8 комментариев
Информация
Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.
  1. +8
    30 октября 2015 07:50
    Мало всё таки о радистах пишут.А ведь мало кто знает ( не из связи) как там всё жёстко регламентировано.В карауле можно шлангануть( покурить в тихаря) а на смене не фига всё на виду. ТОЧКУ лишнюю поставил или не поставил, минус всему узлу за сутки, если на вызов ответил
    дольше чем через 2 (по моему ) минуты ЧП вселенского масштаба. На телефоне вызов у меня стоит три Ж морзянкой ( НАПЕВ ж, ЖИВО ДАВАЙ) НЕ РАЗУ ЗВОНОК НЕ ПРОСПАЛ,(ещё не открыв глаза ищу тлф, во времена молодости ключ нащупывал), даже крепко приняв на грудь, а 30 лет прошло. Во блин выдр.. (пардон натоскали), а у флотских вообше жуть.
    1. 0
      28 апреля 2025 13:31
      Ой, согласен на все сто процентов!
  2. +10
    30 октября 2015 09:52
    Отличная статья.
    Вот уж спасибо, Инженер-технарь.
    А что, про связь вспоминают только тогда, когда ее нет. Как о воздухе.
    Вот тогда, после существенного "взгрева" идут несущественные подвижки (материальные, имею ввиду).
    Сам морской связист - радиоинженер флота.
    ..
    Зато как становится легко на душе, когда находясь в районе Нуадибу, получаешь РДО от нашего поисковика, находящегося в Мексиканском заливе - помоги, UVZJ, отправить сообщения в ленинградское пароходство.
    Я до ленинградского центра достукиваюсь, он нет. Забираю у него массу радиограмм, транслирую в Ленинград.
    Получаю спасибо.
    Жить хочется.
    ...
    Или когда вдруг сам,от Зеленого Мыса, до Клайпеды могу достучаться только через Сингапур. Фантастика, куда там "Дюнам" да "Матрице".
    ...
    Отличная статья.
  3. +2
    30 октября 2015 19:31
    Отличный материал!
  4. +4
    30 октября 2015 21:03
    Первая картинка статьи из детства, помню набор открыток посвященный Северному флоту в ВОВ. Купил отцу на 23 февраля, он служил на торпедной катере на СФ. А сзади история сражения практически мирного корабля, вооруженного 2 пушками 45 мм и пулеметами против немецкого рейдера. Открыток уже нет, а в памяти осталось, тогда много таких наборов было про оружие и подвиги. Может я не прав, ИМХО, вспоминаем про войну только ближе к 9 мая. А может как раз тех открыток и не хватает? Чтобы вот в памяти оставались герои тех дней, а не одноразовые герои светской богемы? Наверно время рассудит каждое поколение. Но не хотелось бы, чтобы нашу память освежила новая война. " Самая лучшая награда на Земле - это человеческая память". А. Дюма. Светлой памяти этих смелых и мужественных людей!
    1. 0
      28 апреля 2025 13:33
      О всех так писать не следует!
  5. 0
    3 ноября 2015 13:23
    Спасибо за статью. Интересно было читать.
  6. +1
    14 сентября 2020 22:42
    добавлю кое что.
    Мой отец Житецкий Сергей Феофанович( 1912г.р.) был призван на флот по мобилизации и направлен в Беломорскую военную флотилию. По профессии он радист,окончил мореходку.Владел немецким как родным,а также английским и еще каким то, языки дала легендарная Петришуле, и мать смолянка выпуска 1906г.
    После мореходки отец взял рискованный свободный диплом и рванул в Мурманск. Там он никого не знал,только несколько его друзей примерно так устраивали свою карьеру.Отцу повезло-он встретил друга Скачевского Игоря Валентиновича ( в семье нашей Скач морской щеголь и настоящий капитан был знаменит тем что стоял за спиной Ланового,много лет после войны конечно и управлял шхуной с алыми парусами,вероятно Товарищем, где служил старпомом. Еще был знаменит своим высказыванием по поводу корабля парусного превращенного в ресторан Кронверк, каждый раз проходя мимо он плевался и говорил-из судна кабак сделали).Извините за длинноты,заносит.
    Скач устроил отца на ночевку в своей каюте на корабле,где он был старпомом, а утром устроил отца на теплоход Юкагир. Радистом. Трудоустройство было простое,в Мурманске у порта был кабак, называли его Шальманка,по фамилии кадровика Шальмана. Кадровик там устроил офис,и попивая пивко направлял на суда всех желающих.Он помнил вакансии и оклады,параметры судов, капитанов и многих соискателей.Тут же выдавался аванс,пропивался немедленно(30-е годы ) ,если моряк был пьян в хлам,Шальман писал мелом на спине соискателя номер причала у которого ошвартовался корабль и машина развозила бесчувсьвенные тела по рабочим местам. Вот так отец начал свою радистскую работу. В 1939г, отца перевели срочно в конце декабря на ледокол Иосиф Сталин-лучший по тем временам. Как усиление группы радистов ,их кажется было трое,что логично ( вахты по 8часов).Иосиф Сталин вышел спасать Георгия Седова под руководством И.Д.Папанина , имея на борту пул журналистов и даже кинооператора Кармена. 13 января седовцев приняли на борт,оставшиеся во главе с Бадигиным Константином продолжили дрейф. Отец был направлен на пароход Семен Дежнев. Экипажи спасателей и спасенных осыпали наградами, пролился золотой дождь-Папанин прлучил 2 звезду Героя, Бадигин и его коллеги коллективно получили героев,остальным тоже досталось.Отцу не перепало ничего,о чем он не грустил, время было строгое,и потомственному дворянину и беспартийному было лучше оказывать вне поля зрения разных органов.
