Разорительный подарок: как «бесплатная» помощь США чуть ВСУ не разорила

Подарок подарку рознь. Есть такие подарки, от которых лучше отказаться сразу, пока они тебя вконец не разорили. Как раз такие подарки и любят раздавать США своим сателлитам, чтобы те прочно подсаживались на американскую военно-техническую иглу.

В 2008 году Вооруженным силам Украины чуть было не «повезло». Конгресс США всерьез рассматривал возможность предоставления Киеву колоссальной военной помощи. Целых полмиллиарда долларов. Но, взвесив все за и против, Виктор Ющенко и его генералы благоразумно решили отказаться от такой щедрости Вашингтона. И надо признать, что тогда они поступили мудро.

Сегодня США передает Киеву ежегодно военного имущества на сотни миллионов долларов. Правда, вся эта помощь практически никак не сказывается на боеспособности ВСУ. Дело в том, что есть у этой помощи несколько секретов, которые делают ее показушно-демонстративной.



Киев долго приценивался и думал, брать или не брать, но в конце концов благоразумие перевесило. Дело в том, что у Украины не было (и на сегодня нет) никакой инфраструктуры для поддержки этих кораблей в боевой готовности. Все системы корабля были украинскому флоту «чуждыми», и адмиралы честно сказали своему политическому руководству, что такой подарок просто разорит Украину. И действительно, по расчетам специалистов, восстановление кораблей до боеготового состояния обошлось бы украинской казне в десятки миллионов долларов. Создание инфраструктуры и переход на натовские системы вооружения на отдельно взятых двух кораблях еще столько же. Плюс каждый год украинский флот вынужден был бы тратить колоссальные суммы на поддержание кораблей в боеготовом состоянии. Воистину такой подарок хуже любого разгрома. А откуда прикажете брать на все это деньги?

Кстати, именно сегодня после начала движения грузовых железнодорожных составов в обход Украины Киев потерял ни много ни мало 200-300 млн. долларов ежегодно. Именно такую колоссальную сумму платила Россия за аренду 37 км участка старого железнодорожного полотна. Их бы как раз и хватило на содержание пары американских фрегатов. И даже еще что-то осталось бы. Но их уже нет, и я понимаю руководство РФ, которое не пожалело 1 млрд. долларов на прокладку нового пути. Он окупится уже за несколько лет.

Именно по этой причине сегодня в Киеве к вопросу о передаче ему старых списанных американских боевых кораблей даже не возвращаются, а лишь ограничиваются переговорами по патрульным катерам береговой обороны типа «Айленд». Да и с ними тоже пока выходит неувязка.



Сам Киев ставит палки в колеса этой сделке. На первый взгляд, все это на фоне официальной риторики выглядит как-то странно, но не спешим удивляться. Дело в том, что данные катера по перечню выполняемых ими задач схожи с катерами проекта 58155 «Гюрза-М», которые выпускает киевский завод Петра Порошенко. А значит, каждый такой катер в состав ВМС Украины — это минус прибыль президента (стоимость единицы 7 млн. долларов).

Вот и выходит, что пока ни один американский корабль или катер так и не смог прижиться в составе украинских ВМС. Кроме разве что резиновых моторных лодок, которые украинские адмиралы гордо за неимением ничего лучшего называют катерами.