Военное обозрение

К туркам надо относиться серьёзнее

319
Ну вот, вроде как слегка поутихло бурление масс по поводу инцидента с мостом. Какие выводы? Выводы простые, как выстрел в голову. К туркам в общем и Турции в частности поворачиваться спиной нельзя. Накажут.


К туркам надо относиться серьёзнее


Есть старая рассказка про вечно пьяного звонаря, который постоянно падал с колокольни. Когда он первый раз остался жив — все сказали, что это случайность. Когда второй — совпадение. Третий — закономерность.

Один раз к Турции спиной повернулись. Итог — сбитый самолет. Вот теперь второй случай. Хорошо, что без человеческих жертв с нашей стороны, но ущерб очевидно, не меньше.

Вот опубликованная выписка из аудиозаписи РСУДС Керченского пролива.



Как следует из расшифровки, в 23.20 оператор системы управления передал капитану судна курс для движения по проливу. В 23.26 из Керчи поступило первое предупреждение об отклонении от обозначенного курса и совет вернуться на него. В ответ турецкий капитан просит повторить сообщение и после этого на протяжении 3 минут не выходит на связь.

Все это время оператор РСУДС с поразительной настойчивостью продолжает давать рекомендации. «Лира», советую вам в следующий раз следовать с лоцманом, вы не готовы следовать без лоцмана», «Лира», войдите в канал, сейчас ваша позиция 70 метров от красной кромки, красный буй держите с левого борта».

Вполне очевидно, что турки плевать хотели на российскую систему управления и все ее требования. У них был свой план и свой маршрут.

Наконец, смилостивившийся капитан турецкого судна отвечает: «Хорошо», однако последовавшие неоднократные сообщения оператора об опасности отклонения свидетельствуют о том, что указаний он не выполнил — еще более двух минут он следует своим курсом, после чего все-таки соглашается «изменить курс влево». Но уже фактически поздно.

Далее оператор командует капитану дать «полный назад», еще через минуту остановить все машины судна. Капитан якобы соглашается, но снова забивает на связь.

В 23.37 из Керчи следует вопрос о состоянии судна, на что с судна отвечают, что проверяют его состояние.

И вот закономерный итог: на РСУДС поступает сообщение от парома «Победа»: «Судя как мы проходили мимо, между свай заехала «Лира». Финиш.

Звонарь снова упал с колокольни. И снова остался жив. В результате теракта (а ничем иным это безобразие назвать невозможно) уничтожена опора №80, сваи диаметром 1020 мм и длиной 58 метров, ригели и оголовки. Пострадали отдельно забитые сваи, две соседние опоры получили повреждения.

Можно ли было это происшествие предотвратить? Наверное, нет. Мы, со свойственным нам простодушием, считали, что инцидента с самолетом достаточно. И турки одумаются. Зря надеялись.

Можно было бы предугадать, что со стороны Турции последуют и другие недружественные шаги? Можно. Можно было бы ожидать агрессивных действий в отношении нашей "стройки века"? Можно. Тем более, что верный пес турецких спецслужб Джемилев в открытую говорил о том, что объявит нам войну на море.

Мы вполне закономерно и дружно посмеялись. А вышло-то вон как...

И возникает извечный вопрос: кто виноват и что делать?

Виноватых, как мне кажется, искать не стоит. Во-первых, теракт уже совершен, во-вторых — надо думать, что будет дальше. Ну, действительно, разве можно серьезно было относиться к заявлениям старого клоуна Джемилева? Простим всем, кто смеялся.

Но поставим себя перед фактом: все, что делает Турция возле наших границ и берегов, может быть сделано нам во вред. И действовать надо исходя из этих соображений.

Например, согласитесь, что один-единственный МРК типа "Молния", патрулирующий акваторию строительства, мог бы запросто решить все проблемы. А можно и не патрулировать даже. В целях экономии топлива и ресурса. Просто пришвартовать его где-то рядышком.

И в случае с турецким корытом можно вполне себе сберечь нервы оператора-диспетчера, просто шарахнув перед носом особо умных из АК-630. Или есть на таком кораблике еще и АК-176, способная четко показать, куда плыть не надо.

Ну, а если и на это никто должным образом не отреагирует, ну что ж... Тогда есть "Термиты", "Москиты" и прочие кусающиеся изделия, способные решить проблему. Надо же и нашим морякам иногда отрабатывать по-серьезному.

А в целом, тенденция прослеживается не очень приятная. В небе нам турки нагадили. На море тоже. То ли ждать, пока на суше что-то с их участием произойдет, то ли, в общем, быть более бдительными.

Такой уж народ эти турки...
Автор:
319 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо зарегистрироваться.

Уже зарегистрированы? Войти

  1. апро
    апро 25 марта 2016 06:40 Новый
    +93
    Инцендент в очередной раз показывает подлость османов,судя по переговорам в эфире османы целенаправленно шли на конфликт,дай бог чтобы последствия их бездумных действий были катастрофическими для их него кармана.
    1. Voha_krim
      Voha_krim 25 марта 2016 06:51 Новый
      +22
      Ну вот, вроде как слегка поутихло бурление масс по поводу инцидента с мостом.

      На сайте президента Украины Петра Порошенко появилась петиция с просьбой запретить строительство Керченского моста. laughing belay negative

      http://vz.ru/news/2016/3/24/801533.html
      1. sa-zz
        sa-zz 25 марта 2016 07:02 Новый
        +112
        Забрать на.х.ер эту посудину в счет погашения, капитана на общественные работы. Автор тему глаголит, необходима система безопасности. И какого вообще, наше морское ведомство издало постановление о том что, это место проходить можно без лоцмана? Может я чего то не понимаю?
        1. Darkmor
          Darkmor 25 марта 2016 07:08 Новый
          -122
          А по-моему у нас начинается массовое помешательство на тему вселенских заговоров.
          Из чего мы делаем выводы, что это терракт Турции? Из 2х фактов - опора (временного) моста повреждена, и танкер зарегистрирован в Турции. Все - больше фактов нет, все остальное - куча домыслов, поисков внешнего врага, тезисов "а я говорил", предсказаний Ванги и т.д.

          С таким же успехом можно утверждать, что таджик, сбивший еврея в ДТП в Москве, являлся агентом ИГИЛ, добравшимся до Израиля на территории чужого государства.

          Сваю заменят, деньги за это сдерут с компании владельца танкера, на темпы строительства это не повлияет. Вот и весь инцидент.
          1. V.ic
            V.ic 25 марта 2016 07:27 Новый
            +82
            Цитата: Darkmor
            Вот и весь инцидент.

            Вы статью прочитали или "просмотрели"? Автор указывает на логическую цепочку: 1 - сбитый Су-24; 2 - намеренное повреждение строящегося стратегического объекта; 3 - ??????????. Да и насчёт полного отсутствия военного прикрытия стратегического объекта правильно заявлено в данной статье.
            1. Николай К
              Николай К 25 марта 2016 08:02 Новый
              -128
              Вы статью прочитали или "просмотрели"? Автор указывает на логическую цепочку:

              Скоморохов забыл включить в череду событий падение боинга в Ростове. Ведь явно теракт, арабы целились в важный объект в Ростов-на-Дону, но промахнулся и самолет упал рядом со взлетной полосой.. .

              Подобные "логические" цепочки в обычное время фонтаном бьют в домах для душевнобошьных. Но в последнее время, как я смотрю, и прочие обитатели нашей страны не прочь выдать очередную теорию заговора. Да уж, видимо, головку им напекло. . . возле телевизора.
              1. alicante11
                alicante11 25 марта 2016 10:06 Новый
                +61
                Подобные "логические" цепочки в обычное время фонтаном бьют в домах для душевнобошьных.


                А как вы объясните тот факт, что турка-кэп двадцать минут тупил в переговорах с диспетчером и не выполнил ни одного из его указаний? Наверное, залюбовался техническим гением наших мостостроителей и решил рассмотреть поближе?
                1. Комментарий был удален.
                2. Николай К
                  Николай К 25 марта 2016 15:13 Новый
                  -37
                  Вы хотите получить ЛОГИЧЕСКОЕ объяснение человеческой ГЛУПОСТИ и РАГИЛЬДЯЙСТВА? Вряд ли вам его кто-нибудь даст.
                  А еще есть такое понятие как преднамеренные действия.
                  Вот к примеру, едете вы за рулем своего автомобиля с превышением скорости и сбиваете (не дай Бог)
                  человека на пешеходном переходе. Виноваты ли вы? Однозначно. Вы проигнорировали предупреждающие знаки об ограничении скорости и пешеходном переходе. Но это не означает, что вы ПРЕДНАМЕРЕННО хотели нанести тяжкие телесные повреждения человеку, переходящему дорогу. Если, конечно, не будет доказано иное.
                  1. ochakow703
                    ochakow703 25 марта 2016 18:12 Новый
                    +25
                    Если вы превышаете скорость на пешеходном переходе, то вы заведомо убийца. И все последующие события - преднамеренны.
                    1. Николай К
                      Николай К 25 марта 2016 23:52 Новый
                      -5
                      По вашему у нас пол страны заведомо убийц? Я не совсем понимаю ваш термин "заведомо", но терроризм это заранее спланированная и потому преднамеренная акция. Вы часто сталкивались с заранее спланированными дтп, не считая псевдо дтп в форме автомобильных подстав? Относить нынешнее происшествие с судном к разряду террористического акта столь же абсурдно , что объявить террористом водителя авто, превысившего скорость и врезавшегося в ограждение моста.
                      1. Костоправ
                        Костоправ 26 марта 2016 09:03 Новый
                        +9
                        Цитата: Николай К
                        объявить террористом водителя авто, превысившего скорость и врезавшегося в ограждение моста.


                        Именно!!!
                        Мост - государственная ценность. Вывод из строя моста - это диверсия. В военное время - расстрел. В мирное - уголовка.

                        Соблюдайте скоростной режим!
                      2. samuil60
                        samuil60 27 марта 2016 13:54 Новый
                        +2
                        Кому вы это пытаетесь объяснить!? Есть категория людей, которые свято верят в то, что "это никому не нужно!". Один мой знакомый, интересы которого не выходят за рамки "у меня полный холодильник", убежден, что все разговоры о планах США создать базу флота в Крыму - выдумки любителей "теории заговора". А под эту статью можно, при желании, подвести все заботы о безопасности страны: мол, кто нам угрожает, кому мы нужны? А по поводу моста - необходимо намыть косу песка с обеих сторон моста, чтобы у чудо-мореходов больше не возникло желания испытывать прочность сооружения.
                    2. МВГ
                      МВГ 26 марта 2016 10:34 Новый
                      +7
                      Николаю К. Скажите, а вот если Вы головой о притолоку стукнулись раз, а потом еще раз, Вы голову будете наклонять перед ней или гордо понесете сквозь дверной проем? Если да - то у Вас что-то явно не так с восприятием реальности. Выводы - из Ваших примеров и Вашей аргументации.
                    3. Николай К
                      Николай К 26 марта 2016 14:45 Новый
                      -9
                      Если я даже десять раз стукнусь головой о притолоку это совсем не значит, что я делаю это ПРЕДНАМЕРЕННО.
                      У вас есть информация, что капитан судна уже врезался в керченский мост?
                    4. ochakow703
                      ochakow703 26 марта 2016 20:10 Новый
                      +5
                      О-о-о-о... как все запущено...
                3. ochakow703
                  ochakow703 26 марта 2016 20:08 Новый
                  +4
                  Что Вы, Николай К, про "пол страны" то маханули. Если б так было, то пешеходов уже бы в Красную книгу занесли. Но и не все так радужно. Идиотов, сопляков, которым папаши ума не вложили, а вложили под капот пару сотен кобыл - предостаточно. Так что, я на 200% уверен, что если ты сидишь за рулем, то имей совесть соблюдать Правила, а не Понятия. И еще. Вы тут либеральствуете, вроде "тороплюсь, зебру не заметил", а зря. На мой вкус - за "зебру" и алкоголь в крови давать бы лет по двадцать без права УДО, может и на дорогах спокойней стало.
                  ПС Водительский безаварийный стаж 30 лет.
                4. ботан.su
                  ботан.su 26 марта 2016 21:33 Новый
                  -2
                  Цитата: ochakow703
                  Если б так было, то пешеходов уже бы в Красную книгу занесли

                  Пешеходы делятся на быстрых и мертвых. Первых в нашей стране большинство, поэтому пока нет нужды в Красной книге...
                5. Foxmara
                  Foxmara 27 марта 2016 19:15 Новый
                  +1
                  Есть еще старые и малые. Первые уже не соображают и передвигаются быстро, вторые еще не соображают.
                  Правила для всех. Водитель на машинке с массой от 800 кг - потенциальный убийца, это надо вдалбливать в головы при обучении.
                6. ботан.su
                  ботан.su 28 марта 2016 09:48 Новый
                  0
                  Как серьезно.

                  А почему только от 800 кг? взрослый мужик на велосипеде для пятилетнего ребенка не менее опасен.
            2. Николай К
              Николай К 27 марта 2016 09:11 Новый
              -1
              Скажите, за свою жизнь вы хотя бы три раза превысили скорость или иным образом нарушили ПДД, в результате чего МОГЛО БЫ произойти ДТП? Только честно, без брехни.

              Я думаю 90% водителей ПДД нарушали и многие из них побывали хотя бы в одном ДТП. Так что ж их теперь в террористы или "заведомо" убийцы записывать.
            3. Foxmara
              Foxmara 27 марта 2016 19:20 Новый
              +1
              Превышал. Бог миловал. Стал умнее. Перед зеброй повышенное внимание, если 2-3 ряда, притормаживаю, особенно, если другие ряды притормаживают. Дорога всегда под контролем. В обсуждаемом случае кэп определенно намеренно тупит, после многократных предупреждений и инструкций. Арест, суд, штраф. Создание угрозы жизни намеренное - это не то, что может позволить себе капитан (!) судна.
    2. вакса
      вакса 26 марта 2016 17:51 Новый
      +10
      Вы проигнорировали предупреждающие знаки об ограничении скорости и пешеходном переходе. Но это не означает, что вы ПРЕДНАМЕРЕННО хотели нанести тяжкие телесные повреждения человеку, переходящему дорогу.

      Если инспектор ГИБДД предупреждает вас остановиться, а вы вместо этого упрямо превышаете скорость и игнорируете знаки, то вы действуете ПРЕДНАМЕРЕННО.
    3. помидоркин
      помидоркин 26 марта 2016 22:28 Новый
      0
      Глупость и разгильдяйство...да нет.Правила движения как и многие другие(техника безопасности,правила мореплавания и тд и тп)-НАПИСАНЫ КРОВЬЮ!!! Их пренебрежение,как то дорожные знаки,ИЗНАЧАЛЬНО ВЕДУТ К БЕДЕ!!!Есть ещё преступная халатность.Халатность,но-ПРЕСТУПНАЯ!!!
      1. Николай К
        Николай К 27 марта 2016 09:14 Новый
        -2
        Халатность, возможно преступная. Это собственно и есть юридическое определение глупости и разгильдяйству, но это не терроризм, как пишет автор.
    4. Alone
      Alone 27 марта 2016 11:30 Новый
      0
      А если вас,едущему с превышением скорости,в течении 20 минут предупреждают,что сейчас будет пешеходный переход и на нем будет идти человек,вы проигнорируете данное предупреждение?
    5. Foxmara
      Foxmara 27 марта 2016 19:11 Новый
      0
      Цитата: Николай К
      Вы проигнорировали предупреждающие знаки об ограничении скорости и пешеходном переходе. Но это не означает, что вы ПРЕДНАМЕРЕННО хотели нанести тяжкие телесные повреждения человеку, переходящему дорогу. Если, конечно, не будет доказано иное.

