qwert
Участник
Эдуард
Имею авиационно-техническое образование, прошел срочную в ПВО. так, что про самолетики и ракетки знаю не понаслышке
  • 41 Публикации
  • 2 137 Комментариев
  • 29 января 2013 Зарегистрирован
  • 15 сентября 2026, 09:29 Был на сайте
Публикации
Триумф и трагедия Отто Гана. Часть II

Триумф и трагедия Отто Гана. Часть II

Вернемся в Берлин, к Гану. Эта работа стала кульминацией его научного творчества. Дальше — тишина, отход от науки. Почему? Можно только догадываться. Германия менялась, и не заметить этого было...
Триумф и трагедия Отто Гана. Часть I

Триумф и трагедия Отто Гана. Часть I

Известие о бомбардировке Хиросимы и Нагасаки вызвало у Отто Гана, первооткрывателя расщепления урана, такой шок, что друзьям пришлось круглосуточно дежурить возле него, опасаясь самоубийства....
Хранители тайны

Хранители тайны

Испокон веков для сохранения тайны применялись шифры. Одной из самых древних систем шифра, сведения о которой донесла до нас история, является скиталь. Он применялся древними греками еще в пятом...
Неизвестный Григорович. Часть вторая

Неизвестный Григорович. Часть вторая

«Морской крейсер» МК-1 стал крупнейшим лодочным гидросамолетом царской России. Он отличался большой застекленной кабиной, рассчитанной на четырех членов экипажа (в том числе одного артиллериста,...
Л.М. Мациевич. Авиатор, придумавший авианосец

Л.М. Мациевич. Авиатор, придумавший авианосец

В конце 30-х годов никто из стратегов и политиков еще не представлял себе достаточно четко, какую роль может сыграть авианосец в морской войне. Этот класс кораблей рассматривали лишь как полезное...
Неизвестный Григорович. Часть первая

Неизвестный Григорович. Часть первая

В царской России, с ее преклонением перед Западом, трудно было пробиться научной мысли русского конструктора. Большая часть самолетного парка дореволюционной России состояла из самолетов иностранных...
Тайны подводной войны. Часть третья

Тайны подводной войны. Часть третья

Как стало известно уже после войны, армейские шифры вермахта, более простые чем морские, раньше всех раскололи польские криптоаналитики во главе с М. Реевским. К 1939 году они даже создали...
Тайны подводной войны. Часть вторая

Тайны подводной войны. Часть вторая

Одной из самых больших технических сенсаций 1928 года было изобретение берлинского инженера А. Криха, провозглашенное революцией в шифровальном деле. И действительно, долгую и кропотливую ручную...
Тайны подводной войны. Часть первая

Тайны подводной войны. Часть первая

В январе 1943 года командующий фашистским подводным флотом контр-адмирал К.Дениц пребывал в отличном настроении. У его начальника, главнокомандующего флотом гросс-адмирала Редера, были большие...
Бомбардировщик «Т». Между Пе-8 и Ту-4

Бомбардировщик «Т». Между Пе-8 и Ту-4

Строившийся ограниченной серией с 1939 года бомбардировщик В. М. Петлякова Пе-8 был машиной с отличными летными и боевыми характеристиками. Это единственный советский тяжелый бомбардировщик военного...
ДБ-А. Между ТБ-3 и Пе-8

ДБ-А. Между ТБ-3 и Пе-8

Советский Союз одним из первых в мире начал создавать тяжелые четырехмоторные бомбардировщики. В начале тридцатых годов в небо поднялся ТБ-3, созданный А. Н. Туполевым. В середине 30-х годов этот...
Фоккер. Человек и самолёт. Часть третья

Фоккер. Человек и самолёт. Часть третья

Летом 1919 года в Амстердаме открылась первая послевоенная авиационная выставка. Участвовали в ней Голландия, Франция, Англия и Италия. Фоккер мгновенно ухватил витавшую в воздухе идею: Голландия...
Фоккер. Человек и самолёт. Часть вторая

Фоккер. Человек и самолёт. Часть вторая

Летом 1918 года шесть английских истребителей, ведомых асом майором Мак-Кьюдденом, обнаружили в воздухе над своей территорией одинокий немецкий самолет. Долго кипел воздушный бой, но его исход был...
Фоккер. Человек и самолёт. Часть первая

