США модернизируют штурмовики А-10

ВВС США получат от компании «Боинг» (Boeing Co.) 56 дополнительных комплектов крыла для ударных самолетов А-10 «Тандерболт II» (Thunderbolt II), применяемых для непосредственной авиационной поддержки сухопутных сил.

Эти комплекты будут использоваться при модернизации парка самолетов А-10 и позволят продлить срок их эксплуатации до 2035 г.

Всего ВВС США планируют заказать 242 крыла для модернизации парка самолетов А-10. Применение нового крыла повысит эксплуатационную готовность на 4 проц и позволят ВВС США сэкономить 1,3 млрд долл. на техническое обслуживание в течение следующих 30 лет.

Заказ на 56 комплектов оценивается суммой 212 млн долл. С учетом финальной партии поставляемых крыльев ВВС США заказали их в количестве 173 единиц.

Ударные самолеты А-10 применяются для подавления всех типов наземных целей, включая танки и другие боевые бронированные машины.

Comments

[a52333]

Видно, что "ударный по наземным целям". Его можно использовать только при полном подавлении(или отсутствии)ВВС противника.По форме его видно. Утюг с крыльями.

[одинокий]

а они так и делают .а-10 ,ровно как и сухопутные войска начинают действовать тогда когда уже на небе летают одни америкосовские самлеты.

[Argon]

Очень удачная,и наиболее востребованная в условиях локальных конфликтов машина,и по описаниям(как не странно)пилотируется приятно,и несет не хило,пишут,амеры планируют их в боевые беспилотники переделать.В этом ключе покупка ЗиПа вполне обоснованна.

[IRBIS]

Цитата: Argon

Очень удачная,и наиболее востребованная в условиях локальных конфликтов машина,

Один из лучших штурмовиков в мире. И не стоит считать американцев "не далекими" в области их применения. Уж что, а грамотное применение авиации по своему назначению они освоили достаточно хорошо. И умение добиваться и использовать господство в воздухе - скорее достоинство, чем недостаток.

[Андрей77]

Если не один из лучших. Машинка неказистая, но имеет огромный резерв по модернизации.

[denson06]

Плюс к этому хорошую нагрузку несет.. не нужно ТТХ смотреть, достаточно увидеть фотографию..

[crazyrom]

Это единственый самолёт в мире, из-за которого я испытываю некоторое чувство зависти. Они построили самолёт вокруг мощнейшей пушки, тем более она ещё и урановыми пулями стреляет. Теоретически одной очередью этот "утюг" уничтожает целую колонну бронетехники, вместе с танками (наверное лёгкими всё-таки).

[Kipish]

а разве их не должны заменить на F-35, или они сами начали понимать печальность данного агрегата.

[Wedmak]

они сами начали понимать печальность данного агрегата.

Этот агрегат помимо печальности ТТХ по сравнению с А-10, имеет дикую цену. А так же технологии, которые в случае сбития F-35(а у него брони нет!), попадут ... туда, куда американцам не хотелось бы.

[crazyrom]

Гляньте мой комментарий чуть выше, этот А-10 заменить на Ф-35 невозмжно, Ф-35 гораздо более хрупкий и у него нет такой огневой мощи.

[Патриот8482]

"Один из Лучших" А назовите мне пожалуйста какие еще есть штурмовики и у кого? Су-25 не в счет, он как раз лучший.

[Патриот8482]

За что Минус, если ставите минус обычному вопросу, то хоть потрудитесь объяснить в чем причина.

[Fastblast]

Спасибо, кЭп! ))

[Army1]

Грач не хуже

[сибирский немец]

этот утюг с вашего позволения хорошо бронирован и вооружён - не смешно если он пройдётся по целям или вы как в начале отечественной бомбардировики без прикрытия готовы отправлять

[Vlad_Mir]

Пушка у него классная!

[b-612]

да вот , хотел картинку кинуть с этой классной пушкой и не вышло ,а цитата осталась и не удалишь ведь(в смысле я не тролль))))

[Wedmak]

Любуйтесь.

[King]

сункурент су-24

[Gato]

Цитата: King

сункурент су-24

Вы наверное имели в виду Су-25?

[Wedmak]

Да нет... это конкурент Су-25. Притом весьма сильный конкурент.

[русс69]

Так и сам самолет создавался вокруг пушки.

[Vtel]

ВВС США получат от компании «Боинг» (Boeing Co.) 56 дополнительных комплектов крыла для ударных самолетов А-10

И столько же комплектов памперсов. Руки прочь от Сирии.

[Evgeny_Lev]

Странно, у них же есть 35ый)))

[ПВОшник]

Цитата: Evgeny_Lev

Странно, у них же есть 35ый)))

Ничего странного, Ф-35 нужно доводить до ума, а воевать чем то нужно, вот и модернизируют А-10.

