Высокомобильный армейский автомобиль ГАЗ-39371 «Водник»

3 декабря 2015 104 069 44

44 комментария

Информация

Уважаемый читатель, чтобы оставлять комментарии к публикации, необходимо авторизоваться.

qwert

+8

3 декабря 2015 07:19

Давно знал про эту машинку. На мой взгляд, как концептуально так и в железе данный автомобиль лучше всех Тигров, Волков и прочих последователей Хантеров. Все время говорю, то, что создается в нашей стране без оглядки на Запад получается лучше, чем попытки подражания
1. Waltasar
  
  +7
  
  3 декабря 2015 08:35
  
  С тигром у него задачи всё же разнятся.
  Для повседневного использования двери несколько не удобны.
  1. crazyrom
    
    0
    
    4 декабря 2015 23:00
    
    Ну я как понял, они одного класса с Тигром (4 колеса, 7 тонн), только тигр получился гораздо лучше.
2. самоход
  
  +9
  
  3 декабря 2015 10:06
  
  ...По распространенному мнению, которое является ошибочным, автомобиль ГАЗ-39371 «Водник» (исходя из названия) считается плавающим. Однако это не так, машина не имеет средств для передвижения по воде — у нее нет гребного винта, перемалываемых траков или водомета. «Водник» в состоянии преодолевать водные преграды вброд, но только тогда, когда их максимальная глубина не превышает 1,2 метра...
  
  отсутствие водомета (или других водоходных движителей) не говорит о невозможности преодоления водных преград вплавь. отчасти, поэтому несущий герметичный легкобронированый корпус "Водника" имеет форму "кирпича" (для увеличения объемного водоизмещения)...
  
  Цитата: qwert
  Давно знал про эту машинку. На мой взгляд, как концептуально так и в железе данный автомобиль лучше всех Тигров, Волков и прочих последователей Хантеров. Все время говорю, то, что создается в нашей стране без оглядки на Запад получается лучше, чем попытки подражания
  
  модульная схема построения "Водника" сулила огромные преимущества при производстве и ремонте (да быстро сменить транспортный модуль на медицинский оценили бы "на передке").да и проходимость была на высоте. но весь мир увидел распиаренный "хаммер", да и на ГАЗе к тому времени для арабов готовился одноклассник HMMWV (будущий "Тигр"). закупать для своей армии два вида "высокомобильного многоцелевого колесного транспортного средства" денег не было. вот и выбрали "как на западе"...
  1. avt
    
    +2
    
    3 декабря 2015 11:43
    
    Цитата: самоход
    отсутствие водомета (или других водоходных движителей) не говорит о невозможности преодоления водных преград вплавь.
    
    Цитата: самоход
    "Fennek" скорее этакий аналог БРДМ-2.
    
    Ну а ,,Водник" ?? Просто наличие базовой платформы и модулей к ним позволи ло бы расширить сферу применения .
    Цитата: самоход
    хотя "Водник" тоже изначально видели как замену устаревшим БРДМ. но затем увлеклись модульностью и машина стала многоцелевой
    
    Что собственно Вы сами и подтвердили.
    1. Prapor-527
      
      +5
      
      3 декабря 2015 18:48
      
      Цитата: avt
      Цитата: самоход
      отсутствие водомета (или других водоходных движителей) не говорит о невозможности преодоления водных преград вплавь.
      
      Как и положено настоящей амфибии, ГАЗ-39371 отлично чувствует себя в воде, а если установить два опционных механических водомета, можно рассекать волны с неслабой для такой махины скоростью - 12 км/ч...
      Краткие ТТХ ГАЗ-39371 "Водник"
      Полная масса автомобиля - 6600-7500 кг
      Масса перевозимого груза - 1500-2500 кг
      Максимальная скорость:
      по шоссе - 140 км/ч
      на плаву - 4-5 км/ч
      с водометами - 12 км/ч P.S. Фото добавлено из личной симпатии к данной модификации "Водника"...
  2. the47th
    
    +2
    
    3 декабря 2015 12:22
    
    Цитата: самоход
    отсутствие водомета (или других водоходных движителей) не говорит о невозможности преодоления водных преград вплавь
    
    Ещё давным-давно американский Cadillac Gage Commando передвигался в воде за счёт вращения колёс.
    1. Комментарий был удален.
    2. gjv
      
