Авиационная составляющая Курской битвы

Одной из самых тяжёлых битв Великой Отечественной войны была Курская битва. В её ходе фактически решался вопрос о том, сможет ли потерпевший в Сталинграде поражение противник перегруппировать силы и вновь перейти в наступление на территории Советского Союза. Советские войска сделали всё для того, чтобы гитлеровцы понесли очередное крупное поражение и уже не помышляли ни о каких серьёзных наступательных операциях.

Когда речь заходит о Курской битве, то у многих россиян первым делом ассоциируется она с танковым сражением под Прохоровкой. Часто из поля зрения упускается авиационная составляющая сражения под Курском. А эта составляющая была более чем весомой. В Курской битве участие принимали шесть воздушных армий. Оборонительная операция – три воздушные армии: 16-я армия Центрального воздушного фронта, 2-я воздушная армия Воронежского фронта и 17-я воздушная армия Юго-Западного фронта. Наступательная операция – добавились 15-я воздушная армия Брянского фронта, значительные силы 1-й воздушной армии Западного фронта генерала Михаила Громова, 5-я воздушная армия Степного фронта.

Во всех подробностях об авиационной составляющей Курской битвы рассказывает историк, писатель Виталий Горбач. В его повествовании на канале Tactic Media сообщается об общем количестве задействованных самолётов, об организации авиационной фазы операции советским и немецким командованиями, о системе подготовке лётчиков.