не тянет, вот и сделали три(а сейчас уже два) варианта на одной платформе.
    Да и похоже американцы делают ставку на дронов. Пилотируемые - это так, вторая волна.
Lone gunman

+1

31 мая 2013 11:57

самолет классный, я бы такой сбил бы ой ... я бы на трофейном полетал бы...
Vtel

-1

31 мая 2013 13:42

Явно не пассажирский Боинг, с чемоданами снизу и сверху, небось для насаждения дерьмократии в Сирии и Иране. Шоб он у них сломалси.
Avenger711

+1

31 мая 2013 14:10

F/A-18E/F самолет весьма серьезный, хотя и не столь распиарен, как F-16. Так что решение ожидаемое и вообще не спроста в Battlefield 3 у амеров именно "супершершень". Видать F-35 даже в геймдеве не канает. :-D
sergey158-29

+2

31 мая 2013 14:45

Странные, мягко говоря комментарии, то есть когда модернизирую Су и МиГ до десятого"+"- это круто, а когда Ф-18 - дрова...
А вы внимательно ещё раз прочитайте: "Машина оснащена накладными конформными топливными баками на фюзеляже, специальным подфюзеляжным подвесным контейнером для размещения управляемого оружия, а также новой выдвижной оптико-электронной турелью в нижней носовой части фюзеляжа" и взгрустните, что этого нет на российских машинах!!!
И как штурмовик - F/A-18 отличная машинка...
Комментарий был удален.
Vikmay16

0

1 июня 2013 18:57

Американцы хотят отвлечь внимание от F-35, хотят показать всему миру какие они крутые!
Yeraz

+2

9 июня 2013 21:57

Классный самолет.