      +4
      
      3 декабря 2015 12:46
      
      Цитата: самоход
      ...По распространенному мнению, которое является ошибочным, автомобиль ГАЗ-39371 «Водник» (исходя из названия) считается плавающим. Однако
  3. cosmos111
    
    +2
    
    3 декабря 2015 19:17
    
    [quote=самоход]герметичный легкобронированый корпус "Водника" имеет форму "кирпича" (для [quote=самоход]многоцелевого колесного транспортного средства" денег не было. вот и выбрали "как на западе"...[/quote]
    рассмотрим все плюсы и минусы ББМ "Водник "
    ПЛЮСЫ:1. обладал высокой степенью унификации с уже выпускаем модельным рядом ГАЗа..
    2. имел высокую степень его ремонтопригодности как на ремонтном заводе, так и на поле боя.
    3. был оснащён отключаемым приводом передних колёс, независимой торсионной подвеской, гидроусилителем руля, системой централизованной подкачки шин, а так же современными системами отопления и кондиционирования...
    4. вооружался в базовой комплектации, установленными в башни пулемётами КПВТ, калибром 14,5-мм и 7,62-мм пулеметом ПКТ с дневным прицелом....
    5.имел высокую проходимость,мог преодолевать водные препятствия...
    МИНУС модульная конструкция машины затрудняла пересадку командира на место стрелка и наоборот, а между командирским отсеком и отсеком десанта находилась герметичная перегородка, так же мешавшая перемещению внутри салона,для этого приходилось выходить из бронеавто.....
    2. на "Воднике" внутренняя связь, созданная на базе аппарата Р-174, могла обеспечивать связь при наличии шумов с общим уровнем не более 133 ДБ. ,НО ходовая часть машины и её двигатель создавали при движении шум около 150 ДБ, что делало осуществлении внутренней связи практически невозможной,НЕ говоря уже о комфорте и утоляевости экипажа и десанта ББМ.......
    3. на ГАЗ-3937 его двигатель без глушителя с выхлоп вниз, результате звук выхлопа был увеличен в несколько раз, при этом к нему ещё добавлялся и достаточно сильное жужжание переднего моста при его подключении....
    4. бронекорпус имел плоское днище идеально подходило для преодоления бездорожье и водных преград, НО значительно снижало живучесть машины,СВУ...
    (может что пропустил???)
    
    данные недостатки, могли быть устранены при модернизации ББМ....
    гражданская модификация выпускалась по индивидуальным заказам мелкими сериями,с повышенный уровень комфорта, эксклюзивной отделка интерьера, а так же улучшенная шумоизоляция авто. ,оснащался кондиционером, современной аудиосистемой, переговорным устройством.....
    имелась возможность монтажа на автомобиль водооткачивающего насоса, а так же лебёдки на электрической тяге с усилием 5, 4 тонн((именно этот вариант "Водника "изображён на фото самоход))))
    оснащался японским дизелем HINO-J07C, обладавшим повышенными эргономичными характеристиками,и моторесурсом......
    
    ЖАЛЬ очень ЖАЛЬ,что был закрыт проект "Водник ",....Но уверен ,что к этому проекту ещё вернуться
    1. Комментарий был удален.
    2. Комментарий был удален.
    3. Комментарий был удален.
3. Штык
  
  +1
  
  3 декабря 2015 14:57
  
  Цитата: qwert
  На мой взгляд, как концептуально так и в железе данный автомобиль лучше всех Тигров, Волков и прочих последователей Хантеров.
  
  Чем же он лучше? Там же куча недостатков, причем критика от людей реально его эксплуатировавших. Действительно, лучше уж было развивать БРДМ - новый дизельный двигатель, броня, люки в бортах. А дополнительные колеса ... тоже штука спорная, может и не нужно такое усложнение машины, а места внутри прибавилось бы.
4. psiho117
  
  +5
  
  3 декабря 2015 21:25
  
  Цитата: qwert
  На мой взгляд ... данный автомобиль лучше всех Тигров, Волков и прочих
  
  Дорогой мой, вы его вживую видели? а может производили из него посадку-высадку?
  Может под обстрелом побывали? нет?
  Тогда разочарую вас: по отзывам тех, кто имел дело, этот автомобильчик - редкостное гуано, с тоненькими стеночками и дебильными маленькими дверками.
  1. cosmos111
    
    0
    
    3 декабря 2015 22:01
    
    Цитата: psiho117
    дебильными маленькими дверками.
    
