Многоцелевой катер Strb 90H и его модификации

47 701 21
21 комментарий
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +5
    1 августа 2013 09:17
    видео в тему

    1. +2
      1 августа 2013 12:07
      Аппарат оставляет благоприятное впечатление,на мой взгляд удачная компоновка,интересное решение с аппарелью.Впечатлило видео уважаемого Appolon(особенно как катер топляк перепрыгнул).Некоторые вопросы вызывает эксплуатация в битом льду(в норвегии)при алюминиевом то корпусе и водометах.Так же нет данных по мореходноси(ограничения по бальности?).Покоробило использование автомобильных двигателей,не ужели"Volvo-Penta"не смогла предложить что-то более оптимальное?
      1. +2
        1 августа 2013 17:45
        Вы считаете, что автомобильные дизельные двигатели Вольво конструктивно сильно отличаются от Вольво-Пента? На американских катерах, например, очень часто стоят автомобильные бензиновые двигатели. Отличий там немного.
    2. 0
      1 августа 2013 15:50
      Цитата: Apollon
      видео в тему

      Вижу Ваши ссылки на видео по теме этих катеров в обоих статьях по ним сегодня. С чего это одному из админов ресурса, представителю Айзербайджана быть таким приверженцем именно этой модели катеров (ШвецкиХ)? Ранее Вы замечены не были в любви к флоту. Или ваша страна закупить и поставить на вооружение их имеет виды ? bully hi
      За интересное видео спасибо! good
      1. +4
        1 августа 2013 22:42
        за что поставили минус, мне просто интересно, я что-то очень неправильное написал? request
  2. +3
    1 августа 2013 15:18
    Информация интересная, автору "+" за труды и интересную стаью. Катер хорош, особенно удивили и порадовала системы высадки бойцов с катера. Но минус такой системы в необходимости полной остановки катера о отсутвтие волнения, иначе вода пойдёт во внутрь корпуса. Да и при таком способе, мне кажется, именно диверсантов-боевых плаввцов не очень удбно высаживать, на ходы было бы сподручнее. good
    А с чего это сегодня такое изобилие на ВО информауии о различных военных катерах зарубежной постройки? recourse Видимо проанлизировав последнюю инфу о структуре пополнения нашего ВМФ ряд спецов пришёл к выводу, что Россия переходит с океанского флота не на флот ближней зоны даже, а на катерный? bully "Улыбнуло". crying
  3. +6
    2 августа 2013 00:32
    По ходу, новые сомалийские пираты.
    1. +4
      2 августа 2013 17:23
      Цитата: poquello
      По ходу, новые сомалийские пираты.

      угу, но с паспортами USA, да и не новые они, уже лет 60 как промышляют! laughing angry
      1. +4
        4 августа 2013 18:26
        Цитата: старик54
        угу, но с паспортами USA, да и не новые они, уже лет 60 как промышляют!

        Зачем вы так.Эти ребята сидят за последними моделями компов и отслеживают суда.Наводят по спутнику лодки за 500 миль от берега,а грязную работу выполняют самолийцы.
        Вот по этому в сети к пиратам так и не попали судно с американским флагом.Зачем наводить на своих.
  4. realse
    +1
    2 августа 2013 11:07
    Klasnije katera
  5. +3
    2 августа 2013 17:30
    Носовая аппарель, носовая аппарель....
    Где же я это видел???
    Переключил на 2х2 - да вот же они!Мультсериал Аватар - корабли магов огня...
    Интересная лодка и обводы серьезные.
    А что движок автомобильный - так чем он хуже традиционно авиационных?!
    По удельной мощности они вполне соответствуют авиационным - требования то одинаковые.
  6. Микола
    +1
    6 августа 2013 13:14
    Мда, интересная конструкция катера. И в России и в Украине надо бы присмотреться к этому проекту. Такие катера на борту кораблей (расширили бы десантные возможности и гоняться за пиратами было бы удобно)))и в приграничной зоне.

