<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss">
<channel>
<title>Все публикации пользователя Антон Гаврилов - Военное обозрение</title>
<link>https://topwar.ru/</link>
<language>ru</language><item>
<title>Краткий итог минувшего года по подводному флоту нашей страны</title>
<link>https://topwar.ru/88686-kratkiy-itog-minuvshego-goda-po-podvodnomu-flotu-nashey-strany.html</link>
<pdalink>https://topwar.ru/88686-kratkiy-itog-minuvshego-goda-po-podvodnomu-flotu-nashey-strany.html</pdalink>
<guid>88686</guid>
<pubDate>Tue, 05 Jan 2016 07:22:22 +0300</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="http://topwar.ru/uploads/posts/2015-12/1451391010_0_1cadc1_17e687f7_xl.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[Вот и минул очередной год, самое время подвести его итоги. В целом он, несомненно, выдался для нашего подводного флота весьма положительным и продуктивным.Особенно в этом году порадовало ОАО ЦС «Звездочка», данное предприятие сдало после ремонта ДЭПЛ проекта 877, Б-459 «Владикавказ», а также МТВ проекта 20180ТВ «Академик Ковалев», предназначенный для транспортировки и погрузки БРПЛ «Булава». Также, наконец-таки была выведена из цеха БС-64 «Подмосковье» после переоборудования в качестве ПЛА спец. назначения.Также в наливной бассейн была введена К-114 «Тула», пришедшая в прошлом году для очередного среднего ремонта. На данном предприятии на данный момент находятся в целях ремонта следующие лодки: К-328 «Леопард», К-461 «Волк», К-391 «Братск» и К-295 «Самара». Также ведется ремонт 1 ПЛА проекта 949А, К-266 «Орёл», на котором в этом году был пожар, к счастью, не нанесший существенного ущерба.Сюда стоит еще прибавить, по крайней мере, 1 АГС проекта 1910 «Кашалот», 1 ПЛА проекта 667БДРМ, и 1 ПЛА спец. назначения (БС-64 «Подмосковье»). В этом году была введена в цех К-461 «Волк», и работы по ее ремонту и модернизации наконец-таки развернутся как положено.На «Севмаше» в этом году состоялось 3 важных события: закладка в день подводника ПЛА проекта 885М К-571 «Архангельск» и закладка 18 декабря 4-го корабля нового проекта 955А «Император Александр 3».Помимо этого, ПЛА проекта 885 «Ясень», К-560 «Северодвинск» в этом году проходила в акватории Белого моря расширенные акустические испытания. О результатах, естественно, долгое время не будет известно ничего, но более чем очевидно, что на данный момент К-560 обладает наивысшей скрытностью среди наших атомных лодок.На данный момент там продолжается постройка сразу 4 серий атомных лодок: 6 проекта 885М, 5 проекта 955А,1 проекта 09852 и 1-2 проекта 09851, из которых 4 885М, 4 955А, 1 09852-851 заложены. Итого на стапелях предприятия находятся, по крайней мере, 10 ПЛА 4 разных проектов, такой загрузки на СМП после развала СССР еще не было. А ведь в следующем году сюда прибавятся еще 2.3 важных события связанны с новой серией стратегических ракетоносцев проекта 955 «Борей», сданной в 2012-2014 года. Головной корабль серии К-535 «Юрий Долгорукий» совершил первое боевое дежурство, из которого он вернулся 15 октября. Одним из важнейших событий в этом году стал переход К-550 «Александр Невский» на ТОФ, данный корабль стал первым из новых кораблей для нашего тихоокеанского флота, коих он, увы, не видел уже очень долго.Также с борта К-551 «Владимир Мономах» был произведен залповый пуск Булавы, но, увы, частично неудачный, судя по всему, 1 или несколько боевых блоков одной из ракет цели не поразили. СРЗ «Нерпа» в этом году завершил ремонт К-331 «Гепард» и Б-336 «Псков», чем существенно повысила боеспособность подводных сил СФ.Безусловно, весьма насыщенным этот год выдался для ДЭПЛ проекта 636.3, первые 2 лодки этого проекта Б-261 «Новороссийск» и Б-237 «Ростов-на-Дону» уже осуществили переход после завершающих испытаний на СФ в пункт постоянного базирования в Новороссийске на ЧФ, наконец-таки началось пополнение подводных сил ЧФ, которые до этого были представлены лишь 1 ДЭПЛ проекта 877.«Ростов-на-Дону» по пути на ЧФ даже применил оружие по реальному врагу: 8 декабря был нанесен удар КР Калибр по позициям ИГИЛ в Сирии.Подняты флаги на еще 2 ПЛ этого проекта: на Б-262 «Старый Оскол» 3 июля, и на Б-265 «Краснодар» 5 ноября, «Старый Оскол» уже прибыл на СФ для завершения испытаний. Продолжается постройка еще 2 последующих ПЛ этого проекта: Б-268 «Великий Новгород» и Б-271 «Колпино». Есть информация о возможности заказа еще 1 серии лодок этого проекта для нашего флота.Также продолжается проведение ремонта Б-871 «Алроса» на ЧФ, Б-187 «Комсомольск-на-Амуре», ремонт последней представляет собой неимоверную эпопею, длящейся вот уже как более 10 лет, еще идет ремонт одной из ДЭПЛ проекта 877 во Владивостоке. Так же рассматривается возможность ремонта на «Звездочке» Б-808 «Ярославль». И это только самые знаковые и освещаемые события, не считая рутинных БД, рутинной подготовки, обучения новых экипажей и много чего еще.