    фото.клик
5. Ratmir_Ryazan
  
  -1
  
  4 декабря 2015 21:43
  
  И чем же? Этот "Водник" похож на перевернутое корыто... Броня только противопульная... При подрыве фугаса был пробит осколками!!! В современной войне весь транспорт нужно делать защищенным по принципу западных MRAPов, защиты от подрыва снизу и от крупнокалиберного стрелкового по кругу, не помешает возможность установки специального КАЗ... И нужны такие транспорты нескольких типов легкий (разведывательный) от 3-5 человек, средний на 10 человек (отделение) и большой (транспортный или как база для градов, панцирей и прочего)... Все наши бойцы должны быть прикрыты броней не только в бою, но и при движении в колонне на марше...
Wild_Grey_Wolf

+3

3 декабря 2015 07:28

Спасибо за интересную статью, можно сказать на ошибках учатся. Теперь мы имеем варианты техники в которой учтен опыт эксплуатации. Да машинка не красавец, но видно конструкторы искали варианты компоновки и решения для современных условий . . .
106ВДД

0

3 декабря 2015 08:15

На мой взгляд у машины есть серьезный минус — плоское дно, которое никак не поможет экипажу при подрыве на мине/фугасе.
1. самоход
  
  +6
  
  3 декабря 2015 10:22
  
  Цитата: 106ВДД
  На мой взгляд у машины есть серьезный минус — плоское дно, которое никак не поможет экипажу при подрыве на мине/фугасе.
  
  зачем делать из высокомобильного транспортного средства очередной MRAP? попытки US'овцев обеспечить хорошую защиту своим HMMWV привели к тому, что "хаммер" перестал быть высокомобильным (а на бездорожье стал условномобильным).
  повторюсь, но все же - для каждого ТС есть своя "ниша".
  1. rait
    
    0
    
    4 декабря 2015 05:09
    
    Затем что в современных военных конфликтах массово используются СВУ и мины в том числе вдалеке от районов боевых действий. Подрыв одного из автомобилей в колонне классика засады.
    
    попытки US'овцев обеспечить хорошую защиту своим HMMWV привели к тому, что "хаммер" перестал быть высокомобильным
    
    Эти попытки представляли из желание себя устранить уже существующие конструктивные недостатки машины. Естественно это было обречено на провал и именно поэтому от Хамви США отказались.
    1. cast iron
      
      +1
      
      5 декабря 2015 01:48
      
      Вы разве не в курсе, что при засаде на колонну обычно кладут взрывчатку массой минимум, чтобы разнести на запчасти 60 тонный танк? Ни один МРАП столько не вынесет.
Marssik

+3

3 декабря 2015 09:08

Ну ,а как вы хотели? Иметь вдвое меньшую массу и броне-взрывозащиту на уровне "Кугуара" ?
avt

+4

3 декабря 2015 09:52

Цитата: Marssik
? Иметь вдвое меньшую массу и броне-взрывозащиту на уровне "Кугуара" ?

Цитата: Waltasar
С тигром у него задачи всё же разнятся.

У Бундесов вроде есть аналог -,,Фенеке" со вполне конкретно заточенным оборудованием под конкретную задачу.
1. самоход
  
  +2
  
  3 декабря 2015 10:32
  
  Цитата: avt
  У Бундесов вроде есть аналог -,,Фенеке" со вполне конкретно заточенным оборудованием под конкретную задачу.
  
  "Fennek" скорее этакий аналог БРДМ-2.
  
  хотя "Водник" тоже изначально видели как замену устаревшим БРДМ. но затем увлеклись модульностью и машина стала многоцелевой
  1. the47th
    
    0
    
    3 декабря 2015 21:13
    
    Стёкла на боевой машине. Гениально!
    1. cast iron
      
      0
      
      5 декабря 2015 01:50
      
      Ну а так то гораздо лучше совсем без стекол, как в танках 2 мировой))) Ну или сделать бредятину как на БТР70/80 с тонюсенькими стеклами, которые приходится закрывать крышечкой, через которую ничего не видно.
      1. the47th
        