    P.S. Не понятно чего автору влепили 4 минуса за статью, хотя у автора и бывают проколы (как на оценке Т-90, но каждую статью надо оценивать отдельно.
  7. Дядя Сережа
    0
    6 августа 2013 21:11
    Да, такие катера иметь полезно. Достаточно вспомнить наш собственный опыт Великой Отечественной, когда в качестве такого судна использовался полуглиссер НКЛ-17 (в Красной армии именовался также ПГ-17).
    Они входили в состав понтонных парков, а кроме того использовались моряками-речниками как катер разведки и целеуказания (для бронекатеров и мониторов), а также как десантно-высадочное средство.
    Последний боевой эпизод, связанный с этими крохотными катерками - как это ни странно штурм Берлина. При форсировании реки Шпрее, вражеский берег которой был буквально утыкан огневыми точками, матросы и офицеры катерного отряда ВМФ проявили огромный героизм. Они высаживали штурмовые группы, под огнем буксировали понтоны с танками, эвакуировали раненых и поддерживали огнем своих пулеметов пехоту. Командир отряда полуглиссеров лейтенант Михаил Михайлович Калинин (1-я Бобруйская Краснознамённая бригада речных кораблей, Днепровская Краснознамённая ордена Ушакова военная флотилия) был ранен в ходе этой операции и стал Героем Советского Союза.
    http://www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=13835
  8. Дядя Сережа
    +1
    6 августа 2013 21:17
    Еще ПГ-17. Да, и Автору за статью спасибо!
  9. 0
    13 августа 2013 16:28
    Для Романа (кузнецов 1977)

    "Замволт" - помимо тяжелой артиллерии, на нем появилась броня:
    - периферийная УВП Mk.57 с интегрированным бронированием (по сути, они образуют бронепояс корабля) - неслучайно модуль MK.57 весит в 4 раза тяжелее, чем обычная Mk.41

    сравнение 155 мм AGS Замволта с танковой башней на немецком фрегате некорректно - у немцев получился прикольный экспромт (но с морской артиллерией это не сравнить - САУ не может стрелять в темпе морской пушки: перегрев и т.д.)
    AGS - специализированная разработка с самыми серьезными намерениями


    Также, по нескоторым публикациям, бронирование имеется на "Орланах"
  10. кузнецов 1977
    0
    14 августа 2013 09:42
    Ну и первый эсминец типа «Замволт» заложен в 2008 году, то есть через 26 лет после Фольклендской войны. Да он вооружен 155-мм орудием, поскольку ориентирован для атак противника на наземной поверхности, борьбой с авиацией противника и огневой поддержки войск с моря, но при этом лишь возможна кевларовая защита отдельных узлов.
    http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%AD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0


    %BD%D1%8B%D0%B5_%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D1%81%D1%86%D1%8B_%D1%82%D0


    %B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%97%D0%B0%D0%BC%D0%B2%D0%BE%D0%BB%D1%82%C2%BB

    Сравнивать его с теми же линкорами типа "Айова" или хотя бы с потопленным аргентинским "Хенералем Бельграно", только по тому, что у них одинаковое артиллерийское вооружение, по меньшей мере глупо. Тем более у американцев был свой крайне неудачный опыт, когда в результате атаки в 1987 году ПКР "Экзосет" иракским "Мираж Ф-1 (по другим данным это был МиГ-23, но верится в них с трудом, вряд ли иракцы могли присобачить французскую ракету на советский самолет)фрегата "Старк" (FFG-31) типа "Оливер Х Перри" погибло 37 моряков и корабль чудом удалось спасти, поскольку берег был близко и море спокойное, а затем эсминец "Коул" (DDG-67), типа "Арли Берк" подорванный исламистами в порту Адена в 2000 году, когда погибло 17 человек. С уважением! hi Вот фотография подбитого "Старка"
    1. 0
      15 августа 2013 19:02
      Цитата: кузнецов 1977
      Ну и первый эсминец типа «Замволт» заложен в 2008 году, то есть через 26 лет после Фольклендской войны

      а авианосец "Куин Элизабет" - в 2009 году. и что дальше?
      Цитата: кузнецов 1977
      он вооружен 155-мм орудием, поскольку ориентирован для атак противника на наземной поверхности

      Верно. Задача обстрела побережья сейчас актуальна как никогда

      Но что запрещает янки использовать AGS против морских целей?