Фоккер. Человек и самолёт. Часть первая

В начале 20-х годов прошлого века наша страна купила за границей примерно тысячу военных и гражданских самолетов. Целей было две: быстро обновить воздушный флот страны, разрушенный мировой и...
Перипетии судьбы «Уралбомбера»  Юнкерса

Перипетии судьбы «Уралбомбера» Юнкерса

Летом 1935 года Дорнье и Юнкерc получили от Вальтера Вефера (первый глава штаба ВВС) спецификации на дальний тяжелый бомбардировщик. Согласно заданию, самолет должен был представлять собой...
Ещё раз о Сахалинском инциденте. Часть третья

Ещё раз о Сахалинском инциденте. Часть третья

А теперь хочу привести читателям последовательную хронологию событий, произошедших над Сахалином. Вот как ее восстановил Вольф Мазур на основе советских официально предоставленных отчетов,...
Еще раз о Сахалинском инциденте. Часть вторая

Еще раз о Сахалинском инциденте. Часть вторая

Самым необычным в истории Сахалинского инцидента является то, что из почти 300 человек, летевших на «Боинге», не было найдено НИ ОДНОГО тела! А ведь они должны были быть там, пристегнутые к креслам...
Ещё раз о Сахалинском инциденте. Часть первая

Ещё раз о Сахалинском инциденте. Часть первая

Сбитый в сентябре 1983-го корейский «Боинг» стал поистине загадкой XX века. До сих пор ведутся споры не только о месте гибели лайнера, но и о том, чьи же ракеты его сбили: советские или…...
Конкуренты легендарного МиГ-21. Часть Четвертая. СМ-12. Лучшее враг хорошего

Конкуренты легендарного МиГ-21. Часть Четвертая. СМ-12. Лучшее враг хорошего

В период разработки МиГ-21 был запущен в производство вполне удачный истребитель МиГ-19. Он стал первым серийным сверхзвуковым истребителем в мире. На МиГ-19 впервые было решено множество проблем,...
Конкуренты легендарного МиГ-21. Часть третья. Су-7: конкурентная борьба

Конкуренты легендарного МиГ-21. Часть третья. Су-7: конкурентная борьба

Резкий прирост максимальной скорости по сравнению с предыдущим поколением машин, в частности МиГ-19, породил некую эйфорию — как у заказчика, так и у руководства МАПа. Поддержка шла на самом высоком...
Восхищение врагов. Гестапо о советском народе

Восхищение врагов. Гестапо о советском народе

Вопрос о том, почему Советский Союз победил на войне, в десятки раз более тяжелой, нежели та, которая всего за 25 лет до этого досталась императорской России, остается. Но иного ответа нет: в России...
Конкуренты легендарного МиГ-21. Часть первая. Як-140

Конкуренты легендарного МиГ-21. Часть первая. Як-140

МиГ-21 является самым известным в мире самолетом. Это легендарный и самый распространённый сверхзвуковой боевой самолёт в мире. Выпускался серийно в СССР с 1959 по 1985 год, а также в Чехословакии,...
Необычный бомбардировщик П.О. Сухого

Необычный бомбардировщик П.О. Сухого

Работая в КБ А. Н. Туполева (АГОС), входившем тогда в структуру ЦАГИ, и на заводе № 156 сначала инженером-конструктором, затем начальником бригады, Павел Осипович Сухой становится заместителем...
Путь к сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику. Часть 8. Еще немного о Як-28

Путь к сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику. Часть 8. Еще немного о Як-28

На первых порах Як-28 вызывал недоверие летного состава. Трудности доставляли переставной стабилизатор (всегда существовала опасность забыть переставить его), и нередкие отказы двигателей....
Путь к сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику. Часть 7. Як-28 , основные модификации и проекты.

Путь к сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику. Часть 7. Як-28 , основные модификации и проекты.

Почти все Як-28Б с устаревшим радиолокационным прицелом РБП-3 передали заказчику для учебно-боевой подготовки. При этом гарантировали максимальную скорость в пределах 1600...1700 км/ч, практический...
Путь к сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику. Часть 6. Рождение Як-28. Первая модификация

Путь к сверхзвуковому фронтовому бомбардировщику. Часть 6. Рождение Як-28. Первая модификация

В самом разгаре процесса испытаний Як-26, 28 марта 1956 г., вышло постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР №424-261 (приказ МАП №194 от 6 апреля), предписывавшее ОКБ-115 начать разработку и...