Планы на следующий год весьма масштабны. Звездочка в следующем году сдаст К-266 «Орёл» и БС-64 «Подмосковье». Будет выведена из цеха К-328 «Леопард», первая ПЛА проекта 971 «Щука-Б», прошедшая средний ремонт и модернизацию. Судя по всему, будет спущен на воду 3-й корабль серии проекта 20180 «Академик Александров».СРЗ «Нерпа» в следующем году должен закончить ремонт еще К-157 «Вепрь», проекта 971. На «Севмаше» в новом году будут заложены еще 2 ПЛА: на день ВМФ 5-я ПЛА проекта 885М, и ко дню рождения завода 5-я ПЛА проекта 955А. И, пожалуй, лично для меня событие номер 1 следующего года, которое однако может убыть в 2017 год, и которое я жду с 2010 года - это вывод из цеха К-561 «Казань», головной ПЛА проекта 885М. После вывода из цеха «Казани», «Севмаш» стабильно начнет выводить остальные заказы, а после сдачи ее же, стабильно начнется сдача и остальных, таких пауз как после вывода-сдачи «Владимира Мономаха» с “новой волной” пополнения, очевидно, не будет.Должна осуществить переход на ТОФ К-551 «Владимир Мономах». Также в следующем году, видимо, должны состояться еще пуски Булавы, дай Бог все будет в порядке. Должен завершиться ремонт еще 2 ДЭПЛ проекта 877- «Алросы» на ЧФ и «Комсомольска-на-Амуре» на ТОФе. Касательно «Адмиралтейских Верфей». Очевидно, что еще 2 ПЛ проекта 636.3 совершат переход на ЧФ, это «Старый Оскол» и «Краснодар», и еще 2 ПЛ этого типа будут спущены: «Великий Новгород» и «Колпино». Вполне возможно их сдадут в указанные в контракте сроки 12.2016. Если это будет так, то это будет тот крайне, увы, нетипичный случай, когда контракты исполняются в запланированные сроки. Но переход на ЧФ у них состоится все же только в 2017 году. А еще по последним сообщениям в декабре следующего года будет выведена из цеха вторая лодка проекта 677 Лада- Б-586 «Кронштадт». Также в следующем году, по последним официальным сообщениям должно состояться эпохальное для нас событие - начало испытаний ВНЭУ в опытовом отсеке. Отдельно стоит сказать, что вовсю идет, и в 2016 году продолжится создание инфраструктуры - начиная от жилья, заканчивая причалами и модернизацией предприятий. Очень хочется верить, что новый год станет для нашего подплава еще более продуктивным, нежели минувший!<img  src="http://topwar.ru/uploads/posts/2015-12/1451391010_0_1cadc1_17e687f7_xl.jpg" alt="Краткий итог минувшего года по подводному флоту нашей страны" />]]></content:encoded>
</item><item>
<title>«Адмирал Лазарев» поставлен в док</title>
<link>https://topwar.ru/58536-posmotri-redaktoru-admiral-lazarev-postavlen-v-dok.html</link>
<pdalink>https://topwar.ru/58536-posmotri-redaktoru-admiral-lazarev-postavlen-v-dok.html</pdalink>
<guid>58536</guid>
<pubDate>Mon, 22 Sep 2014 08:15:26 +0400</pubDate>
<category>native-yes</category>

<enclosure url="http://topwar.ru/uploads/posts/2014-09/thumbs/1411118160_attachme2632.jpg" type="image/jpeg" />
<enclosure url="http://topwar.ru/uploads/posts/2014-09/thumbs/1411118221_v0vxvi6jau8.jpg" type="image/jpeg" />
<content:encoded><![CDATA[В сети появились фото, на которых 2-й крейсер проекта 1144 «Орлан» «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе») находится в сухом доке 30-го судоремонтного завода ВМФ. На корабле очистили как минимум часть днища, демонтировали антенну радара «Восход», судя по всему, покрасили часть кормовой надстройки. Возможно, корабль готовят к последнему пути (на слом), но, вполне возможно, и к модернизации. Во всяком случае, очистка днища и очистка корпуса от краски явно наводит на мысль о том, что корабль едва ли готовят к сдаче на слом, в этом случае данными вещами бы просто не заморачивались.<img  src="http://topwar.ru/uploads/posts/2014-09/thumbs/1411118160_attachme2632.jpg" alt='' />Сам по себе корабль находится в довольно плачевном состоянии: оба реактора выгрузили в городе Большой Камень в 2004-2005 годах, очень много оборудования с корабля снято или находится в аварийном состоянии. Почти полностью демонтировано РЭВ, впрочем, оно уже устарело и его нужно демонтировать в любом случае. Помимо этого, в 2002 году на корабле произошел пожар в носовом кубрике, который отнюдь не улучшил и без того тяжелое состояние крейсера. Ну и, в конце концов, возраст: с момента закладки (26 июля 1978 года) прошло уже более 36 лет. Хотя корабль эксплуатировался не так уж и долго, он был введен в эксплуатацию 31 октября 1984 года, а нормальная эксплуатация, по сути, закончилась с распадом СССР, при том что гарантированный срок службы крейсеров данного типа 30 лет. При условии проведения капремонта ресурс можно продлить еще.<img  src="http://topwar.ru/uploads/posts/2014-09/thumbs/1411118221_v0vxvi6jau8.jpg" alt='' />Нельзя забывать, что ремонт такого большого, сложного и, откровенно говоря, "убитого" корабля, является очень непростой и крайне дорогой задачей. Но все-таки лично я надеюсь, что корабль своим ходом еще не раз выйдет на океанские просторы, и не раз будет щекотать нервы вражеским адмиралам!]]></content:encoded>
</item></channel></rss>