      Знаки для того и стоят, чтобы все были живы и здоровы. Намеренное нарушение правил говорит и психических проблемах, авто изымать, права отбирать. У нас в стране около 50!!! человек ежедневно гибнет на дорогах. Это война практически. Только жесткое выполнение регламента движения. Как в Европе, кстати.
  2. Барсук
    Барсук 25 марта 2016 20:24 Новый
    +9
    Вспомните катастрофу "Адмирала Нахимова", когда капитаны обоих судов получили предупреждение о пересекающихся курсах, потом вторично уже более настойчивое, и оба раза утвердительно обещали изменить!
    Когда опомнились было поздно, может и в этом случае произошло затмение, или по разгильдяйству проигнорировали предупреждение.
  • SU69
    SU69 25 марта 2016 10:38 Новый
    -104
    Цитата: Николай К
    Подобные "логические" цепочки в обычное время фонтаном бьют в домах для душевнобошьных. Но в последнее время, как я смотрю, и прочие обитатели нашей страны не прочь выдать очередную теорию заговора. Да уж, видимо, головку им напекло. . . возле телевизора.

    Для того и нужен телевизор, чтобы люди не думали, а верили тому что им закладывают в голову.
    Автор смешал руководство и народ.
    По его логике получается, что если у нас президент-Путин, то и Русские все плохие?
    1. Koshak
      Koshak 25 марта 2016 12:49 Новый
      +26
      Цитата: SU69
      Автор смешал руководство и народ.
      По его логике получается, что если у нас президент-Путин, то и Русские все плохие?

      А вот с этого места поподробнее. Из какого естественного отверстия в своем теле вы такое выковыряли?
      1. ochakow703
        ochakow703 25 марта 2016 18:14 Новый
        +3
        Ну, Вы же видите - неадекват. Хватил лишку, вот и бурогозит. И ваша просьба повиснет в воздухе...
    2. shark
      shark 25 марта 2016 13:57 Новый
      +8
      Нет,русские не все плохие. Похожих на тебя мало.
    3. AllXVahhaB
      AllXVahhaB 25 марта 2016 13:57 Новый
      +1
      Вы по русски писать не пробовали? А то не понятно ничего...
    4. Ахиллес
      Ахиллес 25 марта 2016 14:13 Новый
      +20
      Для того и нужен телевизор, чтобы люди не думали, а верили тому что им закладывают в голову.
      Автор смешал руководство и народ.
      По его логике получается, что если у нас президент-Путин, то и Русские все плохие?


      Про какой телевизор ты говоришь? У тебя с головой все в порядке? Факты говорят, что диспетчер много раз говорил сменить курс, а капитан просто игнорировал, а это значит что он намеренно шел на таран, тут не нужно смотреть телевизор, факты для этого есть, а они говорят что турецкое судно намерено шло на таран и не надо тут нам рассказывать об якобы зомбирование Россиян, если у тебя голова не варит, не надо валить на нормальных людей всякую ерунду
    5. ydjin
      ydjin 25 марта 2016 14:55 Новый
      +6
      Цитата: SU69
      Цитата: Николай К
      Подобные "логические" цепочки в обычное время фонтаном бьют в домах для душевнобошьных. Но в последнее время, как я смотрю, и прочие обитатели нашей страны не прочь выдать очередную теорию заговора. Да уж, видимо, головку им напекло. . . возле телевизора.

      Для того и нужен телевизор, чтобы люди не думали, а верили тому что им закладывают в голову.
      Автор смешал руководство и народ.
      По его логике получается, что если у нас президент-Путин, то и Русские все плохие?

      Ну вот, ещё один эпический засланец-мазохист обьявился! На кол демонаSU69! am
    6. МВГ
      МВГ 26 марта 2016 12:09 Новый
      +3
      Для SU69. А с чего Вы взяли, что Путин плох? С либерастических кликушеств? Или с радио "Свобода", "Голос Америки"? Кого не устраивает президент страны, в которой он живет, могут валить туда, где Путина нет. Меня и большинство со мною Путин очень даже устраивает.
      1. Мозг Юрич
        Мозг Юрич 26 марта 2016 16:10 Новый
        +1
        SU69 щас заявит, что это Путин лично там сваю моста поставил чтоб турецкое судное прям в нее вошло
  • ruAlex
    ruAlex 25 марта 2016 12:21 Новый
    +5
    Вы распечатку переговоров прочли?
  • AllXVahhaB
    AllXVahhaB 25 марта 2016 13:56 Новый
    +10
    При чём тут заговор? Типичная провокация! Вы запись переговоров прочли? Или, по вашему, южно-корейский Боинг к нам тоже случайно залетел???
    1. kotvov
      kotvov 26 марта 2016 10:51 Новый
      +2
      Типичная провокация!,,
      это было бы провокацией если бы не было разрушения опоры.а так типичная диверсия.
    2. Злодей
      Злодей 27 марта 2016 01:49 Новый
      +2
      Цитата: AllXVahhaB
      Типичная провокация!

      Это лично моё мнение, но на провокации надо отвечать так, чтобы желания провоцировать больше не возникало hi
  • Яшка Цыган
    Яшка Цыган 25 марта 2016 15:26 Новый
    +6
    Цитата: Николай К
    Скоморохов забыл включить в череду событий падение боинга в Ростове. Ведь явно теракт, арабы целились в важный объект в Ростов-на-Дону, но промахнулся и самолет упал рядом со взлетной полосой.. .

    Скоморохов как раз здесь на сайте "повылазило" достаточное количество. "Люди, которым нечего сказать, никогда не лезут за словом в карман." /Б.Шоу/
    И ещё: некоторые люди скрывают свой ум гораздо тщательнее, чем свою глупость.
    1. ДедЛука
      ДедЛука 25 марта 2016 17:09 Новый
      -11
      А это заповедник своеобразный. Хорошее место для изучения различных сортов бреда и типажей страдающих оным.
      За комент. плюс.
      1. Николай К
        Николай К 25 марта 2016 23:59 Новый
        -12
        К сожалению, сорта бреда здесь достаточно однообразные. Все, кто отличается от серой массы минусуются, а потом с чувством выполненного долга наши диванные маршалы вновь пылятся в свои голубые экраны. Безусловно встречаются здесь и умные думающие люди, но они стараются здесь сильно не выделяться, а то серая масса вмиг затопчет.
        1. МВГ
          МВГ 26 марта 2016 12:25 Новый
          +7
          Николаю К. Николай, а вот представьте, что Вы вырастили помидоры, которые все один к одному - красивые и аппетитные, а один гнилой, корявый и с прозеленью. Вы будете есть корявый помидор или выбросите его как некондицию? Если будете есть - у Вас что-то не так с восприятием реальности. Аналогия к тому, почему Вас минусуют. Если серая масса вывих сознания называет вывихом - это не потому, что она серая масса, а потому, что вывих у иных реально неисправимый. Скажу Вам, что первоначальное значение термина "толерантность" означает непротивление организма присутствию инородного тела в нем. Так вот: минусы неадекватным есть борьба адекватных за психологическое здоровье большинства и всего то. Так что если кто то желает балдеть от своей исключительности и особенности и быть прославляем за это окружающими - идите ка в палату № 6. Ну или туда, где толерантность махрами расцветает.
          1. Николай К
            Николай К 26 марта 2016 14:50 Новый
            -8
            Вы вырастили помидоры, которые все один к одному - красивые и аппетитные, а один гнилой, корявый и с прозеленью

            Ваша аналогия некорректна. Не вы мне дали жизнь, а мои родители и господь Бог. Не вам и решать. А то сидит такой красный помидор на грядке, выросший на благодатном навозе, и заявляет о том, что все помидоры должны быть одного роста, а не то запишем их в некондиция, или того хуже - в либералы.
        2. Злодей
          Злодей 27 марта 2016 01:57 Новый
          +1
          Цитата: Николай К
          Все, кто отличается от серой массы минусуются,
        3. stalkerwalker
          stalkerwalker 27 марта 2016 02:44 Новый
          +3
          Цитата: Николай К
          . Все, кто отличается от серой массы минусуются, а потом с чувством выполненного долга наши диванные маршалы вновь пылятся в свои голубые экраны.

          А то как же!
          90 % интернет-поцриотов видели море с берега замызганного пляжа, с пивом в руке.
          КТМ, МППСС, SOLAS для них - терра инкогнита....
          Но Боже мой указать им на их ПОЛНУЮ безграмотность и недалёкость! Заплюют минусами и бестолковыми комментариями...
          Роман Скоморохов, сам того не желая, всколыхнул массу мути с дна сознания упоротых в своём великом самомнении, подобного тому, что выплёскивается на просторах Бандеростана.
  • mihai_md2003
    mihai_md2003 26 марта 2016 02:23 Новый
    -15
    согласен с вами !! плевать на минусы. Полный маразм и шизофрения, ну не верю я что турки именно таким способом решили помешать строительству моста.
    1. МВГ
      МВГ 26 марта 2016 12:27 Новый
      +1
      Для mihai_md2003. Старую сказку про Фому-неверующего почитайте и пойме, почему Вы не правы
      1. Михаил Харичев
        Михаил Харичев 26 марта 2016 16:21 Новый
        -1
        "Поймите"
    2. sergant67
      sergant67 27 марта 2016 00:08 Новый
      +1
      Скорее на мой взгляд это намек на что-то более значительное. Но туркам здесь надо сказать спасибо. Они дали некоторым дебилоидам понять, что пора принимать меры и выстраивать систему движения морских судов в условиях построенного моста... А кричать что это терракт умеет даже дети.
  • МВГ
    МВГ 26 марта 2016 10:28 Новый
    +2
    Николаю К. Есть такая пословица у китайцев: ибу ибуди да дао муди - шаг за шагом иду к своей цели. Как вы думаете, если есть пословица, может ли быть, что кто то ею руководствуется? Или пока Вас в лесу волк есть не начнет, Вы его милой собачкой считать будете? Если так - то голову напекло Вам. Ток не обижайтесь за объективные выводы из субъективного комментприя
    1. Николай К
      Николай К 26 марта 2016 14:56 Новый
      -2
      Есть такая народная примета: если вам кажется, что ваш сосед наполеон, то скорее всего вы вместе с ним лежите в дурке.
  • вакса
    вакса 26 марта 2016 17:40 Новый
    0
    А почему бы вам не прочитать дословно с раскладкой по минутам переговоры с этой Лирой?
  • Darkmor
    Darkmor 25 марта 2016 08:12 Новый
    -34
    Автор указывает на логическую цепочку

    Это не логическая цепочка - это параноя, т.е попытка связать воедино или найти обоснование двум несвязанным между собой фактам.
    Сбитый су-24 и эта поврежденная опора никак не связаны, кроме общего прилагательного "турецкий".

    намеренное повреждение

    Вам капитан танкера признался, что он намеренно протаранил опору?
    Или вы домыслили это сами? И ни один из других вариантов - например, что капитан неопытен, вам не показался достойным внимания?

    и насчёт полного отсутствия военного прикрытия

    А это продолжение паранои.
    Если "они за нами следят", то нужно вооружиться и отстреливать всех подозрительных. Человек, после таких симптомов, отправляется либо в психушку, либо на кладбище после штурма его квартиры ОМОНом.

    Что вам даст военное прикрытие? Вы сможете остановить груженый танкер, изменивший свой курс на 2 градуса и влетающий в опору моста? Или вы его, вместе с командой, расстреляете - лишь бы он случайно не повредил бездушный кусок бетона?
    Может вы, как капитан боевого корабля, готовы будете после этого пойти под суд за убийство десятка неповинных моряков - потому что именно так это осветят все мировые сми.

    Так по вашему, Уважаемый, необходимо набрать статистику

    По моему, надо совмещать свои возможности со своими потребностями.
    Не можете найти веские доказательства причастности Турции - молчите и не позорьте свою страну пустыми угрозами в никуда.
    Дождаться когда "боевой мост" развалят?

    Починить поврежденную опору - на несколько порядков дешевле и проще, чем перекрыть весь водный траффик через Керчь.
    1. mihasik
      mihasik 25 марта 2016 09:57 Новый
      -23
      Цитата: Darkmor
      то вам даст военное прикрытие? Вы сможете остановить груженый танкер, изменивший свой курс на 2 градуса и влетающий в опору моста? Или вы его, вместе с командой, расстреляете - лишь бы он случайно не повредил бездушный кусок бетона?
      Может вы, как капитан боевого корабля, готовы будете после этого пойти под суд за убийство десятка неповинных моряков - потому что именно так это осветят все мировые сми.

      Наши суда под Российским флагом тоже не раз создавали аварийную обстановку в проливе Босфор, в основном из за технического состояния судов. Одно судно вообще въехало в набережную из за отказа рулевого устройства и повредило частную виллу ( Судно шло кстати с турецким лоцманом). Это тоже нужно считать терактом, только против Турции? А Туркам отстреливать суда приближающиеся к берегу не менее чем на 100 метров, потому что Босфор то по морским меркам узкий?
      А есть еще просто распиз.....во: Заснул вахтенный в рубке или просто нажрался водяры на вахте...
      1. Alexey RA
        Alexey RA 25 марта 2016 11:57 Новый
        +12
        Цитата: mihasik
        Наши суда под Российским флагом тоже не раз создавали аварийную обстановку в проливе Босфор, в основном из за технического состояния судов. Одно судно вообще въехало в набережную из за отказа рулевого устройства и повредило частную виллу ( Судно шло кстати с турецким лоцманом). Это тоже нужно считать терактом, только против Турции?

        Хе-хе-хе... можно ещё вспомнить, как в 1985, в разгар истерии Холодной войны (особенно обострившейся после корейского "Боинга") корабль "Хасан" потопил в Проливах турецкий ракетный катер Р-325.
        И что, Турки объявили нам войну? Закрыли проливы? Нет. Обе стороны спокойно разобрались в причинах инцидента.
        1. mihasik
          mihasik 25 марта 2016 12:03 Новый
          -1
          Цитата: Alexey RA
          Хе-хе-хе... можно ещё вспомнить, как в 1985, в разгар истерии Холодной войны (особенно обострившейся после корейского "Боинга") корабль "Хасан" потопил в Проливах турецкий ракетный катер Р-325.
          И что, Турки объявили нам войну? Закрыли проливы? Нет. Обе стороны спокойно разобрались в причинах инцидента.

          Так и про то же. Зачем нагнетать истерию из обычного транспортного происшествия? Тем более "Лиру" (так называется судно врезавшееся в опору) уже арестовали в Таганроге, до выплаты ущерба.
      2. Ахиллес
        Ахиллес 25 марта 2016 14:40 Новый
        +5
        Наши суда под Российским флагом тоже не раз создавали аварийную обстановку в проливе Босфор, в основном из за технического состояния судов. Одно судно вообще въехало в набережную из за отказа рулевого устройства и повредило частную виллу ( Судно шло кстати с турецким лоцманом). Это тоже нужно считать терактом, только против Турции? А Туркам отстреливать суда приближающиеся к берегу не менее чем на 100 метров, потому что Босфор то по морским меркам узкий?
        А есть еще просто распиз.....во: Заснул вахтенный в рубке или просто нажрался водяры на вахте...


        Что за хрень ты тут написал?Совсем разные случаи
        Тут конкретно говориться капитан с начало отзывался, а в нужный момент игнорировал,если бы у него что то не работало он бы сразу сообщил о неполадках или потом после происшествии, но капитан этого не сделал,значит он намерено шел на таран
        1. stalkerwalker
          stalkerwalker 25 марта 2016 15:03 Новый
          +2
          Цитата: Ахиллес
          Что за хрень ты тут написал?Совсем разные случаи

          Да ты, наверно, самый вумный?
          Ты акромя речного пароходика, что-нибудь посерьёзнее видел?
          Был на современном судне?
          В море ходил?
          Так что же ты тут пальцы веером распушил, интернет-патриот?
          1. Ахиллес
            Ахиллес 25 марта 2016 15:58 Новый
            +14
            Да ты, наверно, самый вумный?
            Ты акромя речного пароходика, что-нибудь посерьёзнее видел?
            Был на современном судне?
            В море ходил?
            Так что же ты тут пальцы веером распушил, интернет-патриот?


