Отечественные танковые орудия. Знаменитая «Сорокапятка»

Конструкторы завода № 8 в конце 1931 г. вставили в кожух 37-миллиметровой противотанковой пушки образца 1931 года новую 45-миллиметровую трубу и укрепили лафет. Данную систему в марте 1932 г. приняли на вооружение под названием «45-миллиметровая противотанковая пушка образца 1932 года» (заводской индекс 19К). Позднее конструкторами завода была спроектирована установка 19К в танк, получившая заводской индекс 20К и название «45-миллиметровая танковая пушка образца 1932 года». Танковая пушка 20К перед ПС-2 имела несколько преимуществ. Увеличилась бронепробиваемость при использовании бронебойных снарядов, резко увеличился вес осколочного снаряда (с 645 г до 2150 г), а масса взрывчатого вещества в снаряде увеличилась с 22 до 118 грамм. Наконец, за счет введения клинового вертикального полуавтоматического затвора увеличилась скорострельность. Однако для отладки полуавтоматики потребовалось около четырех лет и первые серии 20К выпускали с 1/4 автоматики, позднее с полуавтоматикой при использовании бронебойных снарядах и 1/4 автоматики при использовании осколочно-фугасных снарядов. И лишь в 1935 г. начали выпускаться пушки с полуавтоматикой для всех типах боеприпасов. Кроме этого у пушки 20К имелся значительный недостаток — она не вмещалась в маленькие башни БТ-2 и Т-26. Теоретически пушку можно было установить в башню, однако для этого необходимо было вводить уравновешивающий механизм и новый подъемный механизм, а также оставить в башне только одного человека, так как второй номер попросту не помещался. Руководство на это не пошло и танки БТ и Т-26 начали выпускать с увеличенными башнями. Соответственно, с танка Т-26 убрали вторую башню. Первый опытный однобашенный Т-26 оснащенный 45-миллиметровой пушкой образца 1932 года поступил на Научно-исследовательский артиллерийский полигон (НИАП) 31 мая 1933 г.



В 38-м г. на часть танков БТ-7 и Т-26 для 45- миллиметровых пушек образца 1938 года с электроспуском начали устанавливать прицел «ТОС» имеющий стабилизацию линии прицеливания в вертикальной плоскости. Стабилизация осуществлялась при помощи гироскопа, подвешенного в кожухе в головной части прицела. В начале ВОВ данную систему с вооружения сняли в связи с недостаточным освоением в войсках, эксплуатационными и конструктивными недостатками.

Необходимо отметить, что идея стабилизации танковых орудий принадлежит именно России. 09.02.1916 г. комиссия под руководством генерала Маниковского рассмотрела проект двухплоскостного гироскопического стабилизатора, разработчиком которого был камер-юнкер П.П. Шиловский. Стабилизатор был предназначен для 47-миллиметровой одноствольной пушки Гочкиса, которая устанавливалась на бронеавтомобиле. Было принято решение создать опытный экземпляр данной установки. В 1936 г. в Военной Электротехнической академии Рабоче-крестьянской Красной армии по проекту Рождественского изготовил опытный образец механизма автоподачи к 45-миллиметровым танковым пушкам. Заводу № 8 поручили отладить данный механизм и начать серийное производство автоподача, однако завод в течение двух лет затягивал с началом работ, а затем отказался от задания.



22.02.1938 г. Артиллерийским управлением были утверждены ТТТ на проектирование 45-миллиметровой танковой пушки имеющей улучшенную баллистику для новых башен танков БТ-7 и Т-26. Бронебойный снаряд новой пушки (масса 1420 г) должен был пробивать 40-миллиметровую броню на дистанции 1 км при угле встречи 30°. Начальная скорость снаряда должна равняться 860 метрам в секунду. Гильза патрона старая, то есть начальную скорость предполагалось увеличить за счет увеличения длины ствола или веса заряда. Угол вертикального наведения от -5° до +30°. Вес пушки составлял около 400 кг. Выполнение поставленной задачи было вполне реальным, и к 1941 г. появились новые опытные 45-миллиметровые пушки, имеющие улучшенную баллистику: противотанковая 7-1 (завод № 7, начальная скорость снаряда – 885 м/с); корабельная 80-К (завод № 8, начальная скорость снаряда – 960 м/с). В конструкторском бюро Шпитального начали разработку 45-миллиметровой полуавтоматической танковой пушки с улучшенной баллистикой. Но данные работы вскоре прекратились. Также, проводились испытания 37-миллиметровой автоматической пушки Шпитального установленной в башне Т-26. Первоначально пушку проектировали как зенитную, однако углы вертикального наведения в Т-26 составляли от -7° до +12°. 37-миллиметровая пушка ОКБ-2 в серию не пошла.

В 1942 г. создали 45-миллиметровую ПТП образца 1942 года (М-42), которая от 19К отличалась увеличенной длиной ствола до 68,6 калибров. В ОКБ-172 на базе М-42 в 42-43-х гг. изготовили опытные образцы 45-миллиметровых танковых пушек ВТ-42 и ВТ-43 имеющих длину ствола 68,6 калибров. Пушки ВТ-42 были предназначены для Т-70, а ВТ-43 — для Т-80. Данные пушки на вооружение не принимались.

Советский легкий бронеавтомобиль БА-64 выгружается из трофейной немецкой быстроходной десантной баржи (БДБ) тип Д. На Балтике две такие баржи «V-31» и «V-1» были захвачены советскими войсками в 1944 году в ходе Выборгской наступательной операции и были включены в состав Балтийского флота

Британская колонна и советский бронеавтомобиль БА-10 в Иране. Сентябрь 1941 года

По материалам статьи Александра Широкорада, журнал "Техника и вооружение"