Последний из измерительно-контрольных кораблей – корабль проекта 1914.1 судно связи «Маршал Крылов»

62 002 38
38 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +17
    13 июля 2012 08:17
    Как всегда читая подобные статьи очень грутно от того, что прос.рали то что с таким трудом и за огромные средства создавал СССР. А ведь эти корабли очень нужны флоту, РВСН, дальней авиации... То что хоть один такой корабль не был пушен на иголки сейчас слишком малое утешение.
    1. +18
      13 июля 2012 09:15
      как тут не вспомнить гордость флота СССР НИС "Космонавт Юрий Гагарин":



      В 1996 году судно было продано на металлолом по цене 170 долларов за тонну австрийской фирме «Зюйд Меркур» и было утилизировано.
      1. 755962
        +4
        13 июля 2012 19:00
        «Космона́вт Влади́мир Комаро́в» — научно исследовательское судно академии наук СССР, предназначено для обеспечения оперативного управления космическими аппаратами, измерение дальности и радиальной скорости космических объектов, приема телеметрической и научной информации, передачи командной информации, ведения переговоров с космонавтами. Основной район работы — Атлантический океан.
        Почти за 22 года эксплуатации судно совершило 27 экспедиционных рейсов, продолжительностью от одного до одиннадцати месяцев, за это время было пройдено около
        700 000 морских миль, что составляет около 13 лет «чистого» плавания. Оно принимало участие в управлении полетом космических объектов практически всех типов, в их числе орбитальные станции «Салют», «Мир», космические корабли «Прогресс», «Союз», межпланетные станции «Венера» и «Вега».

        Из последнего рейса судно вернулось в Одессу 22 мая 1989 года. Судно было перебазировано в бассейн Балтийского моря и переоборудовано для использования в научных целях, но по другому профилю.
        В 1994 году оно было списано и продано по цене металлолома в Индийский порт Аланг. Порезка судна окончилась 3-го ноября 1994 года.
        «Академик Сергей Королёв» — научно-исследовательское судно проекта 1908 Академии наук СССР, построено на Черноморском Судостроительном Заводе в Николаеве в 1970 году. Государственный флаг СССР был поднят 26 декабря 1970 года. По своему уровню оснащения относится к универсальным судам космического флота.
        В свою первую экспедицию «Академик Сергей Королёв» отправился 18 марта 1971 года, за весь срок службы выполнил в общей сложности двадцать две экспедиции, продолжительностью от одного до десяти месяцев. Свой последний рейс судно выполняло с 19 апреля по 28 октября 1991 года

        После распада Советского союза судно досталось Украине, но в связи с сокращением космических программ и отсутствием средств дальнейшая эксплуатация и содержание судна оказались невыгодными.
        В 1996 году судно было переименовано в Orol и осенью того же года продано и порезано на металлолом в индийский порт Аланг.
        «Космонавт Георгий Добровольский» — теплоход, научно-исследовательское судно СКИ ОМЭР АН СССР (Службы Космических Исследований Отдела Морских Экспедиционных Работ Академии Наук СССР).
        В задачи экспедиционных рейсов судна входил сбор телеметрической информации с космических аппаратов, запускавшихся в СССР, а также обеспечение связи наземных пунктов управления полётами с экипажами космических кораблей и станций.
        1999 год — на судно установлена аппаратура, необходимая для работ по проекту «Морской старт» (Sea Launch), начата подготовка к выходу в рейс. Но он не состоялся.

