16 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +1
    25 августа 2015 07:27
    Интересна цена на эту машину?Нафарширован не плохо,дум слабоват нет возможности размещения автоматического гранатомета,очень интересна описание"может выжить при прямых атаках и засад",а может и не выжить
    1. +3
      25 августа 2015 10:45
      Цитата: 31rus
      Интересна цена на эту машину?Нафарширован не плохо,дум слабоват нет возможности размещения автоматического гранатомета,очень интересна описание"может выжить при прямых атаках и засад",а может и не выжить


      цена стандартная 150-200 тыс $$,за единицу в зависимости от комплектации...

      размещение АГС,по желанию закащика в ДУБМ...

      MRAPи создан для защиты от ,мн и засад...


      PS:ARMOR INTERNATIONAL,является аналогом нашей фирмы "Защита ",но на более высоком технологическом уровне....сравним ТТХ броеавто "Скорпион " и Hunter TR-12...
  2. +4
    25 августа 2015 08:13
    Цитата: 31rus
    "может выжить при прямых атаках и засад",а может и не выжить
    Однозначно должен выжить. На нем же в Колумбии будут траву возить, чтобы всякие там не напали и не завладели товаром. И размеры солидный. Сразу полторы тонны будут загружать.
    Хотя старичок БТР-40 при установке на нем нового движка и разных там легко монтируемых внутри современных прибамбасов, был бы ничуть не хуже вновь разрабатываемых в разных странах машин такого класса.
    1. +2
      25 августа 2015 10:54
      Цитата: qwert
      Хотя старичок БТР-40 при установке на нем нового движка и разных там легко монтируемых внутри современных прибамбасов, был бы ничуть не хуже вновь разрабатываемых в разных странах машин такого класса.


      компановка это не главное...

      ГЛАВНОЕ-бронезацита((компазитная броня )))двигателя,АКПП,ходовая,что то нового изобрести практически-НЕ возможно и качество изготовления!!!

      Стоимость автомобиля они определяются в зависимости от уровня конфигурации брони и аксессуаров по просьбе покупателя. Его цена может быть около $ 300,000 $ 230,000 а евро. http://americamilitar.com/empresas-del-sector-defensa/582-armor-international.ht
      ml#gsc.tab=0


      немного ошибся...бронеавто уж очень похож на продукцию фирмы LENCO

      " Lenco BearCat"
    2. 0
      26 августа 2015 17:07
      Цитата: qwert
      Хотя старичок БТР-40 при установке на нем нового движка и разных там легко монтируемых внутри современных прибамбасов, был бы ничуть не хуже вновь разрабатываемых в разных странах машин такого класса.



      Этот МРАП на отличном технологическом уровне, судя по описанию в статье и если качество материалов и сборки, а так же заводских тестов на высоком уровне.., то ни БТР 40, ни даже БТР-80 и близко рядом с ним не стоит. Вы в курсе что делает с БТР даже 80, не говоря о 40, фугас в кг 1-2? Видел один то ли на видео, то ли фото (очень редкое) как тряпку порванный ровно по середине с Чечни, а из него... остатки тех, кто был внутри.., судя по воронке и прочим повреждениям взрыв был по современным меркам не сильным. В то же время такие МРАПы как немецкий Динго, аналог этого, коллумбийского, в Афгане спасал жизни на реально жирных хлопушках.
  3. +1
    25 августа 2015 09:20
    Работает на коксе)
    1. +1
      25 августа 2015 10:57
      Цитата: Керч
      Работает на коксе)

      работает на соляря!!!

      а кокса в Колумбии давно НЕТ-ликвидировали вместе с наркобпронами...в сЫсЫа " демократия",кто против ПУЛЮ В ЛОБ...
  4. +1
    25 августа 2015 12:01
    А спец вариант кокс возить есть, интересно? А без шуток машина интересная, на уровне. На фото смотрится очень брутально
    1. +1
      25 августа 2015 15:17
      Цитата: РусланНН
      А спец вариант кокс возить есть, интересно?


      есть,НО в Мексике и даже амфибиии...


      просто броневички,мексиканской наркомафии...

      1. 0
        26 августа 2015 17:11
        Космос, первое, уважуха за Ваши комменты, всегда информативно и часто информативнее самих статей!:)) А во вторых, на первых двух фотках, не переделанные ли кубинские умельцами авто, для того чтоб по воде, незаметно, смыться с страны? Видел репортаж про такое. Они подготавливали авто и поплавки так, чтоб можно было быстро приварить, когда время пришло и попробовать счастье.
  5. +1
    25 августа 2015 12:27
    Машина - такой крепкий середнячок. Таких вагон и маленькая тележка по всему миру выпускается. Но вот описание - это "что то с чем то"!, вот к примеру
    БТР Hunter TR-12 отличается однообъёмным корпусом
    ага, прям "буханка" УАЗовская.
    современную систему подвески.
    наисовременнейшую - пружины спереди, рессоры сзади, просто прорыв в проектировании.
    Улучшенная технология подвески позволяет преодолевать препятствия на пересеченной местности
    это вот каким образом то? технология! (а не конструкция) повышает проходимость - мозг кипит.
    двойное кондиционирование,
    тоже как то не внятно. Два независимых контура?
    Сдвоенный топливный бак
    Что значит сдвоенный? Двух секционный? Дублированный? Две независимые системы топливоподачи?
    Короче фигово переведенный рекламный буклет.
    1. +1
      25 августа 2015 20:52
      Цитата: отто меер
      двойное кондиционирование,
      тоже как то не внятно. Два независимых контура?

      hi
      Кондиционер в передней части салона и 2 вытяжных вентилятора - в стандартной комплектации,
      а кондиционер в задней части салона - опционально.

      Про топливный бак написано просто: Fuel tank Capacity: 260 litres
      Driving range: 900 Km.

      Про трансмиссию в проспекте компании ни слова,
      но двигатель на всех версиях один и тот же: Ford V8 6.700 cc Turbo Diesel.

      По поводу уровня защиты.
      На испытаниях машина выдержала попадание пуль .38 Special - .357 Magnum - .44 Magnum - UZI 9mm и патронов 7.62 x 51
      .
  6. +1
    25 августа 2015 19:47
    Я, мягко выражаясь, сильно далёк от бронетранспортёров, но меня терзают смутные сомнения: а они не должны быть трёхосными как минимум? Крутая тачила, броня, все дела, но вот случилась беда с одним колесом из четырёх, и всё? Это же не паркетник за грибами ездить. Эта машина должна вывозить из задницы, где стреляют и что-то взрывается.
  7. +1
    25 августа 2015 19:53
    Из всех, что видел, а все не в живую, только мародёр из ЮАР считаю лучшим.
  8. +1
    25 августа 2015 21:08
    Вот чем руководствовались создатели данного "пепелаца" делая окна такой сложной формы и различных размеров. Сплошное позерство.
    1. +1
      26 августа 2015 01:54
      У них в Колумбии наверное так модно