[Evgeny_Lev]

Последний раз на тандерболтах ы воевали во второй части трансформеров.

[Gato]

Мне больше понравилось в последнем "Терминаторе"

[Gato]

Цитата: Evgeny_Lev

Странно, у них же есть 35ый)))

Ну это как бы самолеты совершенно разных классов и концепций. Ближайший советский аналог для А-10 - это Су-25. Ну а для F-35 - наверное ПАКФА.

[Wedmak]

Ну а для F-35 - наверное ПАКФА.

Скорее уж МиГ-35. ПАК ФА аналог F-22. И в той же весовой категории.

[Aleks тв]

Фигово, что А-10 модернизируют.
Очень неплохая машинка.

Лана, запомним на всякий случай, что Тандерболт еще рано списывать со счетов.

[Андрей77]

А в чем фигово? Надо самим разрабатывать.

[Aleks тв]

Цитата: Андрей77

А в чем фигово?

Андрей, это я фигурально выразился.

Тандерболт весьма удачный самолет, этакая рабочая лошадка.
Нацелен на борьбу с бронетехникой, вот у меня и "включились" старые рефлексы.

Лана, все равно "прорвемся".

Цитата: Андрей77

Надо самим разрабатывать.

Так наш Грач еще рано списывать со счетов, вот его и надо по нормальному "зафаршировать", это вопрос к нашим уважаемым летунам, насколько Су-25ТМ (Су-39) соответствует своему предназначению в современных условиях.

А в СВ злободневной осталась тема защиты верхних проекций. В этом отношении новый Т-72Б3 слабоват, Т-90 чуть лучше. Т-90мс - нормально.
Правде надо смотреть в лицо и... доводить до ума.
Как-то так.

[Андрей77]

Грач (24-й) не конкурент A10 ни разу. К сожалению. В авианику не хотелось бы, и в управляемость. :(

[Raven1972]

Цитата: Андрей77

Грач (24-й)

Вообще-то Грач - это Су-25 ))) Посмотрите их с А-10 характеристики и сравните - они практически один в один ... А насчёт управляемости почитайте летчиков , кто летал на Су-25х , особенно афганцев , в каком состоянии их самолёты на базу возвращались периодически , вряд ли А-10 сможет повторить подобное ....
А вот Су-24 я даже сравнивать не буду с уортхогом - хотя бы потому , что 24й - сверхзвуковой бомбардировщик

[svp67]

Цитата: Aleks тв

А в СВ злободневной осталась тема защиты верхних проекций. В этом отношении новый Т-72Б3 слабоват, Т-90 чуть лучше. Т-90мс - нормально

Интересно было бы "краешком глаза" взглянуть на "Армату" с этой точки зрения

[Raven1972]

Цитата: Aleks тв

Тандерболт еще рано списывать со счетов.

Как и Су-25/Су-25Т , наши в Афганистане на прочность проверены , а вот А-10 такими успехами похвастаться не может
Но пушка у А-10 конечно классная , ничего не могу сказать

[одинокий]

ошибаетесь,и в первой и во второй иракско компании а-10 показала всю свою мощь.

[Андрей77]

Тебе страны назвать, где A10 проявил себя: Ирак, Югославия, Афганистан. Причем в Югославии был сбит стелс F-117, но ни одного бородавочника A-10.

[Raven1972]

И как он себя там проявил ? Примеры приведите пожалуйста ))) Что-то громогласных сотрясений воздуха по поводу его применения как-то не наблюдается
Андрей , я не говорю , что А-10 плохой самолёт , но его характеристики сравнимы с Су-25 , который доводился до ума на основе афганского опыта применения , и изменений в конструкцию было внесено очень много , например дополнительная защита тяг управления , двигателей ... Уже одно то , что наш пилот находится в титановой бронекапсуле делает его совершенно иным самолётом , я сомневаюсь что на А-10 пилот и механизмы самолёта защищены так же как у Су-25/Су-25Т ... А замену элементов планера за модернизацию считать ну как-то несерьёзно ...

[svp67]

Цитата: Aleks тв

Фигово, что А-10 модернизируют.
Очень неплохая машинка.

Два противоречивых высказывания.но в них истина. Очень опасный самолет, способный очень осложнить жизнь противнику на поле боя

[НИКТО КРОМЕ НАС]

Мне интересен момент,почему амерам выгодно что то модернизировать,а у нас получается всегда дороже чем новое сделать .Мистика........

[iSpoiler]

кто вам такое сказал..??
вас обманули, мы по сути то только и делаем что модернизируем. Реально нового построено единицы.
на фото су-39, так сказать наш ответ, прямой конкурент а-10, глубоко модернизированный су-25....правда еще в конце 80х..))) но это сути не меняет.