            Тут и мозгов не надо, когда тебе диспетчер много раз говорит уходи влево, уходи влево, он этого не делает(это элементарные вещи, просто уйди влево как говорит диспетчер), о каких ты тут говоришь пальцах?

            Насколько я знаю указание диспетчера нужно выполнять безоговорочно
            1. stalkerwalker
              stalkerwalker 25 марта 2016 19:00 Новый
              +2
              Цитата: Ахиллес
              Тут и мозгов не надо,

              Цитата: Ахиллес
              Может вы приведете более серьезный аргумент вместо "пальцы веером"?

              Вы тут между собой собой разберитесь - кто самый вумный, а затем делегата на переговоры присылайте - объясню...
              Может быть...
              Если сочту нужным.....
          2. KaPToC
            KaPToC 25 марта 2016 18:25 Новый
            +5
            Может вы приведете более серьезный аргумент вместо "пальцы веером"?
        2. mihasik
          mihasik 25 марта 2016 15:15 Новый
          -9
          Цитата: Ахиллес
          Что за хрень ты тут написал?Совсем разные случаи
          Тут конкретно говориться капитан с начало отзывался, а в нужный момент игнорировал,если бы у него что то не работало он бы сразу сообщил о неполадках или потом после происшествии, но капитан этого не сделал,значит он намерено шел на таран

          Хрень написал?
          Есть такое понятие проходные створы. Турок мог тупо попутать буи или огни на створах.
          Наши сами виноваты. Надо было вводить обязательную лоцманскую проводку для судов под иностранным флагом, хотя бы на время строительства моста! За одно и дополнительный доход в кубышку бы был.
          Турки кстати именно это и практикуют в Босфоре! Но это для тех кто в "курсе", а не хрень всякую несет!
      3. Николай К
        Николай К 26 марта 2016 00:05 Новый
        -3
        Эк вас заминусовали. И то сравнили наше добродушное русское разгильдяйство с их турецкой преднамеренной хитростью. Наши ж если и бухают, так не со зла. А турки 100% преднамеренно хотели сделать нам гадость, вон даже пожертвововали своим судном, лишь бы хоть на день отсрочить ввод в строй нашего крымского моста. smile
        1. stalkerwalker
          stalkerwalker 26 марта 2016 02:26 Новый
          +2
          Цитата: Николай К
          Эк вас заминусовали

          Это не минусы... wassat
          Это суммарный уровень интеллекта минусёров, интернет-патриотов.... laughing
          1. Ruslan67
            Ruslan67 26 марта 2016 02:42 Новый
            +5
            Цитата: stalkerwalker
            Это суммарный уровень интеллекта минусёров, интернет-патриотов..

            yes
            Весь мир бардак Все бабы ....и
            Сказал Ильич слезая с Нади
            drinks
            1. stalkerwalker
              stalkerwalker 26 марта 2016 03:00 Новый
              +2
              Цитата: Ruslan67
              Весь мир бардак Все бабы ....и
              Сказал Ильич слезая с Нади

              "Я - поэт,
              зовусь я Руся...
              От меня вам всем ....ся " wassat
            2. Ruslan67
              Ruslan67 26 марта 2016 03:04 Новый
              +2
              Цитата: stalkerwalker
              "Я - поэт,

              И тебе тем же концом по тому же месту tongue
            3. stalkerwalker
              stalkerwalker 26 марта 2016 03:06 Новый
              +2
              Цитата: Ruslan67
              И тебе тем же концом по тому же месту

              Сам такой...
              С местом и концом... love
            4. Ruslan67
              Ruslan67 26 марта 2016 03:09 Новый
              +1
              Вот уже дело пошло с огоньком и песней good А то здесь за последнее время всё плесенью покрылось....
            5. stalkerwalker
              stalkerwalker 26 марта 2016 03:11 Новый
              +2
              Я тут на днях Пенсионера на Политикусе встретил... В Юрбана перекрасился...
              Но печень по-прежнему не бережёт....
            6. Ruslan67
              Ruslan67 26 марта 2016 03:15 Новый
              +2
              Цитата: stalkerwalker
              Я тут на днях Пенсионера на Политикусе встретил..

              Он и здесь партизанит по доброму request Достал уже всех своим попрошайством am То ему внуку на патроны не хватает То отряду на молоко fool
            7. stalkerwalker
              stalkerwalker 26 марта 2016 03:19 Новый
              +3
              Цитата: Ruslan67
              Достал уже всех своим попрошайством

              Надо бы его заначки тряхнуть, глядишь и коньячок 30-летней выдержки надыбаем... laughing
              А я прощаюсь - выходим из зоны инет-связи, страница не грузится.
  • 73petia
    73petia 26 марта 2016 02:31 Новый
    +4
    "...не простят: если мы недооценили опасность. И если в нашем доме вдруг завоняло серой, мы просто не имеем права пускаться в рассуждения о молекулярных флюктуациях — мы обязаны предположить, что где–то рядом объявился черт с рогами, и принять соответствующие меры, вплоть до организации производства святой воды в промышленных масштабах. И слава богу, если окажется, что это была всего лишь флюктуация, и над нами будет хохотать весь Всемирный совет и все школяры в придачу..."-"Жук в муравейнике"

    Такой стиль поведения к данной ситуации мне кажется больше подходит.
  • 97110
    97110 25 марта 2016 11:51 Новый
    +5
    Цитата: Darkmor
    чем перекрыть весь водный траффик через Керчь.

    У нас на раз вводят обязательную ледокольную проводку при +15. Что мешает ввести обязательную лоцманскую проводку для ВСЕХ судов. Потому что флаг не отражает ни судовладельца, ни экипаж. И перекрывать "траффик через Керчь" не придётся. Тем более, что Керчь несколько в стороне от происходящего в Керчь-Еникальском проливе, через каковой собственно и строят мост.
  • DenZ
    DenZ 25 марта 2016 12:03 Новый
    +4
    Если "они за нами следят", то нужно вооружиться и отстреливать всех подозрительных. Человек, после таких симптомов, отправляется либо в психушку, либо на кладбище после штурма его квартиры ОМОНом.

    Что вам даст военное прикрытие? Вы сможете остановить груженый танкер, изменивший свой курс на 2 градуса и влетающий в опору моста? Или вы его, вместе с командой, расстреляете - лишь бы он случайно не повредил бездушный кусок бетона?
    Может вы, как капитан боевого корабля, готовы будете после этого пойти под суд за убийство десятка неповинных моряков - потому что именно так это осветят все мировые сми
    А если с этого танкера боевые пловцы заложат чего непотребного под опоры моста и все это дело рванет? Охрана моста нужна причем самая серьёзная, как от подводных диверсий (на 19 км. есть где разгуляться) так и от слепых и глухих капитанов судов проходящих через пролив.
    1. polkovnik manuch
      polkovnik manuch 26 марта 2016 22:00 Новый
      0
      НЕ ВОЛНУЙТЕСЬ , "СПЕЦЫ" ВСЕ ПРОВЕРЯТ И ОСМОТРЯТ ! ПОТОМ ЕСТЕСТВЕННО НАЙДУТ КРАЙНИХ .НЕ УДИВЛЮСЬ , ЧТО ОТРЯД БОЕВЫХ ПЛОВЦОВ ТАМ УЖЕ СОЗДАН (ДОЛЖЕН БЫТЬ СОЗДАН !). НИ У ТУРОК , НИ У УКРОПОВ НИЧЕГО НИКОГДА ,ИЗ ИМИ ЗАДУМАННОГО НЕ ПОЛУЧИТСЯ . МОСТ БУДЕТ !!!
  • Комментарий был удален.
  • Ахиллес
    Ахиллес 25 марта 2016 14:27 Новый
    +6
    Вам капитан танкера признался, что он намеренно протаранил опору?
    Или вы домыслили это сами? И ни один из других вариантов - например, что капитан неопытен, вам не показался достойным внимания?


    А какой трезвомыслящий человек признается о намерение протаранить опору?Или ты тут думаешь что найдется и скажет, да я специально хотел протаранить опору, за него это говорят факты, тут не надо быть опытным или не опытным, каждый знает что нужно строго выполнять команды диспетчера, а он проигнорировал
    Что вам даст военное прикрытие? Вы сможете остановить груженый танкер, изменивший свой курс на 2 градуса и влетающий в опору моста? Или вы его, вместе с командой, расстреляете - лишь бы он случайно не повредил бездушный кусок бетона?
    Может вы, как капитан боевого корабля, готовы будете после этого пойти под суд за убийство десятка неповинных моряков - потому что именно так это осветят все мировые сми.


    Тут ты тоже не прав, как показывает практика, при виде военного корабля, желания игнорировать приказы диспетчера сразу отпадает, причем сразу
    1. mihasik
      mihasik 25 марта 2016 15:29 Новый
      -4
      Цитата: Ахиллес
      А какой трезвомыслящий человек признается о намерение протаранить опору?Или ты тут думаешь что найдется и скажет, да я специально хотел протаранить опору, за него это говорят факты, тут не надо быть опытным или не опытным, каждый знает что нужно строго выполнять команды диспетчера, а он проигнорировал

      Еще скажи что гражданские летуны, когда приказы диспетчеров игнорируют, тоже делают это намерено, ну чтобы теракт совершить.
      1. Ахиллес
        Ахиллес 25 марта 2016 16:08 Новый
        +3
        Еще скажи что гражданские летуны, когда приказы диспетчеров игнорируют, тоже делают это намерено, ну чтобы теракт совершить.


        По моему не много найдуться летунов которые будут ночью игнорировать диспетчера, когда видимость проктически нулевая
        1. mihasik
          mihasik 25 марта 2016 20:30 Новый
          +3
          Цитата: Ахиллес
          Еще скажи что гражданские летуны, когда приказы диспетчеров игнорируют, тоже делают это намерено, ну чтобы теракт совершить.


          По моему не много найдуться летунов которые будут ночью игнорировать диспетчера, когда видимость проктически нулевая

          А разве настоящих террористов-смертничков нулевая видимость когда то останавливала? Ведь мы говорим о факте наезда турецкого судна на опору моста как подтвержденный факт террора или это просто у кого то опять просто пукан не выдержал от перенапряжения и лопнул?!
  • ochakow703
    ochakow703 27 марта 2016 05:02 Новый
    0
    "Что вам даст военное прикрытие? Вы сможете остановить груженый танкер, изменивший свой курс на 2 градуса и влетающий в опору моста? Или вы его, вместе с командой, расстреляете - лишь бы он случайно не повредил бездушный кусок бетона?"
    Военное прикрытие многое чего может дать. Элементарно, даже без стрельбы, любой морской разгильдяй зная что объект качественно охраняется, и с ним не будут муси-пуси разводить будет вахту нести как положено. Был такой случай в 87, прямо в Севастопольской бухте. Мы стояли на траверзе Сухарки, носом и якорями заняв судовой ход, так надо было, с нами работали торпедовозы. И вот, висит торпеда на стропах, на юте суточный развод стоит, и все видим что прет по створам порожний рудовоз, нос задрался аж рубки не видно. Уж не знаю что в этот момент происходило на мостике, только сигнальщик стал слепить рубку рудовоза прожектором, уже наверное возможности радиосвязи были исчерпаны. На разводе стоял старпом, весь извелся, да и все мы видим, что на рудовозе идут по створам на атомате и не собираются ворочаться и стопориться. Старпом срывается с места и несется до шкафута, там берет у вахтенного ПДСС автомат и шарашит в аккурат под рубку. Нужно было видеть как это сработало! На рудовозе выскочили авралить все, от кока до самого кэпа вероятно. Дали задний ход, отдали якоря, но инерция была слишком большой а расстояние в кабельтов, но все таки прямого удара не было. Он ушел вправо скользя по нашей правой скуле. Собрал все леера на баке с правого борта, в якорях запутался, но Не разрубил нас по "штормовским" погребам. Прикиньте какой бы был фейерверк в Севастополе. Мы на боевую собирались и боезапас был под завязку, плюс торпедовоз под боком, плюс арсенал в Сухарке. А вы говорите, что даст военное прикрытие. Даст, и если надо будет, по морде.
    ПС А потом выяснилось, что мужики на рудовозе элементарно квасили обмывая еще не закончившийся рейс.
  • mgfly
    mgfly 25 марта 2016 08:28 Новый
    +40
    ваш список инцидентов неполный - после сушки был еще случай когда турецкое корыто на наш боевой корабль шло: так же перли буром игнорируя радиосвязь, а как получило очередь перед носом - так сразу "засем ругаися начальнике"
    ЗЫ: думаю уже можно говорить о системности...
    1. Николай К
      Николай К 25 марта 2016 08:44 Новый
      +1
      Примерно такую же "системность" находят нынешние украинские сми, когда трубят о всемирной поддержке Украины мировым сообществом и замечая везде национальные флаги . . .правда потом эти флаги оказываются просто голубым и желтым полотенцами или вывешенным для сушки халатом .. . Не уподобляйтесь . . .
      1. tank64rus
        tank64rus 25 марта 2016 11:57 Новый
        +1
        России объявлена война впрочем она и не прекращается. Как бы не хотели наши толстосумы, которые трясутся за своё бабло представить всё случайностями этого нет и не будет. Олигархов можно понять как же жить не дай господь потерять уворованное. Запад и Турцию можно понять США сказали Карфаген (Россия) должен быть разрушен они выполняют. Поэтому можно сказать про..ли. А сваи поменять уж поверьте геморрой ещё тот. Это не на суше, там грунт довольно сложный. А из этого "капитана" вытряхнуть всё что он знает и не знает. Тогда уважать начнут.
      2. tank64rus
        tank64rus 25 марта 2016 11:57 Новый
        +7
        России объявлена война впрочем она и не прекращается. Как бы не хотели наши толстосумы, которые трясутся за своё бабло представить всё случайностями этого нет и не будет. Олигархов можно понять как же жить не дай господь потерять уворованное. Запад и Турцию можно понять США сказали Карфаген (Россия) должен быть разрушен они выполняют. Поэтому можно сказать про..ли. А сваи поменять уж поверьте геморрой ещё тот. Это не на суше, там грунт довольно сложный. А из этого "капитана" вытряхнуть всё что он знает и не знает. Тогда уважать начнут.
      3. МВГ
        МВГ 26 марта 2016 12:44 Новый
        +1
        Николаю К. Вот судя по Вашим комментариям - Вы либо слепо-глухо-немой, либо сознательный тролль. Скорее всего - второе, ибо не может достаточно умный (видно по комментариям) человек слепо цепляться за какие то случайные случаи и не видеть системы. Почему Вы тролль? Денгов платють? Или обижены на "злую власть"? А?
        1. Николай К
          Николай К 26 марта 2016 16:08 Новый
          -2
          На зрение и слух не жалуюсь. Не троль. Дэнгов не платють. Власть у нас не злая, а вороватая. Но мы сами в этом виноваты, имеем что заслужили.
  • Ride78
    Ride78 25 марта 2016 10:40 Новый
    +4
    Цепочка понятна, вывод не понятен. То есть надо опять задружиться с турками, или может лучше им что-нить сбить? Или поставить курдам побольше оружия?
  • stalkerwalker
    stalkerwalker 25 марта 2016 13:13 Новый
    +5
    Цитата: V.ic
    Вы статью прочитали или "просмотрели"? Автор указывает на логическую цепочку: 1 - сбитый Су-24; 2 - намеренное повреждение строящегося стратегического объекта; 3 - ??????????. Да и насчёт полного отсутствия военного прикрытия стратегического объекта правильно заявлено в данной статье.