    В 1943 отца направляют на Новую землю, организовывать и командовать Новоземеьцким сектором службы СНИС (служба наблюдения и связи). Помощь большую оказывал Тыко Вылка ( Илья Константинович), каюров для упряжек он предоставлял,частенько брате его был каюром . Отец поражался удивительной способности ненцев ориентироваться в тундре,точнее в арктической полупустыне(до пролива Матшар) и выше арктической пустыне. Как новоземелец со скромным 7летним стажем могу сказать,что ориентироваться на НЗ трудно. Частенько топали на озеро Поморское пешком, берега низкие и обрывистые метров 30-40 ,изрезаны шхерами .Все они кажутся одинаковыми. Некоторую помощь оказывали ориентиры современные,ложные позиции ПВО, какие то приметы.Ориентироваться во время пурги даже самой легкой -третьим вариантом(первый это ужас просто) мне кажется можно только по приборам. В полярную ночь все усугубляется отсутствием вообще каких либо ориентиров. Их просто не видно.Достаточно было отойти на несколько километров от Белушки и огоньки пропадали,кругом ночь.
    Отец проездил на упряжках 5500км по побережью НЗ подбирая точки для СНИС. Еду они брали замороженную, частенько напарником его становился Федоров Николай Васильевич. Ставили палатку,разжигали примус или керосинку и разогревали на огне под вой ветра суп.отогрев нужное количество остаток ледяной заготовки просто вынимали из посудины ,после еды снова вставляли до следующего привала.Ручкой служила вмороженная палка в центр ледяного цилиндра. Ненцы определяли направление точно, благодаря памяти и навыкам.Каюр мог просто пощупать заструги на снегу и указать точно направление. Они непостижимым образом запоминали в каком месте ,зимой, куда направлены гребни застругов и по ним понимали на какой градус им нужно изменить курс. Отца за внешнее сходство Вылка звал Маяковским. Кроме естественных трудностей ,опасность представляли и немецкие подлодки. Они часто вставали на ремонт ,подзарядку аккумуляторов,для пополнения запаса продуктов в небольших бухтах.Их обнаруживали промысловики ненцы и русские , докладывали в штаб,там вызывали авиацию, или катера.На ВМБ база катерников была ,Старикова. Частенько немцы просто поджигали становище, дом, все что могло гореть или расстреливали из пулеметов и пушек точки и посты наблюдения.
    пути друзей по Мурманску иногда пресекались но виртуально. Приятель из круга знакомых Геворк Тонунц, позже знаменитый киноартист(Камо ) волею судеб оказался на Дежневе, с которого в начале войны отец был призван в беломорскую военную флотилию. Тонунц участвовал в бою у Диксона.
    В итоге в кратчайшие сроки поставленные задачи были решены-появилась надежная связь, регулярный обмен донесениями о ледовой обстановке, оповещение о всех изменения стали поступать своевременно и регулярно. Очевидцы-хотите верьте ,хотите нет,живы до сих пор (Вениамин Попов и еще несколько человек). Он мне и рассказал некоторые детали работ.До сих пор с мальчишеских его лет он помнит как долбили скалы на 4 м в глубину вручную ломами и кирками, в короткое арктическое лето,когда земля не оттаивает и на сопочках лежит вечный снег. Эти ямы потом бетонировались и служили опорами для мачт антенн, что собственно и давало более уверенный прием. Ветра на НЗ бывают ураганными,часто, за 7лет приходилось дважды в мою бытность там ставить чашку спутниковой антенны 12м в диаметре ,в зенит как рюмку.Естественно связь прерывалась-но иначе могло вырвать антенну из здания Орбиты, с ее противовесами 57тонн
    В 1941 в ноябре мама родила дочку, мою сестру (жива старушка) , и как только ребенок окреп она рванула к отцу.Как она попала туда я могу только представить из рассказов мамы и сестры. История такая,И.Д.Папанина во время войны назначили главным по СМП(Севморпуть), случайно в Архаре мать увидела его выходящим из Эмки, и кинулась к нему,помогите попасть к мужу.Папанин был простой дядька,отца помнил хорошо- радиограмму о 2 звезде героя вручал ему отец. ну и радистов было всего три и все руководство и пресса их знали. Папанин на капоте написал записку нач.Беломорской флотилии с просьбой отправить к месту службы гражданку. Потом была история проникновения по жд к месту сбора пассажиров и грузов, для отправки на НЗ. Накануне (точно не помню) немцы потопили гражданский караван с Мариной Расковой,топили все суда которые пытались поднять с воды тонущих.Приказ был не останавливаться. На НЗ маму попустили,но про ребенка не было ни слова. тогда матросы отошли от КПП базы и просто перекинули через колючку сверток с сестрой отцу.Жили в землянках. Был водовоз с лошадью. С выбросившихся транспортов конвоя PQ-17 забирали подмоченную снаружи муку, продукты. Летом заготавливали рыбу, ловили ее сетями,голец был до 9кг, мама их боялась как крокодилов,а отец орал чтобы она молотком их глушила.В наволочки набивали пушицу-одуван который не раздувается ветром как хлопок.
    В штыковую отец не ходил, и всегда испытывал как мне кажется стеснение перед теми кто воевал в окопах.
    За новоземельский период отец был награжден 2 орденами Красной звезды, потом Отечественной, в мирное время наверное по совокупности его наградили значком Почетный радист СССР и орденом Знак почета.Коеч то есть о нем в Справочник Служба связи Северного флота 1938-2018.доклад закончил.Спасибо всем кто не отругает за сумбурность, и эклектичность с отступлениями