Технические характеристики(с википедии)
Экипаж: 1 пилот
Длина: 15,33 м (с ПВД)
Размах крыла: 14,36 м
Высота: 5,2 м
Площадь крыла: 30,1 м²
Коэффициент удлинения крыла: 6
Угол стреловидности по передней кромке: 20°
База шасси: 3,58 м
Колея шасси: 2,5 м
Масса пустого: 10 740 кг
Масса снаряжённого: 13 150 кг
Нормальная взлётная масса: 16 990 кг
Максимальная взлётная масса: 20 500 кг
Масса топлива во внутренних баках: 3 840 кг
Силовая установка: 2 × ТРД Р-195
Тяга: 2 × 4 300 кгс (42,2 кН)

Лётные характеристики
Максимальная скорость: 950 км/ч (с норм. боевой нагрузкой)
Посадочная скорость: 240 км/ч
Скорость сваливания: 175 км/ч
Практическая дальность: (с норм. боевой нагрузкой)
на высоте:
без ПТБ: 900 км
с 4× ПТБ-800: 1 250 км
у земли:
без ПТБ: 400 км
с 4× ПТБ-800: 750 км
Перегоночная дальность: 2 500 км (с двумя ПТБ по 1150 л и двумя по 800 л)
Практический потолок: 10 000 м
Высоты боевого применения: 30 - 7 000 м
Нагрузка на крыло: 714 кг/м² (при макс. взлётной массе)
Тяговооружённость: 0,42 (при макс. взлётной массе)
Длина разбега:
на бетонной ВПП: 550 м
на грунтовой ВПП: 600 м
Длина пробега: (без тормозного парашюта)
на бетонной ВПП: 400 м
на грунтовой ВПП: 600 м
Максимальная эксплуатационная перегрузка:
с нормальной боевой нагрузкой: + 6,5 /-2 g
с максимальной боевой нагрузкой: + 5,2 g
Вооружение
Стрелково-пушечное: двухствольная 30 мм пушка ГШ-30-2 с боезапасом 200 сн.
Точки подвески: 11
Боевая нагрузка:
нормальная: 2 000 кг
максимальная: 6 000 кг
Управляемые ракеты:
ракеты «воздух-воздух»:
2 × Р-60 (АА-8)
2 × Р-73 или Р-27Р/Т или Р-77
ракеты «воздух-поверхность»:
16 × сверхзвуковых противотанковых ракет «Вихрь» или
4 × Х-25Л/МЛ/МТП/МА/МПУ и
2 × Х-29Л/Т или Х-58 или Х-31А/АД/П или Х-35 (с РЛС «Копье») или
8 × С-25Л
Неуправляемые ракеты:
160 (8 × 20) × 80 мм С-8 в блоках Б-8 или
40 (8 × 5) × 122 мм С-13 в блоках Б-13 или
8 × 240 мм С-24 или 266 мм С-25
Бомбы: свободнопадающие и корректируемые различного назначения, бомбовые кассеты
8 × 500 кг (ФАБ-500, РБК-500 и т. д.) или
8 × 250 кг (ФАБ-250, РБК-250 и т. д.) или
8 или 32 × 100 кг или
6 × КАБ-500Кр или
8 × контейнеров КМГУ-2
Пушечные контейнеры:
4 × СППУ-22-1 с двухствольной 23 мм пушкой ГШ-23 с 260 сн. или
4 × СППУ-687 с 30 мм пушкой ГШ-301 с 150 сн.
Авионика
РЛС: «Копье-25» (подвесная)
Антенна:
Тип: щелевая
Диаметр: 500 мм
Угол сканирования:
по высоте: +25°/-55°
по азимуту: ±40°
Зоны обзора: ±10°/±20°/±40°
Дальность обнаружения воздушной цели с ЭПР=5 м²:
в свободном пространстве:
навстречу: 57 км
вдогон: 30 км
на фоне земли:
навстречу: 57 км
вдогон: 20 км
Количество одновременно сопровождаемых целей: 8
Количество одновременно атакуемых целей: 2
Дальность обнаружения наземной цели:
типа эсминец: >200 км
типа ж/д мост: 100 км
типа группа движущихся танков: 20 км
Максимальное разрешение в режиме картографирования: 10×5 м (по дальности × азимуту)
ОЭС: «Шквал»
Угол обзора:
дневного прибора управления:
широкий: 2,7×3,6°
узкий: 0,73×0,97°
ночного прибора управления:
широкий: 18,2×13,7°
узкий: 7,3×5,5°
Угол наведения:
по высоте: +15°/-80°
по азимуту: ±35°

[iSpoiler]

Видео в тему.