    Если есть желание не допустить к опорам моста (технического или строящегося) потенциального диверсанта, то следует проделать рутинную работу :
    1. Обозначить район посторойки моста как "Area to be avoided" на навигационных морских картах. Это забота ГУНиО (Главного управления Навигации и Океанографии) через соответствующие Извещения Мореплавателям.
    2. Извещать ВСЕХ мореплавателей в данном районе через систему Прибережных Сообщений - NAVTEX "Туда не ходи, сюда ходи. А то снег башка упадёт..."
    3. Выставить у моста катерок или буксир, в задачу которого будет входить оповещение всех проходящих судв как через систему АИС, так и по УКВ связи. Буквально - отгонять особо непонятливых, как это делают суда обеспечения в Северном и Балтийском морях, когда на английском (и на русском так же) буквально посылают подальше от греха.
    4. И последнее. Языковой барьер. Английский язык, как русских операторов береговых станций, так и турецких судоводителей, вещь, временами несовместимая... wassat
    Ввести ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ лоцманскую проводку - проблематично, т.к. лоцманов не напасешься (lack 0f pilots).
    1. mihasik
      mihasik 25 марта 2016 21:15 Новый
      +1
      Цитата: stalkerwalker
      Ввести ОБЯЗАТЕЛЬНУЮ лоцманскую проводку - проблематично, т.к. лоцманов не напасешься (lack 0f pilots).

      Спорно! Лоцманов там хватает, главное чтобы было волевое решение "руководства". А его нет. А раз нет решения, то и лоцманы никому не нужны кроме потребного количества.
      1. stalkerwalker
        stalkerwalker 25 марта 2016 21:27 Новый
        +2
        Об этом надо спросить администрацию порта Керчь и лоцманскую службу - есть ли у них физические возможности снабдить лоцманами ВСЕ, проходящие Керченским проливом, суда.
        1. mihasik
          mihasik 25 марта 2016 23:11 Новый
          +2
          Цитата: stalkerwalker
          Об этом надо спросить администрацию порта Керчь и лоцманскую службу - есть ли у них физические возможности снабдить лоцманами ВСЕ, проходящие Керченским проливом, суда.

          Это не их надо спрашивать,а структуры типа ГБУВПИС или Крым ещё не наш? Ну типа как Сбербанк и ВТБ, как только Крым стал российским, так эти банки закрыли на территории Крыма ВСЕ филиалы?
          1. stalkerwalker
            stalkerwalker 26 марта 2016 02:33 Новый
            +2
            Цитата: mihasik
            Это не их надо спрашивать,а структуры типа ГБУВПИС или Крым ещё не наш?

            Право дело...
            Не стоит и здесь палку перегибать...
            Не поленитесь, погуглите количество судов, проходящих через пролив за месяц, узнайте - сколько лоцманов имеет в наличии лоцманская служба, сколько катеров потребуется для доставки и снятия лоцманов.
            Кстати, у лоцмана тоже есть график работы и отдыха согласно STCW.
            И не стоит думать, что организация лоцманской службы будет полегче организации таксомоторных компаний....
  • maai
    maai 25 марта 2016 14:58 Новый
    +6
    Стратегические объекты надо охранять соответственно.
    Не вчера родились, провокации в советское время шли постоянно вплоть до сбитых самолетов. Сейчас лучше не стало и никогда не будет. Действовать всегда надо на опережение, а не на авось полагаться и не ждать когда жареный петух клюнет. С трудом осознаю, что военные (наши) не просчитывают всех вариантов всех событий и не принимают меры. То самолет спиной повернулся, то сторожевого корабля в нужном месте нет...

    Идет долбаная баржа порта приписки иностранного (читай враждебного) государства и не реагирует на сигналы диспетчера... что нет инструкции патрулю или военным маякнуть!? Куда идет? Зачем!? С чем? А какая обстановка нынче в мире? Это ЧП или ситуация грозящая ЧП! Где хотя бы катер береговых служб обеспечения? Херня!

    Да у нас патрули по улицам начинают ходить только после того как очередное разбойное нападение и труп на улице. И то недолго так ходят. По факту обозначатся когда уже поздно и они снова полная херня на все.
    В Моем детстве милиционер стоял на каждом перекрестке и было хорошо. А сейчас в "тренде" сердиковы, васильевы и косноязыкие, тупые Председатели и иже с ними.

    Раздолбайство и некомпетентность, тупость и жадность граничащие с предательством и госизменой повсеместно! А в тенденциях по прежнему одни слова: "тренд", "безумно", "бизнес" и прочая херня в купе с "самым страшным" дисциплинарным наказанием - увольнением ...за уголовно наказуемые деяния!
  • demchuk.ig
    demchuk.ig 25 марта 2016 17:02 Новый
    0
    Цитата: V.ic
    насчёт полного отсутствия военного прикрытия стратегического объекта правильно заявлено в данной статье.

    Заявлено,что в дальнейшем будет обеспечена безопастность опор,а сейчас очень поможет АК-630!
  • Esso
    Esso 25 марта 2016 18:28 Новый
    +1
    Вот сколько читаю статьи Скоморохова, когда он один пишет, такой бред, ну ему тока шутом на площади работать, когда с кем то, то статьи более менее.
    Теперь к делу, чего шумиху подняли, у нас тут что мода пошла, кто громче крикнет, шеф все пропало...
    Ситуация банальная, один турок на своей барже врезался в опоры временного моста, их восстановят, на темпы строительства это не повлияет.Инцидентом уже заинтересовались, соответствующие органы и они уважаемый Скоморохов разберутся кто прав и кто виноват, но стройте из себя спасителя России.Идите работайте лучше.Так что не надо приводить домыслы, турок мы не недооцениваем, перекрыли им кислород, дальше Эрдоган сам себе могилу вырыл.Народ его вскоре сам скинет.А то может сам Эрдоган позвонил капитану и сказал взять на таран мост через керченский пролив.Хотя скорее всего просто турецкий капитан глуп и некомпетентен и не взирая на команды впиндюрился сами знаете куда, остальное домылсы...
  • Мозг Юрич
    Мозг Юрич 26 марта 2016 16:04 Новый
    0
    там по моему бастионы стоят, ну не пулять же ими по гражданским судам
  • ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 25 марта 2016 07:58 Новый
    +12
    Так по вашему, Уважаемый, необходимо набрать статистику, прежде чем принимать меры? Дождаться когда "боевой мост" развалят? Да все равно кто, турки, румыны, хохолопитеки...
    1. Esso
      Esso 25 марта 2016 20:05 Новый
      -2
      Не бойтесь вы так за мост, никто его не развалит, есть специальные службы с оружием и техникой.Там и статистику проведут и меры предпримут.Ну если вам так плохо, купите лодку и фонарь и заступите на круглосуточное дежурство по охране строящегося моста!
  • ibu355yandex.ru
    ibu355yandex.ru 25 марта 2016 07:58 Новый
    0
    Так по вашему, Уважаемый, необходимо набрать статистику, прежде чем принимать меры? Дождаться когда "боевой мост" развалят? Да все равно кто, турки, румыны, хохолопитеки... Начинать защищать сооружение необходимо уже сейчас!!! По хвостам бить - это мы умеем.
  • Alexxeg73
    Alexxeg73 25 марта 2016 09:17 Новый
    +14
    Вывод сделан из того, что эта "Лира" в этих местах плавает уже не раз и знает фарватер. А тут вдруг капитан настойчиво игнорирует диспетчерские замечания и нахрапом таранит сваи. Значит это как "спящий террорист". До поры до времени добропорядочный гражданин, а в один "прекрасный" день берет автомат и расстреливает десяток человек. Здесь ситуация аналогичная. Дан сигнал - действие. Достаточно переговоры прочитать, а не заголовок статьи. Это нетрудно, попробуйте.
    1. Alexey RA
      Alexey RA 25 марта 2016 12:02 Новый
      +4
      Цитата: Alexxeg73
      Вывод сделан из того, что эта "Лира" в этих местах плавает уже не раз и знает фарватер. А тут вдруг капитан настойчиво игнорирует диспетчерские замечания и нахрапом таранит сваи. Значит это как "спящий террорист".

      Я Вас умоляю. В Питере регулярно происходят навалы на опоры и даже тараны мостов - судами, которые в этих местах плавают уже не раз и знают фарватер.
      Вот, например, 2015 год:
      Только за последние полгода произошло четыре подобных аварии. Например, 30 июля танкер «Иркутск», перевозивший более 3 тыс. тонн мазута, на полном ходу врезался в опору разводного пролета Троицкого моста. В результате этого столкновения часть мазута попала в реку.
      1. НЕЗНАКОМЫЙ
        НЕЗНАКОМЫЙ 25 марта 2016 19:18 Новый
        0
        Цитата: Alexey RA
        Вот, например, 2015 год:

        Это 2005 год
  • 97110
    97110 25 марта 2016 11:43 Новый
    +4
    Цитата: Darkmor
    А по-моему у нас начинается массовое помешательство на тему вселенских заговоров.

    Году в 2004, осенью пароход "Кент-шиппинга"(турецкий судовладелец, название судна не помню) разбил ворота Николаевского шлюза. Транзитная навигация на Дону остановилась. Остановилась аж за пару дней до планового окончания. Даже шума не было. Но турки убедились, что достаточно чуть-чуть порулить, и потери российских экспортёров и бюджета будут впечатляющими. Это ж сколько шлюзов проходят экспортные танкера по Волге, Волго-Дону и Дону. На ВВП в то время были суда только под российским флагом. На турка такой флаг цепляется на раз - пример привёл. Если на камбоджийские пароходы можно - почему на турка нельзя? Погранцам это одинаково - во время пятидневной войны у меня грузился хлебом грузин типа "Балтийский", их ни разу не заинтересовало.
  • COJIDAT
    COJIDAT 25 марта 2016 13:05 Новый
    +2
    "Хочешь жить в мире - готовься к войне!" Если опять будем лаптями кока-колу хлебать как в 90-е, получим новую Чечню, как минимум!
  • Banshee
    25 марта 2016 14:55 Новый
    0
    ПРОГОЛОСОВАВШИЕ ПРОТИВ:
    Старый очень, AYUJAK, Boos, Николай К, gorku68, Pvi1206, профессор, xetai9977, hartlend, igor67, huut, Stena, Нормаль ок, матРосс, Old_Python, DimerVladimer, aziat

    Турки что ли все? Ну кроме прохвессора...
    1. Николай К
      Николай К 26 марта 2016 00:15 Новый
      -5
      За всех не скажу, а я русский. Просто не скоморох как некоторые.
      1. МВГ
        МВГ 26 марта 2016 12:52 Новый
        +2
        Николаю К. Самые упоротые на Украине - тоже по большей части русские.
        1. Комментарий был удален.
  • aleksey980
    aleksey980 25 марта 2016 21:19 Новый
    +2
    Цитата: Darkmor
    А по-моему у нас начинается массовое помешательство на тему вселенских заговоров.
    <...>
    Сваю заменят, деньги за это сдерут с компании владельца танкера, на темпы строительства это не повлияет. Вот и весь инцидент.

    Скорее всего Вы правы и это обычное рядовое происшествие, но... На эту тему у Стругацких в книге "Жук в муравейнике" есть замечательное выражение:
    Нам разрешается прослыть невеждами, мистиками, суеверными дураками. Нам одного не простят: если мы недооценили опасность. И если в нашем доме вдруг завоняло серой, мы просто не имеем права пускаться в рассуждения о молекулярных флюктуациях – мы обязаны предположить, что где-то рядом объявился черт с рогами, и принять соответствующие меры, вплоть до организации производства святой воды в промышленных масштабах. И слава богу, если окажется, что это была всего лишь флюктуация, и над нами будет хохотать весь Всемирный совет и все школяры в придачу…

    Вместо "Нам" можете подставит МО, ФСБ, МВД, ГРУ, или любое другое причастное ведомство.
  • Нестарый Старый
    Нестарый Старый 25 марта 2016 21:31 Новый
    +1
    А по-моему у нас начинается массовое помешательство на тему вселенских заговоров.
    Из чего мы делаем выводы, что это терракт Турции? Из 2х фактов - опора (временного) моста повреждена, и танкер зарегистрирован в Турции. Все - больше фактов нет,...

    "Каждое лыко - в строку!" В статье ошибка: не акт терроризма, а акт диверсии (УК РФ). Переговоры подтверждают осмысленность действий экипажа. Что Вам еще необходимо, лозунги в эфире "Русские, вон из Сирии"?

    С таким же успехом можно утверждать, что таджик, сбивший еврея в ДТП в Москве, являлся агентом ИГИЛ, добравшимся до Израиля на территории чужого государства.

    Дождь, РБК и иже с ними так и напишут. И еще добавят, что российские власти поощеряют антисемитизим.

    Сваю заменят, деньги за это сдерут с компании владельца танкера, на темпы строительства это не повлияет. Вот и весь инцидент.

    Такое понятие как "сроки сдачи объекта" слышали?
    Процесс замены сваи посложнее, чем Ctrl/C и Ctrl/V.
  • МВГ
    МВГ 26 марта 2016 10:22 Новый
    0
    Ну, судя по комментарию Даркмор, ему в спину можно гвоздь забить, а потом извиниться и он не будет иметь претензий )))
  • 30BIS
    30BIS 26 марта 2016 17:23 Новый
    0
    Конечно ,всё сходится ,всё правильно ! Ребёночек не наш !-- Воду в Крым не перекрыли ( северо -крымский канал построенный силами всего СССР !) , Продуктовой блокады украинец .товаров в КРЫМ НЕТ . ЛЭП ИДУЩИЕ В КРЫМ НЕ ВЗОРВАНЫ . ДО СИХ ПОР ИДЁТ ВЕЕРНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЭЛ . ЭНЕРГИИ В КРЫМУ . ЖИТЕЛИ ПРИВЫКЛИ . А ВОТ ПОГИБШИХ ДЕТЕЙ НА НЕ ОСВЕЩЁННЫХ УЛИЦАХ ПОД КОЛЁСАМИ АВТО МАШИН НЕ ВЕРНУТЬ.. УГРОЗЫ КЫРЫМ-ТАТАР (СУЩЕСТВОВАВШИХ И СУЩЕСТВУЮЩИХ НА ДЕНЬГИ ТУРОК ) О МОРСКОЙ БЛОКАДЕ КРЫМА НЕ ГОЛОСЛОВНЫ . ПОДОЖДИТЕ ЭТИ ГРАЖДАНЕ ВМЕСТЕ С ТУРКАМИ ЕЩЁ ВЫКИНУТ ЧТО НИБУДЬ ОРИГИНАЛЬНОЕ . СШАКАЛИЯ ПОДСКАЖЕТ КАК СДЕЛАТЬ !
  • 30BIS
    30BIS 27 марта 2016 07:55 Новый
    0
    ВЧЕРА В 19:18
    Экипаж турецкой "Лиры" отказался извиняться за поврежденную опору Керченского мостhttp://www.pravda.ru/news/accidents/26-03-2016/1296440-lira-0/а
  • kuz363
    kuz363 25 марта 2016 07:13 Новый
    0
    Судну более 30 лет. наверняка оно выработало свой ресурс и это просто кусок металла. Причем убыточный. Турки просто скажут спасибо. что не надо тратиться на утилизирование.
    1. Николай К
      Николай К 25 марта 2016 08:06 Новый
      +3
      Даже судно - металолом стоит 200 тыс дол. А это было на ходу, 30 лет рабочий срок для судна. Не надо выдумывать преднамеренный таран, простое человеческое разгильдяйство.
      А судно по международным правилам будет арестовано и продано с торгов, если собственник не возместит убыток, что и произойдет, потому как 120 млн за пару опор ВРЕМЕННОГО технологического моста никто платить не захочет.
  • smel
    smel 25 марта 2016 07:26 Новый
    +23
    наше морское ведомство издало постановление о том что, это место проходить можно без лоцмана? Может я чего то не понимаю?
    Мины!!!Только мины вдоль всего моста. Тогда все будут ходить с лоцманом
    1. alicante11
      alicante11 25 марта 2016 10:09 Новый
      -3
      Мины!!!Только мины вдоль всего моста. Тогда все будут ходить с лоцманом


      Вы представляете себе визг "международного сообщества", если бы этот турка подорвался на мине?
      1. simbirzit
        simbirzit 25 марта 2016 11:00 Новый
        -1
        собаки лаят....караван идет.
      2. Комментарий был удален.
      3. COJIDAT
        COJIDAT 25 марта 2016 13:22 Новый
        0
        Времен второй мировой войны, почему бы и нет? )
      4. Weyland
        Weyland 25 марта 2016 23:25 Новый
        +1
        Цитата: alicante11
        Вы представляете себе визг "международного сообщества", если бы этот турка подорвался на мине?


