Артиллерийские разведчики ЮВО осваивают мобильные пункты разведки ПРП-4А «Аргус»

9 835 5
5 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. Леха с ЗАТУЛИНКИ
    +6
    5 октября 2013 06:50
    Вообще то назвать эту технику современной трудно-очередная модернизация не более того.
    1. +3
      5 октября 2013 07:14
      Модернизация возможна лишь тогда когда для неё есть задел Плохо что не новая разработка но хорошо что задел был таким что его можно использовать сейчас hi
  2. 0
    5 октября 2013 08:14
    А какие ТТХ?
    Я так понял что тут новый тепловизор?
    Раньше у нас был какой-то тепловизор с дальностью то ли 350,то ли 600 метров.А современные смотрят до 20км!Вот если тут стоит отечественный тепловизор дальнего действия-то это прорыв.
    А на каком шасси-это тут вторично.
  3. +1
    5 октября 2013 09:16
    Это на фото Аргус?
    Я так подозревал что у нас поступили на вооружение новейшие артиллерийские радиолокационные комплексы разведки и обслуживания стрельбы наземной артиллерии «Зоопарк-1»
    В чем разница ?
    1. 0
      5 октября 2013 18:57
      Цитата: APASUS
      В чем разница ?

      «Зоопарк-1» предназначен для контрбатарейной борьбы. Т.е. должен засекать работу вражеской артиллерии и по траекториям снарядов устанавливать координаты вражеской батареи давая своей артиллерии координаты для её подавления. Аргус же занимается поиском целей, скопления войск противника, техники и т.д., устанавливать координаты целей, корректировать стрельбу.
      То же самое, только более эффективно большинство развитых стран делает с помощью БПЛА, т.к. никаких ограничений по прямой видимости у них нет, в то время как малейшее препятствие скроет противника от Аргуса.
  4. 0
    5 октября 2013 13:12
    Зоопарк - чистая РЛС, работает из глубины войск.
    Аргус - РЛС менее мощная + оптика + лазерная подсветка, работает на переднем крае.
  5. 0
    5 октября 2013 18:58
    Разведывательный пункт «Аргус» имеет массу более 13 т, развивает скорость до 65 км/ч по суше и более 7 км/ч по воде. При одной заправке топливом преодолевает расстояние до 500 км, способен выполнять задачи при температуре окружающего воздуха до -40 град. С на высоте до 3 тыс. м над уровнем моря.

    Ещё бы летать умел...