        0
        
        5 декабря 2015 09:55
        
        Лучше. После короткой очереди в лобовое стекло водитель и командир перестают что-либо видеть на дороге. В триплексы обзор не ахти, но он есть всегда, а не только до первых попаданий. К тому же стекло, какое бы оно не было бронированное, после интенсивного обстрела рассыпется.
        
        cast iron
        
        0
        
        17 декабря 2015 17:57
        
        вЫ БТР на картинке только видели. А потому рассказывать сказки про то что "лучше" оставьте школьникам.
МЮД

+3

3 декабря 2015 10:03

Было видео в 2014 г., где "Водник"в составе колоны на Домбасе.
1. самоход
  
  +1
  
  3 декабря 2015 10:47
  
  Цитата: МЮД
  Было видео в 2014 г., где "Водник"в составе колоны на Домбасе.
  
  И? еще раньше "Водники" видели в Уругвае...
2. ватник
  
  +1
  
  3 декабря 2015 16:04
  
  Хоть некоторые и считают что "Водник" неудачен мне это многоцелевая машина нравится хотя бы чисто внешне.
  Цитата: МЮД
  Было видео в 2014 г., где "Водник"в составе колоны на Домбасе.
  
  Вы наверное имели в ввиду видео где вместе с ним "засветились" ещё и "Выстрел"?
  
  Или есть ещё другое?
3. cosmos111
  
  +3
  
  3 декабря 2015 17:19
  
  Цитата: МЮД
  Было видео в 2014 г., где "Водник"в составе колоны на Домбасе.
  
  ГАЗ-3937 "Водник" в составе сил ЛНР. Краснодон (Луганская область), 10.01.2015 (с) кадр видео с www.youtube.com
  1. cosmos111
    
    0
    
    3 декабря 2015 18:34
    
    ГАЗ-3937 "Водник" Южная Осетия ,война 08.08.08
rennim

+3

3 декабря 2015 10:12

А может просто дальше развивать сегмент БРДМ который и защищен получше да и плавать умеет.
1. Marssik
  
  +6
  
  3 декабря 2015 12:56
  
  Может сначала определимся ,что мы хотим получить?
  Большинство тут хочет все и сразу: плавающий,чтобы держал ПГ-7ВЛ в любую часть корпуса и подрыв 20кг тротила под днищем как минимум,ах да забыл модульность и установку необитаемой установки с 30мм пушкой ,птуром ,АГС и ПКТ. Ну и еще недорого желательно ,а то у нас вечно денег нет.
  1. cast iron
    
    0
    
    5 декабря 2015 01:54
    
    Да нет, тут многие хотят круговую защиту от 12,7мм хотя бы на 300 метрах. Плюс хотя бы минимальную противоминную защиту. А еще неплохо было бы ДВС убрать в пространство между передним пассажиром и водителем, сделав кузов однообъемным + добавить двери с боков. Ну и высоту чутка увеличить, то сидят там в нем в позе "эмбриона под тонной бетона".
KIND

+1

3 декабря 2015 13:35

Герметичная перегородка между модулями как то правда не очень разумно выглядит....грузовик получается,ну а глушитель где?(комфорт и скрытность стали не актуальны?)....подозреваю потом как всегда за место довести до ума,построим по новой....интересно кто нибудь анализировал фактор человеческих отношений(межличностных) в конструировании ,разработке и принятии на вооружение??
1. руслан
  
  0
  
  4 декабря 2015 02:51
  
  может потому что инженеры и конструктора в армии на льготных условиях служили, либо вообще не были в армии? вот пришлось бы им 2 года на не удобных и сложных машинах служить, такие шедевры бы потом конструировали :)
Dimon-chik-79

+5

3 декабря 2015 14:14

Цитата: rennim
А может просто дальше развивать сегмент БРДМ который и защищен получше да и плавать умеет.
Вот именно!
1. cosmos111
  
  +1
  
  3 декабря 2015 16:37
  
  Цитата: Dimon-chik-79
  Вот именно!
  
  дверь в корпусе,НОРМАЛЬНУЮ БЫ,поставить,для входа/выхода И цены ,БЫ БРДМ 2М,НЕ было....
  
