Наша память. Музей ВВС в Монино. Часть 2

22 912 19
19 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. La-5 Звание
    La-5
    +11
    9 октября 2015 06:33
    Автор у тебя ошибка в описании фото МиГ-23, подписан как МиГ-25РБ.
    1. Bongo Звание
      Bongo
      +5
      9 октября 2015 14:17
      Цитата: La-5
      Автор у тебя ошибка в описании фото МиГ-23, подписан как МиГ-25РБ.

      На этом фото тоже ошибка request Это не перехватчик, а разведывательный вариант Як-27Р. При всём уважении, но в танках Роман разбирается лучше чем в авиации.
  2. qwert Звание
    qwert
    +5
    9 октября 2015 07:06
    ППод открытым небом в подмосковье, а это не Невада.
    Здесь конечно энтузиасты не смогут справится полностью. Нужна нормальная государственная дотация для поддержания экспозиции в соответствующем состоянии.
    1. svd-73 Звание
      svd-73
      +1
      9 октября 2015 15:48
      ППод открытым небом в подмосковье, а это не Невада.
      Видно, по сравнению с предыдущим фоторепортажем,что часть экспонатов покрасили,но работы еще непочатый край.
  3. sergant89 Звание
    sergant89
    +3
    9 октября 2015 07:45
    + Вам Автор,когда-нибудь я туда все же попаду.
  4. mosquit
    mosquit
    +3
    9 октября 2015 08:20
    Не хватает в Монино крытых помещений, сгниёт история sad ...
  5. Арктидианец Звание
    Арктидианец
    +3
    9 октября 2015 08:33
    Спасибо труд, вот только ошибки есть в описаниях к фото
  6. Bersaglieri Звание
    Bersaglieri
    +5
    9 октября 2015 08:50
    Отличная подборка!
    Только, как уже выше указали, некоторые надписи подправить нужно.
    Не МиГ-17ПМ, а МиГ-19П, не Су-27, а Т-10-1 (первый прототип, с оживальным крылом и совершенной иной формой мотогондол и задней части фюзеляжа)
    1. УВБ Звание
      УВБ
      +3
      9 октября 2015 11:48
      К неточностям можно добавить что самый большой вертолёт имел наименование В-12, а Ми-12 официально не присваивалось. Но это мелочи, спасибо автору за экскурсию. Кстати, будете у нас, в Луганске, посетите наш музей авиации, тоже есть на что посмотреть.
    2. УВБ Звание
      УВБ
      +1
      9 октября 2015 12:11
      К неточностям можно добавить, название Ми-12 вертолёту не присваивалось, так как он в серию не пошёл, официально он был В-12. Кстати, будете у нас в ЛУГАНСКЕ, посетите наш музей авиации, тоже есть на что посмотреть. Вид на коллекцию на спутниковой карте от Яндекса: https://maps.yandex.ru/222/luhansk/?ll=39.381021%2C48.527740&z=17&l=sat%2Cskl
  7. miv110 Звание
    miv110
    +5
    9 октября 2015 08:53
    Некоторая неточность автора.На фото не МиГ-17 пм, а МиГ-19 (две большие разницы).
    1. miv110 Звание
      miv110
      +2
      9 октября 2015 09:15
      Для сравнения картинка в профиль.
  8. Rokossovsky Звание
    Rokossovsky
    +2
    9 октября 2015 09:50
    Роман,спасибо за ваш цикл статей о монинском музее! Хоть и был там два раза,но после публикаций появилось огромное желание побывать там вновь! Благо проживают в местном райцентре. Только бы погоды хорошей дождаться... hi
  9. Andrewgross Звание
    Andrewgross
    +4
    9 октября 2015 09:52
    Добавлю: на предпоследнем фото не "Як-130, российский учебно-боевой самолёт, лёгкий штурмовик", а Як-130Д, летно-демонстрационный самолет, прототип. "Д" означает не "дальний", а "демонстратор".
  10. Mуля Звание
    Mуля
    +4
    9 октября 2015 11:24
    Был в 12 г. Это просто супер! Но сердце кровью обливается видя, что государство забило болт на такую вещь! Косяков море: начиная от отсутствия указателей в музей, до невозможности посмотреть с близкого расстояния отдельные экземпляры.А в гражданские и транспортники можно было бы сделать вход в салон и осмотр кабины. А работникам музея низкий поклон на их самоотверженный труд по поддержанию данной коллекции в более менее приличном виде!
  11. Bersaglieri Звание
    Bersaglieri
    +3
    9 октября 2015 12:02
    Еще уточнение- Як-25Р- это просто тактический разведчик. Высотный - это Як-25РВ (он с прямым крылом большого удлиннения, похож на американский U-2 ). ЕМНИП, в Монино он должен быть тоже.
  12. Bersaglieri Звание
    Bersaglieri
    +3
    9 октября 2015 13:38
    Вот он:
    http://airwar.ru/enc/spy/yak25rv.html
  13. Даос Звание
    Даос
    +5
    9 октября 2015 14:05
    Як 38 бортовой 37... Мой бортовой был 39 ;-)
  14. профессор
    профессор
    +2
    9 октября 2015 20:24
    Отличная статья. Особенно понравился опередивший свое время Т-4. good
    1. Бизон Звание
      Бизон
      0
      10 октября 2015 18:23
      Т-4 я наблюдал лично, на западной окраине Тушинского машиностроительного завода, под забором, где-то эдак в 87 г., вот здесь, за цехом №28:

      http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55.840543&lon=37.443831&z=16&m=b&search=%D0%A2
      %D1%83%D1%88%D0%B8%D0%BD%D0%BE

      Местные слесаря резали обшивку на куски и делали из них титановые лопаты. А после продавали с выгодой для себя.
      До сих пор меня коробит, при воспоминании о таком варварстве. Но, не их в том вина... А тех, кто не по-хозяйски распорядился готовыми самолётами и весь задел, который был буквально на вес золота(точнее, дороже золота), всё отправили в металлолом.
  15. Бизон Звание
    Бизон
    +1
    9 октября 2015 23:17
    Спасибо автору.
    Встретил много своих старых знакомых. laughing
  16. Fil743 Звание
    Fil743
    +3
    10 октября 2015 02:34
    А куда дели ВВА-14? Или просто не сфотографировали? Приятно видеть, что все- таки растет экспозиция. Но всё же в танках автор действительно разбирается лучше. На фото Ту-95 верхний снимок - это Ту-95МС, ракетоносец, а вот ниже Ту-95М - чистый бомбер