        ЕМНИП, в похожей ситуации на такой же вопрос Екатерина Великая ответила: "А наплевать!" laughing
        1. alicante11
          alicante11 26 марта 2016 13:55 Новый
          0
          ЕМНИП, в похожей ситуации на такой же вопрос Екатерина Великая ответила: "А наплевать!"


          Ну нету у нас Екатерины Великой сейчас. Ни Потемкина, ни Суворова, ни Сталина, ни Жукова. Вот и приходится обращать внимание на всяких амерских шестерок.
    2. abrakadabre
      abrakadabre 25 марта 2016 10:36 Новый
      +1
      Причем такой мощности, чтобы крупный корабль разваливало на раз.
  • Volgobalt
    Volgobalt 25 марта 2016 07:51 Новый
    +14
    Интересно только, стоимость этого корыта покроет ущерб? И капитана надо судить по нашим Российским законам,чтобы годика три отмотал в колонии, вот и перестанут гадить гниды!
    1. Микадо
      Микадо 25 марта 2016 15:58 Новый
      0
      Цитата: Volgobalt
      Интересно только, стоимость этого корыта покроет ущерб? И капитана надо судить по нашим Российским законам,чтобы годика три отмотал в колонии, вот и перестанут гадить гниды!


      Абсолютно логично, согласен с Вами. Было бы странно, если бы турки заехали на сваи новехоньким дорогущим кораблем. Ибо жалко.
      Надо четко дать понять, что тихо гадить нам не стоит. Пусть в данном случае это будет согласно Уголовному и прочим законодательствам РФ. Уголовное дело + штрафы + возмемещия и все такое. Если они включают дурака - то и мы можем строго придерживаться буквы закона. И не придерешься, от слова "совсем".
  • asiat_61
    asiat_61 25 марта 2016 08:15 Новый
    +2
    Этому корыту более 30 лет.Хватит пивка попить.
  • abrakadabre
    abrakadabre 25 марта 2016 10:32 Новый
    +1
    Капитана надо не на общественные работы. А по статье терроризм и что там еще можно впаять за нападение на иностранный для них стратегический объект.
  • Офицер запаса
    Офицер запаса 25 марта 2016 10:42 Новый
    +4
    А интересно, предусмотрены в проекте подводные молы, определяющие фарватер для прохода между опорами? Чтобы ни при каких обстоятельствах опоры моста не пострадали. Любое отклонение от курса – столкновение с этим молом еще до подхода к опоре, но никак ни с опорой.
    1. Manul
      Manul 25 марта 2016 12:38 Новый
      0
      Цитата: Офицер запаса
      А интересно, предусмотрены в проекте подводные молы, определяющие фарватер для прохода между опорами? Чтобы ни при каких обстоятельствах опоры моста не пострадали. Любое отклонение от курса – столкновение с этим молом еще до подхода к опоре, но никак ни с опорой.

      Может цепи на подводных сваях? Гуманно по крайней мере, чтобы лишних международных визгов и истерик не провоцировать.
    2. Николай К
      Николай К 26 марта 2016 00:19 Новый
      0
      Это временный технологический мост, который потом будет демонтирован. Какие молы?
  • Стрелец ЯНАО
    Стрелец ЯНАО 25 марта 2016 21:36 Новый
    -2
    Цитата: sa-zz
    Забрать на.х.ер эту посудину в счет погашения, капитана на общественные работы. Автор тему глаголит, необходима система безопасности. И какого вообще, наше морское ведомство издало постановление о том что, это место проходить можно без лоцмана? Может я чего то не понимаю?

    Забрать ни к чему, а заявить о территриальных водах и подмочить (бомбочькой) кому то репутацию.
  • Мозг Юрич
    Мозг Юрич 26 марта 2016 16:03 Новый
    0
    посудина наверняка неплохо стоит
  • Дембель77
    Дембель77 25 марта 2016 07:13 Новый
    +17
    Мне не смешно. В отношениях с Турцией в частности и в нашем международном положении вообще юмору и сатире быть не уместно. Всё очень серьёзно. Повторяю - очень и очень всё серьёзно - Турция просто очередной исполнитель чужой воли. Чьей? Догадаться не трудно!
    1. Николай К
      Николай К 25 марта 2016 08:11 Новый
      -22
      У вас в головах ВСЕ исполнители чьей-то воли, причем тоже не трудно догадаться чьей. Примитивно мыслите, вы не находите?
      1. Bacha
        Bacha 25 марта 2016 08:20 Новый
        +12
        Если у вас паранойя, это еще не значит, что за вами не следят. Н.Фоменко " Русское радио".
        1. Cat Man Null
          Cat Man Null 26 марта 2016 00:34 Новый
          0
          Цитата: Bacha
          Н.Фоменко " Русское радио"

          Этой фразе сто лет в обед. Фоменко еще в проекте не было, когда она была..

          О, блин.. два раза сказал одно и то же зачем-то belay
  • Наблюдатель2014
    Наблюдатель2014 25 марта 2016 08:45 Новый
    +9
    Да на сайте президента Украины пусть всё что угодно печатает.А вот Азовское море нужно делать внутренним морем России!Я об этом ещё два года назад печатал.Уже бы давно забыли про скулёж Киева.Да и к Преднестровью по суше пробиваться нужно, как не крути придётся.Сразу надо было действовать ,а не эту тягомотину разводить!Да и парашенко в Киеве не признавать!
  • mervino2007
    mervino2007 25 марта 2016 17:24 Новый
    -3
    Цитата: Voha_krim
    Забрать на.х.ер эту посудину


    Какие же мы тупые? Самолёт просчитывался элементарно. А мы его оценили - удар в спину? (Тупые). Слова Джемилёва тоже никто не удосужился просчитать. Никто ни за что не отвечает? Чтобы полностью. Ждут команду сверху? Жираф большой, ему видней? А теперь, где прозеваем? Неужели нет самостоятельных командиров и руководителей регионального, хотя бы, уровня? Безинициативщина рулит? Мысли коротенькие, как у буратины? .... Получим по полной.
  • Мозг Юрич
    Мозг Юрич 26 марта 2016 16:01 Новый
    +1
    интересно посмотреть, что будет когда они запретят строить мост? what Рабочие побросают каски и домой пойдут...
  • Aleksander
    Aleksander 25 марта 2016 07:01 Новый
    +23
    Цитата: апро
    Инцендент в очередной раз показывает подлость османов,судя по переговорам в эфире османы целенаправленно шли на конфликт,дай бог чтобы последствия их бездумных действий были катастрофическими для их него кармана.


    Инцидент показал, в первую очередь, вопиющую безответственность государственных органов за порученное дело.
    И найти и наказать виновных-НЕОБХОДИМО!
    Роман предлагает абсолютно элементарные, очевидные правильные вещи -МРК, пушку и т.д. . Но почему это очевидно нам, простым людям, и не видно наверху?! belay
    То ли, попадая в начальство, люди оглупляются, то ли попадают только глпцы request
    1. ПАМ
      ПАМ 25 марта 2016 07:54 Новый
      +4
      столько стратегов и умников - шарахнуть, заминировать, вам не приходило в голову, что этого и добиваются. Повод нужен , чтоб осложнить проход наших судов через Босфор да рейтинг поднять (точнее хоть какк-то подкрепить слова "эти коварные и воинственные россияни") Эрдогану. А так нужно по полной программе (законными методами) наказать и капитана, и судовладельца за принесенный ущерб и потенциальные убытки.
      1. ПАМ
        ПАМ 25 марта 2016 08:06 Новый
        +6
        Как вариант пора начинать активно гадить странам (скрыто и третьими руками, хотя все равно скажут и обвинят Россию (как всегда без вины виноваты)). К примеру: поставить курдам оружия, которое все равно списывают и утилизируют (ПЗРК предыдущих поколений, выстрелы к гранатометам) да их использование опасно (а нам то что). Глядишь количество вякующих попросту глав государств поубавится, а тем более гадящих.
      2. abrakadabre
        abrakadabre 25 марта 2016 10:42 Новый
        +6
        Исходя из стенограммы переговоров. Никакой случайностью или разгильдяйством там не пахнет. Кроме того, в случае обстрела, всегда сначала делается предупредительный залп перед носом по курсу нарушителя. Если это не действует то следующий залп на повреждение. И только при полном игноре - уже на уничтожение.
        Кроме того, в таких случаях необходимо и в дипломатическом обеспечении играть на опережение - сразу, еще до распространения новости вызывать на ковер посла соответствующей страны, назначать пресс-конференцию и делать там заявление.
        А не ждать, пока все собаки завоют.
        1. 97110
          97110 25 марта 2016 11:59 Новый
          +2
          Цитата: abrakadabre
          сначала делается предупредительный залп перед носом

          Всем бортом залп? Чё ж обязательно "ЗАЛП"? Или выстрел баковой пушки с октября 1917 всегда "ЗАЛП"!!!
    2. НЕЗНАКОМЫЙ
      НЕЗНАКОМЫЙ 25 марта 2016 20:09 Новый
      -1
      Цитата: Aleksander
      Роман предлагает абсолютно элементарные, очевидные правильные вещи -МРК, пушку и т.д. . Но почему это очевидно нам, простым людям, и не видно наверху?! belay

      Экипажам "молний", конечно приятно, что их РК произвели в МРК, а теперь задумайтесь,как 76-мм орудие остановит судно хотя бы 7000 тон, да даже основное вооружение "молнии",как остановит судно за несколько кабельтовых от стройки(капитана, вахтенного,штурмана,старпома куда дешевле если наказывать,то вытащить на палубу досмотровой группе и застрелить fool) ? А кровожадное решение использовать ПКР в нескольких милях от Керченского моста, вот уж действительно устроить стройке непоправимый ущерб, использовать же "молнию" бортом, прямой путь к повторению подвига турецкого ракетного катера в "босфорском бою" с "Хасаном".
      Мой вариант(я как и Роман не моряк, но имею много родственников судостроителей,работал на гидротехнических сооружениях и судостроительных предприятиях laughing ):"грачонок" от подводных друзей, "сторожевик"ФСБ для солидности и досмотра "вменяемых" и не очень и..... два морских буксира ледового класса, по обе стороны моста, менять курс невменяемым или потерявших управление. Дорого конечно, а еще если учесть что судно не легковушка, и буксиры постоянно держать "под парами",до 18-го what
  • Шафран
    Шафран 25 марта 2016 07:45 Новый
    +1
    Просто капитан этого судна Эрдоган по русски не понимает, этому толстолобику надо несколько раз объяснять, пока больно не станет
    1. Комментарий был удален.
    2. Нормаль ок
      Нормаль ок 25 марта 2016 11:40 Новый
      +2
      Цитата: Шафран
      Просто капитан этого судна Эрдоган по русски не понимает, этому толстолобику надо несколько раз объяснять, пока больно не станет

      Переговоры между диспетчером-лоцманом-капитаном ведутся преимущественно на английском языке. Если конечно капитан не русскоязычный.
  • larand
    larand 25 марта 2016 07:54 Новый
    +19
    Цитата: апро
    Инцендент в очередной раз показывает подлость османов...

    Инцидент в очередной раз показал наше разпи..ство. Несколько раз нам со всех сторон угрожали сорвать стройку и что? Мы подготовились к отражению? Ни в коей мере. Где все структуры, охраняющие государство от врагов?
    1. татарин 174
      татарин 174 25 марта 2016 08:20 Новый
      +1
      Пару боевых катеров надо туда на дежурство, чтобы строительство охраняли...
  • Blondy
    Blondy 25 марта 2016 08:00 Новый
    +6
    Ну, что - доказательства неопровержимые. Капитана сажать по рссийским законам, ущерб взыскивать, судно с молотка, в счет взыскания. Делов то. Блоггеры пусть пену гонят. Ну а мы на форумах повозбухаем.
    1. chikenous59
      chikenous59 25 марта 2016 10:21 Новый
      0
      Цитата: Blondy
      Ну, что - доказательства неопровержимые.

      С точки зрения юриспруденции, доказательств здесь нет. Только косвенные, которые не смогут повлиять на решение суда в нашу пользу.
      Требуется более детальное изучение этого ЧП, нежели прослушка лишь радиоэфира.

      Это если вы хотите доказать преднамеренный таран.
  • ПАша
    ПАша 25 марта 2016 09:04 Новый
    +2
    пока арестовать судно и экипаж
    провести расследование и по результатам в суд на ущерб
    или до судебное урегулирование возможно- ведь владельцу парохода на других посудинах надо зарабатывать тчк
  • RUS96
    RUS96 25 марта 2016 09:07 Новый
    +9
    "Имеешь дело с турком-не выпускай палку из рук"(Армянская поговорка)
  • chikenous59
    chikenous59 25 марта 2016 09:27 Новый
    +6
    Цитата: апро
    Инцендент в очередной раз показывает подлость османов,судя по переговорам в эфире османы целенаправленно шли на конфликт,дай бог чтобы последствия их бездумных действий были катастрофическими для их него кармана.

    Сидите тут друг друга зомбируете, ничем не отличаясь от постителей Цензора.
    Всюду вам заговоры мерещатся, вам даже доказательства никаие не нужны, сразу начинаете обвинять,считая это нормальным.

    Включите мозги, начните рассматривать альтернативные варианты.
    Почему здесь 90% читателей отвергают версию непреднамеренного ЧП, ввиду то,что турок язык не понимал и еще что, судно старое, дряхлое, ресурс свой отработавшее.

    Про наше распи..яйство вообще всего лишь несколько человек сказали.
    Стратегический объект и без должной охраны, как будто мы в мире спокойствия живем.
    Читать уже противно становится такие комментарии. Мозгами вообще не хотим шевелить. На все новости одна и та же прошивка стоит, все комментарии как по сценарию.

    Про большинство наших "маршалов" вообще говорить стыдно. Логика отсутствует. Лишь какие-то лозунги надо выкрикнуть типа "ура-ура", "мы самые сильные, остальные нам завидуют"...
    Платят им за это что ли на сайте.
    1. Любитель Акул
      Любитель Акул 25 марта 2016 10:48 Новый
      +5
      было бы интересно узнать и озвучить реальные звания местных маршалов. Читаешь комменты иных,именно спецов,интересно прямо,позновательно. Но большинство просто в первых рядах напишут "Слава,Слава!" и т.п. Ну это к слову.
      А никто в моем комментарии турецкий след не заметил?))) Мало ли. Есть там (на мосту) умышленность или нет,не нам разбираться,думаю есть парни,разберутся,уж что что,а бабки никто не простит,тем более на таком уровне. А уровень выше,так на то есть другие наши парни.Что есть,думаю ни у кого не возникает сомнений,разберутся.
      К стати,я майором ушел,давно,в 98-м.
      1. chikenous59
        chikenous59 25 марта 2016 11:05 Новый
        +1
        Цитата: Любитель Акул
        было бы интересно узнать и озвучить реальные звания местных маршалов. Читаешь комменты иных,именно спецов,интересно прямо,позновательно. Но большинство просто в первых рядах напишут "Слава,Слава!" и т.п. Ну это к слову.
        А никто в моем комментарии турецкий след не заметил?))) Мало ли. Есть там (на мосту) умышленность или нет,не нам разбираться,думаю есть парни,разберутся,уж что что,а бабки никто не простит,тем более на таком уровне. А уровень выше,так на то есть другие наши парни.Что есть,думаю ни у кого не возникает сомнений,разберутся.
        К стати,я майором ушел,давно,в 98-м.

        soldier
      2. SU69
        SU69 25 марта 2016 11:20 Новый
        +1
        Цитата: Любитель Акул
        было бы интересно узнать и озвучить реальные звания местных маршалов.

