Как создавался «Борей»

21 619 15
15 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +4
    16 августа 2012 09:35
    данная серия один из последних подарков СССР, с трудом но вводим в строй, а по уму надо уже заказывать проект на сменщика, возможно уже опционально безпилотный...
  2. borisst64
    +9
    16 августа 2012 10:33
    Ракетный подводный крейсер стратегического назначения (РПКСН) «Новомосковск» после ремонта вернулся на базу. Старички еще в строю!!
    1. +5
      16 августа 2012 11:37
      И слава богу, что не успели всех миротворцев пусть на иголки. А так дерьмократизаторам есть, а чем задумываться.
  3. +5
    16 августа 2012 10:49
    11000 км и 2800 кг, против 8000 км 1150 кг у нас. 24 ракеты у них, против 16-ти при большем у нас водоизмещение на 6000 т.
    У меня такое впечатление, что это лодки не 4 поколения, а 3+ . И должны стать промежуточным этапом.
    Походу это цена за весь это бардак, который происходил в стране почти 20 лет!
    Как автор пишет это для нас сейчас минимальная достаточность.
  4. sxn278619
    0
    16 августа 2012 12:23
    Дело не в лодке, а в топливе для ракеты. Энергоемкость наших твердотопливных двигателей всегда была ниже американских.
  5. +2
    16 августа 2012 12:48
    sxn278619,


    Дело не в лодке, а в топливе для ракеты. Энергоемкость наших твердотопливных двигателей всегда была ниже американских.


  6. 0
    16 августа 2012 13:44
    И лодка 955 пр. и ракеты «булава» так себе!
    Мы можем лучше!
  7. 0
    16 августа 2012 21:42
    В сравнении с ракетоносцами проектов 941 и 667 характеристики "Бореев" выглядят как-то уж бледновасто... Не впечатляют - одним словом... Да и "Булава" получилась как-то все больше печально знаменитой...
    Уж не знаю кому как, но лично мне эта связка "Борей"-"Булава" не слишком симпатизирует... Это хорошо будет, если я ошибаюсь в своих умозаключениях...
    1. MURANO
      +2
      16 августа 2012 22:26
      Цитата: Chicot 1
      В сравнении с ракетоносцами проектов 941 и 667 характеристики "Бореев" выглядят как-то уж бледновасто...

      А ничего,что для лодки самый главный показатель-скрытность?И кто бледнее smile
      Цитата: concept1
      ракеты «булава» так себе!

      Дальность и вес-это не все.И такой дальности-предостаточно.Суть-в характеристике траектории.
      1. +1
        17 августа 2012 19:41
        Цитата: MURANO
        Дальность и вес-это не все.И такой дальности-предостаточно.Суть-в характеристике траектории.
        Это, да. И как много "Булав", из запущенных, улетело по своей траектории ?
  8. 0
    16 августа 2012 22:50
    Мне Синева-Лайнер видится предпочтительнее, даже с учетом возможных переделок лодки. Возможно, конечно, что ТТХ Булавы занижены, да и дальность в 8000 км при 6 блоках по 150 кт можно считать достаточными - из любой доступной на сегодня точки пуска достанем предполагаемого, но в сравнении с Синевой как-то бледновато. Да и твёрдое топливо в условиях севера не уверен , что есть хорошо - какая долговечность? Дай бог, что бы с Булавой всё сложилось, ведь уже ничего не изменят...
  9. негоро
    0
    17 августа 2012 00:00
    По уму бы модернизировать 941,а то срок службы 10-15 лет выглядит странно.Преступная расточительность.Потенциал для модернизации у 941 огромный,поставь новое оборудование,новую ракету и получится то же самое поколение 4+.только ракет 20.да и обитаемость получше.
    1. 0
      17 августа 2012 14:52
      В своё время не позаботились об инфраструктуре, а потому у лодок 941 при стоянии в базе расходовался ресурс. То же было с авианесущими крейсерами.
      А по 941 ещё что-то в связи с обязательствами по договору по сокращению СНВ.
  10. 0
    18 августа 2012 22:20
    Очень интересная статья. Кстати, гособоронзаказ изменился и до 2020 года будет получено не 8, а 10 Бореев. Так-то.
    Слава Российскому Флоту! soldier
  11. pavlo007
    0
    2 сентября 2012 16:17
    Прикинул о карте дальнсть и напрягает дальность в 8000 км. Для гарантированного поражению любой точки США слишком далеко приходится высовываться, а ходить ПЛАРБ то лучше у себя под брегом в зоне действия своей ПВО/ПЛО.
    1. +1
      7 сентября 2012 11:10
      Учите историю:

      Чкалов продолжал добиваться разрешения на совершение перелёта в США, и в мае 1937 года разрешение было получено. Старт самолёта АНТ-25 состоялся 18 июня. Полёт проходил в значительно более сложных условиях, чем предыдущий (отсутствие видимости, обледенение и т. д.), но 20 июня самолёт совершил благополучную посадку в американском городе Ванкувер (штат Вашингтон, США). Протяжённость перелёта составила 8504 километра.
      А это ведь от Москвы
      1. pavlo007
        -1
        7 сентября 2012 11:22
        Учите географию:
        Поглядите на глобус и увидите, что 8000 маловато - всю территорию США не покрывает. С гарантией надо увы 8500 или надо высовываться из своей зоны ПЛО, что совершенно не есть гуд.

        P.S. Я так понимаю, что копипаст из википедии есть вершина Вашего интеллекта. Ну молодец, хоть так. Википедия она развивает. Теперь стоит научится пользоваться глобусом и освоить географию:) Открою Вам тайну - Ванкувер это на СЕВЕРЕ США, а у США есть ещё ЮГ, или виллы Вашего кумира и его шоблы Вы не собираетесь "бомбить"? :)))))))))))))))