      The most notable incident involving HMS Alacrity was the sinking of the Argentine supply ship ARA Isla de los Estados by gunfire over the night of 10–11 May 1982, near Swan Islands.
      О том, как фрегат "Электрити" расстрелял аргентинское судно из своей 114 мм пушечки
      Цитата: кузнецов 1977
      но при этом лишь возможна кевларовая защита отдельных узлов.

      http://ru.wikipedia.org/wiki/PVLS
      Цитата: кузнецов 1977
      Тем более у американцев был свой крайне неудачный опыт, когда в результате атаки в 1987 году ПКР "Экзосет" иракским "Мираж Ф-1

      Каким образом это связано с Замволтом?
      1. кузнецов 1977
        0
        15 августа 2013 22:58
        а авианосец "Куин Элизабет" - в 2009 году. и что дальше?

        До "Куин Элизабет" была серия "Инвинсибл": "Инвинсибл", "Иллайстриес", "Арк Ройял".
        Верно. Задача обстрела побережья сейчас актуальна как никогда
        Но что запрещает янки использовать AGS против морских целей?
        The most notable incident involving HMS Alacrity was the sinking of the Argentine supply ship ARA Isla de los Estados by gunfire over the night of 10–11 May 1982, near Swan Islands.
        О том, как фрегат "Электрити" расстрелял аргентинское судно из своей 114 мм пушечки

        Ну и что американский фрегат расстрелял иранский РКА из 76-мм орудия "Ото Мелара":
        Обе ракеты SM-1MR попали в «Joshan», разрушив его надстройку. Вслед за этим ракетный крейсер «Wainwright» выпустил ещё одну ракету SM-1ER, ударившую в корпус и уничтожившую почти весь экипаж корвета. «Joshan», тем не менее, оставался на плаву, хоть и полностью был выведен из строя (все попадания пришлись выше ватерлинии), и тогда фрегат «Badley» выпустил по иранскому корвету ракету «Гарпун». Попадания он не добился — надстройки иранского корабля были почти полностью разрушены попаданиями ракет SM-1 и силуэт катера почти скрывался в волнах. После этого, не желая больше тратить ракеты, американские корабли приблизились к «Joshan» и добили его артиллерийским огнём.
        . Зато ПКР и палубная авиация американцев уничтожила гораздо больше судов:
        5 апреля 1986‑го: «Звено самолетов А‑6 «Интрудер» с авианосца «Америка» нанесло удар по быстроходному ракетному кораблю «Комбатант» IIG ливийских ВМС, угрожавшего кораблям 6‑го флота четырьмя своими противокорабельными ракетами «Отомат». В результате попадания ПКР AGM‑84A «Гарпун» и управляемых бомб «Рокай» корабль был потоплен».

        в ночь на 25 марта два штурмовика A-6E Intruder, из состава эскадрильи VA-55 (авианосец «Корал Си») двумя управляемыми кассетными авиабомбами «Рокай», нанесли удар по ливийскому МРК проекта 1234 «Ean Zaquit», после чего ещё один A-6E Intruder из состава эскадрильи VA-85 (авианосец «Саратога») с дистанции 9 миль выпустил ПКР «Гарпун», поразившую правый борт корабля в районе миделя. От попадания ракеты корвет потерял ход и на нём возник сильный пожар. Два новых попадания в корабль ракет «Рокай» сделали положение корабля совершенно безнадёжным и в течение четверти часа он затонул.

        http://aviation.gb7.ru/Livian_war.htm
  11. кузнецов 1977
    0
    15 августа 2013 23:11
    Продолжу
    Звено штурмовиков A-6 атаковало фрегат «Саханд», который ответил запусками зенитных ракет. В ответ A-6 выпустили по нему 2 ракеты AGM-84 «Гарпун» и дополнительно сбросили четыре полутонные бомбы с лазерным наведением AGM-123 Skipper II. Большая часть (если не все) выпущенных средств поражения попала в «Саханд»: дополнительно эсминец «Joseph Strauss» выпустил по нему ракету RGM-84 «Гарпун», которая также попала в цель.Фрегат, получив общим счётом 3 попадания 225-кг боевых частей противокорабельных ракет и 2-4 попадания 450-кг авиабомбами, был полностью выведен из строя и превратился в пылающие руины. Через какое-то время пламя добралось до погребов боезапаса и «Саханд» взорвался и затонул.Несколько позже однотипный фрегат «Сабалан» попытался пойти на сближение с американскими кораблями, но был обнаружен и атакован. Штурмовики A-6 сбросили на него несколько бомб с лазерным наведением и полностью вывели из строя. Иранский фрегат, кормой практически осевший в воду, был взят на буксир и оттащен в порт.
    http://ru.wikipedia.org/wiki/Операция_«Богомол»