        2005 год — продано на слом. Под именем «Cosmos» в марте 2006 года пришло в Аланг (Индия), где и было разобрано.
        Большой разведывательный корабль «Урал» (БРЗК ССВ-33 «Урал») — военный корабль, самый большой в мире корабль-разведчик, единственный корабль проекта 1941 «Титан» (по классификации НАТО — Kapusta), самый большой в СССР и России надводный корабль с ядерной энергетической установкой.
        Во время холодной войны, в эпоху противостояния двух мировых центров — СССР и США, противоборствующие стороны искали возможности получить доступ к разнообразной стратегической информации о «вероятном противнике», скрывая в то же время секреты собственные.
        Одим из таких секретов был ракетный полигон в южной части Тихого океана, который США использовали для пусков своих баллистических ракет.
        Советский Союз не мог в достаточном объёме отслеживать испытания американских ракет на конечной траектории: военных баз в регионе у СССР не было. Корабли ПИК МО СССР и гражданские суда, нёсшие на себе специальные контрольно-измерительные комплексы (например, «Академик Сергей Королёв», «Космонавт Юрий Гагарин» или «Космонавт Владимир Комаров»), не имели активных радиолокаторов и предназначались для работы по ответчикам отечественных космических объектов.
        Таким образом, возникла необходимость в специальном боевом корабле, который был бы способен собирать весь объём доступной информации о любом субкосмическом объекте на любой части его траектории в любом районе земного шара.
        Из-за многочисленных поломок и аварий «Урал» так и не попал туда, для чего и строился — к атоллу Кваджалейн, к месту ракетного полигона Вооружённых сил США, но и с места своего постоянного базирования «Урал» успешно контролировал северную часть Тихого океана, перехватывая радиообмен в сетях ВМС, ВВС и ПЛО США и Японии.

        В 2001 году сходивший всего лишь в один боевой поход корабль окончательно списали и поставили на прикол к отдалённому пирсу рядом с ракетным крейсером «Адмирал Лазарев» (бывший «Фрунзе»).
        В апреле 2008 года был проведён тендер на утилизацию корабля и его ядерной энергоустановки.
        Утилизация корабля проводится (2010) на ДВЗ «Звезда».
        1. +1
          14 июля 2012 12:41
          "Кругом лож и предательство" Николай II.
          Немогу быть лояльный к власти. Что имеем не бережем, нового не строим... Одна показуха.
          1. laurbalaur
            0
            17 июля 2012 18:23
            Наверное Николай ll , написал не "лож" , а ложь . Учитесь правильно цитировать .
      2. 0
        15 июля 2012 01:40
        А мне плакать хочется... отчего русского так просто обмануть?
  2. +6
    13 июля 2012 08:24
    Без измерений не будешь знать результатов. Таких кораблей нужно ещё построить, чтобы знать свои результаты и фиксировать положение всевозможных дел у наших вероятных друзей.
    1. kapitan_21
      +4
      13 июля 2012 09:10
      Чёрный Полковник,
      Согласен! Такие корабли нам нужны! Впечетляет былое могущество нашей Родины!
  3. Арчер
    +3
    13 июля 2012 08:32
    Техника и люди создававшие подобное - велики. Правительство угрохавшее все это - ...
  4. Свистоплясков
    +2
    13 июля 2012 09:11
    В Морском Космическом Флоте есть ещё вот такой кораблик - Юрий Гагарин водоизмещением 45 т.т :
    1. Капитан Врунгель
      0
      13 июля 2012 12:39
      Были такие НИС "Космонавт Юрий Гагарин", "Космонавт Владимир Комаров" и "Академик Сергей Королев" составе ЧМПОдесса. Бездарно уничтожены коммунистами-капиталистами Кравчуком, Куй, Кудюкиным, как и все пароходство. Для 324 судов в тумане скрылась милая Одесса и на всегда.
    2. 755962
      +3
      13 июля 2012 19:01
      «Космона́вт Ю́рий Гага́рин» — научно-исследовательское судно, предназначенное для выполнения задач космической связи, бывшее крупнейшим и мощнейшим в своём классе.
      Район плавания мореходными качествами судна не ограничен.
      Было приписано к порту Одессы. С 1971 по 1991 год судно выполнило 20 экспедиционных рейсов в Атлантическом океане. В его задачи входило управление полётами искусственных спутников Земли и пилотируемых космических аппаратов, а также автоматических межпланетных станций.