        и добровольцами всех на Донбасс.
    2. одинокий
      одинокий 25 марта 2016 15:38 Новый
      +1
      Цитата: chikenous59
      Включите мозги, начните рассматривать альтернативные варианты.
      Почему здесь 90% читателей отвергают версию непреднамеренного ЧП, ввиду то,что турок язык не понимал и еще что, судно старое, дряхлое, ресурс свой отработавшее.


      А зачем включать мозг?Главное то,что судно турецкое.Интересно ,что написал бы Скоморохов,если бы судно пренадлежало стране,которая лояльно России?Написал бы так:непреднамеренное ЧП.

      Развелось тут паникеров.
  • Лелёк
    Лелёк 25 марта 2016 09:43 Новый
    +2
    Цитата: апро
    Инцендент в очередной раз показывает подлость османов


    А если это будут не "османы", а джемилевцы на брандере со взрывчаткой? Как осуществить контроль проходящих под мостом "коробок"? По мне так выход один - запереть все украинские портына Азове. Или нет? what
    1. chikenous59
      chikenous59 25 марта 2016 09:49 Новый
      +2
      Цитата: Лелёк
      запереть все украинские портына Азове.

      А мы что хозяевами мира стали? Как так взять и запретить? Мы не в сказке)
  • Комментарий был удален.
  • сибиралт
    сибиралт 25 марта 2016 09:51 Новый
    +3
    Дело было поздним вечером (по сути ночью). Это факт. А есть ли какие данные о подсветке этих опор или наличи светящихся буев около них со знаками предупреждения об опасности. Знал ли капитан технологические особенности опор? Не думаю, что капитан сделал это умышленно. Ибо был большой риск повредить корпус судна. Тут много непоняток и для объективного вывода лишь записи радопереговоров маловато будет.
    1. chikenous59
      chikenous59 25 марта 2016 09:57 Новый
      -1
      Цитата: сибиралт
      Дело было поздним вечером. Это факт. А есть ли какие данные о подсветке этих опор и наличи светящихся буев около них со знаками предупреждения об опасности. Знал ли капитан технологические особенности опор? Не думаю, что капитан сделал это умышленно. Ибо был большой риск повредить корпус судна.

      Попробуйте заставить рассмотреть такую версию здешних экспертов. Заклюют)
      Им же проще мыслить,когда уверен,что во всем виноваты США, НАТО, а теперь и Турция в особенности.
      Всегда одно и тоже можно писать и плюсики зарабатывать от таких же...

      Извините, накопилось...
    2. alicante11
      alicante11 25 марта 2016 11:20 Новый
      -2
      Ибо был большой риск повредить корпус судна


      Если судовладельцу заплатили из кармана турецких спецслужб или НАТО, то дырка в корпусе судна не такая уж большая цена. Дороже могут вылезти судебные издержки. Но любой суд, находящийся под влиянием "мировой общественности" оправдает с завязанными глазами только потому что турок и разрушил объект русских агрессоров, которого тут вообще стоять не должно. А решениями наших судов там подотрутся, так что судовладельцу достаточно не брать фрахт в российские порты и ничего ему не грозит.
    3. 97110
      97110 25 марта 2016 12:03 Новый
      +1
      Цитата: сибиралт
      А есть ли какие данные о подсветке этих опор или наличи светящихся буев

      В переговорах ссылка на "Красный Буй" звучит неоднократно.
    4. МВГ
      МВГ 26 марта 2016 12:57 Новый
      0
      Сибариту. А если за корпус судна, да и за само судно достаточно уже заплачено? Тогда - может быть умышленно, или, все таки, нет?
  • marlin1203
    marlin1203 25 марта 2016 11:03 Новый
    +1
    "Москитом" по сухогрузу?!.."А ф ф тар жжот!" laughing
  • Max_Bauder
    Max_Bauder 25 марта 2016 12:21 Новый
    0
    В результате теракта (а ничем иным это безобразие назвать невозможно) уничтожена опора №80, сваи диаметром 1020 мм и длиной 58 метров, ригели и оголовки. Пострадали отдельно забитые сваи, две соседние опоры получили повреждения.


    теракт самый настоящий, и Крым украинцы оставили без света тоже терракт, ждите ещё

    П.С. пока по башке им не настучат это будет продолжаться
  • Mariner
    Mariner 25 марта 2016 14:09 Новый
    0
    Когда не способен сделать что-либо значимое, только и остается что мелко пакостить.
  • Maxom75
    Maxom75 25 марта 2016 16:31 Новый
    +1
    выводы не верные. Тут надо думать об ином, надо насыпать отмели вдоль моста, чтобы в принципе больше не получилось подход судна к мосту. правда может возникнуть проблема ледяного подпора в районе моста. Ну можно поставить волнорезы вдоль моста будут рассекать волну, гасить волнение и служить буфером для "крутых судоводителей". Вообщем работа для гидрологов и мостостроителей. Боюсь простым пролётом не отделаться. хотелось бы увидеть карту промера глубин и фарватера в районе строительства моста, но думаю она носит гриф секретно.
    1. Michael67
      Michael67 25 марта 2016 18:42 Новый
      -1
      Вывод в связи с происшествием один:
      Быть предельно внимательными и жёстко (вплоть до применения оружия) пресекать попытки нарушить правила, границы и т.п. На провокации реагировать жёстко. Так же вплоть до предупредительного огня.
      Турчляндец по натуре труслив. Если ему предупредительно и вежливо треснуть в зубы, кланяться и рассыпаться в благодарностях будет очень долго.
      Вот вам пример:
      "В сентябре-октябре 1985 года УК "Хасан" выполняя учебный поход с курсантами ВВМУРЭ им. А.С. Попова (1-й и 4-й факультеты) при входе в пролив Босфор "не заметил" турецкий катер береговой охраны. Результат столкновения можно увидеть на этой фотографии:

      https://fotki.yandex.ru/next/users/soustov/album/7067/view/197919
      1. perepilka
        perepilka 25 марта 2016 21:02 Новый
        0
        Третий — закономерность.

        Да уж до конца, на четвёртый, сам вдребезги, а галоши, как новые, тенденция, однако, Бога, его тоже достать можно what
  • papas-57
    papas-57 27 марта 2016 05:56 Новый
    0
    ''Ну, а если и на это никто должным образом не отреагирует, ну что ж... Тогда есть "Термиты", "Москиты" и прочие кусающиеся изделия, способные решить проблему. Надо же и нашим морякам иногда отрабатывать по-серьезному.'' У автора крыша поехала! А может сразу ''Тополями'' по Анкаре и Стамбулу, чего мелочиться. До кучи добавить по Гейропе и США. Вот веселуха-то будет. Смеяться будут все, кто жив останется.
  • Комментарий был удален.
  • vkfriendly
    vkfriendly 27 марта 2016 07:04 Новый
    0
    интересно ,что судоходная компания открестилась от этого парохеда ,кому принадлежит ХЗ ,Напрашивается вывод ,диверсия рогулей, заплатили кепу.
  • derik1970
    derik1970 27 марта 2016 16:49 Новый
    0
    Инцидент еще раз показывает раздолбайство как спецслужб так и армии, пограничников и всех кто там занимается безопасностью строительства и всем прочим, хорошо что человеческих жертв нет! И.В.Сталина нет на всех тех кто там руководит, или руками разводит... а то что деньги попилят вдобавок при строительстве не удивлюсь...
  • Михаил Харичев
    Михаил Харичев 27 марта 2016 17:31 Новый
    0
    Как Эрдоган Израиль наказывал
    28 ноября 2015
    Конфликт между Турцией и Россией (как бы из-за сбитого Су-24) стремительно расширяется, и вот уже Москва готовит пакет экономических санкций против Эрдогана, начиная с запрета на ввоз ставших вредными продуктов и заканчивая запретом на турпоездки. Мне невольно вспоминается очень похожая ситуация, когда летом 2010 года этот же самый Эрдоган был взбешен тем, что израильский спецназ атаковал...
  • skrabplus.ru
    skrabplus.ru 27 марта 2016 21:18 Новый
    0
    не трудно было догадаться несколько стороживиков послать охранять мост...заранее...чтоб без права на вспытие...
  • as150505
    as150505 25 марта 2016 06:42 Новый
    +6
    Эти басурмане все никак не успокоятся. А мост нужно охранять, а то провакации еще повторятся
  • a.s.zzz888
    a.s.zzz888 25 марта 2016 06:44 Новый
    +13
    Вполне очевидно, что турки плевать хотели на российскую систему управления и все ее требования. У них был свой план и свой маршрут.

    И к бабке ходить не надо - османы сделали этот таран преднамеренно. И в этой истории, очень может быть, видны ослиные уши укрокаклии. А на будущее - надо предусмотреть подобное, и действовать на опережение более жёстче.
    1. chikenous59
      chikenous59 25 марта 2016 09:23 Новый
      0
      Цитата: a.s.zzz888
      Вполне очевидно, что турки плевать хотели на российскую систему управления и все ее требования. У них был свой план и свой маршрут.

      И к бабке ходить не надо - османы сделали этот таран преднамеренно. И в этой истории, очень может быть, видны ослиные уши укрокаклии. А на будущее - надо предусмотреть подобное, и действовать на опережение более жёстче.

      Лучше к бабке вам сходить, вместе с большинством комментаторов к этой статье.

      Сидите тут друг друга зомбируете, ничем не отличаясь от постителей Цензора.
      Всюду вам заговоры мерещатся, вам даже доказательства никаие не нужны, сразу начинаете обвинять,считая это нормальным.

      Включите мозги, начните рассматривать альтернативные варианты.
      Почему здесь 90% читателей отвергают версию непреднамеренного ЧП, ввиду то,что турок язык не понимал и еще что, судно старое, дряхлое, ресурс свой отработавшее.

      Про наше распи..яйство вообще всего лишь несколько человек сказали.
      Стратегический объект и без должной охраны, как будто мы в мире спокойствия живем.
      Читать уже противно становится такие комментарии. Мозгами вообще не хотим шевелить. На все новости одна и та же прошивка стоит, все комментарии как по сценарию.
      1. 97110
        97110 25 марта 2016 12:13 Новый
        +2
        Цитата: chikenous59
        ввиду то,что турок язык не понимал ...

        Представили русский экипаж, идущий по Босфору и не понимающий языка? Что там в эфире болтают по-турецки никто не слушает - воспринимается как помехи. В 1994 на входе в Керчь-Еникальский пролив был свидетелем, как украинские погранцы спрашивали в эфире по-русски: "Какой пароход идёт от Туапсе..." Ответили русские моряки: "Вы про этот, с жёлтой надстройкой и синей трубой? Так он турок, по-русски не понимает." Погранец изменил текст запроса: "Какой турецкий пароход с синей трубой идёт от Туапсе...?" Не вру, правда слышал. Май 1994. Неужели наши переняли даже эту хохлотрадицию, турок в эфире по-русски уговаривать? Английским нельзя было воспользоваться?
  • parusnik
    parusnik 25 марта 2016 06:45 Новый
    +4
    А на Вкраине...уже третий день празднуют этот инциндент..судя по откликам в укросоцсетях...Как там у них..зрада или перемога..путаю эти слова..
    1. Alexanast
      Alexanast 25 марта 2016 08:35 Новый
      +9
      wassat Зрадомога или перезрада, не чего тут путаться
  • Bacha
    Bacha 25 марта 2016 06:45 Новый
    +10
    « Троим не верь: бабе не верь, турку не верь, непьющему не верь. » Петр I
  • inkass_98
    inkass_98 25 марта 2016 06:52 Новый
    +24
    Ларчик открывается просто - надо менять правила прохождения пролива и в обязательном порядке навязывать лоцмана. Турки ничего не нарушали официально, нынешние правила для судов такого класса оставляют право выбора за капитаном - хочешь тратишь деньги на лоцмана и спишь спокойно, а хочешь - нет. Вот и все.
    А терактом можно назвать все, что угодно. Скоморохов уподобляется Кабардину и начинает на воду дуть. Вот только не надо забывать, что суда под турецкими флагами или с турецкой командой в Черном море совсем не редкость, а даже наоборот - в большинстве. Любое корыто копни - турки будут, такова специфика бассейна.
    Охранять фарватер надо нормально и, повторюсь, менять правила прохождения пролива.
    1. sa-ag
      sa-ag 25 марта 2016 07:01 Новый
      +4
      Цитата: inkass_98
      менять правила прохождения пролива.

      А это в одностороннем порядке не меняется, эдак турки правила прохода Босфора по прецеденту поменяют, привет танкерам из Новороссийска
      1. inkass_98
        inkass_98 26 марта 2016 14:48 Новый
        0
        Цитата: sa-ag
        дак турки правила прохода Босфора по прецеденту поменяют

        Не путайте разные вещи: Босфор проходят с лоцманом в обязательном порядке, только для военных судов есть какие-то послабления.
        Просто при прохождении Керченского пролива суда с осадкой менее 4,5 м. и водоизмещением менее какого-то тоннажа (тут не помню, каюсь) берут лоцмана на свое усмотрение.
    2. Виктор Демченко
      Виктор Демченко 25 марта 2016 07:16 Новый
      +14
      Цитата: inkass_98
      Скоморохов уподобляется Кабардину и начинает на воду дуть.

      у меня к тебе два вопроса:
      1. судно было во внутренних водах РФ?
      2. исходя из записи переговоров капитан отказался выполнять (проигнорировал) рекомендации диспетчера?
      тогда какого рожна ты утверждаешь что Роман уподобляется Кабардину? тебе мало терактов в Брюсселе, хочется что б рвануло и у нас? достали либерасты! давить вас, сволоту, надо, а оно тут рассуждает!и правильно пишет Роман, надо поставить там коробку и при малейшем намёке на попытку повреждения строящегося моста принимать адекватные меры. что то при попытке повредить мост в Сан-Франциско не помню в каком лохматом году судно расстреляли и ... никто и пискнул! а тут в наглую прёт а мы ... what и belay может пора и власть употребить!
      1. asiat_61
        asiat_61 25 марта 2016 08:23 Новый
        +3
        Фокус в том,что рекомендации береговой службы,не обязательны к исполнению.На Взгляде прочитал.Получается и спросить не с кого.Диспетчер сказал,а турка сделала как хотела.
      2. inkass_98
        inkass_98 26 марта 2016 14:45 Новый
        0
        Сколько же де.бил.ов расплодилось, офигеть можно. Лечиться надо, любезный. На брудершафт мы не пили, на "ты" с незнакомыми людьми не надо разговаривать, так только дурь свою демонстрируете.
    3. Комментарий был удален.
    4. Aleksander
      Aleksander 25 марта 2016 07:17 Новый
      +12
      Цитата: inkass_98
      Турки ничего не нарушали официально,