    http://ru.wikipedia.org/wiki/PVLS

    Иду по Вашей ссылке.PVLS (англ. Peripheral Vertical Launching System, периферийная установка вертикального пуска) — перспективная пусковая установка, разработанная компанией Raytheon для эсминцев типа «Замволт» ВМС США. В отличие от установок вертикального пуска (УВП) типа Mk 41, Mk 48 и им подобным, модули УВП PVLS располагаются вдоль борта и отделены от основного объёма бронированной перегородкой, что увеличивает живучесть корабля в случае боевых повреждений, взрыва или нештатного срабатывания двигателя ракеты внутри УВП. Это броня корабля? Нет это бронированные ПУ, чтобы не дай Бог взорвались. Вот Вам другой пример взрыв 19 апреля 1989 года в орудийной башне линкора USS Iowa (BB-61), устроенный матросом гомосексуалистом на почве неразделенной юбви. Взрыв произошел в центральном помещении башни № 2 (16-дюймового орудия), и серьёзно повредил само орудие. Погибло 47 моряков. Это линкор, полностью бронированный, а не эсминец с бронированными УВП.
    Каким образом это связано с Замволтом?
    А тем, что чуть не потеряв современный боевой корабль и потеряв 37 моряков, американцы только чере 21 год стали строить не бронированные корабли, а корабли с бронированными УВП. А 155-мм пушка и нужна гонять папуасов, и поддерживать морскую пехоту, несущую демократию. Ибо на каждый танк, пушку или джип с басмачами "Томагавк" тратить весьма накладно. С уважением! hi
    1. +1
      15 августа 2013 23:19
      Цитата: кузнецов 1977
      Вот Вам другой пример взрыв 19 апреля 1989 года в орудийной башне линкора USS Iowa (BB-61), устроенный матросом гомосексуалистом

      Какой логичный пример---диверсия из нутри как показатель.При этом корабль все равно не погиб.
      Цитата: кузнецов 1977
      фрегат «Саханд

      Кстаде да огромнейший корабль в целых 1300 тонн
      1. кузнецов 1977
        0
        16 августа 2013 10:22
        Какой логичный пример---диверсия из нутри как показатель.При этом корабль все равно не погиб.
        Логичный эсминец типа «Замволт» имеет броневую защиту УВП, а линкор корабль бронированный, так для уничтожения итальянского линкора "Рома" в 1943 году немцам понадобилось всего лишь 2 (для вас Kars снова прописью ДВЕ!) тяжелых радиоуправляемымх планирующих авиабомб «Фриц-X», и это с учетом того, что бронирование линкоров типа "Литторио" составляло:
        Главный пояс — 70+280 мм;
        траверсы — 210…70 мм;
        главная палуба — 90…162 мм;
        верхняя палуба — 45 мм;
        башни ГК 350…280 мм;
        барбеты — 350…280 мм;
        башни 152-мм орудий — 280…50 мм;
        рубка — 350…280 мм

        http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D
        0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D0%B8_%D1%82%D0%B8%D0%BF%D0%B0_%C2%AB%D0%9B%D
        0%B8%D1%82%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%BE%C2%BB

        На потопление линкора "Ямато" американцой палубной авиации потребовалось 10 попаданий торпед и 13 попаданий авиабомб. Аналогично был потоплен и его систершип "Мусаси"
        http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B8%D0%BD%D0%BA%D0%BE%D1%80_%D0%AF%D0%BC%D
        0%B0%D1%82%D0%BE

        А "Бисмарк" был лишен хода всего лишь ОДНОЙ английской торпедой сброшенной бипланом "Суордфиш" с английского авианосца "Арк Ройял", которая повредила его рулевой механизм и заклинив рули.
        Кстаде да огромнейший корабль в целых 1300 тонн

        А артиллерией после ВМВ
        были потоплены такие большие корабли: добит поврежденный иранский РКА водоизмещением аж 265 тонн и безоружный аргентинский транспорт снабжения, ну может быть еще несколько корейских и вьетнамских джонок.
        1. 0
          16 августа 2013 10:48
          Цитата: кузнецов 1977
          в 1943 году немцам понадобилось всего лишь 2 (для вас Kars снова прописью ДВЕ!) тяжелых радиоуправляемымх планирующих авиабомб «Фриц-X»,

          В наши дни такой фокус не пройдет - ни один из современных боеприпасов не имеет подобной траектории
          Цитата: кузнецов 1977
          На потопление линкора "Ямато" американцой палубной авиации потребовалось 10 попаданий торпед и 13 попаданий авиабомб.