      После распада СССР судно перешло в ведение Министерства обороны Украины, по назначению не использовалось, базировалось в порту Южный под Одессой. В 1996 году судно было продано на металлолом по цене 170 долларов за тонну австрийской фирме «Зюйд Меркур» и было утилизировано.
      1. +4
        13 июля 2012 19:57
        755962
        У нас в Калиниграде, по-моему, однотипный стоит на вечном приколе - Космонавт Пацаев в качестве музейного судна....экскурсии принимает...самое интересное, что часть аппаратуры в рабочем состоянии и используется по назначению....
        Блин, читаешь такие статьи и так тоскливо становится.....даже поневоле начинаешь понимать некоторых попёршихся на Болотную...тьфу-тьфу, шучу ,конечно...но в каждой шутке....
        1. 755962
          +1
          13 июля 2012 20:02
          smile Статья-откровение...
          1. TOGE
            0
            19 октября 2012 21:41
            Часть Ваших слов приму на свой счёт, так как бОльшая часть текста взята из книги "Район, закрытый для плавания" и сайтов http://www.toge.ru и http://vpro24.narod.ru

            winked

            Спасибо!
        2. +2
          13 июля 2012 22:25
          Извинюсь, что не в тему, но на Болотную "попёрлись" по Вашей лексике как-раз те, кого не устраивает существующее положение в стране. А здесь некоторых почитаешь, получается,что очень многое делается против страны, но поскольку это делают "наши" ( не в смысле "нашисты",), то давайте их поддерживать, а тех, кто не "наши" - далее по фантазии - сослать, посадить, расстрелять, выслать... И почему-то им (нам) отказывается в любви к России и стремлении сделать страну лучше... Только ура-патриотическими глупостями не отвечайте.
          А по теме - то, что сделали с космическим флотом, сложно оценить иначе, как предательство с одной стороны и глупость с другой. И теперь мы обвиняем неких врагов, что, мол, портят наши спутники в зоне радионевидимости - а был бы космический флот хотя-бы в половину от советского - и вопрос так бы не стоял,мы бы знали,что "с той стороны"происходит. А то ,что Урал режут на иголки - так это преступление совершается, как я понимаю, прямо сейчас нашими доблестными правителями, которые, потом выяснится, "ничего не знали" - и на хрена они нам такие?...
        3. laurbalaur
          0
          17 июля 2012 18:26
          smile- вот слава богу , хоть часть используется !
  5. +6
    13 июля 2012 09:21
    У нас остался последний КИК? На ходу и в работоспособном состоянии? Это же замечательно!!!
    ...Только Сердюкову ничего не говорите, ладно? А то ведь он и его "оптимизирует"...Предвижу "логику" - подлодка есть, ракеты есть....на хрена еще и эту баржу содержать? am
    1. 0
      13 июля 2012 14:50
      а, каково необходимое количество данных кораблей в составе ВМФ?
      Вы можете определиться с порядком цифр минимальной достаточности.
      1. +2
        13 июля 2012 16:23
        Цитата: FoMaS
        а, каково необходимое количество данных кораблей в составе ВМФ?

        Честно говоря - понятия не имею. Но уж никак не менее, чем один.
      2. +2
        13 июля 2012 22:40
        Количественно сказать сложно, не зная зон покрытия, а качественно - что-бы покрывали хотя-бы на прием то, что с нашей территории не видно. Очень умозрительно - один в Индийском, минимум два в Тихом, один в Южной, один в Северной Атлантике - т.е. минимум пять на постоянной основе, с учетом того, что больше 60% готовности у нас не получается - то 9 (один в ремонте) вот и выходит, как в Союзе. (Я не специалист совсем)
  6. Tirpitz
    +4
    13 июля 2012 09:26
    А ведь было же время! Это ж сколько НИИ трудилось при создании таких кораблей, нам те то что США доганять - нам хотя б СССР догнать ( по состоянию на 80-ые годы).
    1. 755962
      +8
      13 июля 2012 19:02
      Цитата: Tirpitz