      Официально по правилам турки обязаны идти в канале, согласно навигационным знакам (умеют-сами, не умеют-с лоцманом). И это правило они -нарушили.
      ПС При наличии умысла лоцман ничего не предотвратит-это не спецназ.
  • Бюрократ
    Бюрократ 25 марта 2016 06:53 Новый
    +13
    Сухогруз арестовать, пока не возместят сумму ущерба, при этом за простой в нашей гавани на время ареста драть не по детски.
    1. Виктор Демченко
      Виктор Демченко 25 марта 2016 07:21 Новый
      +6
      это корыто в лучшем случае при сдаче на металлолом оценят в 50 лямов наших деревынных, и что? по моему проще выставить охрану и дешевле, и спокойнее. почему сейчас даже провинциальные вокзалы охраняются довольно серьёзно, а тут такая стройка и ... request в общем и целом вывод один:
      ставить охрану а тому кто прошляпил - по шапке и в народное хозяйство, дворником, если подтвердит профпригодность! hi
    2. Андрей НМ
      Андрей НМ 25 марта 2016 10:09 Новый
      +2
      Вот и появилось первое судно - кандидат для затопления в качестве заграждения на опасном участке...
      1. sisa29
        sisa29 25 марта 2016 12:32 Новый
        +2
        По вашей логике если всех топить то мы первые в очереди.
        Вот земляки на Новый год прославились. Нарезали серпантин , не могли попасть между буев.
        Сухогруз «Иван Бобров» (порт приписки - Архангельск) следовал из британского Ипсуича в Ригу и утром 1 января проходил через датский пролив Эресунн. Как сообщает датский телеканал TV-2, судно отклонилось от курса, после чего по радио с ним связались сотрудники морской поисково- спасательной службы Дании, у которых возникло подозрение, что экипаж сухогруза может быть пьян. Вызванная на место полиция установила, что уровень алкоголя в крови капитана, его помощника и старшего механика превышает допустимую по датским законам норму в 0,5 промилле. Трое из девяти членов экипажа были арестованы, судно по требованию датских правоохранителей встало на якорь в порту Эльсинор.
        1. Виктор Демченко
          Виктор Демченко 25 марта 2016 18:26 Новый
          +1
          и что? этих баранов лишить прав судовождения и все дела. и правильно будет, если судовладелец ещё и сдерёт с этих дятлов ВСЕ убытки. может мозги у лругих включаться будут! из за водки про. сра .ли СССР, и тут можем! am за выделенное простите модеры! других слов не подобрал.
  • НИмп
    НИмп 25 марта 2016 06:53 Новый
    +1
    Интересно хохлопресса по этому поводу наверное праздник в эфире устроила? И капитана турецкого корыта в герои майдана назначили?
  • V.P.
    V.P. 25 марта 2016 06:55 Новый
    -28
    Мы им гадим не меньше, ущерб от наших действий (и финансовый, и геополитический и репутационный) у них куда масштабнее чем повреждение пары опор временного технологического моста.
    1. oracul
      oracul 25 марта 2016 07:30 Новый
      +12
      Мы им не гадим, а отвечаем. Это две большие разницы. Судя по вашей реплике у вас другое мнение. Ну, и бог с ним, оставайтесь при своём.
      1. V.P.
        V.P. 25 марта 2016 07:33 Новый
        0
        Всегда нравились люди у которых в принципе отсутствует ирония, человек всегда все воспринимающий сурово-серьезно вызывает уважение. И улыбку.
    2. Ros 56
      Ros 56 25 марта 2016 09:41 Новый
      0
      Так переезжай в Турцию, чего ты здесь пасешься, и будет тебе счастье.
      1. V.P.
        V.P. 25 марта 2016 10:34 Новый
        +1
        Вам ответить куда вам "поехать" или вы догадливы ?
  • тундряк
    тундряк 25 марта 2016 06:55 Новый
    +4
    К туркам надо относиться серьезнее.......
    Мочить их , не давая из сортира вылезти.
    Дешевле будет.
  • Добрый кот
    Добрый кот 25 марта 2016 06:56 Новый
    +4
    Мелкие пакостники,что турки,что свидомые.
  • pv1005
    pv1005 25 марта 2016 06:56 Новый
    +1
    Построили мост. Назначили директора, главбуха и кассира,наняли сторожа (для охраны стратегического обьекта). Все работает, все замечательно. Но чу, оптимизация. Угадайте кого сократили (оптимизировали) если это не кассир? Воот.
  • koksalek
    koksalek 25 марта 2016 06:57 Новый
    +2
    Просто интересно, если бы наше судно в америке врезалась в ихний мост, америкашки также молча бы проглотили все это?
    1. 97110
      97110 25 марта 2016 12:19 Новый
      +1
      Цитата: koksalek
      америкашки также молча бы проглотили все это?

      Скорей всего арестовали бы судно до получения гарантий покрытия убытков - даже не денег. Подтверждения страховой компании было бы достаточно. ИМХО.
  • Наблюдатель 33
    Наблюдатель 33 25 марта 2016 06:58 Новый
    +5
    Можно ли было это происшествие предотвратить? Наверное, нет.

    Как это нет? Пограничный катер и пара буксиров на входе в пролив на дежурстве, и все. Не могут ходит сами, проводить буксирами, и выставлять счета за услуги.

    В результате теракта (а ничем иным это безобразие назвать невозможно)

    Ну это еще расследовать нужно, может у него связь барахлит, а может капитан плохо языками владеет, там ведь по англ. переговоры шли, я так понимаю..?
    А вообще конечно, за Турками глаз да глаз нужен. И охранять надо всю стройку. Где береговая охрана? На кой ФСБшникам катера с саунами строили?
    1. oracul
      oracul 25 марта 2016 07:40 Новый
      +6
      Пока не доказано иное, это безобразие. Причем, если верить информации, при соучастии умников из Минтранса, определившим, что суда подобных габаритов могут ходить без лоцмана. Идет проверка на беспечность. Далее вариант. Начиняем взрывчаткой судно еще меньших размеров, и когда мост будет построен, идем без лоцмана и скромно так врезаемся в опору. И возникают большие проблемы. Не нужна огульная охота ведьм, но и демонстрация, присущих нашей ментальности, наивности и простодушия, которое хуже воровства, не допустимы. Без планирования,продуманной организации дела, подбора кадров и системного контроля управления не бывает хоть при социализме, хоть при капитализме.
  • sa-ag
    sa-ag 25 марта 2016 06:59 Новый
    0
    "...Тогда есть "Термиты", "Москиты" и прочие кусающиеся изделия, способные решить проблему."
    Это вы здорово придумали, а то видать турки голову ломают как фарватер заблокировать?:-)
  • ChAK
    ChAK 25 марта 2016 07:00 Новый
    +5
    Строят стратегический мост без прикрытия!!! Лаврентий Палыч в гробу перевернулся! Ребята, , ну как так можно??? В Азовском море пока ещё украинцы болтаются...
  • Александр 3
    Александр 3 25 марта 2016 07:00 Новый
    0
    Такое может повториться а чем обезопасить?Что действительно пулемёт ставить?Отобрать эту посудину у турок.
  • Горный стрелок
    Горный стрелок 25 марта 2016 07:02 Новый
    +3
    Ну что, постоянная головная больно охране строящегося моста гарантирована. Просто не представляю, как она будет организована ( не моряк), но она должна быть. А то в следующий раз турки баржу с какой нибудь селитрой подгонят. Тонн на пятьсот в тротиловом эквиваленте.
    1. 97110
      97110 25 марта 2016 12:24 Новый
      0
      Цитата: Горный стрелок
      Тонн на пятьсот в тротиловом эквиваленте.

      Видел в Мариуполе "Св. Петра" под погрузкой, потом его фотографию на берегу около Босфора сломанного пополам. По Азову он тысяч 9 везёт до пролива, там раньше на якорных стоянках догружался до 25. Таких "стариков" ещё есть.
  • chikenous59
    chikenous59 25 марта 2016 07:04 Новый
    +1
    Какие мы наивные оказывается, еще и терпеливые, вежливые.
    После каждого инцидента думаем,что больше такого не повторится.
    На самом деле, что мешало пальнуть хотя бы по воде для предупреждения?
  • Korsar4
    Korsar4 25 марта 2016 07:09 Новый
    +1
    Спасибо за выписку из аудиозаписи.
  • poma
    poma 25 марта 2016 07:09 Новый
    0
    Смахивает на запланированное действо, а так конечнр внимательно разобраться надо. И выводы действенные сделать.
  • Alex_59
    Alex_59 25 марта 2016 07:12 Новый
    +11
    Например, согласитесь, что один-единственный МРК типа "Молния", патрулирующий акваторию строительства, мог бы запросто решить все проблемы.
    Не МРК, а РКА. Никаких проблем он решить не смог бы. Если турок решил стать банзай-камикадзе, никакой ракетный катер ему не помешал бы. Наш ракетный катер видимо должен пристально наблюдать и сопровождать каждого проходящего через проливы - никаких катеров там не хватит. И что он должен делать если турок прёт на опоры? Лечь под форштевень этой многотонной махины и погибнуть? Обстрелять его из АК-176? Не смешите меня, такой пароход от Ак-176 не остановится и не затонет, наберите на ютюбе как погранцы китайские сейнеры из этих 176-х долбят - те не тонут даже после десятков попаданий, а ведь это лоханки-сейнеры. Просто к разрушенным опорам еще добавится истерика в мировых сми с заголовками - "варвары русские расстреляли мирный турецкий сухогруз, в результате чего он врезался в опоры строящегося моста." Про стрельбу Москитами в закрытой акватории с плотным гражданским движением и говорить страшно - жертвой может запросто стать тот же паром Победа с нашими гражданами, если ГСН Москита решит что Победа больше похожа на вражеский авианосец, чем турок.
    1. 97110
      97110 25 марта 2016 12:28 Новый
      +1
      Цитата: Alex_59
      Никаких проблем он решить не смог бы

      Согласен. Только бюрократия спасёт. Ввести лоцманскую проводку - по крайней мере будет свидетель преднамеренного навала. Только как обеспечить сохранность лоцмана?
  • птс-м
    птс-м 25 марта 2016 07:19 Новый
    +3
    Турки хотели провести бесплатное испытание опор перехода Керченского пролива,но не срослось. Придется оплатить,хотя могут и упереться рогом,как руина с отдачей долга.
  • 1536
    1536 25 марта 2016 07:29 Новый
    +12
    Люди, строящие мост в Крым,еще не поняли, что они находятся на войне. Бригадир строителей, который строил Олимпийский Сочи, взахлеб рассказывает, как он еще успел на БАМе поработать, или видел, как его строят, точно не помню. Но БАМ - это стройка советской эпохи, когда был мир и дружба народов, Сочи - охранялся как военный объект. А что же мост? Опять мысли, что у украинцев это временное, что они нам братья и сестры, а турки лучшие друзья братьев и сестер? Между прочим, этот Джемилев выполнил все нормы международного права. Он во всеуслашанье, за несколько месяцев до начала боевых действий объявил о начале войны с Россией. И что, нельзя было хотя бы пограничный катер на фарватер охранять поставить? А теперь придется минные заграждения ставить, сети, и т.п. Или будем ждать следующего "турецкого танкера"? А когда построим мост, когда поезда по нему пойдут, турки что, перестанут с нами воевать, а "братья и сестры" снова нас полюбят? Нет. Этого не будет. Значит, мост в Крым - это Дорога жизни, точно такая же, какая была проложена через Ладожское озеро в блокадный Ленинград в сентябре 1941-го года. Не больше и не меньше!
  • V.ic
    V.ic 25 марта 2016 07:33 Новый
    +3
    Установить "крепостное" минное поле. После самоподрыва первого же нарушителя количество "тупых" капитанов резко уменьшится.
  • alex-712
    alex-712 25 марта 2016 07:38 Новый
    +8
    Цитата: Наблюдатель 33
    Можно ли было это происшествие предотвратить? Наверное, нет.

    Как это нет? Пограничный катер и пара буксиров на входе в пролив на дежурстве, и все. Не могут ходит сами, проводить буксирами, и выставлять счета за услуги.

    В результате теракта (а ничем иным это безобразие назвать невозможно)

    Ну это еще расследовать нужно, может у него связь барахлит, а может капитан плохо языками владеет, там ведь по англ. переговоры шли, я так понимаю..?
    А вообще конечно, за Турками глаз да глаз нужен. И охранять надо всю стройку. Где береговая охрана? На кой ФСБшникам катера с саунами строили?

    Не может там просто так связя барахлить, там почти всё дублируется, а про английский насмешил, он в мореходке с первого курса обязательный.
    К гадалке не ходи , пакостят османы, на нервах играют.
  • Viktor fm
    Viktor fm 25 марта 2016 07:38 Новый
    +4
    В подобных случаях всегда напрашивается аналогия. Сказка такова. Приходит деваха к бабке, жалуется--мой муж вечно пьяный, меня лупит нещадно и с другими бабами регулярно встречается. В общем он гад и во всём виноват. На что бабка девахе ответила--твой муж в отношении тебя ни в чём не виновен, а виновата ты, что не разбираешься в людях. Ведь его такое поведение было и до встречи с тобой. Так и с Турцией. Она так себя ведёт столетиями. А то, что она нас регулярно бросает, виноваты мы сами.
  • Dynamic Systems
    Dynamic Systems 25 марта 2016 07:39 Новый
    +9
    Цитата: sa-zz
    Забрать на.х.ер эту посудину в счет погашения, капитана на общественные работы. Автор тему глаголит, необходима система безопасности. И какого вообще, наше морское ведомство издало постановление о том что, это место проходить можно без лоцмана? Может я чего то не понимаю?

    Скорее всего посудина стоит намного меньше нанесённого урона. Турок снова тупо лез туда куда хотел и с...ть он хотел на все призывы Трафик Контроля. Вспомните как такой же турок тупо пёрся на стоящий на якоре наш корабль. Ещё тогда следовало замочить турка, т.к. все его манёвры представляли угрозу, а МППСС и прочие морские законы были на нашей стороне.
    Теперь о переправе. Это стратегический объект и в нынешних условиях его необходимо охранять. 100% прокол наших чиновников. Но 100% никто за это, кроме турка не ответит, а жаль.
    1. polkovnik manuch
      polkovnik manuch 26 марта 2016 22:09 Новый
      0
      КАПИТАНА СУДИТЬ , " ПОСУДИНУ ЗАБРАТЬ ( ЕСЛИ ОНА ТОГО СТОИТ !) ТУРОК СТРОГО ПРЕДУПРЕДИТЬ , НУ А ЕСЛИ БУДУТ ВЫ.БЫВАТЬСЯ , ТО ЧЕРЕЗ БОСФОР БУДУТ ВСЕ СУДА ВОДИТЬ РОССИЙСКИЕ ЛОЦМАНЫ . АМИНЬ !
  • Шафран
    Шафран 25 марта 2016 07:47 Новый
    0
    Даже если от принадлежности судна будут открещиваться, оно уже арестовано и судя по габаритам и состоянию судна, его стоимости должно хватить на покрытие ущерба
    1. Виктор Демченко
      Виктор Демченко 25 марта 2016 18:37 Новый
      -1
      очень большой вопрос по стоимости суда. могу с уверенностью утверждать, что данный вариант был просчитан судовладельцем, и ему УЖЕ бабки за лоханку перегнали те же каклы и джамилев. так что не факт.
      hi
  • Cap.Morgan
    Cap.Morgan 25 марта 2016 07:55 Новый
    +12
    ВСПОМНИЛОСЬ, КАК ТО...
    Реально зафиксированный разговор между испанцами и американцами на частоте "Экстремальные ситуации в море" навигационного канала 106 в проливе Финистерра (Галиция). 16 Октября 1997 г.

    Испанцы: (помехи на заднем фоне) … говорит А-853, пожалуйста, поверните на 15 градусов на юг, во избежание столкновения с нами. Вы движетесь прямо на нас, расстояние 25 морских миль.

    Американцы: (помехи на заднем фоне) …советуем вам повернуть на 15 градусов на север, чтобы избежать столкновения с нами.

    Испанцы: Ответ отрицательный. Повторяем, поверните на 15 градусов на юг во
    избежание столкновения.

    Американцы (другой голос): С вами говорит капитан корабля Соединенных Штатов Америки. Поверните на 15 градусов на север во избежание столкновения.

    Испанцы: Мы не считаем ваше предложение ни возможным, ни адекватным, советуем вам повернуть на 15 градусов на юг, чтобы не врезаться в нас.

    Американцы (на повышенных тонах): С ВАМИ ГОВОРИТ КАПИТАН РИЧАРД ДЖЕЙМС ХОВАРД, КОМАНДУЮЩИЙ АВИАНОСЦА USS LINCOLN, ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ АМЕРИКИ, ВТОРОГО ПО ВЕЛИЧИТЕ ВОЕННОГО КОРАБЛЯ АМЕРИКАНСКОГО ФЛОТА. НАС СОПРОВОЖДАЮТ 2 КРЕЙСЕРА, 6 ИСТРЕБИТЕЛЕЙ, 4 ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ И МНОГОЧИСЛЕННЫЕ КОРАБЛИ ПОДДЕРЖКИ. Я ВАМ НЕ "СОВЕТУЮ", Я "ПРИКАЗЫВАЮ" ИЗМЕНИТЬ ВАШ КУРС НА 15 ГРАДУСОВ НА СЕВЕР. В ПРОТИВНОМ СЛУЧАЕ МЫ БУДЕМ ВЫНУЖДЕНЫ ПРИНЯТЬ НЕОБХОДИМЫЕ МЕРЫ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НАШЕГО КОРАБЛЯ. ПОЖАЛУЙСТА, НЕМЕДЛЕННО УБЕРИТЕСЬ С НАШЕГО КУРСА!!!!