          так это же очень много
          Цитата: кузнецов 1977
          были потоплены такие большие корабли: добит поврежденный иранский РКА водоизмещением аж 265 тонн и безоружный аргентинский транспорт снабжения, ну может быть еще несколько корейских и вьетнамских джонок.

          в этом вопросе приоритет имеет базовая авиация
          1. кузнецов 1977
            0
            16 августа 2013 11:49
            Приветствую вас Олег, пока вы отсутствовали на ветке появился Kars, немного пообщались.
            В наши дни такой фокус не пройдет - ни один из современных боеприпасов не имеет подобной траектории

            Не забывайте, что с 1943 года прошло 70 лет, не думаю, что ни у кого нет чего-нибудь подобного.
            так это же очень много
            . Действительно много, тем не менее они его сделали. За время ВМВ было лишь два случая потопления авианосцев, артиллерийским огнем "Глориес" 8 июня 1940 года немецкими "Шарнхорстом" и "Гнейзенау", при этом палуба у него была забита поврежденными самолетами, вывозимыми из Норвегии и один американский экскортный авианосец (из 6 в соединении), потопленный японцами в октябре 1944 года во время боя в море Самар, при этом американцы выполнили поставленную задачу и не пустили превосходящие силы японского флота к своему десантному соединению. А вот линкоров авиацией с авианосцев довольно много: уже упомянутые мной "Ямато" и "Мусаси", американские в Перл-Харборе, итальянские в Таранто, да и "Бисмарк" остановился и затем был добит англичанами в результате атаки с авианосца.
            в этом вопросе приоритет имеет базовая авиация
            . тем не мене все упомянуте мной корабли были уничтожены и повреждены американской АВИАНОСНОЙ авиацией. Английские корабли в ходе Фольклендской войны были уничтожены в т.ч. и авианосной авиацией с АВ "25 мая" ("Скайхоуки" и "Супер Этандары"), действовавшей с береговых баз, только потому, что аргентинцы после потери "Хенераля Бельграно", боясь повторения его участи и своим единственным авианосцем, трусливо спрятали его на базе, предпочитая действовать с береговых баз
            1. 0
              17 августа 2013 00:11
              Цитата: кузнецов 1977
              Не забывайте, что с 1943 года прошло 70 лет, не думаю, что ни у кого нет чего-нибудь подобного.

              Фриц-Х в наше время невозможен

              для его применения бомбардировщику следует находиться ровно над целью, на высоте ок. 6000 метров - лучшей мишени для ЗРК придумать сложно. даже самая примитивная "Волна" прикончит самолет задолго до того, как он выйдет в точку сброса
              Цитата: кузнецов 1977
              А вот линкоров авиацией с авианосцев довольно много: уже упомянутые мной "Ямато" и "Мусаси", американские в Перл-Харборе, итальянские в Таранто, да и "Бисмарк" остановился и затем был добит англичанами в результате атаки с авианосца.

              "Ямато" - самоубиство, вышел 1 против 8 амерских АВ

              "Мусаси" - массированные атаки с пяти авианосцев на протяжении всего дня, при этом остальная японская эскадра осталась цела

              Перл-Харбор - японцам исключительно повезло (гуглить - почему не состоялась "третья волна"?)

              "Бисмарк" - пожалуй, единственное, где нечего возразить

              Атака Таранто - ктож виноват, что макаронники поленились натянуть противоторпедную сеть?

              Кстати, почему же в списке нет "Тирпица"? Кол-во вылетов палубной авиации против него исчислялось СОТНЯМИ, но все без толку...
              Цитата: кузнецов 1977
              тем не мене все упомянуте мной корабли были уничтожены и повреждены американской АВИАНОСНОЙ авиацией.