[Андрей77]

Вы не правы. Мы ПЛ модернизируем только в путь. И танки. А американцы самолеты. А стрелковое оружие опять мы. А американцы опять надводный флот. Если есть наработки, в которых конкуренты "не тянут" - зачем с 0 делать? Вот возьмем ПВО. Зачем нам новая система, если подвинтив пару гаек в старой мы сохраним лидерство? Точно так же A-10C конкурентов нет. Если появятся - подвинтят пару гаек и появится A-10D.

[Gato]

Цитата: Андрей77

Точно так же A-10C конкурентов нет.

А вышеупомянутый Су-25/39? Не конкурент?

[Андрей77]

Нет. Не конкурент.

[Raven1972]

Цитата: Андрей77

подвинтят пару гаек и появится A-10D

И всё равно останется тем же чем и был - летающей платформой для пушки GAU-8A Avenger Так что кардинально что-там модернизировать - просто места нет , чтоб сию пушку туда впихнуть им пришлось даже переднюю стойку шасси сместить

[Андрей77]

Сейчас там летающая платформа для управляемого вооружения. Ну и пушку сохранили. Сместили стойку. И чего?

[Raven1972]

Цитата: Андрей77

Сместили стойку. И чего?

Я ещё раз повторю - места там нет для чего-то нового , пушка-то немаленькая , там выше фотку с ней вывесили , максимум что могут там сделать - улучшить ПНК , посовременнее поставить и всё ...

[Raven1972]

Кстати на Су-25 управляемое вооружение так же навешивается

[Wedmak]

Да какая мистика... На модернизации легче деньги пилить себе в карман. А на новье, надо же еще думать, что показать потом.

[1c-inform-city]

В Афгане в ходе нападения на аэродром талибы уничтожили 18 А10.
Это составило 10% от всего парка самолётов.

[Андрей77]

Ссылку на источник. Или Вы лично сами уничтожили 18 A10?

[Бурелом]

Не А10, а AV-8B Harrier II.И были уничтожены шесть самолетов и еще два получили значительные повреждения

[Андрей77]

Вот это уже ближе. А то 18(восемнадцать)...

[кузнецов 1977]

Первое боевое применение штурмовика A-10 произошло во время войны в Персидском заливе 1991 года. Всего в операции было задействовано 144 самолёта этого типа, выполнивших примерно 8100 боевых вылетов при потере 7 машин (в среднем одна потеря на 1350 вылетов). В одном вылете пара «Тандерболтов» уничтожила 23 иракских танка и повредила 10; во время охоты за пусковыми установками оперативно-тактических ракет «Скад» A-10 за одну ночь уничтожили 6 стационарных, 3 временные и 3 мобильные пусковые установки. За время боевых действий штурмовиками было сбито два иракских вертолёта (Ми-8 и предположительно MBB Bo 105).
В операции «Буря в пустыне» впервые была продемонстрирована и живучесть A-10. Один из «Тандерболтов» получил тяжёлое повреждение крыла; по словам наземного техника, «Ни один другой самолёт не вернулся бы на базу [с таким повреждением]».
Сильные разрушения хвостовой части A-10A в результате неконтактного подрыва боевой части ракеты ПЗРК «Игла-1». Самолёт был отремонтирован. «Война в заливе», 1991.

С авиабаз на территории Италии «Тандерболты» принимали участие в военной операции НАТО против Союзной Республики Югославии 1999 года. Потерь не было, однако вновь подтвердилась высокая живучесть «Уортхога», когда 2 мая самолёт этого типа совершил аварийную посадку в аэропорту Скопье (Македония) на одном двигателе. Второй двигатель был начисто отстрелен и позднее демонстрировался по югославскому телевидению.

В операции «Свобода Ираку» в марте—апреле 2003 года принимали участие в общей сложности 60 штурмовиков A-10. Один самолёт был сбит 7 апреля в районе Багдадского международного аэропорта. Другой «Тандерболт» получил тяжёлые повреждения (повреждён один двигатель, отказ гидравлической системы, сотни пробоин в крыле, оперении и фюзеляже самолёта), однако пилот капитан Ким Кэмпбелл сумела успешно посадить самолёт на авиабазе. После завершения основной фазы боевых действий и с началом партизанской войны A-10 продолжали применяться в Ираке.
Повреждения, полученные самолётом капитана Ким Кэмпбелл над Ираком

[sergey158-29]

КЛАССНЫЙ штурмовик, при сходных ТТХ с Су-25 на 3(ТРИ) тонны БОЛЬШАЯ боевая нагрузка!

Американцы слишком практичны, что бы вкладывать деньги просто так...