    Испанцы:: С вами говорит Хуан Мануэль Салас Алкантара. Нас 2 человек. Нас сопровождают наш пес, ужин, 2 бутылки пива и канарейка, которая сейчас спит. Нас поддерживают радиостанция "Cadena Dial de La Coruna" и канал 106 " Экстремальные ситуации в море". Мы не собираемся никуда сворачивать, учитывая, что мы находимся на суше и являемся маяком А-853 пролива Финистерра Галицийского побережья Испании. Мы не имеем ни малейшего понятия, какое место по величине мы занимаем среди испанских маяков. Можете принять все меры, какие вы считаете необходимыми и сделать все что угодно для обеспечения безопасности вашего корабля, который разобьется вдребезги об скалы. Поэтому еще раз настоятельно рекомендуем вам
    сделать наиболее осмысленную вещь: изменить ваш курс на 15 градусов на юг во избежания столкновения.

    Американцы: ОК спасибо
    1. Виктор Демченко
      Виктор Демченко 25 марта 2016 18:40 Новый
      +2
      слушал в оригинале. ржал до слёз.особенно от изменения интонации америкоса, когда до него дошло... fool одно слово - дятел.
  • Alexandr2637
    Alexandr2637 25 марта 2016 07:56 Новый
    +3
    Цитата: Виктор Демченко
    а тут в наглую прёт а мы ..

    А мы как всегда утёрлись, вздохнули, пробурчали что-то невнятное себе под нос...
    Когда-же наше правительство созреет на жёсткий ответ провокаторам?
    1. татарин 174
      татарин 174 25 марта 2016 17:08 Новый
      0
      Это не созреет никогда...
  • okunevich_rv
    okunevich_rv 25 марта 2016 07:57 Новый
    +6
    Соглашусь с тем, что стратегический объект должен иметь соответствующую охрану, однако опоры моста от навала необходимо защищать искусственными отмелями и бетонными конструкциями. Расстрел судов в подобных случаях на мой взгляд недопустим, не управляемое судно не прекратит своего движения, инерция сделает свое дело. Арест судна и экипажа на период проведения проверки по факту навала просто обязателен.
  • iomoe
    iomoe 25 марта 2016 08:00 Новый
    +1
    странный какой-то "удар в спину" - хренакнуться своей посудиной об сваю недоделанного моста.
    1. asiat_61
      asiat_61 25 марта 2016 08:31 Новый
      +1
      Это не херакнуться,это проверка связи.
  • мыслитель
    мыслитель 25 марта 2016 08:10 Новый
    0
    Подробнейший разбор ситуации здесь - https://cont.ws/post/231804
    В 2015 году Минтранс РФ издал приказ №313, который освободил суда с осадкой до 4,5 метров или длиной до 140 метров от лоцманской проводки в Керченском проливе. Именно в соответствии с этим приказом Кара Казим и не взял лоцмана...
    Усиление охраны пролива тем более вероятно, что отнюдь не все в деле с турецким сухогрузом является очевидным и понятным. Например, 24 марта внезапно было опубликовано заявление главы отделения портовых операций компании Turkuaz Shipping Corp Джемаля Кайя, в котором тот сообщил, что судно «Лира» «в нашей компании не числится. Мы проверили все наши документы и убедились в этом»…
  • Zomanus
    Zomanus 25 марта 2016 08:10 Новый
    +6
    Ну это наша недоработка, я так считаю.
    С самого первого дня строительства необходимо было вводить обязательную лоцманскую проводку
    и сопровождение судов, проходящих в районе строительства.
    Просто кто-то не подумал об этом либо решил не напрягаться.
    А что на счет турок, так может им пофигу на наши рекомендации диспетчеров.
    По последним новостям владелец судна отказался от него, вроде как...
  • Kenneth
    Kenneth 25 марта 2016 08:11 Новый
    0
    Конфискация судна и продажа его с аукциона вполне покроет издержки
  • 72jora72
    72jora72 25 марта 2016 08:11 Новый
    0
    На сайте президента Украины Петра Порошенко появилась петиция
    .....Пивная! Еще парочку! Москвошвея, Москвошвея! Абырвалг!(С)
  • АБАЗА
    АБАЗА 25 марта 2016 08:11 Новый
    +1
    К противнику можно повернуться спиной только в одном случае - для проведения броска.
    1. Виктор Демченко
      Виктор Демченко 25 марта 2016 18:43 Новый
      +2
      а перед этим - вывести противника из равновесия...
      из наставлений мастера Айки-дзютсу. hi
  • Stauffenberg
    Stauffenberg 25 марта 2016 08:13 Новый
    +4
    Очень трудно понять логику тех, кто со смехом относится к атаке турецкого корыта. Слава Богу, что это произошло сейчас, когда мост еще не построен. Представьте, если бы он вез тонну взрывчатки? И взорвался бы когда по мосту шел поток машин, автобусов и поездов? Пусть мы будем плохими русскими, но всякая сволочь, которая приблизится к опорам, должен быть уничтожен. Причем заодно можно пристрелить Джамилева.
    1. Kenneth
      Kenneth 25 марта 2016 10:29 Новый
      -1
      Они не совсем екнутые. Это прямой повод к войне. А тонну взрывчатки можно на любую хохлятскую лайбу положить. Но опоры будут защищены, к ним не подойдешь. Можно взорвать в проходе, но тут ущерб все-таки меньше
    2. Kenneth
      Kenneth 25 марта 2016 10:29 Новый
      -1
      Они не совсем екнутые. Это прямой повод к войне. А тонну взрывчатки можно на любую хохлятскую лайбу положить. Но опоры будут защищены, к ним не подойдешь. Можно взорвать в проходе, но тут ущерб все-таки меньше
    3. Николай К
      Николай К 26 марта 2016 00:34 Новый
      -1
      Очень трудно понять тех, кто с пеной у рта предлагает организовать оборону моста, начиная от молов и заканчивая минными полями, но при этом даже не разобравшись в том, что речь идет об опоре ВРЕМЕННОГО моста, который будет демонтирован при сдаче основного моста.
  • Александр С.
    Александр С. 25 марта 2016 08:13 Новый
    +4
    Проблема только в одном - у нас до сих пор абсолютно никто не понимает, что мы находимся в состоянии войны...которую нам официально объявили..и постоянно нам же напоминают об этом.
  • VeterS
    VeterS 25 марта 2016 08:19 Новый
    +3
    На строительстве моста работают десятки украинских гастарбайтеров, принимавших участие в АТО и уничтожавших наших людей на Донбассе. Кто они сейчас, какие у них мысли и помыслы в голове? Кто знает? С нашем упорным стремлением к преступному благодушию и распи***здяйству, не удивлюсь, если "СТРОЙКА ВЕКА", т.е. мост в день своего открытия тупо взлетит на воздух.
  • Балу
    Балу 25 марта 2016 08:29 Новый
    +4
    Можно было бы предугадать, что со стороны Турции последуют и другие недружественные шаги? Можно. Можно было бы ожидать агрессивных действий в отношении нашей "стройки века"? Можно. Тем более, что верный пес турецких спецслужб Джемилев в открытую говорил о том, что объявит нам войну на море.

    Я в подобных событиях человек не сведующий, но предполагаю, что оградить судоходный канал от опор моста чем-то надо. what А может опыт ВОВ что-то подскажет? Капитана судить по законам РФ (+ взыскать компенсацию за ущерб) всерьез и надолго. angry Так надолго, чтобы фантики за эту диверсию ему уже никогда не понадобились бы. am
  • Дмитрий51
    Дмитрий51 25 марта 2016 08:35 Новый
    +2
    мда... опять спецслужбы и охрана района проспала.
    И не стоит думать, что это нельзя было предвидеть. О возможных "акциях" на мосту не трубил только ленивый.
    Итог? Итог как всегда "ой, чего это, Михалыч?".

    Сделают выводы из этого или нет, увидим в ближайшее время.
    Другое дело, что уже наверняка никто не полезет на параходе в опоры или что-то подобное. А вот воображалка у "них" работает как-то шустрее чем у наших. К сожалению.
    1. Alex_59
      Alex_59 25 марта 2016 08:44 Новый
      -3
      Цитата: Дмитрий51
      мда... опять спецслужбы и охрана района проспала.

      Что проспала-то? Идет мирный сухогруз в Таганрог. Ну тупит он маленько. Идиотизм - не преступление. Идет, идет и немножко с дороги съехал. Бытовуха в чистом виде. Что, к каждому идиоту, который через мост идет надо КГБшника приставлять чтоли?
      1. татарин 174
        татарин 174 25 марта 2016 17:15 Новый
        +4
        Это у него где написано, что мирный? Когда война, всё мирное мобилизуется, а войну они нам косвенно объявили, когда сбили наш самолёт! Правы многие - топить надо на подходе, тем более что в наших территориальных водах! Либеральничаем! А вдруг это "мирное корыто" на дно туда несколько тонн взрывчатки закинуло? Где там наши боевые корабли, почему не охраняют? Один раз из пушки по курсу нарушителя пару выстрелов сделали бы после предупреждения и никаких лишних разговоров.
  • vladimirvn
    vladimirvn 25 марта 2016 08:37 Новый
    +7
    Ну что? Туркам надо сказать спасибо за урок. Лучше его получить сейчас, на этапе строительства, чем потом, с готовым мостом.
  • Колыма_
    Колыма_ 25 марта 2016 08:40 Новый
    +3
    Турки, бесспорно, враги.
    Но, как можно было допустить возможность атаки? Т.е. система безопасности либо не продумана, либо не поддерживается. Сегодня судно, завтра камикадзе и т.д. Абсурд.
    1. Пинки Ф.
      Пинки Ф. 25 марта 2016 09:07 Новый
      +3
      Цитата: Колыма_
      Сегодня судно, завтра камикадзе и т.д. Абсурд.

      печально то, что мысль о камикадзе еще недавно вызвала бы серию язвительных замечаний) Сегодня это уже даже не метафора. Как все быстро меняется, однако.
  • Башибузук
    Башибузук 25 марта 2016 08:42 Новый
    +3
    Интересное кино - кто виноват и что делать?
    Из самой статьи непонятно, что ли?
    Кто такая Керчь-трафик? С какого перепугу эта трафик командует прохождением узкостей?
    Ну вот, уверен я, что не с бухты-барахты!
    Что есть капитан, или как он может сейчас правильно называться, акватории Керченского пролива.
    Есть госструктура, управляющая ТРАФИКОМ судов в проливе. У госструктуры есть начальник, а как же.
    Есть куча инструкций и документов, включая международные.
    Есть, я уверен, механизм воздействия на безбашенных....которые без лоцманов не умеют.
    Есть, в конце-концов, морские инспекции, которые могут всю эту Керчь трафик вывернуть мехом наружу. А потом ввернуть взад.
    И - теперь будем спрашивать - кто виноват и что делать?
    Обижаться на турок.
    ...
    У нас там строится мост стратегического значения!
    А безопасность моста и строительства отдали на откуп Трафик-Керчи.
    Чего вы хотите после этого?
    ...
    Стыдобушка.
    Одно слово - анекдот про американский ордер и испанский маяк.
    А тут - керченская станция и турецкий капитан.
    1. 97110
      97110 25 марта 2016 12:38 Новый
      0
      Цитата: Башибузук
      Есть госструктура, управляющая ТРАФИКОМ судов в проливе. У госструктуры есть начальник, а как же.

      И есть позывной в эфире. Или прикажете читать ВЕСЬ титул, заканчивая ДАМом?
    2. тихоокеанец
      тихоокеанец 25 марта 2016 12:38 Новый
      +3
      Системы управления движением судов существуют по всему миру и выполнение их указаний ОБЯЗАТЕЛЬНО(!) для всех судоводителей (капитанов и штурманов). И нужны очень веские аргументы чтобы это указание сознательно не выполнить.
      Так, что КЕРЧЬ-Траффик (а это позывной диспетчера движения по Керченскому проливу) действительно командует движением судов по проливу.

      Так,что Ваши филиппики, уважаемый Башибузук, довольно непрофессиональны. Что в общем-то неудивительно, т.к. судовождение очень уж специфическая область деятельности.
      1. Башибузук
        Башибузук 25 марта 2016 20:15 Новый
        0
        Ну и попали вы оба впросак, что тихоокеанец, что 97110.
        Умники, блин, выискались.
        ...
        Вы что хоть ответили на мой вопрос?
        Выдали отбрехивание, как тупые студенты?
        ...
        Вы, похоже, ребяты, читать не научились. Не говоря уж - между строк.

        ...
        Филиппики мои непрофессиональны...лопни мои глаза...говорил бы кто?
        Я по "Дону" водил катера в бухте Мурманска-130. В туман.
        А у вас там в это время гюйсы до воды висели.
        Так что - профессионал наш, тихоокеанский..сходи-ка чайку попить.
        На клотике.
        А потом на нок заберись.
        В промежутках между чисткой лап. Якоря.
        ...
        ...
        Купились...- ктоттакаяКерчь-трафик......пацанва, блин.
        ..
        Дальше что написано - читайте....УВЕРЕН...
        если вы так и инструкции читаете...охххх
  • Aliv
    Aliv 25 марта 2016 08:51 Новый
    +2
    Наши чиновники вне себя от счастья. Турки сработали как надо. Теперь будет как в фильме. Две куртки замшевые, два магнитофона импортных... . Сколько денег спишут на ремонт опор? Сейчас неожиданно найдут еще какие нибудь повреждения. А с турков деньги никто не стресет да и не будут. Опять мы с Вами за все заплатим в чей то карман, как в свое время в Чечне.
  • Pvi1206
    Pvi1206 25 марта 2016 08:59 Новый
    0
    К туркам в общем и Турции в частности поворачиваться спиной нельзя. Накажут.

    Это до какой же степени Россия должна не уважать себя, чтобы бояться турков!?
    Всегда били, побьем и на этот раз.
    1. Пинки Ф.
      Пинки Ф. 25 марта 2016 09:14 Новый
      -1
      Цитата: Pvi1206
      Это до какой же степени Россия должна не уважать себя, чтобы бояться турков!?

      ну, речь о "боязни турок" не идет, думаю.
      А от ошибок в судовождении никто не застрахован)
  • Пинки Ф.
    Пинки Ф. 25 марта 2016 09:05 Новый
    +8
    отчего-то радиопереговоры анек напомнили про двух спасателей с мегафоном и пивом:
    - Лодка № 99, не заплывайте за буи!
    - Ты чё, братан, какая 99, у нас всего 70 лодок!
    - А-а...Э-эхм..Лодка № 66, у вас все в порядке?
    1. Михаил Харичев
      Михаил Харичев 26 марта 2016 16:18 Новый
      0
      Совсем уже что-ли, народ? Просто надо вдоль фарватера сделать коридор из мин. lol
  • garnik64
    garnik64 25 марта 2016 09:23 Новый
    0
    Просто вдоль фарватера сделать коридор из мин.
    1. Пинки Ф.
      Пинки Ф. 25 марта 2016 09:47 Новый
      +5
      Цитата: garnik64
      Просто вдоль фарватера сделать коридор из мин.
      1. Зимняя вишня
        Зимняя вишня 25 марта 2016 14:37 Новый
        0
        Можно просто из буйков хотя бы.
    2. vlavek
      vlavek 25 марта 2016 18:59 Новый
      +1
      Цитата: garnik64
      Просто вдоль фарватера сделать коридор из мин.

      Они нам помидоры везли