              янки их построили и их нужно было ХОТЬ ГДЕ-ТО применять
              по-факту, ни в одном из приведенных случаев палубная Ав не обладала каким-либо преимуществом перед ВВС - у янки там было навалом баз и могли справиться обычные Ф-16, котолрых там тоже было немеряно
              Цитата: кузнецов 1977
              боясь повторения его участи и своим единственным авианосцем, трусливо спрятали его на базе, предпочитая действовать с береговых баз

              Естественно, войну на море выиграли лодки - убедительная победа в духе Сунь Цзы. Хватило одной показательной "порки"

              Всегда было интересно - как бы развивались события, будь у "Ямато" вот такие игрушки: системы управления огнем, подобные американской MK.37 на аналоговых компьютерах, "Бофорсы", Эрликоны с ленточным питанием, ПУАЗО мелкокалиберной ЗА типа Mk.14 или снаряды с РЛ-взрывателем Mk.53 (все это применялось на кораблях ВМС США с 1942 года, по свидетельству очевидцев расход снарядов Mk.53 был меньтше в 5 раз на одну уничтоженную цель + феерические Mk.12 с темпом стрельбы 15-20 выстр./мин)

              "Ямато" - всего лишь эксперимент: "Что будет если корабль с устаревшей ПВО выйдет против 8 авианосцев"
              1. krot00f
                0
                22 августа 2013 12:47
                Куда там с 1942г, У Американцев,? Максимум часовые трубки и то в среднем и крупном калибрах. Для малого калибра взрывателю от силы лет 30.
    2. 0
      16 августа 2013 10:30
      Цитата: кузнецов 1977
      До "Куин Элизабет" была серия "Инвинсибл": "Инвинсибл", "Иллайстриес", "Арк Ройял".

      они все заложены в 1970-х, вошли в строй в первой половине 80-х
      т.е. бритты не строили и не проектировали Ав в течении 25 лет после Фолклендской войны...результатом стала следующая ситуация:

      Харриеры списали в 2006, новый "Куин" с F-35 достигнет оперативной готовности не ранее 2018 года - т.е. КВМС Великобритании на 12 лет остались без палубной авиации. и нисколько не переживают, даже планировали законсервировать "Куин" и "впарить" его Юж. корее
      Цитата: кузнецов 1977
      Зато ПКР и палубная авиация американцев уничтожила гораздо больше судов:

      Янки не вели морских войн с 1945 года
      А те "суда", что вы перечислили, - катера и фелюги, для борьбы с которыми необязательно гнать 100 000-тонный корабль, жечь уран и содержать 5500 моряков

      Тем более, в тех регионах у янки навалом авиабаз

      Sheikh Isa AFB, Бахрейн, расположена посреди Персидского залива, в 300 км от побережья Ирана
      1. кузнецов 1977
        0
        16 августа 2013 11:58
        они все заложены в 1970-х, вошли в строй в первой половине 80-х
        т.е. бритты не строили и не проектировали Ав в течении 25 лет после Фолклендской войны...результатом стала следующая ситуация:

        Харриеры списали в 2006, новый "Куин" с F-35 достигнет оперативной готовности не ранее 2018 года - т.е. КВМС Великобритании на 12 лет остались без палубной авиации. и нисколько не переживают, даже планировали законсервировать "Куин" и "впарить" его Юж. корее
        Цитата: кузнецов 1977
        . Не мне Вам объяснять, сколько стоит авианосец. Экономическая обстановка у бриттов была не очень, по-русски хреновая и они имели, то что имели, и авианосцы типа "Инвинсибл", последний из которых "Арк Ройал" вошел в строй в 1985 году их вполне устраивали. А сейчас бриттам авианосцы особенно и не нужны, колоний нет, на папуасов и САС хватает, тем более, что авианосцы есть у "Младшего-старшего брата" США. Тем не менее они и "Куин Элизабет" и "Принца Уэльсского" упорно достраивают. А что касается их попытки впарить "Куин Элизабет" Южной Корее, так не против же носителей идей чучхе он предназначался, можете полюбопытствавать на отдельных представителей их флота с описанием на ветке
        На верфи «Дэу шипбилдинг» спущена на воду четвертая НАПЛ «Тип 214» для ВМС Республики Корея
        Причем это никак не опровергает мой тезис о необходимости авианосцев.
        1. 0
          17 августа 2013 00:19
          Цитата: кузнецов 1977
          авианосцы типа "Инвинсибл", последний из которых "Арк Ройал" вошел в строй в 1985 году их вполне устраивали