      А ведь было же время!
      1. +2
        14 июля 2012 12:43
        Явный качественный прыжок! Действительно, самые яркие и высокие достижения в эпоху великого Тупина!
  7. White
    +1
    13 июля 2012 09:26
    Пока еще есть вот такой Атомный разведывательный корабль «Урал» проекта 1941
    http://topwar.ru/1105-sudba-flotskogo-superrazvedchika.html
    1. +2
      13 июля 2012 10:10
      Считайте что уже нет, врят ли Урал когда либо восстановят...
      1. +1
        13 июля 2012 10:55
        К сожалению Вы правы!!!
        1. mitya
          0
          13 июля 2012 12:55
          Увы и ах, его уже не восстановят (кстати фото в статье старое) сейчас он выглядит намного-много хуже, и из него сделали "кичу"
          вот и посмотрите что с ним стало и какой он был
  8. +1
    13 июля 2012 11:04
    Техника развивается, может сейчас обычные боевые корабли могут выполнять функцию КИК?
  9. +2
    13 июля 2012 11:13
    Особенно "понравилось" вот это - «Спасск» продали Соединенным Штатам за 868 тысяч долларов и «ЧАмжа» продали за 205 тысяч долларов. За 205 тысяч долларов!!! Такую махину!!!
    1. +2
      13 июля 2012 11:46
      Расстреливать за такое!
    2. +1
      13 июля 2012 12:20
      Да Бог с ними, с 205-ю тыс-ми, если бы они действительно в казну пошли, наверняка в чьем то кармане осели, и гордость советского флота плавно превратилась в чей-то Ландкрузер...Демократия блин...
    3. TOGE
      0
      19 октября 2012 21:03
      Тут автор что-то напутал. "Спасск" продали индусам на иголки. Лично провожал его. Представляете - он ушёл своим ходом. Паровая машина чешского завода Zgoda на котлах "Бабкокс-Вилькокс".
  10. НикНик
    +2
    13 июля 2012 13:04
    Отличный корабль! Я даже влюбился в него. Все в нем гармонично, все продуманно. Соглашусь с Андреем из Челябинска, что надо его спрятать и никому не показывать (особенно Сердюкову) smile
    1. TOGE
      0
      19 октября 2012 21:33
      Для главного конструктора Д.Г.Соколова "Маршал Неделин" был делом престижа. До этого Дмитрий Георгиевич проектировал "Космонавт Юрий Гагарин". "Маршал Неделин" - первый в мире корабль измерительного комплекса спроектированный и созданный с нуля. Лишь теперь США, Китай и Франция начали строить такие корабли по такому же подходу.

      Проект 1914 в то время был одним из самых совершенных в мире!
  11. mitya
    +4
    13 июля 2012 13:23
    Вот таким стал БРЗК "УРАЛ"
    Его больше нет.
    Мне довелось видеть его во времена моей службы на ТОФе, мы рядом стояли я тогда на "Лазареве" служил, к великому моему сожалению "Лазаря" тоже больше НЕТ.



    1. НикНик
      +1
      13 июля 2012 13:32
      1144 пока стоят, на иголки не пилят . Может случится чудо - их и Урал заодно реанимируют?
      1. +3
        13 июля 2012 14:53
        Вот, то что восстановят Орланы, я искренне верю и даже убежден в этом, а что касается Урала...даже при всей оптимистичности, и вере в светлое будущее флота, Урал не реанемируют...надо быть реалистами, товарищи.
  12. +2
    14 июля 2012 11:45
    Гордость за советское прошлое, стыд за "демократические годы", непонятность настоящего момента, надежда и боль за будущее... "Фрунзе-Лазарев", 2011 год... А "Урала" рядом уже нет...
  13. в запасе
    +1
    19 июля 2012 00:10
    Да если бы не порезали может быть и ФОБОС-ГРУНТ спасли
    1. TOGE
      0
      19 октября 2012 21:29
      Ну спасли-неспасли, а диагноз бы выдали ещё при первых неудачах. Стопудово!
  14. TOGE
    0
    19 октября 2012 21:05
    Спасибо Роману Джерелейко!

    Дополню источники информации:
    основной - www.toge.ru
    книга и фильм "Район, закрытый для плавания".
  15. TOGE
    0
    19 октября 2012 21:44
    Последний КИК, построенный на наших верфях - "Академик Николай Пилюгин", проект "Адонис". Но при строительной готовности 85 проуентов был продан итальянской фирме и сейчас ходит, как круизный лайнер Seven Seas Navigator