  на фотке Textron М1117 "Guardian"
Zaurbek

+1

3 декабря 2015 14:37

С прогрессом в системах разведки (бпла, радары, тепловизоры и управляющая электроника) такие тяжелые авто будут не нужны. Часть этих функций уйдет к а/м Тигр, часть к плавающему поменьше.. забыл название.
dchegrinec

+3

3 декабря 2015 16:29

На базе 66-го можно творить чудеса! Куда пальцем ткнёшь туда и поедет! Красавчика придумали!
казак волгский

+1

3 декабря 2015 17:14

хорошая разработка. жаль не нашла свою нишу........парочку на ГАЗе в качестве инкассаторских использовали.
1. самоход
  
  +1
  
  3 декабря 2015 20:01
  
  Цитата: казак волгский
  парочку на ГАЗе в качестве инкассаторских использовали.
  
  наверное имеете ввиду СИАМ?
  поговаривал, что вышла слишком дорогой и громоздкой как для городского инкассаторского бронеавтомобиля (хотя, как по мне, крупные суммы наличных возят не только по городу...).
  затем решили на базе СИАМа сделать машину для милицейских спецподразделений, но МВД этой машиной не заинтересовалось...
cosmos111

0

3 декабря 2015 22:11

схема/чертеж габаритных размеров, многоцелевых ББМ " Водник"
Атыгай

+2

3 декабря 2015 22:27

Что бы не говорили, а в "Воднике" видно желание уйти от стереотипов. Да, двери неудобные, да, модули не связаны, броня тонковата. Но мне нравится. Вот дать бы его другой группе инженеров на доделку. Вещь получится!
dakty

0

6 декабря 2015 20:03

Глубокая модернизация шишиги. А что самое плохое - крайне низкое качество изготовления. О какой броне может идти речь, когда транспорт от точки А далеко может не уехать: посмотрите на лужи масла под раздаткой и гуром( или мотром). И это на выставочном экземпляре?!!

«Правый сектор» (запрещена в России), «Украинская повстанческая армия» (УПА) (запрещена в России), ИГИЛ (запрещена в России), «Джабхат Фатх аш-Шам» бывшая «Джабхат ан-Нусра» (запрещена в России), «Аль-Каида» (запрещена в России), «Фонд борьбы с коррупцией» (запрещена в России), «Штабы Навального» (запрещена в России), Facebook (запрещена в России), Instagram (запрещена в России), Meta (запрещена в России), «Misanthropic Division» (запрещена в России), «Азов» (запрещена в России), «Братья-мусульмане» (запрещена в России), «Аум Синрике» (запрещена в России), АУЕ (запрещена в России), УНА-УНСО (запрещена в России), Меджлис крымскотатарского народа (запрещена в России), легион «Свобода России» (вооруженное формирование, признано в РФ террористическим и запрещено), Кирилл Буданов (внесён в перечень террористов и экстремистов Росфинмониторинга), Международное общественное движение ЛГБТ и его структурные подразделения признано экстремистским (решение Верховного Суда Российской Федерации от 30.11.2023), «Хайят Тахрир аш-Шам» (признана тер. организацией Верховным Судом Российской Федерации)

«Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета», «Некоммерческие организации, незарегистрированные общественные объединения или физические лица, выполняющие функции иностранного агента», а так же СМИ, выполняющие функции иностранного агента: «Медуза»; «Голос Америки»; «Реалии»; «Настоящее время»; «Радио свободы»; Пономарев Лев; Пономарев Илья; Савицкая; Маркелов; Камалягин; Апахончич; Макаревич; Дудь; Гордон; Жданов; Медведев; Федоров; Михаил Касьянов; Дмитрий Муратов; Михаил Ходорковский; «Сова»; «Альянс врачей»; «РКК» «Центр Левады»; «Мемориал»; «Голос»; «Человек и Закон»; «Дождь»; «Медиазона»; «Deutsche Welle»; СМК «Кавказский узел»; «Insider»; «Новая газета»; «Фонд Карнеги»

Использованы фотографии: kremlin.ru, government.ru, mil.ru, rosguard.gov.ru, мвд.рф, fsb.ru, sledcom.ru, svr.gov.ru, scrf.gov.ru, fso.gov.ru, mchs.gov.ru, genproc.gov.ru, duma.gov.ru, council.gov.ru, mid.ru, minpromtorg.gov.ru, roscosmos.ru, roe.ru, rostec.ru, uacrussia.ru, aoosk.ru, uecrus.com, rosneft.ru, transneft.ru, gazprom.ru, rosatom.ru