          Если исходить из фактов их боевого применения - не устраивали

          Ибо зачем бритты так напрягались и строили авиабазу в бухте Сан-Карлос, а треть судов британской эскадры получили повреждения - чаще всего от бомб дозвуковых СкайХоуков
          это свидетельствет о том, что СВВП Харриер задачу по прикрытию эскадры провалили и оказались неэффективны
    3. Комментарий был удален.
  12. 0
    16 августа 2013 10:50
    Цитата: кузнецов 1977
    А тем, что чуть не потеряв современный боевой корабль и потеряв 37 моряков, американцы только чере 21 год стали строить не бронированные корабли, а корабли с бронированными УВП.

    Как вы могли заметить, ВМС США на рубеже 1990-х вообще много чего списали/порезали/отказались от постройки. В условиях осутствия какой-либо угрозы в океане, весь флот был переориентирован на удары по берегу "Томагавками".

    Инцидент со "старком" был списан на слабость ПВО фрегата, увы, история повторилась в 2000, когда взорвали "Коул".
    Цитата: кузнецов 1977
    что увеличивает живучесть корабля в случае боевых повреждений, взрыва или нештатного срабатывания двигателя ракеты внутри УВП. Это броня корабля?

    Да.
    Новые тенденции в кораблестроении
    Цитата: кузнецов 1977
    Ибо на каждый танк, пушку или джип с басмачами "Томагавк" тратить весьма накладно

    Капитан ВМС США Хендриксен подсчитал, что стрелять "Томагавками" - в 2 раза дешевле, чем сбрасывать бомбы с палубных "Хорнетов"

    ps/ в современных локальных войнах больше всех потопила авиация наземного базирования

    Авиабаза ВВС США Аль-Дафра, ОАЭ
    1. кузнецов 1977
      0
      16 августа 2013 12:09
      Как вы могли заметить, ВМС США на рубеже 1990-х вообще много чего списали/порезали/отказались от постройки. В условиях осутствия какой-либо угрозы в океане, весь флот был переориентирован на удары по берегу "Томагавками".

      Инцидент со "старком" был списан на слабость ПВО фрегата, увы, история повторилась в 2000, когда взорвали "Коул".
      Тогда на фоне окончания холодной войны все много чего списали, порезали, раздали за гроши странам "Третьего мира". Тем не менее после инцидента со "старком" американцы не бросились строить броненосные корабли или обшивать броней уже построенные. А инцидент с эсминцем "Коул" нормальная диверсионная акция, проведенная террористами-смертниками, вспомните знаменитую 10-ю флотилию МАС князя Боргезе, много ли помогла нам ("Новороссийск") или англичанам ("Куин Элизабет" "Вэлиант") броня на линкорах.
      Да.
      Новые тенденции в кораблестроении
      Ну что ж пусть будет так, только эти тенденц пришли только через 17 лет после последней более-менее войны на море.
      Капитан ВМС США Хендриксен подсчитал, что стрелять "Томагавками" - в 2 раза дешевле, чем сбрасывать бомбы с палубных "Хорнетов"

      ps/ в современных локальных войнах больше всех потопила авиация наземного базирования
      Тем не менее у американцев везде во главе "демократизации" идет авианосец, а что касается того факта, что больше всего после ВМВ кораблей потопила авиация наземного базирования, я уже Вам объяснял, читайте пост выше. С уважением! hi
      1. 0
        17 августа 2013 00:34
        Цитата: кузнецов 1977
        вспомните знаменитую 10-ю флотилию МАС князя Боргезе, много ли помогла нам ("Новороссийск") или англичанам ("Куин Элизабет" "Вэлиант") броня на линкорах.

        "Новороссийск" и "Куин Элизабет" - удар нанесен в подводной, самой уязвимой и не защищенной броней, части корабля. С использованием СПЕЦИАЛЬНЫХ тех. средств, "человеко-торпед"

        В случае с Коулом - это сделали оборванцы на фелюге, просто подорвавшись рядом с бортом

        Похожий случай имел место в ВМВ - итальянские бандито на катерах подорвали крейсер Йорк (в/и 10 000 тонн ~ практически аналог "Коула", но с бронепоясом 76 мм) во время его стоянки у о. Крит. Теперь сравните:

        "Коул", 2000 год - 1 взрыв мощностью по оценкам 200...300 кг тротила, 17 жертв среди экипажа

        "Йорк", 1941 г. - 2 взрыва суммарной мощностью 660 кг ВВ, 2 погибших моряка.

        В конце-концов, здесь вопрос даже не в диверсиях, а в том что для вывода из строя современного корабля стоимостью более 1 млрд. долл хватает одного, далеко не самого мощного взрыва рядом с бортом. При этом кол-во жертв исчиляется десятками
        Цитата: кузнецов 1977
        С уважением!

        Всегда рад пообщаться smile
        1. кузнецов 1977
          0
          17 августа 2013 10:52
          "Новороссийск" и "Куин Элизабет" - удар нанесен в подводной, самой уязвимой и не защищенной броней, части корабля. С использованием СПЕЦИАЛЬНЫХ тех. средств, "человеко-торпед"

          В случае с Коулом - это сделали оборванцы на фелюге, просто подорвавшись рядом с бортом

          Похожий случай имел место в ВМВ - итальянские бандито на катерах подорвали крейсер Йорк (в/и 10 000 тонн ~ практически аналог "Коула", но с бронепоясом 76 мм) во время его стоянки у о. Крит. Теперь сравните:

          "Коул", 2000 год - 1 взрыв мощностью по оценкам 200...300 кг тротила, 17 жертв среди экипажа

          "Йорк", 1941 г. - 2 взрыва суммарной мощностью 660 кг ВВ, 2 погибших моряка.

          В конце-концов, здесь вопрос даже не в диверсиях, а в том что для вывода из строя современного корабля стоимостью более 1 млрд. долл хватает одного, далеко не самого мощного взрыва рядом с бортом. При этом кол-во жертв исчиляется десятками
          Ну как мне известно "Коул" продлжает нести свою нелегкую службу по насаждению "демократии" в мире, а "Йорк" полностью уничтожен. А что касается Второй мировой войны, так там и австралийцы на байдарках отметились весьма неплохо:
          В результате ночной операции в сингапурском порту утонули семь судов, общим водоизмещением 30 тысяч тонн. После выполнения задания все байдарки добрались до района, где их ожидал катер «Крэйт».

          Всегда рад пообщаться
          Аналогично, всегда приятно пообщаться с умным человеком, тем более, если он в теме. С уважением! hi
          1. 0
            17 августа 2013 11:25
            Цитата: кузнецов 1977
            Ну как мне известно "Коул" продлжает нести свою нелегкую службу по насаждению "демократии" в мире, а "Йорк" полностью уничтожен

            Естественно, ведь "Коул" находился в условиях мирного времени, потому был успешно эвакуирован

            А поврежденный "Йорк" через месяц разбомбили немецкие Юнкерсы
            Цитата: кузнецов 1977
            В результате ночной операции в сингапурском порту утонули семь судов, общим водоизмещением 30 тысяч тонн. После выполнения задания все байдарки добрались до района, где их ожидал катер «Крэйт».

            Ну а что здесь такого
            топить незащищенные суда - дело несложное.

            интерено посмотреть на последсвия взрыва заряда мощностью 300 кг ВВ, у борта ТКР типа "Балтимор"
            1. кузнецов 1977
              0
              17 августа 2013 13:05
              Естественно, ведь "Коул" находился в условиях мирного времени, потому был успешно эвакуирован

              А поврежденный "Йорк" через месяц разбомбили немецкие Юнкерсы
              В этом вопросе с Вами трудно не согласиться.
              Ну а что здесь такого
              топить незащищенные суда - дело несложное.

              интерено посмотреть на последсвия взрыва заряда мощностью 300 кг ВВ, у борта ТКР типа "Балтимор"
              И этот факт тоже не вызывает сомнения. а по поводу ТКР "Балтимор" смотря сколько и где заложить.
              1. 0
                17 августа 2013 13:07
                Цитата: кузнецов 1977
                по поводу ТКР "Балтимор" смотря сколько и где заложить.

                аналогично Коулу

                даже если 152 мм бронепояс "Балтимора" не выдержит, он радикально сократит последствия взрыва